Reklama

Legendy PRL godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Najbliższe emisje Legendy PRL

Przycisk Zapisz przy transmisji pozwala na szybkie dodanie wydarzenia do kalendarza: iCalendar, Google Calendar, Outlook.

Emisja Legendy PRL będzie miała miejsce:

2018-06-24

05:45 Legendy PRL, sez. 13, odc. 6/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Face-lifting w PRL-u! Przypomnimy kilka słynnych peerelowskich face-liftingów - Patryk Mikiciuk porówna Syrenę 103 i Syrenę 105 oraz przypomni Fiata 126 p w wersji Bis.
/ Polska / program motoryzacyjny
06:15 Legendy PRL, sez. 13, odc. 7/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Od Bisa lepsza Nysa? Klasyczny 126 p z początku produkcji czy wersja Bis? Ten dylemat zostanie rozstrzygnięty podczas pięknego wyścigu! Patryk Mikiciuk odwiedzi też właścicieli Nys i Żuków zachowanych w bardzo dobrym stanie.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-25

05:45 Legendy PRL, sez. 13, odc. 8/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Łady i Zaporożce Patryk Mikiciuk pokaże bardzo zadbane egzemplarze Zaporożca i Łady, a także dotrze do rajdowej wersji tego ostatniego samochodu!
/ Polska / program motoryzacyjny
Reklama
06:15 Legendy PRL, sez. 13, odc. 9/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Jak stan wojenny zmienił polską motoryzację? Patryk Mikiciuk opowie o paradoksach polskiego przemysłu samochodowego w stanie wojennym - gdy na polski rynek trafiały zubożone wersje Fiatów 125 p, na eksport przygotowywano wówczas między innymi topowe Polonezy z unikatowym dachem. Pokażemy, jak wydarzenia z grudnia '81 zmieniły polską motoryzację, przy okazji wspominając jedne z najwspanialszych peerelowskich aut - Fiaty 125 p z pierwszej serii!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-26

05:50 Legendy PRL, sez. 13, odc. 10/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Żwawa Skoda! Patryk Mikiciuk przypomni doskonale znany z czasów PRL-u model Skoda 100. Dotrzemy między innymi do egzemplarza, który zaskoczyłby na światłach niejedno współczesne auto!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:20 Legendy PRL, sez. 13, odc. 11/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Oszczędność paliwa w PRL-u Patryk Mikiciuk spotka się z konstruktorem niesamowitego samochodu ciężarowego napędzanego... drewnem! Uruchomimy ten pojazd i poznamy mechanizm jego działania. Odnajdziemy też jeden z nielicznych egzemplarzy Fiatów 125 p z silnikiem Diesla.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-27

05:45 Legendy PRL, sez. 13, odc. 12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Powrót do domu Patryk Mikiciuk odwiedzi właścicieli aut, które w czasach PRL-u wyjechały z Polski jako produkty eksportowe, a następnie dzięki kolekcjonerom powróciły do kraju. Pokażemy przepiękne Warszawy, w tym wyjątkowo rzadki egzemplarz z plandeką oraz Fiaty 125 p - jeden z nich z nadwoziem typu pick-up!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:15 Legendy PRL, sez. 10, odc. 1/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk odwiedzi kolekcjonera Tarpanów - w jego zbiorach wyszuka prawdziwą terenową perełkę! Pokażemy także interesujące auto terenowe polskiej produkcji: cieszyńskiego Wilka.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-28

05:45 Legendy PRL, sez. 10, odc. 2/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk podąży tropem Marka Hłaski i jego bohaterów - odnajdzie ciężarówkę, która służyła do przewozu drewna w Bieszczadach! Przypomnimy też wozy, które pomogły odbudować Warszawę!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:15 Legendy PRL, sez. 10, odc. 3/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk przypomni Fiaty, które w czasach PRL-u stanowiły drogowe rarytasy i miłą odskocznię od popularnych 125p i 126p. Pokażemy modele: 128 3P, 131 Super Mirafiori oraz 126 Giannini!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-29

06:00 Legendy PRL, sez. 10, odc. 4/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk pokaże prototypowe konstrukcje z czasów PRL-u: niewielki ciągnik roboczy oraz niesamowity pojazd zbudowany na bazie Łady. Przeżyjemy też przygodę ze zmodyfikowanym Mikrusem!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 10, odc. 5/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Mechanik motocyklowy to nieco zapomniana profesja, ale są w Polsce szkoły, które chcą kształcić młodych ludzi w tym kierunku. Odwiedzimy jedną z nich, a także poznamy wielkiego pasjonata motorowerów!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-06-30

