Pomoc drogowa 24h godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć. Nienormowany czas pracy, zaskakujące sytuacje drogowe, spora konkurencja i często konieczność mierzenia się z ludzkimi dramatami - w tym fachu niezbędne są cierpliwość, zaradność i stalowe nerwy. Po raz piąty wyruszymy na akcje z ekipami z całej Polski. Jacek z pomocy drogowej w Wałbrzychu w trakcie powrotu z akcji otrzyma kolejne wezwanie - będzie musiał wyciągnąć z pola ziemniaków Hyundaia, w którym na domiar złego zatrzasnęły się kluczyki. Marek i Rysiek ze Starogardu Gdańskiego pojadą największym holownikiem po popsutą ciężarówkę do Gdyni - po powrocie do bazy będą musieli przeładować ciągnik siodłowy na mniejszy holownik i odwieźć go do Nowej Soli. W Zakopanem Kuba wykona nocne zlecenie - będzie musiał wyciągnąć zawieszonego na zboczu SUV-a, którego kierowca pomylił parkingową zatoczkę z przysypanym śniegiem stromym zjazdem. Ekipa z Lublina pojedzie usunąć ciężarówkę, która blokuje przejście dla pieszych - pneumatyczny system hamulcowy wymusi ręczne odkręcenie siłowników.

Opis (streszczenie): Każdego dnia, o świcie i w środku nocy, 24 godziny na dobę pomoc drogowa ratuje kierowców z opresji. To oni najczęściej zjawiają się jako pierwsi na miejscu awarii lub wypadku. W tej pracy nie ma czasu na spokojne odliczanie godzin do jej końca. Ekipy holowników non stop czuwają na posterunku. Szósta seria pokazuje codzienne zmagania się z rzeczywistością na drodze, czyli nieprzewidywalne sytuacje, zagadkowe manewry, niezrozumiałe decyzje i inne atrakcje, które fundują sobie i pracownikom pomocy drogowej kierowcy polskich dróg. Po raz kolejny pokażemy kulisy tej wymagającej pracy podczas takich akcji jak podnoszenie przewróconej ciężarówki za pomocą specjalnych poduszek, usuwanie BMW, które zawisło na betonowych barierach na środku ronda, czy wyciąganie samochodu osobowego, który zawisł na kamieniach na brzegu rwącego górskiego potoku. Nie zabraknie uwielbianych przez widzów bohaterów: załogi Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina, Kuby z Zakopanego czy Ryśka z Wałbrzycha.

Opis (streszczenie): Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej. Od wyciągania pechowców w osobówkach z rowów aż po wymagające precyzyjnego planowania i błyskawicznego wykonania usuwanie zepsutych i powypadkowych ciężarówek - pokażemy szerokie spektrum działalności firm świadczących tego typu usługi, towarzysząc im z kamerą w nocy, w ekstremalnych warunkach pogodowych czy na drogach o dużym natężeniu ruchu i strategicznym znaczeniu. Program realizujemy we współpracy z fachowcami z całej Polski: firmą Dahlke obsługującą Pomorze i Trójmiasto, rodzinną firmą Ruckich z Góry Kalwarii pod dowództwem Wieśka, zakopiańskim serwisem holowniczym Misiniec i zarządzanym przez Ryszarda zespołem ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Ekipa Ryszarda wyruszy wydobyć z rowu ciężarówkę z chłodnią - kierowcę tak mocno zaabsorbowało przeganianie osy, która wpadła do kabiny, że pojazd wylądował na boku, a do jego podniesienia trzeba użyć niskociśnieniowych poduszek powietrznych. Kuba uda się w okolice Poronina w celu wyciągnięcia z rowu osobowej Kii - kierowca wsiadł za kółko aby wyżyć się po kłótni z żoną i szczęśliwie skończyło się jedynie na połamanym płocie. Wiesiek zmierzy się z zadaniem odholowania dostawczaka, który bardzo niefortunnie zawisł okrakiem na rowie.

Opis (streszczenie): Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Marek spróbuje znaleźć sposób na mocno rozbite auto osobowe, które utknęło w głębokim rowie - samodzielnie będzie musiał podpiąć wrak do dźwigu i właściwie nakierować je na lawetę. Ekipa Kuby zmierzy się z Saabem 9000, który prawym przednim kołem wpadł do odwadniającej rynny i nie jest w stanie sam z niej wyjechać. Wiesiek i Rafał po ciemku będą musieli usunąć z drogi 9-metrową limuzynę z padniętym akumulatorem.