Wojny samochodowe godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Paweł Miszta i Przemysław Szafrański to dwaj handlarze, którzy do swojej pracy podchodzą z pasją i humorem - doskonale bawią się motoryzacją, ubijając przy tym zyskowne interesy! W każdym odcinku każdy z nich otrzymuje ten sam budżet i wolną rękę w kwestii jego rozdysponowania - zadaniem prowadzących jest kupić, odremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić. W trzynastej serii programu przekonamy się między innymi, czy niewielka Toyota Yaris może dać większy zysk od siedmioosobowego Nissana Qashqaia, obejrzymy starcie niemieckiej i francuskiej motoryzacji a także sprawdzimy, ile można zarobić na samochodzie za pięć tysięcy złotych. Handlarze będą mieć do dyspozycji budżet w wysokości 22 tysięcy złotych. Wykorzystają go na dwa skrajnie różne sposoby. Paweł podejdzie do sprawy pragmatycznie i kupi BMW E60, czyli model, który na rynku wtórnym cieszy się sporym zainteresowaniem. Przemek z kolei da się ponieść fantazji i zainwestuje w AMC Pacera - auto niezwykle rzadko spotykane na naszych drogach.

Opis (streszczenie): Rynek samochodowy zmienia się z miesiąca na miesiąc. Na wahania cen, oprócz płynnej sytuacji na rynkach, wpływają też faktyczne lub zapowiadane regulacje. Dziś coraz trudniej znaleźć przyzwoite auto w niskim budżecie. Choć nadal się takie zdarzają, to ceny tych lepszych, z niskimi przebiegami i niewielkimi śladami zużycia, są dużo wyższe niż wskazywałby na to jedynie rocznik. Osiemnasta seria „Wojen samochodowych” to walka na wyższe budżety i niespodzianki związane z zakupami dobrze zachowanych aut budżetowych. To także zwiększone ryzyko, które w tej serii, nie zawsze się opłaci. Tak płynny rynek tylko z pozoru daje szansę na niezwykłe zarobki. Częściej wymusza ostrożność i kalkulację. Jednak zawsze będą decydowały negocjacje. Gdy podaż samochodów rośnie, wtedy powiedzenie „pierwszy klient – najlepszy klient” zyskuje na znaczeniu. Ta seria będzie testem elastyczności Pawła i Przemka. Tym razem Paweł i Przemek będą mieć do dyspozycji budżet w wysokości 63 tysięcy złotych. Paweł zdecyduje się na zakup praktycznego samochodu, który żadnej pracy się nie boi – po krótkich poszukiwaniach jego uwagę zwróci ogłoszenie dotyczące Opla Vivaro w wersji long. Auto ma niewielki przebieg, jak na przedstawiciela tego segmentu – 165 tysięcy kilometrów po 10 latach od produkcji. Przemek natomiast postanowi kupić koreańską limuzynę w postaci Kii Optimy z bogatym wyposażeniem, która została sprowadzona ze Stanów Zjednoczonych. Samochód został wyprodukowany w 2015 roku, a pod maską ma spory silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra, który generuje moc 194 koni mechanicznych. Do tej pory Optima przejechała 115 tysięcy kilometrów.

Opis (streszczenie): „Wojny samochodowe” powracają z nowym sezonem, w którym Przemek Szafrański i Paweł Miszta stają do biznesowej rywalizacji. Ich zadaniem jest kupić, odremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić. 21. sezon „Wojen samochodowych” to umiarkowane budżety. Od 6 500 do 58 000 złotych z jednym wyjątkiem. Na co pójdzie 85 tysięcy złotych? Okaże się to w drugiej połowie sezonu. Paweł i Przemek przede wszystkim muszą robić jak najlepsze interesy. Dlatego sporo aut będzie z tak zwanej średniej półki: sprawdzonych marek, w przyzwoitym stanie i przystępnej cenie. Jednak kilka razy prowadzący postanowią poszaleć. Pośród znanych i lubianych modeli błyśnie Porsche, Pontiac, a nawet Polonez. W nowym odcinku „Wojen samochodowych” Przemek i Paweł dostaną budżet 35 tys. zł. Jeden sprawdzi Opla Astrę od prywatnej właścicielki, drugi obejrzy poflotowego Hyundaia i20 po nauce jazdy. Przemek zdecyduje się na oględziny Opla Astry. Dotychczasowa właścicielka chce sprzedać samochód, ponieważ myśli o większym aucie w związku z planowanym powiększeniem rodziny. Już na początku oględzin uwagę Przemka zwróci wnętrze, które jego zdaniem nadaje się do gruntownego prania. Właścicielka zapewni, że samochód jest sprawny, choć przyzna, że coś stuka w zawieszeniu. Oglądany Opel Astra pochodzi z 2016 roku i jest wyposażony w silnik 1.6 o mocy 115 KM. Paweł wybierze się na oględziny Hyundaia i20. Jak sam stwierdzi, samochód robi dobre pierwsze wrażenie i ma zadbane wnętrze. Szybko zauważy jednak coś, co może zniechęcić wielu kupujących - bardzo wysoki przebieg wynoszący aż 300 tys. km. To nie będzie koniec wątpliwości. Po uruchomieniu auta okaże się, że być może nie wszystko działa tak, jak powinno. Oglądany egzemplarz to Hyundai i20 1.2 o mocy 75 KM z 2015 roku.