06:15 Legendy PRL, sez. 10, odc. 6/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk wyruszy czarną Wołgą w niesamowitą podróż w poszukiwaniu dobrze zachowanych pojazdów znanej PRL-owskiej marki Moskwicz. Zobacz, co uda mu się wyciągnąć z garażowych kryjówek!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:45 Legendy PRL, sez. 10, odc. 7/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk uda się do Sanoka - w tym podkarpackim mieście mieści się fabryka pojazdów marki Autosan. Przypomnimy jej najsłynniejsze produkty - przełomowe autobusy, autokary i wózki bagażowe.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-02

02:40 Legendy PRL, sez. 10, odc. 2/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
Reklama
06:10 Legendy PRL, sez. 10, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Fiat 125 p "jamnik cabrio", Ford Escort i Fiat 130 - te trzy różne samochody łączy osoba papieża Jana Pawła II. Patryk Mikiciuk namówi na wspomnienia tych, którzy wiele o tych autach wiedzą...
/ Polska / program motoryzacyjny
06:40 Legendy PRL, sez. 10, odc. 9/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Patryk Mikiciuk uda się na Grand Prix Lwowa - imprezę w starym stylu, na której można spotkać wiele ciekawych klasyków. Będziemy towarzyszyć polskim załogom, które wybrały się na zieloną Ukrainę!
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 1/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Patryk Mikiciuk spróbuje swoich sił w pracach na roli - czy zdoła odpalić Ursusa C-45, nauczyć się jazdy wiekowym kombajnem Vistula i właściwe założyć pas do snopowiązałki?
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-03

02:00 Legendy PRL, sez. 10, odc. 4/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 10, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Lwów to miasto pełne ciekawych zabytków - i nie mówimy tu tylko o architekturze! Patryk Mikiciuk uda się na spacer w poszukiwaniu motoryzacyjnych rarytasów, jakie można spotkać na ukraińskich uliach.
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 10, odc. 11/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Konstruktor Wiesław Wiatrak zaprojektował samochód Beskid oraz stworzył wiele popularnych silników motocyklowych - zorganizujemy mu spotkanie z tymi, którzy do dziś jeżdżą maszynami tymi motorami!
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 2/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Longin Bielak - tego nazwiska nie trzeba przedstawiać fanom polskiej motoryzacji, a zwłaszcza wyścigów i rajdów. Patryk Mikiciuk przypomni mistrzowi samochody, którymi startował on w motosportowych imprezach - Citroena BL 11, Syrenę i formułę Promot!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-04

02:15 Legendy PRL, sez. 10, odc. 6/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:15 Legendy PRL, sez. 10, odc. 12/13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. Z okazji Euro 2012 przypomnimy najciekawsze samochody legendarnych piłkarzy - Forda Mustanga bramkarza Legii, Władysława Grotyńskiego oraz BMW Henryka Kasperczaka i innych orłów Górskiego!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:45 Legendy PRL, sez. 10, odc. 13 Logo TVN Turbo
Dziesiąta seria „Legend PRL” to tradycyjnie już podróż w historię, jednak tym razem nie tylko motoryzacyjną. Rok 2012, a przede wszystkim rozgrywki Euro, nie pozostaną bez wpływu na program. Przyjrzymy się jak wyglądała sytuacja motoryzacyjna polskich piłkarzy PRL. Sprawdzimy na jakie samochody mogły sobie pozwolić „Orły Górskiego”. Przeniesiemy się też na Ukrainę. Pokażemy jak wyglądał dawny motoryzacyjny Związek Radziecki i co z niego pozostało do dziś. Odkryjemy wiele „Legend PRL”, które wciąż „z powodzeniem” funkcjonują na ukraińskich drogach. Nie zapomnimy o naszych rodzimych produktach. Pokażemy wyjątkowo ciekawą historię Fabryki Samochodów Rolniczych w Poznaniu. Spotkamy się z ludźmi, których pasją było tworzenie polskiej motoryzacji. „Legendy PRL” to nie tylko samochody, to przede wszystkim polskie dzieła techniki i nowatorska myśl. Prześledzimy też dzieje rodzimych „mistrzów świata” z dawnych lat. Ludzi, którzy w czasach niemocy, potrafili zdobyć wszystko. Przyjrzymy się sukcesom polskich motorowodniaków i lotników. „Legendy PRL” to program, który będzie nadal wydobywać z otchłani przeszłości najciekawsze elementy polskiej inżynierii. "Maluchem" dookoła świata? Ursusem do Chile? Czemu nie! Opowiemy o polskich podróżnikach, którzy nieraz udowodnili, że polskie pojazdy produkowane w czasach PRL-u potrafią naprawdę wiele wytrzymać!
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 3/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Skoda MTX, limitowany demoludowy kabriolet, to cenny eksponat Muzeum Motoryzacji i Techniki w Otrębusach. Na zaproszenie krakowskich miłośników klasycznej motoryzacji Patryk Mikiciuk wyruszy nią w podróż do Krakowa - tak długą drogę nie sposób przejechać bez przygód...
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-05

