Zawodowi handlarze godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): W ósmym sezonie programu ponownie odwiedzimy Japonię. Przyjrzymy się jak Robert, "Wąski" oraz ich wspólnik Łukasz podbijają największą giełdę w Kraju Kwitnącej Wiśni. Co tydzień, w każdy czwartek wystawianych na sprzedaż jest tam 14 tysięcy samochodów. Jak szwagrowie odnajdą się na ogromnym parkingu tokijskiej giełdy? Jakie motoryzacyjne cuda znajdą? Czy uda im się wygrać je na licytacji? Przeniesiemy się też do Olafa, który pod Częstochową spróbuje zarobić na amerykańskim klasyku: Chevrolecie Corvette. Zajrzymy do Jacka, który pod Garwolinem dołoży wszelkich starań, żeby sprzedać ciekawy egzemplarz Jumpera oraz spotka się z klientem, który szuka swojego pierwszego samochodu. Z kolei z Mariuszem i Wojtkiem odwiedzimy polską giełdę samochodową. Przekonamy się czy te instytucje odeszły już do lamusa, czy może jest odwrotnie i da się tam kupić prawdziwą perełkę. Robert i "Wąski" spotkają się z klientem, dla którego sprowadzili samochód z Japonii. Auto zrobi na nim wrażenie - będzie to bowiem Porsche Panamera 4S. W łódzkim komisie dojdzie do nietypowej sytuacji - zgłoszą się do niego klienci, którzy będą chcieli... Odkupić własne auto! Najpierw sprzedali je do komisu, ale po kilku tygodniach poszukiwania nowego uznali, że nie powinni się pozbywać tego starego. Pod Garwolinem Jacek pokaże, jak sprzedawać klasykę polskiej motoryzacji - pojawi się u niego bowiem klient zainteresowany ciągnikiem Ursus C330.

Opis (streszczenie): Nowy sezon „Zawodowych handlarzy” to powrót do tego, co widzowie cenią najbardziej: prawdziwych emocji, ostrych negocjacji i handlu o wysoką stawkę – zarówno w Polsce, jak i za granicą. Jednym z najmocniejszych akcentów serii jest wyjazd Jacka do Szwajcarii, gdzie wśród alpejskich krajobrazów i szwajcarskiego spokoju toczy się bezwzględna gra o pieniądze. Z Jackiem odwiedzimy tamtejsze place z samochodami i zagłębimy się w handlarskie życie Polonii mieszkającej w okolicach Zurychu. Równolegle zobaczymy powrót do programu po krótkiej przerwie znanych i lubianych Szwagrów – Roberta i Wąskiego, którzy znów udowadniają, że doskonale czują rynek i klientów. W Łodzi handel tradycyjnie idzie pełną parą. Mariusz i Jacek nie zwalniają tempa, obsługując kolejne transakcje, jazdy próbne i negocjacyjne starcia, w których liczy się każdy tysiąc złotych. Stałym elementem serii pozostaje także Norbert, który niejednokrotnie zaskoczy – zarówno klientów, jak i widzów – nietypowymi samochodami, nieoczywistymi strategiami i zwrotami akcji. 19. seria „Zawodowych handlarzy” to dynamiczna opowieść o ryzyku, pieniądzach i pasji do motoryzacji. Każdy odcinek to realna gra interesów, w której stawką są dziesiątki, a czasem setki tysięcy złotych. Tym razem bohaterami będą wyjątkowe Ferrari od znajomego handlarza, skomplikowana transakcja wiązana pod Garwolinem i Peugeot z niespodzianką w tylnej kanapie. Robert i Wąski wybiorą się do znajomego handlarza Patryka, który zaprezentuje im swoje najnowsze auto. Ferrari 296 GTB to model z 2024 roku, napędzany 3-litrowym silnikiem o mocy 830 KM. Samochód ma zaledwie 14 tysięcy kilometrów na liczniku i został bogato doposażony przez właściciela – tytanowy wydech, zmienione felgi, obniżone zawieszenie i żółte pasy bezpieczeństwa nadały mu wyjątkowego charakteru. Cena wywoławcza wynosi 1 600 000 zł. Po jeździe próbnej Robert będzie pod wrażeniem osiągów i konfiguracji auta, jednak zaproponuje znacznie niższą kwotę. Czy obaj handlarze dojdą do porozumienia? Do Jacka przyjedzie