Pomoc drogowa 24h godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Po raz czwarty wyruszamy na akcje wraz z kierowcami holowników i lawet, przybliżając widzom ciężką pracę specjalistycznej pomocy drogowej. Od wyciągania pechowców w osobówkach z rowów aż po wymagające precyzyjnego planowania i błyskawicznego wykonania usuwanie zepsutych i powypadkowych ciężarówek - pokażemy szerokie spektrum działalności firm świadczących tego typu usługi, towarzysząc im z kamerą w nocy, w ekstremalnych warunkach pogodowych czy na drogach o dużym natężeniu ruchu i strategicznym znaczeniu. Program realizujemy we współpracy z fachowcami z całej Polski: firmą Dahlke obsługującą Pomorze i Trójmiasto, rodzinną firmą Ruckich z Góry Kalwarii pod dowództwem Wieśka, zakopiańskim serwisem holowniczym Misiniec i zarządzanym przez Ryszarda zespołem ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Ryszard wraz z ekipą uda się na miejsce groźnie wyglądającego wypadku - kierująca, która próbowała zjechać z drogi ekspresowej wjazdem spowodowała czołowe zderzenie, dachowanie i blokadę drogi. Wiesiek wraz z Rafałem podejmą się przetransportowania starej przyczepy kempingowej - jej konstrukcja została mocno naruszona zębem czasu, dlatego zadanie nie będzie łatwe. Podczas nocnej i deszczowej akcji na przedmieściach Zakopanego Kuba pomoże kierowcy BMW, który zakopał się w błocie.

Opis (streszczenie): Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć. Nienormowany czas pracy, zaskakujące sytuacje drogowe, spora konkurencja i często konieczność mierzenia się z ludzkimi dramatami - w tym fachu niezbędne są cierpliwość, zaradność i stalowe nerwy. Po raz siódmy wyruszymy na akcje z ekipami z całej Polski. W siódmej serii programu będziemy świadkami między innymi usunięcia z autostrady spalonej ciężarówki, zwodowania łódki służącej do wycinania trzcin, holowania ciągnika z cysternami oraz ściągnięcia wiszącego na ogrodzeniu BMW. Nie zabraknie przy tym znanych bohaterów – ponownie zobaczymy załogę Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina czy Kuby z Zakopanego. Do ekipy Krzysztofa z Wołomina dołączą nowe osoby - jego córka Alicja i brat Tomek. Ryszard z Lublina dostanie pilne wezwanie - ciężarówka w Chełmie zablokowała drogę. Razem ze swoimi współpracownikami ruszy w środku nocy na akcję. Na miejscu okazuje się, że do holowania jest 42 tonowy zestaw, a ekipa przyjechała tylko jednym holownikiem. Marek z Ropuch będzie miał do wykonania nietypowe zlecenie. Razem z Ryśkiem mają pomóc zwodować łódkę służącą do wycinania trzcin w jeziorze. Problemy pojawią się już na samym początku - ekipa będzie miała trudność z dotarciem na miejsce. Później też nie będzie łatwo, bo podczas przenoszenia ładunku będą musieli uważać na drzewa i grząski grunt, w którym holownik może się zakopać. Nowa w programie ekipa z Wołomina w postaci Krzyśka i jego brata Tomka zostanie wezwana przez lokalnych drifterów. Jeden z nich stracił panowanie nad autem i przejechał przez rondo, uszkadzając zawieszenie samochodu.

