Warsztat Hammonda godziny emisji w telewizji, obsada, kiedy leci i gdzie obejrzeć

Opis (streszczenie): Richard Hammond otwiera warsztat, w którym zajmie się renowacją rzadkich klasycznych aut oraz motocykli. Choć doskonale zna się na samochodach, strona biznesowa przedsięwzięcia to dla niego czarna magia. O pomoc w wypromowaniu swojej inicjatywy prosi rodzinę. 1/6

Opis (streszczenie): Hammond kupuje Jensena Interceptora MK II z 1970 roku, którego planuje przywrócić go do stanu fabrycznego. Ekipa wybiera się na londyński pokaz samochodów klasycznych. 2/6

Opis (streszczenie): Richard znajduje klasyczne mini, które należałoby odrestaurować. Planuje też sprzedać kilka swoich samochodów, by pokryć rosnące koszty działalności nowego warsztatu. 3/6

Opis (streszczenie): Niektóre z cennych klasycznych samochodów i motocykli z kolekcji Richarda trafiają na aukcję. Tymczasem Neil i Anthony zabierają się do pracy nad tajemniczym pojazdem z lat 30. 4/6

Opis (streszczenie): W celu wypromowania firmy Richard i zespół postanawiają zaprezentować jeden ze swoich samochodów na prestiżowej wystawie klasycznych samochodów, Concours of Elegance. 5/6

Opis (streszczenie): Warsztat Hammonda już działa, ale nakłady finansowe na ten biznes sięgają już niemal ponad ćwierć miliona funtów. Teraz inwestycja musi się zwrócić. 6/6

Opis (streszczenie): Richard Hammond rok temu otworzył swój warsztat, w którym zajmuje się renowacją klasycznych aut oraz motocykli. Okazuje się, że przedsięwzięcie nie przyniosło jeszcze zysku. Lakierowanie Land Rovera okazuje się szansą na zarobek. 1/6

Opis (streszczenie): Richard postanawia wybrać się na prestiżowe targi motoryzacyjne, by ściągnąć klientów do swojego warsztatu. Tymczasem Anthony sprowadza części zamienne ze Sri Lanki. 2/6

Opis (streszczenie): Neil obiecuje pomóc przyjacielowi w odrestaurowaniu Morrisa 8 z lat 30-tych, ale dla warsztatu będzie to finansowa katastrofa. Tymczasem Richard przyznaje, że renowacja MGB będzie kosztować więcej niż przewidywał. 3/6

Opis (streszczenie): Richard zabiera ekipę na tor na kartingowy. Wśród pracowników chce wyłonić kierowcę, który wystartuje w wyścigu Prescott Hill Climb za sterami klasycznego MBG GT. 4/6

Opis (streszczenie): Richard uspokaja klienta niecierpliwiącego się brakiem postępów w naprawie jego zabytkowego Bentleya. Tymczasem okazuje się, że udział warsztatu w wystawie samochodowej stoi pod znakiem zapytania. 5/6

Opis (streszczenie): Richard obmyśla ambitny plan stworzenia samochodu pokazowego, aby wypromować swój warsztat. Tymczasem księgowa sprowadza go na ziemię. 6/6

Opis (streszczenie): Ekipa warsztatu pracuje po godzinach, by ukończyć na czas swoją pierwszą dużą renowację - Alvisa z lat 50. Ponadto przygotowują MGB do startu w wyścigu. 7/6

Opis (streszczenie): Richard obmyśla plan zabezpieczenia firmy na wypadek nieprzewidzianych zdarzeń. Tymczasem ekipa przystępuje do swojego pierwszego wyścigu na torze Donnington Park. 8/6

Opis (streszczenie): Richard Hammond nieustannie realizuje swoje marzenie o warsztacie zajmującym się renowacją samochodów. Firma zyskuje zlecenie od kolekcjonera samochodów z Singapuru i wreszcie otwiera się na świat. 9/6

Opis (streszczenie): Richard i zespół mechaników chcą pozyskać intratne zlecenie - renowację Porsche 356 z lat 50. W poszukiwaniu zwycięstwa i chwały panowie wybierają się także na tor Silverstone. 10/6

Opis (streszczenie): Zespół mechaników z warsztatu Smallest Cog przywraca dawny blask unikalnemu egzemplarzowi marki Delahaye z 1947 roku. Auto należało do legendarnego kierowcy wyścigowego Louisa Chirona. Wkrótce okazuje się, że znalezienie oryginalnego lakieru tego modelu nie będzie łatwe. Richard obawia się, że jego marzenie o zaprezentowaniu auta na targach klasyków stanie pod znakiem zapytania 1/8

Opis (streszczenie): Richard przygotowuje swojego MGB do sezonu wyścigowego i naprawia Jaguara E Type przed rajdem klasyków. Kamla cieszy się z podniesienia stawek w warsztacie. Tymczasem Neil podejmuje się renowacji rdzewiejącej Lancii przeznaczonej na aukcję na rzecz ratowania zagrożonych lampartów. 2/8