klient z nietypową propozycją. Chce sprzedać mocno zniszczone Volvo XC90 z 2005 roku z przebiegiem 236 tysięcy kilometrów, uszkodzonym dachem, zawilgoconym wnętrzem i poważnymi problemami z karoserią, a w zamian nabyć Volvo sprowadzone przez Jacka ze Szwajcarii. Plan klienta jest prosty: przenieść sprawny silnik ze swojego auta do lepszej karoserii. Jacek ostatecznie nie zdecyduje się na odkup zniszczonego egzemplarza, ale zaproponuje własne Volvo. Czy transakcja wiązana dojdzie do skutku i ile Jacek zarobi na tym interesie? W łódzkim komisie Mariusz będzie prezentował klientowi Peugeota 3008. Auto z 2017 roku napędza 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 165 KM, a na liczniku widnieje zaledwie 83 tysiące kilometrów. Samochód wyróżnia się bogatym wyposażeniem i wygodnym wnętrzem – klient jest fanem francuskiej motoryzacji i od razu czuje się w nim jak u siebie. Podczas oględzin dochodzi jednak do małej niespodzianki: w tylnej kanapie brakuje jednego zagłówka. Klient szybko postanowi to wykorzystać w negocjacjach. Cena wywoławcza to 69 900 zł. Czy Mariusz zdoła obronić swoje oczekiwania?

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią – seria pokazuje codzienność „Zawodowych handlarzy”. Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje. W dziewiątej serii programu ponownie będziemy śledzić poczynania Roberta i "Wąskiego", którzy będą sprzedawać między innymi klasycznego Mercedesa za niemal 200 tysięcy złotych. Odwiedzimy też łódzki komis, w którym poznamy nowego bohatera, Tomka. Tomek pod nieobecność większości załogi będzie musiał zakasać rękawy i stanąć na pierwszej linii handlarskiego frontu. Zajrzymy również do Olafa, który jak zawsze będzie się obracał głównie wśród samochodów zza oceanu. Robert i "Wąski" będą chcieli sprzedać Mercedesa, i to nie byle jakiego. Chodzi o popularnego "Balerona", czyli model W124, w tym przypadku 500e z 1990 roku, który został przez nich wyceniony na niemal 200 tysięcy złotych! Odwiedzimy też Łódź, gdzie do dobrze nam znanego komisu wpadnie znajomy handlarz - będzie on chciał sprzedać nietypowo oklejonego Mercedesa CLA z 2013 roku. Zajrzymy też do Jacka - pod Garwolinem dojdzie do przypadkowego spotkania z klientem i oględzin wzmocnionego Audi A5 sprowadzonego ze Szwajcarii.

Opis (streszczenie): Kulisy pracy w branży sprzedaży aut używanych fascynują wielu ludzi. Niektórzy twierdzą, że komisy należy omijać szerokim łukiem. Uczciwy handlarz samochodami jest jednak spotykanym zjawiskiem, a znalezienie odpowiedniego niesie ze sobą wiele korzyści. Z naszymi handlarzami zdecydowanie warto współpracować! W jedenastej serii “Zawodowych handlarzy” będziemy regularnie zaglądać do nowej siedziby firmy Roberta i “Wąskiego”, którzy będą kupować i sprzedawać zarówno warte dziesiątki (a nawet setki!) tysięcy pojazdy z Niemiec, jak i przedstawicieli rodzimej motoryzacji. Odwiedzimy też Jacka spod Garwolina, który będzie chciał sprzedać między innymi BMW sprowadzone z Grecji oraz Audi Q7 ze Szwajcarii. Zajrzymy też do łódzkiego komisu, i sprawdzimy co ciekawego tym razem sprowadził ze Stanów Olaf. Robert i “Wąski” wybiorą się w kilkusetkilometrową wycieczkę - skłoni ich do tego wystawiony na sprzedaż Fiat 125p z przebiegiem liczącym zaledwie 14 tysięcy kilometrów. W łódzkim komisie Jacek zaprezentuje klientowi klasyczne BMW E21 z 1978 roku o nietypowym pochodzeniu - auto przyjechało do Polski z Grecji. Jacek spod Garwolina zainteresuje się z kolei ogłoszeniem wystawionym przez jego imiennika i pojedzie obejrzeć Nissana Patrola z 2004 roku.

