Zawodowi handlarze godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Nowy sezon „Zawodowych handlarzy” to jeszcze więcej emocji, ryzyka i spektakularnych transakcji! Znani i lubiani handlarze wracają, by ponownie walczyć o najwyższe zyski i pokazać kulisy motoryzacyjnego biznesu. W Japonii Robert i jego wspólnik przenoszą handel na nowy poziom, rozwijając swój biznes w kraju kwitnącej wiśni. Jakie perełki znajdą na tamtejszych aukcjach? Robert uchyli rąbka handlarskiej tajemnicy także w Polsce, w której ramię w ramię z Wąskim zaprezentują to, co mają najlepszego w swojej ofercie. W tym sezonie nie zabraknie też transakcji w Łodzi, gdzie Mariusz, Jacek i Wojtek pokażą, że handel autami to sztuka – zarówno tymi luksusowymi, jak i tymi na każdą kieszeń. Przeniesiemy się też do Szwajcarii, by zaraz potem wrócić do Garwolina wraz z Jackiem, który udowodni, że sprowadzanie aut zza granicy to prawdziwa strategia. Jakie okazje uda mu się wyszukać i czy sprzeda je z dużym zyskiem? 17 sezon „Zawodowych Handlarzy” to mieszanka dalekich podróży, ostrych negocjacji i nieoczekiwanych zwrotów akcji. Kto zyska, a kto zaliczy kosztowną wpadkę? Oglądaj i przekonaj się sam! Do siedziby firmy Roberta i “Wąskiego” zawita czteroosobowa rodzina. Jej głowa, czyli Szymon, od dawna marzył o tym, aby stać się właścicielem Porsche. Handlarze przygotowali dla niego interesujący egzemplarz – chodzi o 911 generacji oznaczonej jako 996, a więc powstałej w 2000 roku. Auto jest napędzane silnikiem o pojemności 3,4 litra i mocy 300 koni mechanicznych, a jego przebieg wynosi 80 tysięcy kilometrów. Do łódzkiego komisu zgłosi się klient, który będzie chciał sprzedać swój samochód. Chodzi o białą Toyotę C-HR z 2018 roku, która jak dotąd przejechała 82 tysiące kilometrów. Wojtek dokładnie obejrzy samochód i zdecyduje, czy warto go kupić. Jacek spotka się w siedzibie swojej firmy z klientem, który jest zainteresowany jednym z samochodów, a konkretnie sprowadzonym ze Szwajcarii Audi A4. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 2011 roku, a pod maską ma silnik o pojemności 3 litrów i mocy 240 koni mechanicznych. Jacek chce za niego 48 500 zł.

Opis (streszczenie): W ósmym sezonie programu ponownie odwiedzimy Japonię. Przyjrzymy się jak Robert, "Wąski" oraz ich wspólnik Łukasz podbijają największą giełdę w Kraju Kwitnącej Wiśni. Co tydzień, w każdy czwartek wystawianych na sprzedaż jest tam 14 tysięcy samochodów. Jak szwagrowie odnajdą się na ogromnym parkingu tokijskiej giełdy? Jakie motoryzacyjne cuda znajdą? Czy uda im się wygrać je na licytacji? Przeniesiemy się też do Olafa, który pod Częstochową spróbuje zarobić na amerykańskim klasyku: Chevrolecie Corvette. Zajrzymy do Jacka, który pod Garwolinem dołoży wszelkich starań, żeby sprzedać ciekawy egzemplarz Jumpera oraz spotka się z klientem, który szuka swojego pierwszego samochodu. Z kolei z Mariuszem i Wojtkiem odwiedzimy polską giełdę samochodową. Przekonamy się czy te instytucje odeszły już do lamusa, czy może jest odwrotnie i da się tam kupić prawdziwą perełkę. Robert, "Wąski" i Łukasz stoczą kolejne boje na tokijskiej giełdzie - tym razem o Mercedesa S550 W221 z minimalnym przebiegiem i Porsche 911 997 Carrera S z bagażnikiem dachowym. Łódzki komis odwiedzi stały klient, który już od pół roku zastanawia się nad Lancią Themą - Wojtek dołoży wszelkich starań, by tym razem w końcu dobić targu. Pod Częstochową Olaf spróbuje sprzedać na zlecenie swojego klienta odrestaurowanego Jeepa Comanche'a z 1988 roku z dołożonym kompresorem.

