Program DTX na tydzień

Szczyt sezonu połowów łososia, więc atmosfera robi się gorąca. W rejonie Naknek kapitan Taran z kutra Thunder podejmuje decyzję o wypłynięciu na bardzo niebezpieczne wody. [AL]

W Bristol Bay rybacy wiedzą, że sezon połowów łososia to jedyna okazja zarobienia dobrych pieniędzy. W Egegik załoga Jimmy'ego Jeffa może narzekać na brak szczęścia. [AL]

Urząd Alaska Fish and Game oficjalnie otwiera sezon połowów w Bristol Bay. Do zatoki przypłynęły ogromne ławice łososia. Irlandczyk Tom Walsh psuje szyki partnerowi Vince'owi. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W Bristol Bay sezon połowów łososia zbliża się do końca. Załogi kutrów już są wyraźnie zmęczone pracą. Kapitan Luke i jego rybacy spieszą na ratunek innemu kapitanowi. [AL]

W Bristol Bay załogi kutrów rybackich szykują się do zakończenia sezonu. Kapitanowie walczą o ostatnie ryby w tym roku. Czy uda się zrealizować wyznaczone cele? [AL]

Mike znajduje niezwykłą okazję: maserati 4200GT z silnikiem Ferrari V8 za niecałe 10 tys. funtów! Czy Elvis poradzi sobie z kosztowną naprawą skrzyni biegów i sprzęgła? [AL]

Mike i Elvis zajmują się klasyczną toyotą land cruiser. Mike ryzykuje: sprowadza z Japonii oryginalną toyotę z lat 70. XX w., nie wiedząc, w jakim stanie dotrze ona na miejsce. [AL]

Ford Focus ma już 25 lat — Mike uważa, że model ST może stać się prawdziwym klasykiem. Trafia na okazyjny egzemplarz, ale Elvis odkrywa, że silnik wymaga pełnej przebudowy. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat samochód Alfa Romeo Spider Quadrifoglio z 1987 r. — rzadki egzemplarz ze sztywnym dachem (hardtop). Auto wymaga między innymi nowego wału napędowego. [AL]

Mike i Ant badają europejski rynek motoryzacyjny — remontują Opla GT z 1969 r. Auto ma uszkodzoną karoserię, zużyte hamulce, źle ustawione światła, a w dodatku strzela mu gaźnik. [AL]

Mike znajduje mocno zmodyfikowany VW corrado G60 z 1992 r. Części do tego modelu trudno zdobyć, bywają też bardzo drogie, ale Elvis postanawia zrealizować ten ryzykowny projekt. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer i mechanik Marc Priestly chcą sprzedać klasycznego Forda Escorta MK2 Chrisowi, kierownikowi biura. [AL]

Mike i Elvis kupują luksusowy samochód za przystępną cenę: Rolls Royce Silver Spirit jest niestety w nie najlepszym stanie. Czy uda im się na nim zarobić? [AL]

Mike znajduje jeden z najsłynniejszych samochodów kombi wszech czasów — volvo 240 torslanda. Niestety, auto najlepsze dni ma dawno za sobą — jego remont wymaga dużej kreatywności... [AL]

Mike znajduje klasyczne audi coupe z 1989 r. Ten rzadki samochód ma niski przebieg, ale nie przeszedł przeglądu technicznego. Mike i Elvis szykują go do jazdy próbnej w Kornwalii. [AL]

Mike pracuje nad Porsche 924 — taki sam pojazd remontował w pierwszym odcinku programu. Czy likwidacja wycieku oleju i odnowienie wnętrza wystarczą, aby zarobić na tym samochodzie? [AL]

