Zawodowi handlarze godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje. W siódmej serii programu poświęconego profesjonalnym sprzedawcom aut z całej Polski będziemy śledzić rozwój biznesu Roberta i "Wąskiego" w Japonii, zobaczymy jak Jacek spod Garwolina wyjdzie na pierwszym w historii firmy zakupie ciężarówki, poznamy roztańczonych i rozśpiewanych klientów łódzkiego komisu i przekonamy się, czy Olaf ze Śląska podjął dobrą decyzję stawiając na sprowadzanie samochodów elektrycznych. Robert i "Wąski" pojadą do łódzkiego salonu Porsche obejrzeć używane 911 Turbo S z 2018 roku w rzadko spotykanym kolorze i z bogato skonfigurowanym wyposażeniem. Jacek z komisu w Łodzi spróbuje kupić od zaprzyjaźnionej firmy Fiata Grande Punto z rocznika 2010 - mankamentami auta okażą się liczne wgniecenia i zarysowania na karoserii. W Częstochowie Olaf dokona prezentacji Mercedesa G 500 z 2019 roku - o pośrednictwo przy sprzedaży luksusowego samochodu poprosi go znajomy, który zamówił już nowszy model klasy G.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią – seria pokazuje codzienność „Zawodowych handlarzy”. Nikt nie zna się na kupnie i sprzedaży samochodów tak jak oni - to prawdziwi pasjonaci, którzy nawet ze sterty złomu potrafią wyłowić prawdziwe motoryzacyjne okazje. W dziewiątej serii programu ponownie będziemy śledzić poczynania Roberta i "Wąskiego", którzy będą sprzedawać między innymi klasycznego Mercedesa za niemal 200 tysięcy złotych. Odwiedzimy też łódzki komis, w którym poznamy nowego bohatera, Tomka. Tomek pod nieobecność większości załogi będzie musiał zakasać rękawy i stanąć na pierwszej linii handlarskiego frontu. Zajrzymy również do Olafa, który jak zawsze będzie się obracał głównie wśród samochodów zza oceanu. Robert i "Wąski" będą chcieli sprzedać Mercedesa, i to nie byle jakiego. Chodzi o popularnego "Balerona", czyli model W124, w tym przypadku 500e z 1990 roku, który został przez nich wyceniony na niemal 200 tysięcy złotych! Odwiedzimy też Łódź, gdzie do dobrze nam znanego komisu wpadnie znajomy handlarz - będzie on chciał sprzedać nietypowo oklejonego Mercedesa CLA z 2013 roku. Zajrzymy też do Jacka - pod Garwolinem dojdzie do przypadkowego spotkania z klientem i oględzin wzmocnionego Audi A5 sprowadzonego ze Szwajcarii.

Opis (streszczenie): Nowy sezon „Zawodowych handlarzy” to jeszcze więcej emocji, ryzyka i spektakularnych transakcji! Znani i lubiani handlarze wracają, by ponownie walczyć o najwyższe zyski i pokazać kulisy motoryzacyjnego biznesu. W Japonii Robert i jego wspólnik przenoszą handel na nowy poziom, rozwijając swój biznes w kraju kwitnącej wiśni. Jakie perełki znajdą na tamtejszych aukcjach? Robert uchyli rąbka handlarskiej tajemnicy także w Polsce, w której ramię w ramię z Wąskim zaprezentują to, co mają najlepszego w swojej ofercie. W tym sezonie nie zabraknie też transakcji w Łodzi, gdzie Mariusz, Jacek i Wojtek pokażą, że handel autami to sztuka – zarówno tymi luksusowymi, jak i tymi na każdą kieszeń. Przeniesiemy się też do Szwajcarii, by zaraz potem wrócić do Garwolina wraz z Jackiem, który udowodni, że sprowadzanie aut zza granicy to prawdziwa strategia. Jakie okazje uda mu się wyszukać i czy sprzeda je z dużym zyskiem? 17 sezon „Zawodowych Handlarzy” to mieszanka dalekich podróży, ostrych negocjacji i nieoczekiwanych zwrotów akcji. Kto zyska, a kto zaliczy kosztowną wpadkę? Oglądaj i przekonaj się sam! Mariusz z łódzkiego komisu będzie miał do przeprowadzenia naprawdę interesującą transakcję. Przyjedzie do niego klient, który chce zamienić swojego Chevroleta Corvette C8 z 2021 roku na Lamborghini Gallardo w wersji Spyder z 2008 roku – oczywiście ze stosowną dopłatą. Robert i “Wąski” wybiorą się do znajomego, który ma dla nich egzemplarz doskonale im znanego modelu samochodu. Chodzi o Mercedesa klasy G – w tym konkretnym przypadku chodzi o auto z 2004 roku, które pod maską ma silnik V8 o pojemności 5,5 litra i mocy 476 koni mechanicznych. Do tej pory Mercedes przejechał 167 tysięcy kilometrów. Do Jacka przyjedzie klient, który jest zainteresowany jednym z oferowanych przez handlarza samochodów. Chodzi o sprowadzone ze Szwajcarii Volvo XC60 z 2012 roku z silnikiem o pojemności 2,4 litra i mocy 232 koni mechanicznych. Jego przebieg wynosi 189 tysięcy kilometrów, a Jacek wycenia je na 58 500 złotych.