02:20 Legendy PRL, sez. 10, odc. 7/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 1/6 Logo TVN Turbo
PRL wiecznie żywy! Patryk Mikiciuk, prawdziwy pasjonat dawnej motoryzacji, po raz kolejny zabierze widzów TVN Turbo w podróż w czasie. Witajcie w świecie, w którym po ulicach jeżdżą syreny, warszawy, polonezy, małe i duże fiaty! Każdy entuzjasta aut starej daty znajdzie tu coś dla siebie. To nie tylko podróż sentymentalna. Patryk Mikiciuk na własnej skórze sprawdzi, ile pojazdy produkowane w czasach PRL-u potrafią wytrzymać i jak bardzo różnią się od tych używanych dziś. Nie zabraknie niezwykłych historii, ciekawych gości i oczywiście klimatów rodem z czasów Polski Ludowej. Patryk Mikiciuk odszuka samochody marki FSO Polonez, które do dziś służą swoim użytkownikom. Jednym z nich będzie klasyczny “Borewicz” służący jako niezastąpiony koń pociągowy na warszawskim lotnisku Bemowo – do dziś wyciąga na pas startowy szybowce! Inny przykład to Polonez Caro z wyjątkową nadstawką polskiej produkcji umożliwiającą spanie w tym samochodzie dwóm osobom - właściciel tego wehikułu wybiera się nim niedługo w podróż do Afryki!, audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 15, odc. 2/6 Logo TVN Turbo
Czym różnił się FSO Polonez eksportowany do Grecji od tego importowanego przez Finów? Czy z fabryki na Żeraniu wyjeżdżały Polonezy z silnikami wysokoprężnymi i turbodoładowanymi? Jakie “zachodnie” motory trafiały pod maski samochodów produkowanych przez FSO? Patryk Mikiciuk przemierzy kawał Polski w poszukiwaniu wyjątkowych egzemplarzy Polonezów., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 4/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Modyfikacje aut rodem z PRL-u - ciekawa alternatywa dla zaniedbanych youngtimerów czy niszczenie reliktów klasycznej motoryzacji? Patryk Mikiciuk nie boi się stawiać trudnych pytań! Zobaczcie przykłady tuningu Fiata 125 p, Poloneza czy Opla Kadetta i oceńcie to sami!
/ Polska / program motoryzacyjny
Reklama

2018-07-06

01:55 Legendy PRL, sez. 10, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 15, odc. 3/6 Logo TVN Turbo
Szczytem marzeń Kowalskiego w PRL-u był Fiat 126 lub FSO Polonez. Zdobycie takiego auta częstokroć graniczyło z cudem. Jedną z niewielu grup zawodowych, która miała do nich niemal nieograniczony dostęp, była kadra zarządzająca fabrykami produkującymi te samochody. Jednak oni wcale nie byli tak chętni do jeżdżenia wyprodukowanymi przez siebie autami i częstokroć jeździli luksusowymi autami z “zachodu”. Trzy z nich odnalazł Patryk Mikiciuk, a wy będziecie mogli je zobaczyć w tym odcinku., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 15, odc. 4/6 Logo TVN Turbo
Choć w programie Patryk Mikiciuk przygląda się przede wszystkim związanym z tym okresem samochodom, to czasami nie da się ich opisać bez pokazania miejsc, w których jeździły. Niewątpliwie jednym z takich miejsc jest podkrakowska Nowa Huta – dla jednych dzielnica, dla innych zupełnie niezależne, socjalistyczne i robotnicze miasto. Od ponad 60 lat ten kawałek świata zachował się w niemal niezmienionym, peerelowskim kształcie., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 5/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Rowery były jednymi z najpopularniejszych środków transportu w PRL-u - Patryk Mikiciuk przypomni najciekawsze okazy i pozna cyklistów, którzy do dziś na co dzień poruszają się sprzętem z poprzedniej epoki!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-07

02:05 Legendy PRL, sez. 10, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-08

01:50 Legendy PRL, sez. 10, odc. 12/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-09

02:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 1/6 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 15, odc. 5/6 Logo TVN Turbo
Polonez to jeden z niewielu samochodów powstających w PRL-u, który zrobił karierę na świecie. Nie był po prostu zwykłą kopią samochodów produkowanych na licencji i między innymi dzięki temu stał się jednym z symboli komunistycznej Polski. Jednak był też jednym z popularniejszych i masowo produkowanych pojazdów, którego do dziś można spotkać bez trudu na polskich drogach. Jego popularność sprawia, że dziś nie każdy okaz możemy traktować jako auto kolekcjonerskie, ale jest kilka wersji, które zdaniem Patryka Mikiciuka, na to miano zasługują szczególnie - właśnie tym autom poświęcony jest ten odcinek., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 15, odc. 6 Logo TVN Turbo
Choć milicja obywatelska w pamięci niewielu Polaków pozostawiła miłe wspomnienia, to samochody, używane przez te służby w okresie PRL-u, budzą ciekawość do dziś. Patryk Mikiciuk ruszy w Polskę, by odnaleźć zachowane lub zrekonstruowane pojazdy milicji. Choć niektóre z nich są dobrze znane, to kilka będzie sporym zaskoczeniem. Zobaczycie nie tylko najmniejsze auto w milicji, ale również pojazd, który do setki przyspieszał w 4 sekundy i był postrachem drogowych piratów., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 6/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Podążymy tropem najbardziej niezwykłych pojazdów rządowych peerelowskich dygnitarzy - pokażemy niezwykle oryginalną Tatrę 600 Tatraplan oraz auto, w którego istnienie i odnalezienie mało kto wierzył: pancernego Cadillaka Fleetwooda zamówionego specjalnie dla Edwarda Gierka! Wart tyle co 50 dużych fiatów wóz miał służyć do ewakuacji pierwszego sekretarza KC z kraju, jednak historia wyznaczyła mu zupełnie inną rolę...
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-10

02:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 2/6 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:50 Legendy PRL, sez. 15, odc. 7 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk tym razem spróbuje wyłonić nie najszybszy, a najwolniejszy pojazd rodem z PRL-u. Na starcie staną: Fiat 126 p, Syrena oraz Mikrus - ich właściciele zrobią wszystko, by wyjść zwycięsko z tego niecodziennego pojedynku. , audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:20 Legendy PRL, sez. 15, odc. 8 Logo TVN Turbo
Nie każdy wie jak wielkie znaczenie dla Polskiej motoryzacji miały rajdy samochodowe. Zaczynając od naszych rodzimych takich jak Rajd Jelcza, przez węgierski Hungarian Rally aż po Rajd Paryż-Dakar – były one dla polskich konstruktorów samochodów najlepszym poligonem doświadczalnym. Patryk Mikiciuk spotka się z Jerzym Mazurem - postanowił on odbudować samochód Star, którym startował w 10. rajdzie Paryż-Dakar. Zobaczymy też pojazd, który był perłą w koronie Fabryki Samochodów Rolniczych: rasowy samochód terenowy z napędem 4x4, lekki, o niespotykanej nigdzie indziej ładowności, przez wielu nazywany "polskim Hummerem"- Honker., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 7/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Wiejski Sprzęt Kaskaderski - właśnie tak złośliwi rozwijali skrót WSK. Niewielu jednak wiedziało o tym, że istniały niesamowite motocykle trialowe tej marki. Ich historię opowie Patryk Mikiciuk, który z przyjemnością dosiądzie wyczynowej "wueski".
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-11

02:15 Legendy PRL, sez. 15, odc. 3/6 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 9 Logo TVN Turbo
Zamiłowanie Polaków do amerykańskich samochodów ma długą tradycję, sięgającą okresu przedwojennego. Patryk Mikicuk zabierze Was w niesamowitą podróż śladami legendarnych amerykańskich samochodów, które ozdabiały PRL-owskie ulice., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 15, odc. 10 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk ruszy śladem pojazdów, które daleko odbiegają od swoich fabrycznych wersji. Opel Kapitan w wersji kombi z tyłem od Warszawy, Fiat kombi przerobiony przez właściciela tak, by nadawał się do obsługi technicznej Kolarskiej Reprezentacji Rzeczpospolitej Ludowej oraz ekskluzywna limuzyna na miarę możliwości Fabryki Samochodów Osobowych: Fiat 125p „Jamnik” - te pojazdy udowodnią że polska myśl techniczna nie znała granic!, audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-12

02:05 Legendy PRL, sez. 15, odc. 4/6 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 15, odc. 11 Logo TVN Turbo
"Cudze chwalicie, swego nie znacie” - Patryk Mikiciuk pokaże auta przygotowywane na eksport do naprawdę egzotycznych krajów. W odcinku wystąpią między innymi: Polonez będący symbolem luksusowej taksówki dla egipskich turystów, Fiat 125p kombi, którym jeździli Francuzi oraz ukochana przez Hindusów WFM-ka "Osa", w Indiach nazywana pieszczotliwie „Króliczkiem”., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 16, odc. 3/12 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk zaprezentuje jeżdżącą pułapkę powstałą na bazie Fiata 126p, a także spotka się z gdańskimi fanami przedłużanych wersji polskich klasyków - właściciela Fiata 125p oraz pasjonatów z FSO Pomorze zaangażowanych w projekt budowy repliki Poloneza "Jamnika"., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 9/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Patryk Mikiciuk przypomni kultowe rosyjskie samochody i jednoślady - oczywiście w takim odcinku nie może zabraknąć Łady!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-13

