Naprawy nie do naprawy godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Kiedy psuje Ci się auto i w warsztacie słyszysz – „nic z tym nie zrobimy”, „to usterka nie do naprawienia”, pomocną dłoń wyciąga Adam Klimek. Najbardziej znany mechanik w Polsce wraca z drugim sezonem programu „Naprawy nie do naprawy”, w którym stara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach. Do warsztatu Adama Klimka trafi przedstawiciel amerykańskiej motoryzacji - będzie nim Dodge Caliber. Samochód ma nietypowy, a przy tym potencjalnie bardzo niebezpieczny problem. Podczas jazdy potrafi momentalnie stracić moc, a następnie zgasnąć. Właściciel za każdym razem musi odpinać klemę od akumulatora, aby móc ponownie odpalić samochód. Czy nasz ekspert poradzi sobie z tym wyzwaniem?

Opis (streszczenie): Pomógł już w wielu trudnych przypadkach, ale zagadkowe usterki i trudne do wytłumaczenia awarie samochodów zdarzają się cały czas, dlatego Adam Klimek wraca z czwartym sezonem programu „Naprawy nie do naprawy”! Tak jak poprzednio, postara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach. W tej serii programu Adam zajmie się między innymi ciekawym przypadkiem BMW E46, w którym właściciel już dwa razy wymieniał silnik – wszystkie motory padły z powodu przegrzania. Poszuka też źródła problemów losowo odpalającego Opla Astry oraz przyjrzy się samogasnącemu w trakcie jazdy Audi A4. Adam Klimek przyjmie do swojego warsztatu egzemplarz modelu, który generalnie cieszy się opinią dość mało zawodnego - będzie to Toyota Avensis drugiej generacji. Samochodem, mówiąc wprost, nie da się jeździć - pojazd nieznośnie szarpie przy zmianie biegów, cierpi na brak mocy, a do tego w losowym momentach gasną mu światła. Nasz ekspert zdecydowanie będzie miał co robić...

Opis (streszczenie): Pomógł już w wielu trudnych przypadkach, ale zagadkowe usterki i trudne do wytłumaczenia awarie samochodów zdarzają się cały czas, dlatego Adam Klimek wraca z trzecim sezonem programu „Naprawy nie do naprawy”! Tak jak poprzednio, postara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach. W tej serii programu Adam zajmie się między innymi zagadkowym przypadkiem Citroena C4 Picasso, który przez dwa lata irytował swojego właściciela nieoczekiwanym szarpaniem. Zlokalizuje też powód problemów ze skrzynią biegów w pewnym BMW, a także pochyli się nad przypadkiem nagłej utraty mocy w Mini, który przerósł specjalistów z ASO. Do warsztatu Adama Klimka trafi BMW serii 5, a konkretniej – przedstawiciel produkowanej w latach 2009-2017 serii F11, czyli wersji kombi. Samochód ma problem ze skrzynią biegów – ta nie tylko nie działa, jak należy, ale również nie jest w stanie połączyć się z komputerem diagnostycznym. Serwisy różnie wyceniały koszt usunięcia usterki – od 8 do nawet 40 tysięcy złotych. Adam Klimek udowodni, że skomplikowana z pozoru naprawa niekoniecznie musi kosztować majątek.

Opis (streszczenie): Normalną sprawą jest, że samochody się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, czasem jednak usterka staje się poważnym wyzwaniem. Zamiast cieszyć właściciela, auto staje się utrapieniem. Właśnie na takie przypadki czeka Adam Klimek w nowej produkcji pod tytułem "Naprawy nie do naprawy"! Do warsztatu Adama Klimka trafi Kia Picanto z 2013 roku. Samochód, choć niewielkich rozmiarów, sprawia swojemu właścicielowi Michałowi uciążliwe problemy. W zupełnie losowych sytuacjach wyświetla ikonkę check engine i wraz z nią pojawia się nierówna praca silnika, a po kilku dniach sytuacja wraca do normy. Nasz ekspert przyjrzy się z bliska koreańskiemu mieszczuchowi i spróbuje znaleźć sposób na jego bolączki.