Opis (streszczenie): 16. sezon „Zawodowych handlarzy” nie zawiedzie i tym razem! Nowe odcinki zapewnią ogrom emocji i ponownie rozpalą naszych widzów. Oprócz transakcji na polskiej ziemi, ponownie odwiedzimy z Robertem Japonię i sprawdzimy jak rozwija się jego biznes! Pojedziemy z Jackiem do Szwajcarii i przekonamy się, czy zdecyduje się on przenieść swoją działalność z Garwolina w okolice Zurychu. W Łodzi tradycyjnie, uwielbiani przez Was Jacek, Wojtek i Mariusz zaprezentują całą gamę aut i udowodnią, że dobry handlarz nigdy nie mówi ostatniego słowa, a Olaf pokaże czy sprowadzanie aut z USA to w dalszym ciągu intratny biznes. Robert i Agata dalej będą się rozglądać za ciekawymi pojazdami w Kraju Kwitnącej Wiśni. Ich uwagę zwrócą dwa egzemplarze Porsche (930 Turbo oraz 911 Carrera), a także Mercedes, który również ma dużo wspólnego z kultową marką ze Stuttgartu. Jest to bowiem model W124 500E. Do łódzkiego komisu przyjedzie klient, który chce kupić wygodne, niemieckie auto. Wojtek będzie miał dla niego interesującą propozycję. Przedstawi mu BMW serii 5, oznaczone jako F10. Samochód został wyprodukowany w 2013 roku. Napędza je silnik o mocy 184 koni mechanicznych i pojemności 2 litrów. Jego przebieg wynosi 247 tysięcy kilometrów. Jacek pod Garwolinem będzie przygotowywał się do sprzedaży kolejnego samochodu sprowadzonego ze Szwajcarii. Jest nim Jeep Grand Cherokee, który opuścił fabrykę w 1999 roku. Pod maską ma silnik o pojemności 4,7 litra i mocy 230 koni mechanicznych. Auto do tej pory pokonało 272 tysiące kilometrów.

Opis (streszczenie): Kulisy pracy w branży sprzedaży aut używanych fascynują wielu ludzi. Niektórzy twierdzą, że komisy należy omijać szerokim łukiem. Uczciwy handlarz samochodami jest jednak spotykanym zjawiskiem, a znalezienie odpowiedniego niesie ze sobą wiele korzyści. Z naszymi handlarzami zdecydowanie warto współpracować! W trzynastej serii programu będziemy regularnie zaglądać do Roberta i “Wąskiego” ze Stradale Classics, którzy zaoferują swoim klientom między innymi trójkołowego Morgana, Mercedesa klasy S i jeden z najnowszych modeli Ferrari. Odwiedzimy też Jacka spod Garwolina, który rozstanie się ze swoją lawetą, będziemy towarzyszyć Olafowi podczas negocjacji w sprawie Chevroleta Corvette, a także zajrzymy do łódzkiego komisu, w którym nie zabraknie zarówno standardowych aut, jak i pojazdów bardziej niecodziennych. Sprawdzimy, co słychać u Roberta i “Wąskiego” - panowie tym razem sprawdzą Range Rovera w sportowej wersji. Odwiedzimy też łódzki komis, w którym Jacek zaprezentuje klientce Skodę, a także zajrzymy do Jacka. On z kolei przekona się, ile jest warta rolnicza przyczepa.