01:55 Legendy PRL, sez. 15, odc. 5/6 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 16, odc. 6/12 Logo TVN Turbo
Trabant czy Volkswagen Garbus? Barkas czy Volkswagen Transporter T3? Wartburg 353 czy Mercedes Benz 190? Patryk Mikiciuk spróbuje porównać pojazdy królujące w drugiej połowie XX wieku na drogach zachodnich i wschodnich Niemiec., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 16, odc. 7/12 Logo TVN Turbo
Moskwicz 402, Ził-130 i wojskowy motocykl MW-750 stworzony do jazdy w ciężkim terenie - Patryk Mikiciuk tym razem pokaże trzy ciekawe okazy rodem z byłego ZSRR., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Patryk Mikiciuk odnajdzie niezwykłe rajdówki z minionej epoki - Fiaty 126p i 125p oraz... Wartburga!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-14

02:05 Legendy PRL, sez. 15, odc. 7 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-15

01:50 Legendy PRL, sez. 15, odc. 9 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-16

02:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 10 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 16, odc. 8/12 Logo TVN Turbo
Porównamy trzy auta z lat 80. pochodzące z różnych kontynentów - Amerykę Północną reprezentuje Oldsmobile, Europę - Polonez 1500, a Japonię - Mazda 626 zachowana w stanie fabrycznym. Patryk Mikiciuk opowie o trzech zupełnie odmiennych podejścia do motoryzacji!, audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 16, odc. 9/12 Logo TVN Turbo
Nie ma już Jugosławii, ale są miłośnicy aut z tego kraju! Patryk Mikiciuk spotka się z kilkoma z nich - pokażemy między innymi pięknie zachowaną Zastavę 750, różne egzemplarze popularnego modelu 101 oraz Yugo Koral, czyli dobry samochód za jedną amerykańską wypłatę., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 11/13 Logo TVN Turbo
To już jedenasty sezon „Legend PRL” - programu poświęconego historii motoryzacji. Jak zawsze - każdy kolejny odcinek będzie niezależną opowieścią. Legendy są programem przeznaczonym nie tylko dla fanów leciwych samochodów, to przede wszystkim program o klimacie dawnych lat i zupełnie innej rzeczywistości. Będziemy mówić nie tylko o pojazdach, ale przede wszystkim o ludziach, którzy je tworzyli i użytkowali, o tych, dzięki którym motoryzacja tamtego okresu przeszła do legendy. W tym sezonie zobaczymy miedzy innymi : Historię „polskiego Stirlinga Mossa”. Jest nim bez wątpienia wybitna postać polskiego motor sportu - Longin Bielak, który dziesięciokrotnie uczestniczył w Rajdach Monte Carlo. Dzięki niemu powstały w Polsce wyścigi samochodowe. W dowód uznania za sześćdziesiąt lat pracy, zostanie mu przekazany jego samochód wyścigowy. Żniwa były zawsze wyjątkowym okresem w PRL. Dlatego właśnie warto przyjrzeć im się nieco bliżej. Sprawdzimy, jakie maszyny działały przy najważniejszych chwilach dla polskiego rolnictwa. Sprawdzimy, czy dziś działają tak samo. Jednym z najbardziej zasłużonych zakładów PRL była niewątpliwie stocznia Gdańska. Na przykładzie tego kultowego miejsca sprawdzimy, jakie pojazdy poruszały się po PRL-owskich fabrykach. Odwiedzimy największą w Polsce kolekcję wyczynowych motocykli, które czterdzieści lat temu budowały naszą polską dumę narodową, wygrywając zawody światowej rangi. PRL to nie tylko motoryzacja, to również nieco tańszy sposób transportu. To niezwykła historia rowerów. Od najmniejszych jak Reksio, po takie, które wygrywały Wyścigi Pokoju. Zakup samochodu w PRL graniczył z cudem. O autach produkcji zachodniej i amerykańskiej nie było nawet co marzyć (chyba, że się było marynarzem). Sprawdzimy, co kryło się za hasłem import marynarski. Wybierzemy się polskim autobusem jelcz na teren dawnej Czechosłowacji, na zlot miłośników dawnej komunikacji miejskiej. Sprawdzimy jak działały warsztaty i serwisy, kiedy brakowało wszystkiego, nie tylko części zamiennych, ale nawet paliwa. O dziwo w Polsce powstawały wtedy sieci serwisowe, jednak dostępne były tylko dla wybranych klientów. Sprawdzimy też jakie pojazdy wyczynowe mieli do dyspozycji nasi sąsiedzi z Niemiec wschodnich. Kolejny sezon „Legend PRL” zapowiada się, jak widać, bardzo bogato i ciekawie! Patryk Mikiciuk odwiedzi Poznań - miasto, w którym zarejestrowanych jest najwięcej aut marki Warszawa. Odnajdzie kolekcjonera aut z Żerania i pokaże Wam jego wyjątkowe zbiory: egzemplarz z pierwszej serii, pickupa, kultową "garbuskę" oraz wersję kombi!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-17

