Pomoc drogowa 24h godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Każdego dnia, o świcie i w środku nocy, 24 godziny na dobę pomoc drogowa ratuje kierowców z opresji. To oni najczęściej zjawiają się jako pierwsi na miejscu awarii lub wypadku. W tej pracy nie ma czasu na spokojne odliczanie godzin do jej końca. Ekipy holowników non stop czuwają na posterunku. Szósta seria pokazuje codzienne zmagania się z rzeczywistością na drodze, czyli nieprzewidywalne sytuacje, zagadkowe manewry, niezrozumiałe decyzje i inne atrakcje, które fundują sobie i pracownikom pomocy drogowej kierowcy polskich dróg. Po raz kolejny pokażemy kulisy tej wymagającej pracy podczas takich akcji jak podnoszenie przewróconej ciężarówki za pomocą specjalnych poduszek, usuwanie BMW, które zawisło na betonowych barierach na środku ronda, czy wyciąganie samochodu osobowego, który zawisł na kamieniach na brzegu rwącego górskiego potoku. Nie zabraknie uwielbianych przez widzów bohaterów: załogi Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina, Kuby z Zakopanego czy Ryśka z Wałbrzycha. Ekipa Marka z Ropuch zostanie wezwana do usunięcia skutków zderzenia ciężarówki i osobówki. Rysiek, Marek i Fiodor pojadą na akcję aż trzema holownikami. Ich pracę utrudni duży ruch na drodze oraz cieknące ze zbiornika paliwo w ciężarówce. W Zakopanem Kuba z Robakiem wyciągną BMW, które uderzyło w drzewo i zawisło na pniach na stromym zboczu. Problemy będzie stwarzać ciągle pękająca lina holownika. W Lublinie pomoc drogowa będzie wyciągać auto z rowu. Z pozoru łatwe zadanie utrudni tylni błotnik, który trzyma się jedynie na kilku zaczepach.

Opis (streszczenie): Pokażemy, jak wygląda praca pomocy drogowej - będziemy uczestniczyć w wyjazdach holowników do najtrudniejszych akcji w całej Polsce. Tajniki zawodu przybliżą pracownicy obsługującej m.in. autostradę A1 i rejon Trójmiasta pomorskiej firmy Dahlke, rodzina Ruckich z Góry Kalwarii, zakopiański serwis holowniczy Misiniec i zarządzany przez Ryszarda zespół ratownictwa drogowego Sztyrlic ze Świdnika. Ekipa z Góry Kalwarii zostanie wezwana do zestawu leżącego w rowie - naczepę wypełnia 200 drewnianych belek ważących w sumie 22 tony, dlatego zanim zespół Wieśka przystąpi do wyciągania ciężarówki, będzie musiał ją rozładować. Firma Ryszarda będzie starała się jak najszybciej udrożnić trasę zablokowaną przez dwie rozbite ciężarówki - podczas akcji pojawią się komplikacje. Zakopiańska pomoc drogowa wyruszy wyciągnąć Opla Signum z... gnojówki - usuwanie skutków nieudolnej zimowej jazdy na letnich oponach potrwa dłużej niż przewidywał Kuba.

Opis (streszczenie): Zdarzenia drogowe, których za wszelką cenę staramy się uniknąć, to dla pewnej grupy ludzi zawodowa codzienność. 24 godziny na dobę pracownicy pomocy drogowej czekają w gotowości, aby ratować kierowców z opresji - od drobnych awarii i niegroźnych kolizji aż po poważne, niekiedy tragiczne wypadki. To nie jest lekki kawałek chleba - w tym zawodzie wszystko może się wydarzyć. Nienormowany czas pracy, zaskakujące sytuacje drogowe, spora konkurencja i często konieczność mierzenia się z ludzkimi dramatami - w tym fachu niezbędne są cierpliwość, zaradność i stalowe nerwy. Po raz siódmy wyruszymy na akcje z ekipami z całej Polski. W siódmej serii programu będziemy świadkami między innymi usunięcia z autostrady spalonej ciężarówki, zwodowania łódki służącej do wycinania trzcin, holowania ciągnika z cysternami oraz ściągnięcia wiszącego na ogrodzeniu BMW. Nie zabraknie przy tym znanych bohaterów – ponownie zobaczymy załogę Marka z Ropuch, Ryszarda z Lublina czy Kuby z Zakopanego. Do ekipy Krzysztofa z Wołomina dołączą nowe osoby - jego córka Alicja i brat Tomek. Ekipa Marka z Ropuch zostanie wezwana do zholowania ciężarówki z naczepą, która brała udział w zderzeniu czołowym. Po przyjeździe na miejsce okaże się, że kabina zestawu jest skręcona i dotyka naczepy. Marek z Ryśkiem będą musieli uważać, żeby podczas wyciągania bardziej jej nie uszkodzić. Najpierw jednak będą musieli się uporać z liną, która zablokowała się w mechanizmie wyciągarki. Do Krzyśka z Wołomina przyjdzie zlecenie z urzędu miasta na usunięcie Forda Mondeo z pobocza. Po dojeździe na miejsce okaże się, że auto nie stoi na poboczu, ale jest zatopione w rzece. Aby je wyciągnąć Ala z Krzyśkiem będą musieli wezwać drugi holownik. Rysiek z Lublina ruszy na pomoc kierowcy betoniarki, która stanęła na obwodnicy. Aby beton nie zastygł, ekipa będzie musiała jak najszybciej zholować auto do serwisu. Z pozoru łatwą akcję utrudnią zablokowane hamulce w betoniarce.

Opis (streszczenie): Dostępność przez całą dobę i gotowość do akcji na każde wezwanie - praca w pomocy drogowej to niełatwy kawałek chleba. Jak wyglądają kulisy tego zawodu, wykonywanego przez ludzi pracujących pod dużą presją czasu i w ciężkich warunkach? Pokażemy prawdziwe awaryjne sytuacje z całej Polski, z którymi muszą mierzyć się przedstawiciele tej często niedocenianej profesji - czasem potrzeba tylko pomocy przy odpaleniu zastanego auta, innym razem kończy się na żmudnym wyciąganiu i wielokilometrowym holowaniu. Kierowcy holowników i lawet jako pierwsi pojawiają się na miejscu stłuczki czy awarii, dzięki nim usuwane są też auta blokujące przejazd czy stwarzające zagrożenie poprzez nieprawidłowe zaparkowanie. Wraz z naszymi kamerami przenikniemy do tego specyficznego środowiska! W pierwszej serii programu pokażemy między innymi wyciąganie z rowu samochodu ciężarowego i nocną akcję wyciągania auta osobowego uwięzionego w śniegu. Kaśka ruszy na pomoc kierowcy, który przez pomyłkę zatankował do baku złe paliwo. Kuba pomoże turystce, która utknęła na ośnieżonej, krętej drodze na zakopiańskiej Salamandrze. Ryszard wraz z pracownikami zajmie się holowaniem busa rozbitego przez karetkę na obwodnicy.