Opis (streszczenie): Rynek samochodów używanych przeżywa transformacje, zmieniają się oczekiwania i przyzwyczajenia klientów. W samochodowym chaosie jak zawsze pomogą odnaleźć się bohaterowie Zawodowych Handlarzy. W programie znajdą się prawdziwe historie ukazujące z bliska pracę firm handlujących samochodami. W piętnastym sezonie będziemy regularnie zaglądać do Roberta i “Wąskiego” ze Stradale Classics, którzy – tu nie ma zaskoczenia – będą się zajmować samochodami rzadkimi, trudno dostępnymi, oraz, co za tym idzie, niedostępnymi na każdą kieszeń. Sprawdzimy też, co słychać w łódzkim komisie “Orzeł” – tam tradycyjnie będą zaglądać klienci szukający dobrych okazji. Zajrzymy też do Jacka, który wybierze się w kolejną podróż do Szwajcarii. Tym razem jednak jego celem będą francuskojęzyczne kantony tego urokliwego kraju, więc nasz handlarz będzie miał okazję ponegocjować w nowym dla siebie języku. Olaf z Częstochowy zaprezentuje klientce Nissana Qashqaia. Samochód opuścił fabrykę w 2018 roku i do tej pory pokonał 106 tysięcy kilometrów. Jacek spróbuje zarobić na Mercedesie, a konkretnie na modelu ML z 2007 roku z 5,5-litrowym silnikiem, który jak dotąd przejechał 136 tysięcy kilometrów. Zajrzymy też do łódzkiego komisu, gdzie nowych właścicieli znajdzie Volkswagen Golf z 2015 roku.

Opis (streszczenie): Handel samochodami ma różne oblicza - import luksusowych aut na zamówienie, komisowa sprzedaż popularnych modeli osobowych, walka na rynku pojazdów użytkowych. Nasze kamery będą towarzyszyć osobom parającym się tymi zajęciami - poznamy kulisy ich pracy oraz pokażemy całą drogę, jaką przebywa auto zanim trafi do klienta. W drugiej serii programu wraz z Robertem i "Wąskim" udamy się do Japonii - motoryzacyjny klimat tego kraju jest wart bliższego poznania. Sprawdzimy też, jak idzie interes jednemu z największych łódzkich komisów aut osobowych oraz poznamy Jacka z Garwolina, obracającego pojazdami o nieco większych gabarytach. Robert i "Wąski" znów wyruszą do Japonii w poszukiwaniu samochodów na sprzedaż - liczą się najlepiej zachowane youngtimery w najmocniejszych wersjach silnikowych. W gąszczu licytacji handlarze znajdą też czas na niespotykane nigdzie indziej motoryzacyjne ciekawostki. W łódzkim komisie Wojtek zmierzy się w twardej rynkowej grze z wymagającym klientem: właścicielem wysłużonego Mercedesa, który chce zamienić auto na model z wyższej półki. Jacek, właściciel komisu spod Garwolina, uda się w podróż po auto do Szwajcarii - choć ma duże doświadczenie w takich wyjazdach, tym razem problemy piętrzą się lawinowo.