Opis (streszczenie): Każdego dnia, o świcie i w środku nocy, 24 godziny na dobę pomoc drogowa ratuje kierowców z opresji. To oni najczęściej zjawiają się jako pierwsi na miejscu awarii lub wypadku. W tej pracy nie ma czasu na spokojne odliczanie godzin do jej końca. Ekipy holowników non stop czuwają na posterunku. Szósta seria pokazuje codzienne zmagania się z rzeczywistością na drodze, czyli nieprzewidywalne sytuacje, zagadkowe manewry, niezrozumiałe decyzje i inne atrakcje, które fundują sobie i pracownikom pomocy drogowej kierowcy polskich dróg. Po raz kolejny pokażemy kulisy tej wymagającej pracy podczas takich akcji jak podnoszenie przewróconej ciężarówki za pomocą specjalnych poduszek, usuwanie BMW, które zawisło na betonowych barierach na środku ronda, czy wyciąganie samochodu osobowego, który zawisł na kamieniach na brzegu rwącego górskiego potoku. Nie zabraknie uwielbianych przez widzów bohaterów: załogi Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina, Kuby z Zakopanego czy Ryśka z Wałbrzycha. Ekipa Marka z Ropuch otrzyma nietypowe zadanie - będzie musiała przewieźć domek holenderski. Zlecenie już na samym początku będzie źródłem problemów - domek stoi na wąskiej i grząskiej działce, na którą nie jest w stanie wjechać holownik. Kuba z Zakopanego będzie musiał wyciągnąć Golfa, który wpadł do potoku, a zadanie utrudni mu padający deszcz oraz śliskie kamienie. Odwiedzimy też wałbrzyską pomoc drogową, która będzie musiała zholować BMW - pijany kierowca "zaparkował" je na krawężniku remontowanego ronda.

Opis (streszczenie): Będziemy uczestniczyć w skomplikowanych akcjach pomocy drogowej - pokażemy, jak załogi holowników poradzą sobie w kryzysowych sytuacjach. Dyżurując 24 godziny na dobę przedstawiciele tego niedocenianego zawodu nierzadko muszą mierzyć się z wyzwaniami pokroju wyciągania zakleszczonego auta z głębokiego rowu czy odblokowania drogi po wypadku lub awarii wielotonowej ciężarówki - za każdym razem liczy się zarówno czas, jak i bezpieczeństwo. W drugiej serii pokażemy m.in. wyciąganie 20-tonowego zestawu, który przewrócił się na drzewo i auto uwięzione w górskim potoku. Marek próbuje wyciągnąć ciężarówkę, która zakopała się w piachu. Zadanie nie należy do łatwych - po obydwu stronach drogi są prawie półmetrowe osuwiska, więc niezbędna jest szczególna ostrożność. Gdyby chociaż jedno koło wpadło w dół, ważąca kilka ton ciężarówka mogłaby się przewrócić. Ekipa z Góry Kalwarii zostaje wezwana do kolizji dwóch pojazdów na drodze krajowej nr 50. Podczas załadunku jednego z nich na lawetę, Wiesiek postanowi pomóc konkurencji, która ma problem z wydobyciem mocno rozbitego Audi z rowu. Kuba wraz z pracownikiem będą próbowali wyciągnąć terenówkę, która utknęła w błocie. Teoretycznie sprawa jest prosta, jednak podczas prac pojawią się nieoczekiwane komplikacje.

Opis (streszczenie): Dostępność przez całą dobę i gotowość do akcji na każde wezwanie - praca w pomocy drogowej to niełatwy kawałek chleba. Jak wyglądają kulisy tego zawodu, wykonywanego przez ludzi pracujących pod dużą presją czasu i w ciężkich warunkach? Pokażemy prawdziwe awaryjne sytuacje z całej Polski, z którymi muszą mierzyć się przedstawiciele tej często niedocenianej profesji - czasem potrzeba tylko pomocy przy odpaleniu zastanego auta, innym razem kończy się na żmudnym wyciąganiu i wielokilometrowym holowaniu. Kierowcy holowników i lawet jako pierwsi pojawiają się na miejscu stłuczki czy awarii, dzięki nim usuwane są też auta blokujące przejazd czy stwarzające zagrożenie poprzez nieprawidłowe zaparkowanie. Wraz z naszymi kamerami przenikniemy do tego specyficznego środowiska! W pierwszej serii programu pokażemy między innymi wyciąganie z rowu samochodu ciężarowego i nocną akcję wyciągania auta osobowego uwięzionego w śniegu. Pozornie rutynowa akcja wyciągania Skody, która wpadła do rowu na oblodzonej drodze, mocno się skomplikuje. Wiesiek dostanie wezwanie do wypadku - oprócz holowania rozbitego auta osobowego będzie musiał postawić na koła leżącego na boku busa. Ryszard pomoże kierowcy ciężarówki, który ratując się przed zderzeniem zjechał do rowu.