Mike znajduje rzadki egzemplarz Lancii Fulvii w wersji rajdowej. W aucie trzeba naprawić przeguby półosi, nagrzewnicę, pękniętą deskę rozdzielczą i wyczyścić układ paliwowy. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer i mechanik Marc „Elvis" Priestley chcą zdobyć klasyczny samochód terenowy — landrovera 2A — dla Tony'ego, byłego żołnierza. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer i mechanik Marc „Elvis" Priestley organizują słynny japoński samochód sportowy, nissana skyline, dla fotografa Harlena [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Pilot-hobbysta, Michael Manousakis, leci do Ameryki za sterami swojej najnowszej zabawki: rosyjskiego samolotu An-2, największego jednosilnikowego dwupłatowca na świecie. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym samochodem. Ten pasjonat z Westerwald może pochwalić się długą listą projektów na całym świecie. [AL]

Właściciel Forda Bronco nie podziela radykalnych pomysłów Dave'a na temat wykończenia wnętrza samochodu. Dave zrobi wszystko, aby zadowolić klienta. [AL]

Jennifer i Andrew witają nowych członków społeczności. Jak odnajdą się oni w życiu łowiecko-zbierackiej wspólnoty w alaskańskiej dolinie Tanana? [9-A]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Chłopaki wybierają się na pewną wyspę z nadzieją, że znajdą tam motoryzacyjne skarby. W ręce wpada im Bel Air z 1955 roku. Carlosowi trafia się bardzo dobrze płacący klient. [AL]

Właściciel Forda Bronco nie podziela radykalnych pomysłów Dave'a na temat wykończenia wnętrza samochodu. Dave zrobi wszystko, aby zadowolić klienta. [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Choć zła pogoda i awarie dają się wszystkim we znaki, zespół ma nadzieję wykorzystać zasoby drewna w okolicach Hillburn. Niestety, problemy techniczne wciąż opóźniają pracę. [AL]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Strażacy z Dortmundu gaszą pożar w salonie samochodowym. Ekipa z Krefeld walczy z ogniem w piwnicy ośmiopiętrowego wieżowca. [AL]

Ekipa strażaków z Krefeld musi ugasić pożar tuż obok ogromnego budynku fabryki. Ratownicy zostają uwięzieni w windzie, a potem udzielają pomocy pacjentowi w potrzebie. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bobby remontuje Datsuna 260Z z 1976 roku, który ma być niespodzianką dla jego żony. Andy zabiera Jeepa Wranglera na targi Ocean City Jeep Week. [AL]

Bobby zabiera się za projekt swojego życia - to furgonetka do sprzedaży hot dogów. Andy nigdy nie wyraziłby na to zgody, więc Bobby wysyła go na targi samochodowe poza miastem. [AL]

Andy i Tim są na kursie driftingu. Blair remontuje luksusowe, ale spalone auto Audi A8L z 2013 r. Dave montuje tylny zderzak w Chevrolecie Nova z 1966 roku, należącym do Andy'ego. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Andy kupuje na aukcji kradzione Porsche C4S, ale Bobby ma wątpliwości czy to dobry pomysł. Dave przygotowuje Chevroleta Bel Air z 1957 roku do wyścigów drag racing. [AL]

Andy zajmuje się poszukiwaniem części zamiennych do Porsche C4S, pomaga klientowi modernizować starego hot roda i nie ma czasu na bieżące sprawy. A to już nie podoba się Bobby'emu! [AL]

Mike znajduje półciężarówkę Chevrolet C10 z 1971 r., z powiększonym rozstawem osi. Samochód jest w świetnym stanie, ale Mike chce, aby stał się łatwiejszy w prowadzeniu. [AL]

Mike znajduje dwumiejscowy kabriolet. Okazuje się, że naprawy wymaga zawieszenie i układ wydechowy, więc Mike wraca do Wielkiej Brytanii po części. [AL]

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Mike znajduje mercedesa E55 AMG, w którego trzeba będzie włożyć trochę pracy. Czy da się na nim zarobić? Ant zajmuje się także elementami serwisowymi. [AL]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Mike trafia na Porsche 996: cena jest okazyjna, ale nawracający problem może prowadzić do poważnej awarii silnika. Ant szuka rozwiązania, Mike odnawia wnętrze pojazdu. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Tym razem Mike znajduje fiata 124 Spider z 1972 r. — samochód wymaga remontu. Mike pracuje nad wnętrzem, podczas gdy Ant naprawia nieszczelny mechanizm różnicowy. [AL]