Opis (streszczenie): 18. seria programu „Zawodowi handlarze” startuje z pełną mocą i świeżą energią! Już od pierwszego odcinka poznacie nową twarz w ekipie – Norberta Pietruszkę. To specjalista od spełniania nawet najbardziej wymagających motoryzacyjnych zachcianek klientów. Norbert sprowadza luksusowe auta z najdalszych zakątków świata – od sportowych ikon po kolekcjonerskie klasyki. Oczywiście, nie zabraknie też losów dobrze znanych bohaterów. Odwiedzimy Łódź, by zobaczyć, jak Mariusz, Jacek i cała ekipa komisu radzą sobie na coraz trudniejszym rynku. Podejrzymy ich codzienną pracę: zakupy, sprzedaże i ostre negocjacje cen, w których każdy grosz ma znaczenie. Jakby tego było mało – po raz kolejny wyruszymy do Szwajcarii. Jacek będzie polował na okazje, przemierzając różne kantony i kupując auta w językach: francuskim, niemieckim, a nawet ukraińskim. W tym sezonie zobaczycie wszystko – od superluksusowych maszyn, które trafiają tylko do wybranych, po samochody na każdą kieszeń. 18. sezon programu to jeszcze więcej emocji, rywalizacji i zakulisowych sztuczek prawdziwych mistrzów handlu! Oni robią to zawodowo! Poranek w Łodzi rozpocznie się od prezentacji prawdziwej bestii zza oceanu. GMC Sierra 1500 AT-4 z 2022 roku to ogromny pick-up z silnikiem 6.2 L o mocy 420 KM. Auto pokonało do tej pory 41 tys. km. Kolejną perełką odcinka będzie Ferrari 348 TS z 1993 roku, które do Polski przyjechało z Japonii. Auto napędza jednostka 3.4 L o mocy 300 KM. Norbert, właściciel firmy Fabryka Klasyków, przedstawi ten wyjątkowy egzemplarz Łukaszowi – kolekcjonerowi samochodów, który poszukuje nowych atrakcji do swojego asortymentu. Z kolei Jacek spróbuje zarobić na sprzedaży terenowej legendy – Jeepa Grand Cherokee z 1988 roku. Samochód wyposażono w silnik 4.0 L o mocy 200 KM i przebieg 147 tys. km. Mimo wieku auto jest dobrze zadbane, a do klienta dotrze na lawecie.

Opis (streszczenie): 16. sezon „Zawodowych handlarzy” nie zawiedzie i tym razem! Nowe odcinki zapewnią ogrom emocji i ponownie rozpalą naszych widzów. Oprócz transakcji na polskiej ziemi, ponownie odwiedzimy z Robertem Japonię i sprawdzimy jak rozwija się jego biznes! Pojedziemy z Jackiem do Szwajcarii i przekonamy się, czy zdecyduje się on przenieść swoją działalność z Garwolina w okolice Zurychu. W Łodzi tradycyjnie, uwielbiani przez Was Jacek, Wojtek i Mariusz zaprezentują całą gamę aut i udowodnią, że dobry handlarz nigdy nie mówi ostatniego słowa, a Olaf pokaże czy sprowadzanie aut z USA to w dalszym ciągu intratny biznes. Pierwszy odcinek nowej serii zaczniemy z wysokiego C. Razem z Robertem odwiedzimy Japonię. Tym razem wybierze się do niej solo bez Wąskiego, który pilnuje interesu w Polsce. W Łodzi Daniel i Jacek obejrzą 400 konne Audi RS Q3. Pod Garwolinem Jacek zaprezentuje klasyka prosto ze Szwajcarii.