Opis (streszczenie): „Wojny samochodowe” powracają z nowym sezonem, w którym Przemek Szafrański i Paweł Miszta stają do biznesowej rywalizacji. Ich zadaniem jest kupić, odremontować i sprzedać dowolne auto tak, by jak najwięcej na nim zarobić. 20. seria programu to pełny zestaw emocji! Nie zabraknie kłopotów i przeszkód, na które natkną się Paweł i Przemek. Rozpiętość budżetów przyprawi ich o zawrót głowy. W praktyce okaże się, że o ile tanie samochody mogą sprawić przykrego (i wcale nietaniego) psikusa, to drogie auta zaskoczą niespodziewanymi potrzebami – jak na przykład konieczność dokupienia specjalistycznych narzędzi. Jedno pozostanie niezmienne: różnica podejścia do biznesu. Przemek będzie się wspierał kreatywnością i finezją, a Paweł rzetelnym podejściem do klienta i doświadczeniem. W nowym odcinku Przemek i Paweł mają do dyspozycji 37 000 zł i zupełnie różne pomysły na to, jak je wykorzystać. Kto podejmie lepszą decyzję? Paweł będzie przekonywał, że ma już klienta na samochód typu chłodnia, więc idzie w kierunku pojazdu użytkowego, który może zarabiać od razu po zakupie. Wybierze się na oględziny Iveco Daily IV generacji z 2016 roku w krótkiej wersji zabudowy chłodniczej - idealnej do miasta i wąskich ulic. Samochód woził owoce, co odcisnęło się na jego stanie. W tym samym czasie Przemek przypomina sobie o Audi 80 Coupé z 1979 roku, które od dłuższego czasu stoi w jego własnym komisie. Samochód ma benzynowy silnik 1.8, ale problem pojawia się przy skrzyni biegów, która wymaga wymiany lub pełnej regeneracji.

Opis (streszczenie): 19. sezon „Wojen samochodowych”, to okazja aby zobaczyć pojedynki aut pełnych charakteru. Pojawią się bowiem samochody, do których trzeba mieć serce. Biznesowe wyceny częściej niż zazwyczaj będą ulegały emocjonalnym porywom. Paweł i Przemek znajdując ciekawe samochody będą musieli poszukać też odpowiednich klientów. Klasyczne Volvo, amerykański pick-up czy kultowy Volkswagen to samochody, których cena zależy od nastawienia kupującego. Ta seria „Wojen samochodowych” przypomni, że w handlu najważniejsze są uczucia. Sprzedajemy walcząc z nimi i kupujemy pod ich wpływem. Paweł i Przemek będą musieli sprawnie poruszać się pomiędzy niemierzalnymi czynnikami i wykażą się doświadczeniem w negocjacjach. Przemek postawi na Mercedesa C270 z 2003 roku w wersji kombi. Na papierze – mocny diesel 2.7 i prestiż z gwiazdą na masce. W praktyce – konieczność dokładnej diagnostyki i sprytnej naprawy, by przygotować auto do sprzedaży z zyskiem. Paweł zdecyduje się na Forda Fusion z 2007 roku – przedstawiciela miejskich mini vanów, produkowanego w latach 2002–2012. Ten egzemplarz od początku daje o sobie znać – czeka go naprawa kilku usterek, w tym sprzęgła. Paweł wystawi na próbę nie tylko swój portfel, ale i cierpliwość.