Opis (streszczenie): Przy dobrej transakcji uśmiech nie schodzi im z twarzy, jednak aby osiągnąć taki efekt muszą się nierzadko bardzo mocno napracować - zawodowi handlarze aut to pasjonaci, którzy w pocie czoła pracują na swoją renomę i zysk. W programie towarzyszymy im w codziennych obowiązkach - wynajdywaniu rynkowych perełek, przygotowywaniu samochodów do sprzedaży oraz zdobywaniu klientów. W trzeciej serii spotkamy się ponownie z Robertem i "Wąskim" - specjalistami od polowania na nietypowe samochody na zagranicznych aukcjach, ekipą jednego z największych łódzkich komisów aut osobowych oraz Jackiem z Garwolina, regularnie wyjeżdżającym po auta użytkowe do Szwajcarii. Jacek z łódzkiego komisu podejmie próbę sprzedaży Mercedesa W204 C200 pewnemu twardo negocjującemu rodzeństwu. Robert i "Wąski" udadzą się na japońskie przedmieścia - lokalny handlarz oprócz rodzimych klasyków ma w ofercie kilka importowanych modeli Porsche, których stan zainteresuje łowców okazji. Jacek spod Garwolina odwiedzi polskiego partnera biznesowego w Szwajcarii - ma on dla niego Volvo XC90.

Opis (streszczenie): Będziemy towarzyszyć w pracy ludziom trudniącym się handlem samochodami, prezentując różne oblicza polskiego rynku aut używanych. Prześledzimy przygody Jacka szukającego ciekawych egzemplarzy do sprowadzenia w USA, odwiedzimy rodzinną firmę Roberta i "Wąskiego" specjalizującą się w handlu klasycznymi modelami klasy premium i przyjrzymy się działalności jednego z największych łódzkich komisów. W czwartej serii handlarze spróbują m.in. sprowadzić do Polski samochody amerykańskich służb. W Los Angeles Jacek i Olaf będą starali się wylicytować samochody pochodzące z amerykańskich służb. Policyjne wozy, strażackie pickupy czy limuzyny FBI będą licytowane w błyskawicznym tempie. Robert i "Wąski" zaprezentują klientowi nowoczesne gran turismo warte ponad 200 tysięcy złotych - przekonamy się, czy nagromadzenie elektroniki w oglądanym BMW 5GT spełni oczekiwania kupującego w zakresie komfortu podróżowania. W Łodzi odwiedzimy Jacka, który będzie przyjmował do komisu Renaulta Clio z 2009 roku - auto wygląda na zadbane, dlatego powinno obejść się bez szukania na siłę słabych punktów.

Opis (streszczenie): Import i eksport, internetowe ogłoszenia i giełdowe okazje, zagraniczne aukcje i eksploracja krajowego rynku, klienci szukający rozsądnego auta i odważni marzyciele z bujną wyobraźnią - pokażemy różne aspekty życia zawodowych handlarzy samochodami. Przewodnikami po świecie kupców i sprzedawców aut będą: wszechstronny Jacek spod Garwolina, szwagrowie Robert i "Wąski" polujący na ciekawe klasyki, pracownicy jednego z największych łódzkich komisów i Olaf specjalizujący się w motoryzacji zza Oceanu Atlantyckiego. W piątej serii będziemy towarzyszyć handlarzom w wyprawie do Niemiec po interesujący egzemplarz BMW, sprawdzimy, czy w czasach popularności internetu warto jeszcze zaglądać na giełdowe place i poznamy pomysł Jacka na lekkie przebranżowienie. Robert i "Wąski" wyruszą do Niemiec aby obejrzeć BMW 850 Ci - szwagrowie zaryzykują daleki wyjazd licząc się z tym, że kultowe auto może być w złym stanie technicznym. Szef komisu Mariusz wraz ze swoim pracownikiem Jackiem wybierze się na łódzką giełdę samochodową - będzie to swego rodzaju podróż sentymentalna, bo właśnie na okazjach z takich placów Mariusz zbudował fundamenty swojego biznesu kilkanaście lat temu. Uwagę komisantów zwróci Toyota Corolla z początku lat 90. - od pierwszego właściciela, na czarnych blachach, fabrycznie bez radia. Jacek z Garwolina otworzy się na nowe rynki - sprowadzi dla klienta koparko-ładowarkę Massey Ferguson, a przed transakcją wypróbuje specjalistyczny sprzęt na swoim terenie.