Opis (streszczenie): Rynek samochodów używanych przeżywa transformacje, zmieniają się oczekiwania i przyzwyczajenia klientów. W samochodowym chaosie jak zawsze pomogą odnaleźć się bohaterowie Zawodowych Handlarzy. W programie znajdą się prawdziwe historie ukazujące z bliska pracę firm handlujących samochodami. W piętnastym sezonie będziemy regularnie zaglądać do Roberta i “Wąskiego” ze Stradale Classics, którzy – tu nie ma zaskoczenia – będą się zajmować samochodami rzadkimi, trudno dostępnymi, oraz, co za tym idzie, niedostępnymi na każdą kieszeń. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie “Orzeł” – tam tradycyjnie będą zaglądać klienci szukający dobrych okazji. Zajrzymy też do Jacka, który wybierze się w kolejną podróż do Szwajcarii. Tym razem jednak jego celem będą francuskojęzyczne kantony tego urokliwego kraju, więc nasz handlarz będzie miał okazję ponegocjować w nowym dla siebie języku. Odwiedzimy Roberta i “Wąskiego”, którzy w siedzibie swojej firmy spróbują ugasić pożar - w ich ręce trafi Mercedes 811D z 1990 roku w zabudowie wozu strażackiego. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie – tam transakcja z udziałem Mercedesa ML z 2005 roku napotka na nieoczekiwaną przeszkodę. Zajrzymy również do Jacka, który wybierze się do francuskojęzycznego kantonu Szwajcarii, gdzie będzie chciał kupić Forda Edge.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - pokażemy różne aspekty życia zawodowych handlarzy samochodami. Przewodnikami po świecie kupców i sprzedawców aut będą: wszechstronny Jacek spod Garwolina, szwagrowie Robert i "Wąski" polujący na ciekawe klasyki, pracownicy jednego z największych łódzkich komisów i Olaf specjalizujący się w motoryzacji zza Oceanu Atlantyckiego. W piątej serii będziemy towarzyszyć handlarzom w wyprawie do Niemiec po interesujący egzemplarz BMW, sprawdzimy, czy w czasach popularności internetu warto jeszcze zaglądać na giełdowe place i poznamy pomysł Jacka na lekkie przebranżowienie. Robert i "Wąski" wyruszą do Niemiec aby obejrzeć BMW 850 Ci - szwagrowie zaryzykują daleki wyjazd licząc się z tym, że kultowe auto może być w złym stanie technicznym. Szef komisu Mariusz wraz ze swoim pracownikiem Jackiem wybierze się na łódzką giełdę samochodową - będzie to swego rodzaju podróż sentymentalna, bo właśnie na okazjach z takich placów Mariusz zbudował fundamenty swojego biznesu kilkanaście lat temu. Uwagę komisantów zwróci Toyota Corolla z początku lat 90. - od pierwszego właściciela, na czarnych blachach, fabrycznie bez radia. Jacek z Garwolina otworzy się na nowe rynki - sprowadzi dla klienta koparko-ładowarkę Massey Ferguson, a przed transakcją wypróbuje specjalistyczny sprzęt na swoim terenie.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią – seria pokazuje codzienność „Zawodowych handlarzy”. Przewodnikami po świecie kupców i sprzedawców aut będą: Jacek spod Garwolina, szwagrowie Robert i „Wąski” polujący na ciekawe klasyki, pracownicy jednego z największych łódzkich komisów i Olaf specjalizujący się w motoryzacji zza Oceanu Atlantyckiego. W szóstej serii Jacek i Olaf kontynuują podróż po Stanach Zjednoczonych, szwagrowie Robert i „Wąski” negocjują w Japonii, a pracownicy łódzkiego komisu szukają prawdziwych motoryzacyjnych okazji. W Los Angeles Jacek i Olaf umówią się na oględziny Mercedesa 560 SL - rzadko spotykana w Kalifornii deszczowa pogoda niespodziewanie okaże się sprzymierzeńcem handlarzy, umożliwiając wykrycie wady, która nie ujawniłaby się w typowy słoneczny dzień. W komisie w Łodzi zdeterminowany klient pojawi się w mało dogodnym momencie - podczas świętowania urodzin Jacka w gronie znajomych z pracy. Jubilat odłoży zabawę na później, gdyż właściciel BMW serii 1 okaże się bardzo stanowczy. Robert i "Wąski" wyruszą do Japonii po kolejne okazy z aukcji - podczas oględzin poprzedzających licytację w oko wpadnie im wyjątkowy Mercedes-Benz L55S W221 Lorinser.