Opis (streszczenie): Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje. W siódmej serii programu poświęconego profesjonalnym sprzedawcom aut z całej Polski będziemy śledzić rozwój biznesu Roberta i "Wąskiego" w Japonii, zobaczymy jak Jacek spod Garwolina wyjdzie na pierwszym w historii firmy zakupie ciężarówki, poznamy roztańczonych i rozśpiewanych klientów łódzkiego komisu i przekonamy się, czy Olaf ze Śląska podjął dobrą decyzję stawiając na sprowadzanie samochodów elektrycznych. Robert i "Wąski" zaprezentują klientowi Lamborghini Gallardo sprowadzone na specjalne życzenie aż z Japonii - już sam dźwięk silnika zrobi piorunujące wrażenie na zainteresowanym. Jacek spod Garwolina wybierze się w sentymentalną podróż do dawno niewidzianego kolegi, który handluje samochodami w Niemczech - testem dla starej przyjaźni będą negocjacje zakupu Audi A5. W Łodzi w komisie pojawi się klient, który wcześniej kupił Volkswagena Golfa, a teraz chce wymienić go na nieco mniejsze, ale nowsze Polo - Wojtek spróbuje dokonać korzystnej transakcji wiązanej.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią – seria pokazuje codzienność „Zawodowych handlarzy”. Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje. W dziewiątej serii programu ponownie będziemy śledzić poczynania Roberta i "Wąskiego", którzy będą sprzedawać między innymi klasycznego Mercedesa za niemal 200 tysięcy złotych. Odwiedzimy też łódzki komis, w którym poznamy nowego bohatera, Tomka. Tomek pod nieobecność większości załogi będzie musiał zakasać rękawy i stanąć na pierwszej linii handlarskiego frontu. Zajrzymy również do Olafa, który jak zawsze będzie się obracał głównie wśród samochodów zza oceanu. Robert i "Wąski" będą chcieli sprzedać Mercedesa, i to nie byle jakiego. Chodzi o popularnego "Balerona", czyli model W124, w tym przypadku 500e z 1990 roku, który został przez nich wyceniony na niemal 200 tysięcy złotych! Odwiedzimy też Łódź, gdzie do dobrze nam znanego komisu wpadnie znajomy handlarz - będzie on chciał sprzedać nietypowo oklejonego Mercedesa CLA z 2013 roku. Zajrzymy też do Jacka - pod Garwolinem dojdzie do przypadkowego spotkania z klientem i oględzin wzmocnionego Audi A5 sprowadzonego ze Szwajcarii.

