Pomoc drogowa 24h godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Każdego dnia, o świcie i w środku nocy, 24 godziny na dobę pomoc drogowa ratuje kierowców z opresji. To oni najczęściej zjawiają się jako pierwsi na miejscu awarii lub wypadku. W tej pracy nie ma czasu na spokojne odliczanie godzin do jej końca. Ekipy holowników non stop czuwają na posterunku. Szósta seria pokazuje codzienne zmagania się z rzeczywistością na drodze, czyli nieprzewidywalne sytuacje, zagadkowe manewry, niezrozumiałe decyzje i inne atrakcje, które fundują sobie i pracownikom pomocy drogowej kierowcy polskich dróg. Po raz kolejny pokażemy kulisy tej wymagającej pracy podczas takich akcji jak podnoszenie przewróconej ciężarówki za pomocą specjalnych poduszek, usuwanie BMW, które zawisło na betonowych barierach na środku ronda, czy wyciąganie samochodu osobowego, który zawisł na kamieniach na brzegu rwącego górskiego potoku. Nie zabraknie uwielbianych przez widzów bohaterów: załogi Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina, Kuby z Zakopanego czy Ryśka z Wałbrzycha. W Zakopanem Kuba z córką Natalią wyjadą na interwencję do Volkswagena Passata, który zawisł na podwoziu na remontowanej drodze. Podczas wyciągania auta muszą uważać, aby samochód ponownie nie wpadł do wykopu i nie uszkodził się jeszcze bardziej. Ekipa Ryszarda z Lublina zostanie wezwana do zholowania zepsutej ciężarówki z obwodnicy. Z pozoru łatwą akcję utrudni złamany klucz i trudny do odkręcenia wał napędowy. Marek z Ropuch wyruszy do dwóch wypadków na A1, w których rozbite zostały BMW. W obu przypadkach akcję będą utrudniać zagubione „wkrętki” potrzebne do holowania.

Opis (streszczenie): Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć. Nienormowany czas pracy, zaskakujące sytuacje drogowe, spora konkurencja i często konieczność mierzenia się z ludzkimi dramatami - w tym fachu niezbędne są cierpliwość, zaradność i stalowe nerwy. Po raz piąty wyruszymy na akcje z ekipami z całej Polski. Ekipa pod wodzą Ryszarda z Lublina wyruszy w środku nocy na poważną akcję usuwania ciężarówki rozbitej o słup linii wysokiego napięcia na trakcji trolejbusowej - skomplikowaną operację trzeba będzie przeprowadzić jak najszybciej by zdążyć przed porannymi godzinami szczytu. W Starogardzie Gdańskim Marek zostanie wezwany do wypadku na środku drogi krajowej - dostawcze auto blokuje ją po uderzeniu w drzewo. W Wałbrzychu Bartek uda się na miejsce kolizji służb drogowych z samochodem osobowym - pozornie niegroźne zdarzenie okaże się o wiele bardziej problematyczne niż wygląda na pierwszy rzut oka.

Opis (streszczenie): Dostępność przez całą dobę i gotowość do akcji na każde wezwanie - praca w pomocy drogowej to niełatwy kawałek chleba. Jak wyglądają kulisy tego zawodu, wykonywanego przez ludzi pracujących pod dużą presją czasu i w ciężkich warunkach? Pokażemy prawdziwe awaryjne sytuacje z całej Polski, z którymi muszą mierzyć się przedstawiciele tej często niedocenianej profesji - czasem potrzeba tylko pomocy przy odpaleniu zastanego auta, innym razem kończy się na żmudnym wyciąganiu i wielokilometrowym holowaniu. Kierowcy holowników i lawet jako pierwsi pojawiają się na miejscu stłuczki czy awarii, dzięki nim usuwane są też auta blokujące przejazd czy stwarzające zagrożenie poprzez nieprawidłowe zaparkowanie. Wraz z naszymi kamerami przenikniemy do tego specyficznego środowiska! W pierwszej serii programu pokażemy między innymi wyciąganie z rowu samochodu ciężarowego i nocną akcję wyciągania auta osobowego uwięzionego w śniegu. Wiesiek i Kaśka wezwą potężnego KrAZ-a by uporać się z wyciągnięciem zakopanego w sadzie tira. Aleksander i Karol zmierzą się z presją czasu i niecierpliwością kierowców podczas usuwania z pola Mitsubishi Colta. Kuba dostanie zlecenie przewiezienia Opla Corsy do punktu złomowania.

Opis (streszczenie): Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej. Od wyciągania pechowców w osobówkach z rowów aż po wymagające precyzyjnego planowania i błyskawicznego wykonania usuwanie zepsutych i powypadkowych ciężarówek - pokażemy szerokie spektrum działalności firm świadczących tego typu usługi, towarzysząc im z kamerą w nocy, w ekstremalnych warunkach pogodowych czy na drogach o dużym natężeniu ruchu i strategicznym znaczeniu. Program realizujemy we współpracy z fachowcami z całej Polski: firmą Dahlke obsługującą Pomorze i Trójmiasto, rodzinną firmą Ruckich z Góry Kalwarii pod dowództwem Wieśka, zakopiańskim serwisem holowniczym Misiniec i zarządzanym przez Ryszarda zespołem ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Kuba będzie potrzebował aż dwóch holowników by wyciągnąć wiszące na skarpie Renault Clio, którego właściciel gwałtownym manewrem uniknął zderzenia z wybiegającym na drogę psem. Ekipa z Zakopanego uda się też na Słowację po Hyundaia, który stoczył się do rowu. Marek zostanie wezwany na miejsce poważnego wypadku Toyoty i Audi oraz odwiedzi swoje rodzinne miasto przy okazji akcji usuwania skutków nierozważnej jazdy BMW.

Opis (streszczenie): Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Marek spróbuje znaleźć sposób na mocno rozbite auto osobowe, które utknęło w głębokim rowie - samodzielnie będzie musiał podpiąć wrak do dźwigu i właściwie nakierować je na lawetę. Ekipa Kuby zmierzy się z Saabem 9000, który prawym przednim kołem wpadł do odwadniającej rynny i nie jest w stanie sam z niej wyjechać. Wiesiek i Rafał po ciemku będą musieli usunąć z drogi 9-metrową limuzynę z padniętym akumulatorem.