Władcy gratów godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan to dwóch miłośników motoryzacji, którzy przemierzają Amerykę w poszukiwaniu ciekawych hot rodów, muscle carów i innych (często mocno zmęczonych życiem) samochodów, aby odpowiednio je przerobić i wyciągnąć z nich jak najwięcej frajdy. W tej serii "Władców gratów" zajmą się między innymi Datsunem 240Z, Ford Torino Wagon i stoczą pasjonujący pojedynek w dwóch samochodach 4x4!

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan jadą z misją do El Paso w Teksasie. Chcą tam kupić i naprawić samochód, którym wrócą do Los Angeles, ale mają przy sobie jedynie 1500 dolarów! [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan budują replikę Forda Ranchero z 1968 roku, który wziął udział w pierwszym w historii wyścigu terenowym Baja 1000, a potem jadą na Alaskę. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike biorą udział w konkursie Cheap Truck Challenge. Siadają za kierownicą zmodyfikowanego SUV-a Forda Bronco z 1979 roku. To wyścig jedynie dla sławy, a nie dla pieniędzy. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan wyruszają w trasę w poszukiwaniu kolejnej motoryzacyjnej przygody. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan postanawiają zbudować samochód, o którym marzyli od lat. To zmodyfikowana wersja sedana Chevroleta Bel Air z 1955 roku. [AL-T]

Opis (streszczenie): Mike kupuje starego jeepa Willys Flatfender, który teraz ma napęd tylko na dwa koła i podejrzany montaż. Mechanicy chcą, aby samochód bezpiecznie poruszał się po drodze. [AL]

Opis (streszczenie): Czy zwykła dmuchawa do liści może posłużyć jako sprężarka do doładowania silnika i zamienić auto w wyścigówkę? Eksperci twierdzą, że to niemożliwe. Freiburger i Finnegan są uparci! [AL]

Opis (streszczenie): Freiburger i Finnegan zgniatają czołgiem Toyotę Prius, a potem urządzają strzelaninę między Toyotą Prius a kompaktem AMC Gremlin z 1975 roku, która kończy się pożarem silnika. [AL]

Opis (streszczenie): Freiburger i Finnegan szaleją na starych motocyklach terenowych i modernizują zaniedbaną podrasowaną ciężarówkę - Chevroleta z 1974 roku z silnikiem Corvette LS6. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan remontują rozbity samochód Dodge Charger z 1968 roku, który stał nieużywany przez ostatnie pięć lat. Wykorzystują części zamienne z kampera. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike zbierają części z różnych samochodów i budują hybrydę o nazwie Rotsun. Mają nadzieję, że uda się im pokazać swoje dzieło podczas wyścigów autocross. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan jadą zobaczyć wielki lej krasowy, który powstał w National Corvette Museum w Bowling Green, w Kentucky i połknął osiem samochodów. [AL]

Opis (streszczenie): Podrasowana ciężarówka Chevrolet z 1974 roku dostaje swoją drugą szansę. Na nowych oponach Super Swamper Bogger będzie mogła jeździć w najtrudniejszym terenie. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike wyruszają na samochodowe wakacje. Najpierw pojawią się na wyścigach drag NHRA U.S. Nationals, a potem na imprezie Hot Rod Drag Week. [AL]

Opis (streszczenie): Dwa lata po wstawieniu silnika Hemi do Chevroleta Bel Air z 1955 roku, ulubiony Tri-Five Mike wraca z powrotem na drogę. Okazuje się jednak, że problemów nie brakuje! [AL]

Opis (streszczenie): W warsztacie pojawiają się specjalni goście, Justin Shearer i Shawn Ellington. Tymczasem chevrolet z 1955 roku zostaje poddany całkowitej transformacji. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan przeczesują złomowisko w poszukiwaniu ciekawej maszyny. W końcu wybierają półciężarówkę GMC z 1950 roku, którą wracają do Los Angeles. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan zamieniają silniki w starej łodzi odrzutowej Rogers Bonneville i podrasowanej ciężarówce. Niestety prace nie przebiegają zgodnie z planem. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger kupił Chevroleta Monte Carlo z 1980 roku z hydraulicznym sterowaniem. Mike Finnegan zabiera samochód na trudną jazdę próbną - przez pustynię jedzie do Las Vegas. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan w końcu urzeczywistniają swoje marzenie - zamieniają Chevroleta Monte Carlo z 1970 roku w auto NAScarlo i jadą nim na głębokie Południe USA. [AL]