Opis (streszczenie): 16. sezon „Zawodowych handlarzy” nie zawiedzie i tym razem! Nowe odcinki zapewnią ogrom emocji i ponownie rozpalą naszych widzów. Oprócz transakcji na polskiej ziemi, ponownie odwiedzimy z Robertem Japonię i sprawdzimy jak rozwija się jego biznes! Pojedziemy z Jackiem do Szwajcarii i przekonamy się, czy zdecyduje się on przenieść swoją działalność z Garwolina w okolice Zurychu. W Łodzi tradycyjnie, uwielbiani przez Was Jacek, Wojtek i Mariusz zaprezentują całą gamę aut i udowodnią, że dobry handlarz nigdy nie mówi ostatniego słowa, a Olaf pokaże czy sprowadzanie aut z USA to w dalszym ciągu intratny biznes. W łódzkim komisie Daniel spotka się z dwiema klientkami, które chcą kupić samochód. Chodzi o Citroena C3 z 2016 roku z silnikiem o pojemności 1,2 litra i mocy 82 koni mechanicznych. Do tej pory auto pokonało 98 tysięcy kilometrów. Cena wywoławcza wynosi 41 700 złotych. Jacek w Szwajcarii wybierze się na spotkanie z handlarzem, który ma do zaoferowania ciekawego kampera. Pojazd został zbudowany na bazie Fiata Ducato w 2012 roku. Napędza go silnik o pojemności 2,3 litra i mocy 150 koni mechanicznych. Do tej pory auto pokonało 78 tysięcy kilometrów. Handlarz chce za nie otrzymać 18 tysięcy franków, czyli około 82 tysiące złotych. Robert i “Wąski” wybiorą się do stałego klienta, któremu chcą zaprezentować Porsche sprowadzone z Japonii. Konkretnie chodzi o model 911 Carrera 4S, które zostało wyprodukowane w 2004 roku. Pod maską ma silnik o mocy 450 koni mechanicznych i pojemności 2,9 litra. Porsche do tej pory przejechało 74 tysiące kilometrów. Cena wywoławcza wynosi 269 tysięcy złotych.

Opis (streszczenie): Rynek samochodów używanych przeżywa transformacje, zmieniają się oczekiwania i przyzwyczajenia klientów. W samochodowym chaosie jak zawsze pomogą odnaleźć się bohaterowie Zawodowych Handlarzy. W programie znajdą się prawdziwe historie ukazujące z bliska pracę firm handlujących samochodami. W piętnastym sezonie będziemy regularnie zaglądać do Roberta i “Wąskiego” ze Stradale Classics, którzy – tu nie ma zaskoczenia – będą się zajmować samochodami rzadkimi, trudno dostępnymi, oraz, co za tym idzie, niedostępnymi na każdą kieszeń. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie “Orzeł” – tam tradycyjnie będą zaglądać klienci szukający dobrych okazji. Zajrzymy też do Jacka, który wybierze się w kolejną podróż do Szwajcarii. Tym razem jednak jego celem będą francuskojęzyczne kantony tego urokliwego kraju, więc nasz handlarz będzie miał okazję ponegocjować w nowym dla siebie języku. Zajrzymy do łódzkiego komisu, w którym Wojtek i Mariusz dokonają oględzin Volvo. Jest to ciężarówka - konkretnie model FM 440 - która opuściła fabrykę w 2010 roku. Samochó jest napędzany silnikiem o pojemności 13 litrów i mocy 440 koni mechanicznych. Do tej pory Volvo przejechało 837 tysięcy kilometrów. Odwiedzimy Olafa pod Częstochową, który będzie chciał sprzedać Range Rovera. Auto zostało wyprodukowane w 2008 roku. Pod maską ma silnik o pojemności 3,6 litra i mocy 271 koni mechanicznych. Jego przebieg wynosi 300 tysięcy kilometrów. Sprawdzimy też, co słychać u Roberta i “Wąskiego” - oni z kolei zaprezentują klientowi Mercedesa SL63 z 2023 roku. Napędza go silnik o mocy 585 koni mechanicznych i pojemności 4 litrów. Do tej pory auto pokonało 6 tysięcy kilometrów.

