Klimek kontra Duda godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Warsztatowy pojedynek dwóch najlepszych mechaników znanych z naszej anteny: Adam Klimek i Grzegorz Duda kupią, a następnie zmodyfikują ten sam model samochodu w określonym czasie - każdy z nich otrzyma jednakowy budżet, a reguły rywalizacji zostaną ustalone dżentelmeńską umową na początku każdego odcinka. Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia i czy uda im się je zrealizować? Tu liczyć się będą umiejętności i patenty wypracowane podczas wieloletniej warsztatowej praktyki - obaj fachowcy chętnie podzielą się nimi z widzami. Sprawdzimy, kto wykaże się większą pomysłowością i doświadczeniem - zwycięzca w nagrodę otrzyma na własność zrealizowany projekt przeciwnika! Tym razem to Adam pojawi się na szrocie - poszuka jak najmniejszej skrzyni biegów do elektrycznego Mini, przy okazji komentując silnikowy wybór Grześka. Po znalezieniu właściwej manualnej przekładni zaprojektuje flanszę, która połączy ją z silnikiem elektrycznym i zleci jej wykonanie koledze, a następnie rozpocznie etap przygotowania nadwozia do obróbki blacharskiej - nie obejdzie się bez zaspawania i cynowania wlewu paliwa, który w aucie na prąd nie będzie potrzebny. Grzesiek szukając sposobu na mariaż używanych części z Hondy Civic i Jazz wpadnie na pomysł odwiedzenia składu stali - pozyskane tam rurki posłużą mu do budowy customowego zawieszenia, z unibolami i prototypowymi wahaczami z regulacją. Kolejnym etapem prac będzie rozbiórka silnika MG, która niemiło zaskoczy Dudę.

Opis (streszczenie): Adam Klimek i Grzegorz Duda po raz czwarty staną naprzeciwko siebie. Nadchodzące zadanie będzie różniło się od poprzednich, również w kwestii trudności wykonania. Panowie, mając do dyspozycji kwotę pięćdziesięciu tysięcy złotych, będą musieli stanąć do konfrontacji w wadze ciężkiej, i to dosłownie! Przed nimi misja, która w stu procentach zweryfikuje umiejętności i zaradność mechaników. Grzesiek zamontuje fotele w swoim kamperze - dwa z nich pochodzą z Range Rovera, a dwa z Forda Galaxy. Potem odwiedzi specjalistę od klimatyzacji, który zajmuje się też przerabianiem lodówek z 230 V na 12 V. Mechanik z Ryglic odbierze od niego sprzęt po takiej właśnie przeróbce, a później zajmie się izolacją kampera i wybierze do stolarza, który zalaminuje mu kupioną na meble sklejkę. Adam natomiast odwiedzi specjalistę od izolacji - ten zasugeruje mu użycie pianki kauczukowej. Następnie mechanik z Wołomina, podobnie jak jego rywal, zajmie się izolacją kampera, wykona i zamontuje panel służący do sterowania elektryką, a także wstawi dodatkowe okno. Adam wybierze się również do fachowca, który zajmie się uszyciem tapicerki.

Opis (streszczenie): W trzeciej serii programu Grzegorz Duda rzuci wyzwanie Adamowi Klimkowi - zaproponuje budowę, niezaprzeczalnie jednego z największych sportowych klasyków w historii: zbudowanego przez Carrolla Shelby’ego modelu AC Cobra. Czy Adam podejmie rękawice? Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia i czy wszystkie uda im się zrealizować? Klimek i Duda dysponują tym samym budżetem i czasem na zrealizowanie zadania - przekonamy się, który z nich wykaże się większą kreatywnością i doświadczeniem. Zakres działań jest szeroki, od nadwozia, przez zawieszenie i wiele podzespołów, aż po detale wizualne, tapicerkę, zegary czy lakier. Wykonanie dobrej jakościowo repliki wymaga ogromnych nakładów pracy. Kto wykona lepszy projekt i w nagrodę zdobędzie samochód przeciwnika? Grzesiek przyjmie w Ryglicach fachowca naklejającego dekoracyjne pasy, wykona panele z tapicerki do wnętrza i zamontuje karbonową deskę rozdzielczą, a następnie odda Cobrę na polerowanie i nałożenie powłoki ochronnej. Adam dobierze opony i felgi do pick-upa, zamontuje chromowane progi i gigantyczny grill, wygłuszy kabinę, dołoży dodatkową chłodnicę olejową, by wydłużyć żywotność automatycznej skrzyni biegów oraz wstawi szyby. Oba projekty staną naprzeciwko siebie na lotnisku w Ułężu, na którym dojdzie też do wyścigu na ćwierć mili w iście amerykańskim stylu!

Opis (streszczenie): Pora na kolejny warsztatowy pojedynek dwóch najbardziej rozpoznawalnych mechaników samochodowych w Polsce! Adam Klimek i Grzegorz Duda mają dziesięć tygodni, aby na bazie polskiego samochodu zbudować model, który rozgrzeje serca Polaków. Każdy z nich otrzyma jednakowy budżet. Jakie pomysły podsunie mechanikom wyobraźnia? Czy uda im się wszystkie zrealizować? Tu będą się liczyć umiejętności i patenty wypracowane podczas wieloletniej warsztatowej praktyki. Nie czeka ich łatwe zadanie, ale praca pod presją czasu, ciągła rywalizacja i ograniczona kasa. Tu trzeba wykazać się pomysłowością! Który projekt wybiorą widzowie? Adam dokona koniecznej wymiany szyby, przygotuje wnętrze Poloneza i uda się do Tomka po pakę, którą musi zawieźć do Janusza spod Białegostoku. Do już polakierowanej i założonej na nadwozie paki z wytłoczonym napisem Analog domontuje burtę na łańcuchach, założy też stopnie progowe, zmodyfikowane lampy od modelu Atu oraz halogeny. Grzegorz powalczy z klinem skróconej szyby Fiata, uzbroi wnętrze, wstawi kanapę i wypoleruje detale. Zdradzi też patent na elektrykę bezramkowych szyb do coupe, zamontuje maskę i grill oraz po raz kolejny przekona się, jak wiele jego tata potrafi trafnie ocenić "na oko". Dwaj panowie Dudowie udadzą się na sentymentalną jazdę próbną, podobnie jak Adam, który sprawdzi właściwości terenowe projektu z napędem 4x4. Mechanicy z Ryglic i Wołomina zgodnie z umową przywiozą gotowe auta na wystawę klasyków FSO by przekonać się, jak jej organizator Robert Brykała oceni efekty ich pracy.