Opis (streszczenie): Richard i zespół pracujących z nim mechaników odnawiają Delahaye'a z 1947 roku i Jaguara XK120. Auta mają zostać zaprezentowane na Salon Privé. Richard przygląda się także przyszłości motoryzacji w Bentleyu napędzanym paliwem syntetycznym. 3/8

Opis (streszczenie): Anthony ćwiczy jazdę wyścigowym Nissanem Skyline GTR na torze Donington Park. Następnie próbuje powtórzyć ewolucje przygotowanym przez ekipę warsztatu MGB, co kończy się spektakularną klapą 4/8

Opis (streszczenie): Po pechowym teście MGB Richard daje ekipie ultimatum: albo staną na wysokości zadania przed następnym wyścigiem, albo on wycofa się z projektu. Tymczasem Neil napotyka trudności przy renowacji Lancii. 5/8

Opis (streszczenie): Ekipa przyjmuje pierwsze międzynarodowe zlecenie. Przystępuje do renowacji klasycznego motocykla Royal Enfield Interceptor z 1970 roku. Richard, Neil i Andrew postanawiają go osobiście dostarczyć właścicielowi z zagranicy. 6/8

Opis (streszczenie): Richard przerabia przyczepę do przewozu koni na kampera dla ekipy wyścigowej Smallest Cog. Mindy i Neil organizują sesję zdjęciową. Tymczasem Kamla i Richard debatują na temat kolejnych startów. 7/8

Opis (streszczenie): Ekipa planuje przeprowadzić renowację samochodu podczas festiwalu motoryzacyjnego CarFest. Tymczasem Richard wciąż martwi się o przyszłość warsztatu. 8/8

Opis (streszczenie): Richard przeprowadza w warsztacie gruntowne porządki. Zespół stara się pozyskać projekt renowacji historycznej od Ministerstwa Obrony. 1/8

Opis (streszczenie): Richard zatrudnia konsultanta w celu podniesienia produktywności. Nie wszyscy pracownicy wydają się zachwyceni tym pomysłem. Zespół rozpoczyna prace nad klasycznym modelem Fiata. Tymczasem firma Corgi zwraca się do Richarda z pytaniem o możliwość wykonania modelu jego Forda Escorta RS2000. 2/8

Opis (streszczenie): Ekipa warsztatu realizuje swój najważniejszy projekt - na zlecenie Ministerstwa Obrony odrestaurowuje Rolls-Royce'a marszałka Montgomery'ego. Auto z czasów drugiej wojny światowej ma być gotowe na obchody 80. rocznicy lądowania w Normandii. 3/8

Opis (streszczenie): Richard czuje, że stąpa po cienkim lodzie. Okazuje się, że Neil, ignorując wyraźne wytyczne ministerstwa, zdarł oryginalną farbę z bezcennego Rolls Royce'a marszałka Montgomery'ego. 4/8

Opis (streszczenie): Richard bardzo chciałby wreszcie wystartować w wyścigu za kierownicą swojego MGB. Jednak spełnienie tego marzenia oraz utrzymanie na pokładzie menadżera Jamiego będzie wymagało solidnego zastrzyku finansowego od sponsorów. 5/8

Opis (streszczenie): Presja ze strony Ministerstwa Obrony rośnie, gdyż termin oddania wyremontowanego Rolls Royce'a Marszałka Montgomery'ego zbliża się nieubłaganie. Richard odnawia swojego Escorta RS2000, by nie różnił się zbytnio od modelu wykonywanego przez firmę Corgi. 6/8

Opis (streszczenie): Tarcia w ekipie Smallest Cog przybierają na sile. Jamie, nowy menedżer, wykazuje się dużą determinacją, by firma pod jego kierownictwem zaczęła wreszcie przynosić dochody. 7/8

Opis (streszczenie): Richard ma coraz więcej wątpliwości w kwestii przyszłości warsztatu. Tymczasem ekipa mechaników rusza do Francji z najważniejszą misją w życiu, jaką jest dostarczenie Rolls Royce'a marszałka Montgomery'ego. 8/8

Opis (streszczenie): Richard postanawia wykorzystać media społecznościowe do popularyzacji warsztatu The Smallest Cog i zostaje jego ambasadorem. 1/8

Opis (streszczenie): Ekipa wystawia małą kolekcję aut na motoryzacyjnym show. Wśród eksponatów jest oszałamiająco piękny Lotus Europa. W warsztacie zjawia się wyjątkowy klient. James May zleca renowację swojego Triumpha Staga. 8/8

Opis (streszczenie): Dziś w warsztacie ważny dzień. Do ekipy dołącza dwóch mechaników. Od razu biorą się do pracy, a przed nimi wyjątkowe wyzwanie. Zajmują się renowacją Kondora, jedynego w swoim rodzaju auta stworzonego w latach 60. przez słynnego inżyniera Briana Wingfielda, najczęściej kojarzonego w Fordem GT40. 7/8