02:00 Legendy PRL, sez. 15, odc. 11 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 16, odc. 10/12 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk będzie testował auta pochodzące z Rumunii: na pierwszy ogień pójdzie bardzo ładnie zachowany egzemplarz Dacii, który od nowości jeździ po Polsce. Potem zajmiemy się samochodami terenowymi marki Aro - poznamy starszą wersję terenową, która trafiała głównie do rąk prywatnych, jak i bardziej współczesny model, który miał swój mało chlubny epizod w polskiej policji..., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 16, odc. 11/12 Logo TVN Turbo
Samochody dostawcze i użytkowe w realiach PRL-u były niezwykle trudne do dostania, a dziś znalezienie dobrze zachowanych egzemplarzy z tamtego okresu to nie lada wyzwanie. Na początek Patryk Mikiciuk przejedzie się pięknie zachowanym Żukiem "Kurołapem", którego właścicielką i absolutną miłośniczką jest pewna dziewczyna... Następnie spotkamy się z dwoma pasjonatami, którzy pokażą nam austriackiego Steyra, który jeździł w cyrku oraz owianego złą sławą Stara 200, używanego przez służby ZOMO. Odwiedzimy również muzeum z imponującą kolekcją sprzętów codziennego użytku z tamtej epoki., audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 1/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Bizonem w pole! Żniwa w stylu PRL? Czemu nie! Patryk Mikicuk z chęcią podejmuje i takie wyzwania! Opanowanie blisko ośmiotonowego Bizona to niesamowita przygoda, zwłaszcza wtedy, gdy obsługi tego sprzętu uczy cię... piętnastolatek!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-18

02:15 Legendy PRL, sez. 16, odc. 3/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 16, odc. 12 Logo TVN Turbo
Ratowniczym Tarpanem udamy się nad wodę - Patryk Mikiciuk odwiedzi nowodworski WOPR i przekona się, jak ciekawy sprzęt pływający powstawał w czasach PRL-u. Pokażemy Jesiona - kultową łódź motorową z silnikiem strumieniowym Fiata, skuter wodny produkowany przez zakłady Romet oraz Kasię - małą i urokliwą motorówkę polskiej produkcji. Dowiecie się też, czym jest "odwrócona Syrena"!, audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 12, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. Radomskie okazy! Patryk Mikiciuk uda się do Radomia - ma tam do obejrzenia prawdziwe rarytasy: świeżo odrestaurowane BMW Isetta oraz małą ciężarówkę marki Barkas.
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 2/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Skuterowy renesans! Popularne Osy i Trolle to bohaterowie kolejnego odcinka - Patryk Mikiciuk przypomni niezwykle popularne w czasach PRL-u skutery i przekona się, że takie jednoślady i dziś potrafią dać niesamowitą frajdę z jazdy!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-19

02:05 Legendy PRL, sez. 16, odc. 6/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 12, odc. 9/13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. Patryk Mikiciuk odwiedzi kolekcjonera autobusów i ciężarówek z okolic Buska-Zdroju - pojeździ unikatowymi Sanami i Jelczami, a na koniec spróbuje odpalić mocno zardzewiałą, ale sprawną mechanicznie cysternę!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 12, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. Motocykle są niezwykłe! Patryk Mikiciuk odwiedzi Żyrardów - w malowniczej scenerii "czerwonego miasta" spotka się z właścicielami nietypowych importowanych motocykli. Tych jednośladów po prostu nie sposób nie pokochać!
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 3/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Fiatem na rekord '73! Patryk Mikiciuk przypomni historię Polskiego Fiata 125p, którym równo czterdzieści lat temu załoga złożona z najlepszych krajowych kierowćów pobiła trzy rekordy świata prędkości średniej: na dystansach 25 000 km, 25 000 mil i 50 000 km. Repliką tej maszyny przejedzie się jeden z uczestników próby, Robert Mucha. Porozmawiamy też z Sobiesławem Zasadą i Andrzejem Aromińskim.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-20

