Emisja Auto - naprawa będzie miała miejsce (premiera, powtórka):
Program TV na 5 października 2026 (Poniedziałek)Opis (streszczenie): Do warsztatu trafia samochód Chevrolet Bel Air z 1955 roku. Właściciel wstawił już silnik, więc Lou montuje napęd pomocniczy, a Jared poprawia wlew paliwa. [AL]
Opis (streszczenie): W warsztacie pojawia się samochód celebryty Johna Ceny - Lamborghini Diablo z 1999 roku. Mechanicy muszą uruchomić silnik V-12 BMW. Czy próba zakończy się sukcesem? [AL]
Opis (streszczenie): Właściciel rzadkiego modelu Mazdy Miata z 1999 roku wymienił już silnik, układ przeniesienia napędu i skrzynię biegów. Teraz Lou i Jared muszą przerobić m.in. układ elektryczny. [AL]
Opis (streszczenie): Właściciel Dodge'a Dakota z 2001 roku chce wymienić fabryczny silnik na Cummins 4BT. Jared i Lou zabierają się do pracy. Po wymianie samochód zamieni się w prawdziwą elektrownię! [AL]
Opis (streszczenie): Jared naprawia swojego Chevroleta Blazera z lat 90., aby wymienić go na Chevroleta Corvette Zora C8 z 2020 r. Musi zdecydować, czy rzeczywiście chce się rozstać ze starym autem. [AL]
Opis (streszczenie): Bryan Fuller już od ponad 10 lat pracuje nad hot rodem z 1933 roku. Zaprezentuje nam, jak wspaniale udało mu się wykończyć rury wydechowe. [AL]
Opis (streszczenie): Bryan szuka idealnego samochodu na co dzień, ale nie chce kupować go w salonie. Z pomocą Jeremy'ego remontuje auto Lincoln Continental z 1969 roku. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy mają w garażu Chevroleta C10 z silnikiem LS3 i wielowahaczowym zawieszeniem oraz Forda z dziewięciocalową osią. Bryan zajmuje się adaptacją rur wydechowych. [AL]
Opis (streszczenie): Bryan i Jeremy zmieniają biegi podczas remontu F-100. Samochód ma już pod maską nowy silnik Coyote, więc teraz mechanicy mogą realizować swoje kolejne, nowe pomysły. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy montują sprężarkę w Studebakerze z rzadkim i niezwykłym silnikiem 302. Na zakończenie tego projektu zajmują się elektronicznym wtryskiem paliwa. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy pakują się w kłopoty, kiedy do auta Dodge Challenger z 1973 roku wstawiają silnik 6,2 litra z doładowaniem. Niestety, muszą zamienić go na bardziej odpowiednią wersję. [AL]
Opis (streszczenie): Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]
Opis (streszczenie): Podczas pracy nad autem Dodge Charger Hellcat z 1969 roku Jeremy Bumpus i Bryan Fuller udzielają praktycznych rad na temat napraw karoserii. [AL]
Opis (streszczenie): Jeremy Bumpus i Bryan Fuller przyprowadzają do warsztatu starego Forda Thunderbirda. Pokażą, jak zwiększyć moc tak starego auta i jak naprawić tandetną pracę lakiernika. [AL]
Opis (streszczenie): Bryan Fuller i Jeremy Bumpus wstawiają wahacze do Chevroleta C10 z turbodoładowaniem. Dla zabawy instalują zawory przewodu hamulcowego. [AL]
Opis (streszczenie): Bryan i Jeremy są niezwykle podnieceni, kiedy trafia się im okazja rozebrania tesli na części! Wymontowany z samochodu układ napędowy wstawiają do starego Forda Cougara. [AL]
Opis (streszczenie): Jeremy Bumpus i Bryan Fuller remontują studebakera z 1952 roku, który ma problemy z układem kierowniczym. Zalepiają też duże dziury w karoserii. [AL]
Opis (streszczenie): Bumpus i Fuller montują okna w samochodzie Hudson z 1935 roku. Wymiana przedniej i bocznych szyb jest prosta, ale szklany dach sprawia dużo problemów. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus zwiększają prędkość i tak już szybkiego samochodu. Zamieniają seryjnego Dodge'a Charger Hellcat w bestię o mocy 1000 koni mechanicznych. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus wstawiają supersilny silnik wyścigowy LS7 do Chevroleta El Camino z 1985 roku. Wyjaśnią, jaka jest różnica między silnikami do pojazdów lądowych i wodnych. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy przywożą do warsztatu karawan Model T z 1924 roku do całkowitego remontu. Fuller zabiera się za budowę swojej wyścigówki Formula Ford. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus pokazują, jak remontuje się stare, legendarne samochody. W rzadkim modelu Plymoutha Superbird zmieniają podsufitkę i fabryczny winylowy dach. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy chcą zwiększyć moc Buicka Grand National z 1987 roku. Modernizują silnik turbo, przepustnicę i kolektor wydechowy. [AL]
