Pomoc drogowa 24h godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej. Od wyciągania pechowców w osobówkach z rowów aż po wymagające precyzyjnego planowania i błyskawicznego wykonania usuwanie zepsutych i powypadkowych ciężarówek - pokażemy szerokie spektrum działalności firm świadczących tego typu usługi, towarzysząc im z kamerą w nocy, w ekstremalnych warunkach pogodowych czy na drogach o dużym natężeniu ruchu i strategicznym znaczeniu. Program realizujemy we współpracy z fachowcami z całej Polski: firmą Dahlke obsługującą Pomorze i Trójmiasto, rodzinną firmą Ruckich z Góry Kalwarii pod dowództwem Wieśka, zakopiańskim serwisem holowniczym Misiniec i zarządzanym przez Ryszarda zespołem ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Marek zostanie wezwany przez policję na parking, na którym złodzieje porzucili cenny łup: ukradziony w Niemczech zestaw z niskopoziomową przyczepą, na której podróżowała nowoczesna koparka. Odholowanie ciężarówki nie będzie proste - gabaryty zestawu oraz brak kluczyków znacznie utrudnią akcję. Wiesiek wyruszy do wypadku cysterny z busem, którym jechali obcokrajowcy - na miejscu okaże się, że działania policji i prokuratury mogą opóźnić holowanie. Ryszard wraz z pracownikami wyciągną z rowu samochód, którego kierowca w wyniku nadmiernej prędkości nie opanował poślizgu.

Opis (streszczenie): Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć. Nienormowany czas pracy, zaskakujące sytuacje drogowe, spora konkurencja i często konieczność mierzenia się z ludzkimi dramatami - w tym fachu niezbędne są cierpliwość, zaradność i stalowe nerwy. Po raz piąty wyruszymy na akcje z ekipami z całej Polski. Ekipa pod wodzą Ryszarda z Lublina wyruszy w środku nocy na poważną akcję usuwania ciężarówki rozbitej o słup linii wysokiego napięcia na trakcji trolejbusowej - skomplikowaną operację trzeba będzie przeprowadzić jak najszybciej by zdążyć przed porannymi godzinami szczytu. W Starogardzie Gdańskim Marek zostanie wezwany do wypadku na środku drogi krajowej - dostawcze auto blokuje ją po uderzeniu w drzewo. W Wałbrzychu Bartek uda się na miejsce kolizji służb drogowych z samochodem osobowym - pozornie niegroźne zdarzenie okaże się o wiele bardziej problematyczne niż wygląda na pierwszy rzut oka.

Opis (streszczenie): Dostępność przez całą dobę i gotowość do akcji na każde wezwanie - praca w pomocy drogowej to niełatwy kawałek chleba. Jak wyglądają kulisy tego zawodu, wykonywanego przez ludzi pracujących pod dużą presją czasu i w ciężkich warunkach? Pokażemy prawdziwe awaryjne sytuacje z całej Polski, z którymi muszą mierzyć się przedstawiciele tej często niedocenianej profesji - czasem potrzeba tylko pomocy przy odpaleniu zastanego auta, innym razem kończy się na żmudnym wyciąganiu i wielokilometrowym holowaniu. Kierowcy holowników i lawet jako pierwsi pojawiają się na miejscu stłuczki czy awarii, dzięki nim usuwane są też auta blokujące przejazd czy stwarzające zagrożenie poprzez nieprawidłowe zaparkowanie. Wraz z naszymi kamerami przenikniemy do tego specyficznego środowiska! W pierwszej serii programu pokażemy między innymi wyciąganie z rowu samochodu ciężarowego i nocną akcję wyciągania auta osobowego uwięzionego w śniegu. Ryszard prowadzący w Lublinie i Świdniku usługi ratownictwa drogowego zadysponuje do akcji dwa wozy firmy Sztyrlic - wyruszą wyciągnąć ciężarówkę, która zjechała do rowu i w każdej chwili może przewrócić się na bok. Ekipę Hol-Serwisu Misiniec z Zakopanego pod przewodnictwem Kuby czeka nocne wyciąganie samochodu osobowego, który zakopał się na wąskiej i oblodzonej drodze na Gubałówkę. Świdnicka pomoc drogowa Szeredi zajmie się mocno uszkodzoną ciężarówką, którą trzeba szybko odholować z ruchliwej drogi krajowej - realizację zadania utrudni zwłaszcza zabezpieczony wał napędowy.

Opis (streszczenie): Będziemy uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej - pokażemy, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki - za każdym razem liczy się zarówno czas, jak i bezpieczeństwo. W drugiej serii pokażemy m.in. wyciąganie 20-tonowego zestawu, który przewrócił się na drzewo i auto uwięzione w górskim potoku. Ekipa Wieśka z Góry Kalwarii wyruszy z ciężkim sprzętem po dwudziestotonowy zestaw, który przewrócił się na drzewo. Nowy bohater Marek będzie uwalniał Chevroleta Lacetii z głębokiego rowu - pozornie rutynowa akcja okaże się o wiele bardziej problematyczna. Kuba z Zakopanego otrzyma nietypowe zlecenie - jego oczom ukaże się Opel Corsa... porzucony w górskim potoku.

Opis (streszczenie): Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Ekipa z Góry Kalwarii zostanie wezwana do zestawu leżącego w rowie - naczepę wypełnia 200 drewnianych belek ważących w sumie 22 tony, dlatego zanim zespół Wieśka przystąpi do wyciągania ciężarówki, będzie musiał ją rozładować. Firma Ryszarda będzie starała się jak najszybciej udrożnić trasę zablokowaną przez dwie rozbite ciężarówki - podczas akcji pojawią się komplikacje. Zakopiańska pomoc drogowa wyruszy wyciągnąć Opla Signum z... gnojówki - usuwanie skutków nieudolnej zimowej jazdy na letnich oponach potrwa dłużej niż przewidywał Kuba.

Opis (streszczenie): Każdego dnia, o świcie i w środku nocy, 24 godziny na dobę pomoc drogowa ratuje kierowców z opresji. To oni najczęściej zjawiają się jako pierwsi na miejscu awarii lub wypadku. W tej pracy nie ma czasu na spokojne odliczanie godzin do jej końca. Ekipy holowników non stop czuwają na posterunku. Szósta seria pokazuje codzienne zmagania się z rzeczywistością na drodze, czyli nieprzewidywalne sytuacje, zagadkowe manewry, niezrozumiałe decyzje i inne atrakcje, które fundują sobie i pracownikom pomocy drogowej kierowcy polskich dróg. Po raz kolejny pokażemy kulisy tej wymagającej pracy podczas takich akcji jak podnoszenie przewróconej ciężarówki za pomocą specjalnych poduszek, usuwanie BMW, które zawisło na betonowych barierach na środku ronda, czy wyciąganie samochodu osobowego, który zawisł na kamieniach na brzegu rwącego górskiego potoku. Nie zabraknie uwielbianych przez widzów bohaterów: załogi Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina, Kuby z Zakopanego czy Ryśka z Wałbrzycha.