Mike znajduje klasyczną toyotę celicę z 1973 r. i wymyśla stosunkowo tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant będzie musiał wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [6-GA]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Ford Body Mustang nie jest zbyt popularnym modelem samochodu, ale obecnie święci swój powrót. Auto, które pojawi się w warsztacie, wymaga sporo pracy. [AL]

Andrew i Gerrid polują na łosia, ale muszą także poradzić sobie z uporem Olivera. Adam pracuje nad różnymi projektami budowlanymi w obozie. [9-A]

Lou konstruuje chłodnicę i turbosprężarkę dla klasycznego Mercedesa 300D. Z kolei BMW 335D, którym zajmuje się Jared, wyposażone zostanie w turbosprężarkę i nowy sterownik wtrysku. [AL]

W tym odcinku zobaczymy jak na przestrzeni 50 lat rozwijał się Chevrolet Camaro, od prototypu Camaro 1 aż po najnowszy model, Copo Camaro z roku 2017. [AL]

Lou i Jared robią wszystko, aby pobudzić do działania Ferrari F530. Dają autu nie tylko nowy wygląd, ale też zupełnie nowy głos! Z nowy silnikiem maszyna jedzie na tor wyścigowy. [AL]

Do warsztatu Jareda i Lou wjeżdża samochód wyścigowy IROC z 1986 roku z niskim przebiegiem. Czy mechanikom uda się zwiększyć moc silnika, aby właściciel mógł palić gumę? [AL]

W ręce Lou i Jareda trafia Ford Mustang EcoBoost z 2016 roku. Mechanicy montują w samochodzie zestaw turbo Borla, aby zwiększyć moc silnika. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman zapraszają nas do swojego warsztatu. Zobaczymy, jak modernizują Forda Mustanga Fox Body z 1991 roku i montują nowe tarcze hamulcowe. [AL]

Peter Schmeichel wyrusza na połów węgorzy. Następnie sprząta tankowiec, który przewozi oleje ciężkie. Potem w temperaturze 100 stopni Celsjusza czyści beczki na piwo w browarze. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Lou i Jared chcą przygotować zupełnie nowego Chevroleta Camaro Z28 do udziału w wyścigach. Montują w samochodzie zestaw turbo, aby zwiększyć moc silnika. [AL]

W warsztacie ze swoją maszyną pojawia się 11-krotny mistrz wyścigów motocyklowych Rickey Gadson. Mechanicy budują na zamówienie chłodnicę powietrza i wzmacniają ramę pojazdu. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Richard bada jeden z największych projektów inżynieryjnych na świecie: austriacką zaporę Kölnbrein, która utrzymuje niesamowite 200 milionów ton wody! [AL]

Richard dołącza do załogi jednego z największych ruchomych obiektów na ziemi: kontenerowca Marie Maersk. Statek płynie z Azji do Europy, pokonując 28 tys. mil. [AL]

Richard Hammond przemierza najdłuższy na świecie tunel kolejowy poprowadzony pod ziemią, pod Alpami - Brenner Base Tunnel i robi to za kierownicą gigantycznych maszyn! [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Przyjrzymy się, jak wygląda dzień na lotnisku im. Chopina w Warszawie. Spotkamy się z pracownikami i zajrzymy do miejsc ukrytych przed pasażerami. [AL]

Richard Hammond zaprasza na wycieczkę po olbrzymim stadionie piłkarskim Tottenham Hotspur w Londynie, którego boisko można podzielić i zrolować. Potem czeka nas spacer po dachu! [AL]