Opis (streszczenie): Bumpus i Fuller budują od nowa tylną część Jeepa TJ. Najpierw spawają nową ramę, dodają kwadratowe rury wydechowe i montują zupełnie nowe zderzaki. [AL]
Opis (streszczenie): W ręce Fullera znowu trafia stary Ford F-100 z 1965 roku. Mechanicy montują w aucie wspomaganie kierownicy i poddają kapitalnemu remontowi zardzewiałe podwozie. [AL]
Opis (streszczenie): W warsztacie króluje dziś samochód o niskim zawieszeniu. Mechanicy wymieniają oryginalny silnik Olds 307 na 305. Fuller zajmuje się naprawą karoserii. [AL]
Opis (streszczenie): Podczas remontu Forda Mavericka mechanicy przenoszą się w lata 90. minionego wieku. Jeremy pokrywa auto lakierem w nostalgicznym kolorze, a potem przychodzi czas na system audio. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy zaprezentują, jak zmienić hydrauliczne wspomaganie pod podłogą w starym Chevrolecie Bel Air i zamontować zrobioną na zamówienie rurę wydechową. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpy remontują Chevroleta Camaro, który kiedyś ścigał się na torze wyścigowym. Wycinają całą podłogę, aby później dospawać nową. Czy auto wróci na drogę? [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpy pokażą, że stary Chevrolet Silverado może sprawować się jak nowoczesna półciężarówka. Mechanicy montują całkowicie nowe podwozie, łącznie z zawieszeniem i hamulcami. [AL]
Opis (streszczenie): Jeremy i Fuller remontują Pontiaka WS6 Trans Am, który kiedyś jeździł po torze wyścigowym. Dodają mu trochę mocy, wstawiając nowy wałek rozrządu i sprężyny. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy pracują nad podrasowanym Fordem Mustang Fox Body. Pokażą, jak zamontować zawieszenie 4 Link, a potem, jak wstawić przednią i tylną oś. [AL]
Opis (streszczenie): Bumpus i Fuller pokażą, co należy zrobić, aby samochód z powrotem wrócił na drogę. W Chevrolecie Chevelle wymieniają system paliwowy i zajmują się montażem silnika. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus remontują Chevroleta 3600 z 1953 roku. Modernizują zawieszenie pneumatyczne, naprawiają okna, a Bumpy zostawia nawet kilka osobistych akcentów. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller przyprowadza do warsztatu swój wyścigowy samochód Formula Ford. Potem jedzie do szkoły jazdy Radford Racing, aby dostać licencję na udział w wyścigach. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus przywożą do warsztatu Chevroleta C10 z 1968 roku, w którym muszą usunąć zbiornik paliwa z szoferki i wstawić go we właściwym miejscu, w tylnej części auta. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus wymieniają starą podłogę w Chevrolecie Malibu z 1964 roku. Potem zajmują się chromowaniem elementów samochodu i emblematami. [AL]
Opis (streszczenie): Hayley Williams z zespołu Paramore przyprowadza do warsztatu swojego Chevroleta Camaro. Fuller i Bumpus wymontowują starą skrzynię biegów i wstawiają coś nowszego i silniejszego. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus wymontowują stary i zniszczony silnik z Forda F 250 z 1966 roku. Potem malują zatokę i wstawiają nowy, pełen mocy silnik 429. [AL]
Opis (streszczenie): W ręce Fullera i Bumpusa trafia klasyczny Volkswagen Caddy. Mechanicy, z pomocą nowatorskich technologii i sprzętu, pokażą, co można zrobić z tym autem. [AL]
Opis (streszczenie): Właściciel starego Dodge'a Coroneta chce zmodernizować swój samochód. Mechanicy namawiają go na silnik 2JZ z Toyoty oraz skrzynię biegów z Nissana. [AL]
Opis (streszczenie): Właściciel Pontiaca GTO nie może prowadzić samochodu bez kluczyka w pozycji włączonego zapłonu. Mechanicy rozmontowują całą deskę rozdzielczą i znajdują usterkę grożącą pożarem. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus konstruują uchwyt na koło zapasowe do gigantycznej ciężarówki MegaRexx MegaRaptor. [AL]
Opis (streszczenie): Buick Roadmaster z drewnianymi elementami przechodzi kapitalny remont. Mechanicy pokażą nam, które panele warto zachować. [AL]