01:55 Legendy PRL, sez. 16, odc. 8/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 12, odc. 11/13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. To właściciel tworzy historię! Patryk Mikiciuk opowie pasjonujące historie zwykłych aut - spotka się z pierwszym właścicielem Poloneza, który do dziś dowozi nim kwiaty na swój stragan i odkryje w radomskim garażu innego, praktycznie nieużywanego Poloneza. Komar i Simson zaprowadzą naszego prezentera do ciekawego egzemplarza Trabanta!
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 12, odc. 12/13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. Towar z najwyższej półki! Patryk Mikiciuk odwiedzi Dębicę - znajdzie tam kilka świetnie zachowanych Fiatów 132p w bardzo bogatych wersjach wyposażenia. Dotrze też do służbowego auta dyrektora dębickich zakładów - okaże się nim interesujący egzemplarz Poloneza!
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 4/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Miałeś Volkswagena - byłeś gość! Patryk Mikiciuk przypomni auta marki Volkswagen, które w PRL-u dodawały kolorytu polskim ulicom: oprócz Golfa i Garbusa pokażemy też Typ 3 oraz model T1.
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-21

02:05 Legendy PRL, sez. 16, odc. 10/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-22

01:50 Legendy PRL, sez. 16, odc. 12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-23

02:00 Legendy PRL, sez. 12, odc. 9/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 12, odc. 13 Logo TVN Turbo
Kolejna seria „Legend PRL”, jednego z najpopularniejszych programów TVN Turbo, z pewnością na długo pozostanie w pamięci naszych widzów. Tym Razem Patryk Mikiciuk ruszy na poszukiwania najciekawszych pojazdów, jakie kiedykolwiek jeździły po naszych drogach. Poszukiwania nie ograniczą się tylko do terenu Polski. Oprócz samych aut poznamy niezwykłe osoby. Opowiedzą nam historie, które do tej pory pozostawały nieujawnione. „Legendy PRL” to opowieść o czasach, w których polscy konstruktorzy budowali krajowe samochody w polskich fabrykach. Nasi kierowcy startowali w polskich pojazdach na najtrudniejszych rajdach świata. To opowieść o czasach, które dla polskiej motoryzacji już nigdy nie wrócą. Polonez z hydropneumatycznym zawieszeniem! Patryk odwiedzi legendarny SiMR: pod tym skrótem kryje się Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Tamtejsi studenci i wykładowcy znani są ze śmiałych projektów, takich jak Polonez Analog czy Polonez z aktywnym hydropneumatycznym zawieszeniem.
/ Polska / program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 1/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 5/12 Logo TVN Turbo
Kiedyś królowały na naszych drogach i bezdrożach, przez lata wszyscy próbowali o nich zapomnieć, a teraz przeżywają swój rozkwit – „Legendy PRL-u” wciąż są w dobrej formie. Patryk Mikiciuk z ekipą programu tropią najciekawsze spośród pojazdów z tej epoki, na widok których niejednemu zakręci się łezka w oku. Wśród legend prezentowanych w odcinkach, oprócz kultowych samochodów, nie zabraknie tym razem również urządzeń rolniczych. Prowadzący sprawdzi, jak radzą sobie zabytkowe kombajny. Jak na profesjonalistów przystało, ekipa programu postanowiła sprawdzić w rzeczywistości, jak wygląda król polskich pól przy pracy i udała się na polską wieś na żniwa. Polne krajobrazy będą towarzyszyć naszemu prowadzącemu w czasie sprawdzania, jak obecnie radzą sobie skutery z dawnych lat. Osy, czeskie Kreciki i inni przedstawiciele małej braci motocyklowej rządziły na drogach Europy Wschodniej w latach 50-ych i 60-ych. Obecnie moda na skutery wróciła, ale czy nowoczesne sprzęty mają cokolwiek wspólnego ze swoimi poprzednikami? Odpowiedzi na to i wiele innych pytań w „Legendach PRL”. Ciężarówki mają najgorzej! Patryk Mikiciuk przypomni auta użytkowe, które zazwyczaj najbardziej dostają w kość - tym bardziej należy docenić dobrze zachowane egzemplarze, takie jak prezentowany w odcinku strażacki Star 20, ciężarówka Avia czy Nysa z niesamowitą historią!
/ Polska / program motoryzacyjny

2018-07-24

02:00 Legendy PRL, sez. 12, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 11, odc. 2/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 11, odc. 3/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 6/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-25

02:15 Legendy PRL, sez. 12, odc. 11/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 11, odc. 4/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 5/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 7/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-26

02:05 Legendy PRL, sez. 12, odc. 12/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 11, odc. 6/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 11, odc. 7/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 8/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-27

01:45 Legendy PRL, sez. 12, odc. 13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 11, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 11, odc. 9/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 9/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-28

02:05 Legendy PRL, sez. 11, odc. 2/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-29

01:50 Legendy PRL, sez. 11, odc. 4/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-30

02:05 Legendy PRL, sez. 11, odc. 6/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:00 Legendy PRL, sez. 11, odc. 10/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
06:30 Legendy PRL, sez. 11, odc. 11/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 10/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-07-31