Opis (streszczenie): Finnegan i Freiburger jadą do Kolorado na spotkanie z fanami, którzy sprzedali im samochód pomocy drogowej z silnikiem 460 KM. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan przyglądają się bitwie rozklekotanych wraków. Zacięcie walczą auta Ford Mustang V6 SN95 i Chevrolet Camaro 3 generacji z silnikiem 305 KM. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan modernizują wywrotkę Ford F6 z w 1950 roku. Obniżają rozstaw osi, dodają dźwignię zmiany biegów i wstawiają elektryczne wspomaganie. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan zabierają się za remont samochodu marki Buick z 1956 roku, który przez ostatnie 25 lat stał w ciernistych krzakach. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike zamieniają Cadillaka Brougham z 1991 roku w Broughammera z silnikiem diesla Cummins. W programie wystąpią specjalni goście: Tony Angelo i Lucky Costa. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike urzeczywistniają niesamowity pomysł. W przyczepie montują silnik napędzający sprężarkę odśrodkową, która z kolei przenosi energię do pojazdu ciągnącego. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan znajdują dwa samochody na sprzedaż, które pozwolą im urzeczywistnić kilka życiowych marzeń. To miniciężarówka i podrasowane auto. [AL]

Opis (streszczenie): David i Mike kupują samochody po 1500 dolarów. Jeden decyduje się na Hondę Civic z 1974 roku, drugi na Mazdę RX-7 z 1985 roku. Który z nich wygra to starcie? [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan spotykają się z Martym z Mighty Car Mods. To popularny w Australii, motoryzacyjny kanał na YouTubie. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan jadą na wielką doroczną imprezę Hot Rod Power Tour. Niestety, mają trochę problemów ze swoją furgonetką Chevrolet z 1973 r. [AL]

Opis (streszczenie): Dziennikarz Rick Péwé i David Freiburger jadą zobaczyć, jak dziś wygląda Jeep Willys z 1946 roku, którego w 2001 roku znaleźli stojącego na polu. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan biorą udział w amerykańskim etapie 24-godzinnego wyścigu LeMons. Specjalnie w tym celu kupują tanie auto Lincoln Continental z 1978 r. [AL]

Opis (streszczenie): Jeden z najpopularniejszych na świecie rzęchów dostaje silnik diesla V-8 z Forda 5.0L Mustang. [AL]

Opis (streszczenie): To poważne starcie i pokaz siły dwóch nowych pojazdów. Legendarny Datsun 240Z z 1971 roku zmierzy się z Chevroletem Impalą z 1969 roku. [AL]

Opis (streszczenie): David Freiburger i Mike Finnegan znajdują Forda Mustanga Mach 1, o którym od dawna marzyli. Auto rdzewiało na złomowisku i czekało na swojego wybawcę! [AL]

Opis (streszczenie): Mike i David kupują Pontiaca Firebird z 1969 roku, którym nikt od lat nie jeździł. Czy w ciągu trzech dni uda się zamienić to auto w wyścigową bestię? [AL]

Opis (streszczenie): Mike i Tony natrafiają na zardzewiałego Chevroleta El Camino z 1976 r. Czy uda się im wyremontować samochód i wziąć udział w wyścigu już za kilka dni? [AL]

Opis (streszczenie): Do Mike'a i Davida dołącza dwójka gości: Tony Angelo i Elana Scherr. Wspólnie pracują nad silnikiem Pontiaca, a potem wyruszają w drogę do odkupienia! [AL]

Opis (streszczenie): W warsztacie pojawiają się dwa ulubione samochody. Tym razem Chevrolet Gasser, który należy do Mike'a, stanie do walki z autem Davida - Dodge Super Bee z 1970 roku. [AL]

Opis (streszczenie): Jak można zbudować doskonały samochód terenowy? Wystarczy kupić używane auto wyścigowe! Mechanicy kupują AMC Horneta z 1973 roku, który ścigał się w wyścigu Baja w latach 80. [AL]

Opis (streszczenie): Mechanicy chcą dać drugą szansę zdezelowanej, dwutonowej śmieciarce Ford F6 z 1950 roku. Planują pojechać nią do Kalifornii. [AL]

Opis (streszczenie): Mike i David planują pojechać z Kalifornii na północ, do oddalonej o prawie 1500 kilometrów szkółki wyścigowej. Zawiezie ich tam Ford Mustang Mach 1 z 1960 roku. [AL]