99 godzin godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): 99 godzin i ani sekundy dłużej – to czas, który przysługuje mechanikom-amatorom na motoryzacyjną metamorfozę. Każdy z zespołów dostaje samochód, warsztat do pracy, zestaw niezbędnych narzędzi oraz budżet na zrealizowanie projektu. Ich zadaniem jest przerobienie seryjnego modelu na unikatowy egzemplarz. Bohaterowie pracują dzień i noc, a czas leci nieubłaganie – to powoduje, że czasem emocje biorą górę! Zasady programu są bezwzględne – jeżeli ekipie uda się zrealizować zadanie w regulaminowym czasie i budżecie, samochód dostają na własność! Reszta projektów trafia na aukcję charytatywną. W czwartej serii programu uczestnicy spróbują przerobić popularnego Fiata Punto na amfibię – pojazd, który może poruszać się zarówno po lądzie, jak i po wodzie. Będą także tworzyć Hot Roda z Volkswagena Garbusa. Po raz pierwszy w historii programu pojawią się też dwie ekipy składająca się wyłącznie z kobiet! Właściciel warsztatu samochodowego Adrian, zawodowy kierowca Damian, operator maszyn CNC Paweł i informatyk Bartek zmierzą się z nieco szalonym wyzwaniem - na bazie Fiata Punto w wersji cabrio będą musieli zbudować amfibię. Docelowy pojazd ma wyglądem przypominać motorówkę i być gotowy do przewożenia czterech osób po lądzie i po wodzie, wymagana jest też zmiana lakieru, sterowanie musi odbywać się z kabiny pasażerskiej, a warunkiem zaliczenia zadania będzie pomyślne przejście testu wyporności i szczelności.

Opis (streszczenie): Do zabawy zapraszamy tych, którzy co nieco majsterkują, znają choćby podstawy mechaniki i pokrewnych dziedzin oraz nie boją się ciężkiej pracy pod presją czasu. Każda ekipa biorąca udział w programie otrzymuje nietypowe zadanie - na bazie zastanego w garażu pojazdu uczestnicy muszą w maksymalnie 99 godzin zbudować nieszablonowo zmodyfikowany, w pełni sprawny technicznie wóz. W piątej serii zmierzymy się z tematem limuzyny opartej o konstrukcję Fiata 126p, poznamy wizję przeróbki leciwej Skody na styl JDM i sprawdzimy, czy da się przerobić koreańskiego SUV-a tak, by wyglądał jak postać z kreskówki. Mechanicy Hubert i Michał, przedsiębiorca Daniel i właściciel warsztatu wulkanizatorskiego Przemek otrzymają 6500 złotych na przerobienie Pontiaca Fiero na replikę Ferrari F355. Docelowy pojazd ma być jak najbardziej zbliżony do oryginału, otrzymać nowy lakier, sportowy wydech i koła z alufelgami pokrywające się z obrysem samochodu, zaś w kabinie muszą znaleźć się fotele kubełkowe i czarna podsufitka. Ocenie podlegać będzie też estetyka wykonania oraz sprawność techniczna.

Opis (streszczenie): Jak strażackiego żuka OSP zamienić w kampera? Czy Fiat 126p może stać się limuzyną? „99 godzin”, to czas, w jakim mechanicy-amatorzy będą musieli zbudować auto swoich marzeń. Wszystko na bazie otrzymanego samochodu, w określonym czasie i budżecie. Jak poradzą sobie uczestnicy programu? Czy wystarczy im umiejętności i kreatywności? Ekipa z Kaszub dostanie zadanie przerobienia poczciwego Poloneza Caro Plus na współczesny pojazd do nauki jazdy. Samochód lata świetności ma już za sobą, więc do listy zadań dopisaliśmy obowiązek usunięcia ognisk korozji i usprawnienia auta. W skład zespołu wejdą: prowadzący firmę transportową Sebastian, blacharz i lakiernik Marek, mechanik i lakiernik Grzegorz, sprzedawca Artur oraz Mateusz - instruktor nauki jazdy, którego merytoryczna wiedza może okazać się nieoceniona.

Opis (streszczenie): Program dla lubiących wyzwania i nieszablonowe podejście do motoryzacji - do zabawy zapraszamy zespoły złożone z mechaników i amatorów majsterkowania, niebojących się ciężkiej warsztatowej harówki pod presją czasu. Na tytułowe 99 godzin zapewniamy im miejsce do pracy i wypoczynku, budżet oraz pojazd służący za bazę projektu - w wyznaczonym czasie muszą oni wykonać zadanie polegające na poddaniu go wymaganym modyfikacjom. To, w jaki sposób zorganizują sobie pracę, jak zadysponują otrzymane środki i jaką technologię zastosują, leży wyłącznie w gestii uczestników - dla nas liczy się efekt końcowy. Jeśli w regulaminowych widełkach czasowych i finansowych zadanie zostanie uznane przez naszych ekspertów za zaliczone, przerobiony pojazd przechodzi na własność ekipy, w przeciwnym wypadku trafia na aukcję charytatywną. Ekipa z Olsztyna pod przywództwem Pepisa, Szorstkiego i Ziemniaka zastanie w garażu Mazdę MX-5, która docelowo ma stać się funcarem z driftingowymi aspiracjami - do zaliczenia zadania niezbędne okażą się: dołożenie turbosprężarki, zwiększenie kątów skrętu, budowa customowego układu wydechowego oraz wzmocnienie konstrukcji auta.