02:00 Legendy PRL, sez. 11, odc. 7/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
05:55 Legendy PRL, sez. 14, odc. 6/11 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk w swoim programie „Legendy PRL” pokazuje niezwykłe pojazdy, które w przeszłości królowały na naszych ulicach. To nie tylko historie wspaniałych maszyn, ale także opowieść o niezwykłych ludziach, którzy je tworzyli i używali. Cykl „Legend” to podróż w najlepsze czasy dla Polskiej motoryzacji. Przypomnimy miedzy innymi jedno z największych motoryzacyjnych show Europy : Auto-Rodeo. Prowadzący odbędzie jazdę samochodem na dwóch kołach i przejedzie przez ogień. To wszystko oczywiście za kółkiem prawdziwych Legend PRL. Sprawdzimy jakie samochody upodobał sobie rząd Polski Ludowej, zobaczymy jak można było tuningować i zabezpieczać własne cztery kółka. Będziemy na tropie największych motoryzacyjnych paradoksów PRL-u. Przypomnimy również największe sukcesy z których do dziś możemy być dumni i zobaczymy jakie szanse na przetrwanie na rynku ma ostatnia wciąż produkowana polska marka. Prowadzący: Patryk Mikiciuk Patryk Mikiciuk przemierza całą Polskę by znaleźć samochody wyprodukowane w czasach PRL, które służą ich właścicielom do dziś, a niekiedy są nawet głównym źródłem dochodu, narzędziem pracy, czy sposobem na spędzanie wolnego czasu na emeryturze. Dowiecie się, jakim autem listy dostarcza listonosz z Mrągowa, czym wozi pasażerów taksówkarz z Wrocławia i jaką PRL-owską legendą dojeżdża na działkę pani Zdzisława z Łodzi. , audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
06:25 Legendy PRL, sez. 14, odc. 7/11 Logo TVN Turbo
Patryk Mikiciuk w swoim programie „Legendy PRL” pokazuje niezwykłe pojazdy, które w przeszłości królowały na naszych ulicach. To nie tylko historie wspaniałych maszyn, ale także opowieść o niezwykłych ludziach, którzy je tworzyli i używali. Cykl „Legend” to podróż w najlepsze czasy dla Polskiej motoryzacji. Przypomnimy miedzy innymi jedno z największych motoryzacyjnych show Europy : Auto-Rodeo. Prowadzący odbędzie jazdę samochodem na dwóch kołach i przejedzie przez ogień. To wszystko oczywiście za kółkiem prawdziwych Legend PRL. Sprawdzimy jakie samochody upodobał sobie rząd Polski Ludowej, zobaczymy jak można było tuningować i zabezpieczać własne cztery kółka. Będziemy na tropie największych motoryzacyjnych paradoksów PRL-u. Przypomnimy również największe sukcesy z których do dziś możemy być dumni i zobaczymy jakie szanse na przetrwanie na rynku ma ostatnia wciąż produkowana polska marka. Prowadzący: Patryk Mikiciuk Opowiemy o niezwykle ciekawych autach z Francji, które w okresie PRL-u trafiły do rządowej floty. Gdy w Polsce nowością była Warszawa 203-K Kombi, a polski rząd kupił licencję na produkcję Polskiego Fiata 125p, prezydent Francji Charles de Gaulle w prezencie dla polskiego rządu przywiózł kosmicznego Citroena DS. Potem do floty samochodów rządowych dołączyły też Peugeoty... , audiodeskrypcja
/ Polska / program motoryzacyjny
17:30 Legendy PRL, sez. 13, odc. 11/12 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny

2018-08-01

02:15 Legendy PRL, sez. 11, odc. 8/13 Logo TVN Turbo
Polska program motoryzacyjny
Strona zawiera informacje na temat godzin emisji (czyli kiedy leci) dla Legendy PRL. Jeżeli stacje telewizyjne planują w najbliższym czasie nadać audycję w sekcji najbliższe emisje umieszczone są informacje na temat jakiego dnia, o której godzinie oraz na jakiej antenie można obejrzeć program. W przypadku braku Legendy PRL w ramówkach jakiekogokolwiek kanału wyświetlona jest lista poprzednich emisji z ostatnich 30 dni. Brak informacji na temat poprzednich i przyszłych wyświetleń oznacza, że żadna z ponad 160 stacji obecnych w programie telewizyjnym naziemna.info, nie nadawała audycji i nie planuje tego w najbliższym czasie.

Emisja w stacjach

Legendy PRL można obejrzeć w:

Emisje w: TVN Turbo

Typy audycji

Lista zwiera odnośniki do stron typów związanych z prezentowaną audycją:

Kraje audycji

Lista zwiera odnośniki do stron krajów związanych z prezentowaną audycją:

Reklama
© 2016-2018 - PROGRAM TV - przewodnik telewizyjny naziemna.info