Opis (streszczenie): Kulisy pracy w branży sprzedaży aut używanych fascynują wielu ludzi. Niektórzy twierdzą, że komisy należy omijać szerokim łukiem. Uczciwy handlarz samochodami jest jednak spotykanym zjawiskiem, a znalezienie odpowiedniego niesie ze sobą wiele korzyści. Z naszymi handlarzami zdecydowanie warto współpracować! W jedenastej serii “Zawodowych handlarzy” będziemy regularnie zaglądać do nowej siedziby firmy Roberta i “Wąskiego”, którzy będą kupować i sprzedawać zarówno warte dziesiątki (a nawet setki!) tysięcy pojazdy z Niemiec, jak i przedstawicieli rodzimej motoryzacji. Odwiedzimy też Jacka spod Garwolina, który będzie chciał sprzedać między innymi BMW sprowadzone z Grecji oraz Audi Q7 ze Szwajcarii. Zajrzymy też do łódzkiego komisu, i sprawdzimy co ciekawego tym razem sprowadził ze Stanów Olaf. Robert i “Wąski” wybiorą się w kilkusetkilometrową wycieczkę - skłoni ich do tego wystawiony na sprzedaż Fiat 125p z przebiegiem liczącym zaledwie 14 tysięcy kilometrów. W łódzkim komisie Jacek zaprezentuje klientowi klasyczne BMW E21 z 1978 roku o nietypowym pochodzeniu - auto przyjechało do Polski z Grecji. Jacek spod Garwolina zainteresuje się z kolei ogłoszeniem wystawionym przez jego imiennika i pojedzie obejrzeć Nissana Patrola z 2004 roku.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - pokażemy różne aspekty życia zawodowych handlarzy samochodami. Przewodnikami po świecie kupców i sprzedawców aut będą: wszechstronny Jacek spod Garwolina, szwagrowie Robert i "Wąski" polujący na ciekawe klasyki, pracownicy jednego z największych łódzkich komisów i Olaf specjalizujący się w motoryzacji zza Oceanu Atlantyckiego. W piątej serii będziemy towarzyszyć handlarzom w wyprawie do Niemiec po interesujący egzemplarz BMW, sprawdzimy, czy w czasach popularności internetu warto jeszcze zaglądać na giełdowe place i poznamy pomysł Jacka na lekkie przebranżowienie. Robert i "Wąski" wyruszą do Niemiec aby obejrzeć BMW 850 Ci - szwagrowie zaryzykują daleki wyjazd licząc się z tym, że kultowe auto może być w złym stanie technicznym. Szef komisu Mariusz wraz ze swoim pracownikiem Jackiem wybierze się na łódzką giełdę samochodową - będzie to swego rodzaju podróż sentymentalna, bo właśnie na okazjach z takich placów Mariusz zbudował fundamenty swojego biznesu kilkanaście lat temu. Uwagę komisantów zwróci Toyota Corolla z początku lat 90. - od pierwszego właściciela, na czarnych blachach, fabrycznie bez radia. Jacek z Garwolina otworzy się na nowe rynki - sprowadzi dla klienta koparko-ładowarkę Massey Ferguson, a przed transakcją wypróbuje specjalistyczny sprzęt na swoim terenie.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią – seria pokazuje codzienność „Zawodowych handlarzy”. Przewodnikami po świecie kupców i sprzedawców aut będą: Jacek spod Garwolina, szwagrowie Robert i „Wąski” polujący na ciekawe klasyki, pracownicy jednego z największych łódzkich komisów i Olaf specjalizujący się w motoryzacji zza Oceanu Atlantyckiego. W szóstej serii Jacek i Olaf kontynuują podróż po Stanach Zjednoczonych, szwagrowie Robert i „Wąski” negocjują w Japonii, a pracownicy łódzkiego komisu szukają prawdziwych motoryzacyjnych okazji. Jacek w Szwajcarii skupi się na negocjacjach pakietu samochodów spośród Iveco Daily, Nissana Pathfindera oraz Fiata Ducato - odkryje, że faktyczne roczniki i przebiegi aut nieco odbiegają od pierwotnych deklaracji handlarza Mameda. Robert i "Wąski" spróbują sprzedać zabytkowe Porsche 911 w idealnym stanie wymagającemu klientowi, który poszukuje samochodu dokładnie z roku swojego urodzenia. W Łodzi do Wojtka trafią dwie siostry potrzebujące ekonomicznego auta z polskiego salonu - komisant zaproponuje im Mitsubishi Lancera wyposażonego w instalację LPG.