Opis (streszczenie): Jeremy przywozi do warsztatu Forda Mustanga z 1965 roku, by zmienić mu silnik. Mechanicy wstawiają też nowe amortyzatory, by zapewnić wygodną jazdę. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus przebudowują przód rzadkiego modelu ciężarówki pocztowej z lat 50. Potem w muzeum oglądają elektryczny samochód pocztowy z lat 70. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus pokażą nowatorskie techniki wymiany szyb i kanalików odwadniających. Wymienią te części w samochodzie Chevrolet Monte Carlo z 1986 r. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus pokazują na Chevrolecie Impala z 1963 r., jak pracuje się z nową blachą. Potem Plymouth Road Runner zapewni im chwile dobrej zabawy. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy przywożą do warsztatu starego jeepa z 1976 roku, który trafił na giełdę. Auto dostanie nowe wykończenie wnętrza, dywaniki i panele. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus remontują Forda Edsela z 1959 roku. Wymieniają tradycyjną skrzynię biegów na automatyczny nadbieg, aby osiągnąć większe prędkości. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy rozbierają na części skrzynię biegów, aby pokazać zużyte elementy. Potem montują sprzęgło w podrasowanym chevrolecie. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus przywożą do warsztatu auto DeLorean DMC-12 z 1981 r. Z pomocą ekspertów tej marki dają nowe życie tej słynnej filmowej legendzie. [AL]
Opis (streszczenie): Bumpus i Fuller zajmują się kołami auta Dodge Coronet z 1967 roku. Pokażą, z pomocą jakiego narzędzia można ustalić właściwy rozmiar koła. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy pracują nad systemem klimatyzacji w niezwykle czystym Chevrolecie S10. Potem pokażą, co zrobić, aby zaskoczyć spektakularnym burnoutem. [AL]
Opis (streszczenie): Mechanicy wymontowują stary system kierowniczy z Volkswagena 2 z 1966 r. i wstawiają nową zębatkową przekładnię. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus wstawiają nową tylną ramę do miniciężarówki Datsun z lat 70. Na zakończenie wycinają dach i zamieniają auto w kabriolet. [AL]
Opis (streszczenie): Fuller i Bumpus przywożą Cadillaka Blackwing, z sześciobiegową skrzynią biegów, o mocy 700 KM. Mają zamiar wstawić wyścigowe rury wydechowe. [AL]
Emisja Auto - naprawa miała miejsce:
Opis (streszczenie): Mechanicy modernizują zawieszenie w Fordzie Fairlaine z 1967 roku. Kiedyś samochód miał zawieszenie pneumatyczne, ale teraz właściciel chce z powrotem wrócić do wersji fabrycznej. [AL]
Opis (streszczenie): W warsztacie pojawią się dwa legendarne samochody sportowe z lat 80. W ręce Lou i Jareda trafią Lamborghini Countach 5000S z 1983 roku i Lotus Esprit z 1989 roku. [AL]
Opis (streszczenie): Właściciel Chevroleta El Camino z 1985 r. chce zmontować w aucie zupełnie nowy silnik i skrzynię biegów. Lou i Jared muszą najpierw sprawdzić mocowanie nadwozia i zawieszenie. [AL]
Opis (streszczenie): Jedyny w swoim rodzaju model Chevroleta Camaro z 1968 r. z silnikiem po środku musi dostać nie tylko nowe hamulce. Samochód ma już 20 lat, ale właściciel chce go wskrzesić. [AL]
Opis (streszczenie): Jared i Lou zamieniają Porsche 911 z 2008 roku w zupełnie nowy samochód. Do warsztatu wraca Plymouth GTX z 1971 roku, w którym mechanicy wstawiają nowoczesną rurę wydechową. [AL]
Opis (streszczenie): Jared i Lou wyjaśnią nam różnicę między samochodem wyścigowym, a zwykłym Fordem Mustangiem Shelby CT350R z dwoma silnikami o wysokiej wydajności. [AL]
Opis (streszczenie): Jared i Lou wspólnie modernizują zawieszenie w samochodzie Audi R8 z 2010 roku. Potem, aby zwiększyć osiągi maszyny, sami fabrykują wlot powietrza. [AL]
Opis (streszczenie): Jared i Lou uwielbiają remonty starych gruchotów, którym przywracają nowe życie. Tym razem udzielą kilku praktycznych rad na temat remontu starego modelu BMW M3 z 1988 roku. [AL]
Opis (streszczenie): Jared i Lou zajęci są naprawą samochodu DeLorean z 1981 roku, który jest tak głośny, że wymaga wytłumienia. Instalują również kamerę, która pomoże kierowcy podczas cofania. [AL]
Auto - naprawa można obejrzeć w programie stacji:
Emisje miały lub będą miały miejsce w: DTX