Klimek kontra Duda godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): W trzeciej serii programu Grzegorz Duda rzuci wyzwanie Adamowi Klimkowi - zaproponuje budowę, niezaprzeczalnie jednego z największych sportowych klasyków w historii: zbudowanego przez Carrolla Shelby’ego modelu AC Cobra. Czy Adam podejmie rękawice? Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia i czy wszystkie uda im się zrealizować? Klimek i Duda dysponują tym samym budżetem i czasem na zrealizowanie zadania - przekonamy się, który z nich wykaże się większą kreatywnością i doświadczeniem. Zakres działań jest szeroki, od nadwozia, przez zawieszenie i wiele podzespołów, aż po detale wizualne, tapicerkę, zegary czy lakier. Wykonanie dobrej jakościowo repliki wymaga ogromnych nakładów pracy. Kto wykona lepszy projekt i w nagrodę zdobędzie samochód przeciwnika? Adam mocno ruszy z projektem pick-upa - przywiezie na lawecie nadwozie GMC 100 z lat 40. XX wieku, wpadnie na trop dobrze zachowanej nitowanej ramy z lat 50. w okazyjnej cenie, wstępnie rozważy modyfikacje zawieszenia, a potem przymierzy silnik oraz nadwozie do ramy tak, by laserowo wyznaczyć nowe miejsca mocowania podzespołów. Mechanik z Wołomina rozbierze też tylny most by przekonać się, w jakim jest stanie. Grzesiek postanowi zadbać o odpowiednie zbalansowanie repliki Cobry - za pomocą specjalnej wagi i prowizorycznych amortyzatorów spróbuje właściwe rozłożyć masę. Wpadnie też po inspirację do fabryki w Trześni, produkującej nadwozia na zamówienie marki Shelby. Kolejnymi etapami prac w Ryglicach będą: weryfikacja stanu silnika, wypracowanie koncepcji przeróbki miski olejowej oraz poszukiwania pasującego dyferencjału.

Opis (streszczenie): Pora na kolejny warsztatowy pojedynek dwóch najbardziej rozpoznawalnych mechaników samochodowych w Polsce! Adam Klimek i Grzegorz Duda mają dziesięć tygodni, aby na bazie polskiego samochodu zbudować model, który rozgrzeje serca Polaków. Każdy z nich otrzyma jednakowy budżet. Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia? Czy uda im się wszystkie zrealizować? Tu będą się liczyć umiejętności i patenty wypracowane podczas wieloletniej warsztatowej praktyki. Nie czeka ich łatwe zadanie, ale praca pod presją czasu, ciągła rywalizacja i ograniczona kasa. Tu trzeba wykazać się pomysłowością! Który projekt wybiorą widzowie? Adam dokona koniecznej wymiany szyby, przygotuje wnętrze Poloneza i uda się do Tomka po pakę, którą musi zawieźć do Janusza spod Białegostoku. Do już polakierowanej i założonej na nadwozie paki z wytłoczonym napisem Analog domontuje burtę na łańcuchach, założy też stopnie progowe, zmodyfikowane lampy od modelu Atu oraz halogeny. Grzegorz powalczy z klinem skróconej szyby Fiata, uzbroi wnętrze, wstawi kanapę i wypoleruje detale. Zdradzi też patent na elektrykę bezramkowych szyb do coupe, zamontuje maskę i grill oraz po raz kolejny przekona się, jak wiele jego tata potrafi trafnie ocenić "na oko". Dwaj panowie Dudowie udadzą się na sentymentalną jazdę próbną, podobnie jak Adam, który sprawdzi właściwości terenowe projektu z napędem 4x4. Mechanicy z Ryglic i Wołomina zgodnie z umową przywiozą gotowe auta na wystawę klasyków FSO by przekonać się, jak jej organizator Robert Brykała oceni efekty ich pracy.

Opis (streszczenie): Warsztatowy pojedynek dwóch najlepszych mechaników znanych z naszej anteny: Adam Klimek i Grzegorz Duda kupią, a następnie zmodyfikują ten sam model samochodu w określonym czasie - każdy z nich otrzyma jednakowy budżet, a reguły rywalizacji zostaną ustalone dżentelmeńską umową na początku każdego odcinka. Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia i czy uda im się je zrealizować? Tu liczyć się będą umiejętności i patenty wypracowane podczas wieloletniej warsztatowej praktyki - obaj fachowcy chętnie podzielą się nimi z widzami. Sprawdzimy, kto wykaże się większą pomysłowością i doświadczeniem - zwycięzca w nagrodę otrzyma na własność zrealizowany projekt przeciwnika! Adam dokończy układ chłodzenia, weźmie się za tapicerkę, wypoleruje chromowane zderzaki, podepnie system zarządzający ładowaniem Mini na prąd i zamontuje odnowione felgi. Artyści wybierający kolor samochodu przywiozą mu też ozdobne napisy, a specjalista od elektrycznych napędów - najnowszy komputer sterujący. Grzesiek wpadnie na nazwę odpowiednią dla projektu i umieści ją na zaciskach hamulcowych. Zademonstruje też gotowe zawieszenie i brytyjskie dekielki do felg, przykręci poszerzenia tuningowymi śrubami, na szybko spróbuje rozwiązać ze swoją ekipą problemy ze zmiennymi fazami rozrządu, a na koniec wystroi silnik na hamowni. Gotowe auta obu mechaników wyjadą na tor Łódź, a oceniać je będą kierowca rajdowy Miko Marczyk oraz youtuber Kickster.

Opis (streszczenie): Adam Klimek i Grzegorz Duda po raz czwarty staną naprzeciwko siebie. Nadchodzące zadanie będzie różniło się od poprzednich, również w kwestii trudności wykonania. Panowie, mając do dyspozycji kwotę pięćdziesięciu tysięcy złotych, będą musieli stanąć do konfrontacji w wadze ciężkiej, i to dosłownie! Przed nimi misja, która w stu procentach zweryfikuje umiejętności i zaradność mechaników. Obaj mechanicy kontynuują prace przy swoich kamperach. Grzesiek do pomalowanego pojazdu włoży silnik i reduktor, a następnie zabierze się za montaż części zawieszenie i jego dzieło wreszcie będzie mogło stanąć na własnych kołach. Mechanik z Ryglic zajmie się też elektryką - pokaże swój kombajn sterujący prądem w kamperze i przedłuży przewody tak, żeby ukryć urządzenie pod fotelem. Grzesiek zacznie też planować ułożenie poszczególnych elementów w kamperze, w czym pomoże mu architekt Krzysztof Miruć. Adam rozprowadzi instalację wodną i zamontuje piec grzewczy, a następnie zajmie się pracami przy przyszłej toalecie - wytnie otwór serwisowy a następnie przytnie blachę tak, aby zrobić z niej drzwiczki. Mechanik z Wołomina popracuje też przy zabudowie i zastanowi się, co zrobić z otrzymaną w prezencie podstawą stołu.