Richard Hammond odwiedza najwyższy budynek świata - Burj Khalifa w Dubaju. Podczas swojej wycieczki będzie wspinać się po największym piorunochronie na ziemi! [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Jennifer i Andrew witają nowych członków społeczności. Jak odnajdą się oni w życiu łowiecko-zbierackiej wspólnoty w alaskańskiej dolinie Tanana? [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Zobacz jak wygląda życie w najdzikszym regionie Polski. W położonych na krańcu Polski Bieszczadach Magda i Krzysiek Nieckułowie przygotowują się na nadejście surowej zimy. [AL]

Zobacz jak wygląda życie w najdzikszym regionie Polski. W położonych na krańcu Polski Bieszczadach Magda i Krzysiek Nieckułowie przygotowują się na nadejście surowej zimy. [AL-T]

Wszystko zaczyna się sypać, kiedy Murder Nova i Jess mają problemy z samochodami. Johnny Quick, JJ i Kyle przesuwają się na górę listy. Ryan ściga się po raz drugi. [12-AT]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zobacz jak wygląda życie w najdzikszym regionie Polski. W położonych na krańcu Polski Bieszczadach Magda i Krzysiek Nieckułowie przygotowują się na nadejście surowej zimy. [9-A]

Zobacz jak wygląda życie w najdzikszym regionie Polski. W położonych na krańcu Polski Bieszczadach Magda i Krzysiek Nieckułowie przygotowują się na nadejście surowej zimy. [9-A]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Chad rozpoczyna swój pierwszy projekt pod nowym szyldem Hiltz Automotive. Mechanicy zamieniają starego cadillaka z 1957 roku w futurystycznego roadstera. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa wiezie ogromną kadź do produkcji sera do portu w Felixstowe, skąd ładunek popłynie za granicę. W czasie transportu trzech czołgów niedoświadczony pracownik popełnia błąd. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Ekipa mechaników zamienia legendarnego Forda Bronco z 1973 roku w potwora z charakterem. Ant buduje motocykl dla niezwykle ważnego klienta - swojej córki! [9-A]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Mike i Daniel, kierowcy z zagłębia Ruhry, jadą na południe Włoch, ale trafiają na prawdziwy chaos na drogach. Tymczasem Marc transportuje maszynę do rozkładania asfaltu. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Daniel i Mike mają kłopoty na Sycylii. Marc ma dostarczyć transport wołowiny ciężarówką z naczepą — ale czy zdoła dotrzeć do celu? [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

W Kanadzie Piet ma dostarczyć swojemu szefowi nową chłodnię. Czy nieprzyjemna niespodzianka zepsuje mu dzień? Florian usiłuje załadować Harleya na swoją przyczepę. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Zapraszamy do pełnego zaciętej rywalizacji świata ogromnych traktorów. Trzy drużyny walczą w zawodach tractor pullingu w Niemczech. Która z nich na szansę na tytuł mistrza? [AL]

Cyrk Roncalli staje przed ogromnym wyzwaniem! W ciągu czterech dni muszą przeprowadzić się z Kolonii do Dusseldorfu. Do przewiezienia mają ponad 1000 ton rzeczy i 85 samochodów. [AL]

W Salwadorze Lou Ferrante spotyka się z gangsterami zaciekle walczących ze sobą gangów MS-13 i 18th Street, które działają zarówno w więzieniach, jak i na ulicach miasta. [12-GAT]

Kierowca Marco Borner dostaje zlecenie przewiezienia największego na świecie transformatora o wadze 875 ton z fabryki, w której został wyprodukowany, aż do Norymbergi. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

HMS Ark Royal wraca do bazy w Portsmouth po prawie 5-miesięcznych manewrach o kryptonimie „Auriga" oraz ćwiczeniach usuwania szkód w warunkach bojowych. [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Choć zła pogoda i awarie dają się wszystkim we znaki, zespół ma nadzieję wykorzystać zasoby drewna w okolicach Hillburn. Niestety, problemy techniczne wciąż opóźniają pracę. [AL]