Program DTX na tydzień

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy załoga nie potrafi sobie poradzić z pracą na bagnach, na pomoc zostaje wezwany weteran zawodu, Bob Goodson. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy z nowym zadaniem nie są w stanie poradzić sobie ogromne i silne maszyny, do akcji wkraczają muły. [AL-T]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Ekipa musi skorzystać z pomocy ogromnego helikoptera, który przetransportuje ścięte drewno. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Fiat panda to miejskie autko, które równie dobrze sprawdza się w terenie. Mike namierza obiecująco zapowiadający się model, a Edd zajmuje się renowacją. Panowie liczą na zysk. [AL]

Mike zawsze marzył o renowacji starego caterhama. Ale czy krzykliwy kolor lakieru wybrany przez Eda nie będzie „strzałem w stopę"? [AL]

Zbliża się 60. rocznica powstania trójkołowej legendy szos. Panowie widzą szansę na zysk. Ale czy uda się sprzedać małe autko za duże pieniądze? [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike jest zachwycony nowym nabytkiem. Trafił na kultowego volkswagena corrado od pierwszego właściciela i po okazyjnej cenie. Ale tanie samochody kryją kosztowne niespodzianki. [AL]

Mike Brewer natrafia na samochód Rover P5B. To jedna z legend brytyjskiej motoryzacji. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale modernizacja pochłonie sporo kasy Edda. [AL]

Mike sporo ryzykuje, kupując na aukcji alfę romeo alfasud 1.5 TI. Auto nie było serwisowane, ma niepewne hamulce i rozklekotane zawieszenie. Czy Edd poradzi sobie z wyzwaniem? [AL]

Mike łączy zamiłowanie do starych escortów i rajdów. Chce zmienić forda w auto rajdowe. Czy to kosztowne przedsięwzięcie przyniesie zysk? [AL]

Mike wyrusza do Francji w poszukiwaniu klasycznego citroëna HY. Edd nie jest zachwycony znaleziskiem kolegi, wiedząc, że czekają ich wydatki. Czy zdołają znaleźć kupca? [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Panowie ostrzą zęby na ich pierwszą hondę, ale niełatwo jest znaleźć model S2000 w okazyjnej cenie. Mike wydaje na auto ponad 4000 funtów. Czy pożałuje swojej decyzji? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Na niezamieszkałej hawajskiej wyspie Cody musi zadbać o uzupełnianie płynów i znaleźć narzędzia niezbędne do rozpalenia ognia. W tym czasie Joe poluje na dziki. [9-A]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Grady i Josh zostają porzuceni na wyspie na Morzu Południowochińskim. Jak znalezione na plaży śmieci pomogą tym dwóm rozbitkom zdobyć wodę do picia? [9-A]

Zagubieni w lesie Araucaria były żołnierz EJ Snyder i mistrz sztuki przetrwania Jeff Zausch muszą stawić czoła jadowitym żmijom i stoczyć walkę z dzikiem. [9-A]

We wschodnim Utah EJ i Jeff walczą z piekielnymi upałami. W poszukiwaniu wody muszą pokonać jedną z najniebezpieczniejszych pustyń w Stanach Zjednoczonych. [9-A]

W Gruzji EJ i Jeff przeżywają koszmar na jawie. Muszą stawić czoła niedźwiedziom ważącym po 360 kilogramów i wyjść z ciemnej jaskini. [9-A]

Joe i Cody pokazują, jak wydostać się z afrykańskiego buszu i uniknąć rozszarpania przez lwy, szarży hipopotamów oraz spotkań z niebezpiecznymi kłusownikami. [9-A]

Na pokrytych śniegiem, poszarpanych granitowych szczytach Sawtooth Mountains w Idaho Bill i Grady walczą z przenikliwym zimnem. Nawet najmniejszy błąd może zakończyć ich wyprawę. [9-A]

Pozostawieni w spustoszonej suszą delcie rzeki Okawango EJ i Jeff walczą o przetrwanie. Muszą stawiać czoła agresywnym słoniom i niezwykle terytorialnym hipopotamom. [9-A]

W wysokich peruwiańskich Andach Grady i Josh zmagają się z chorobą wysokościową, której towarzyszą halucynacje. Muszą jak najszybciej znaleźć wodę do picia. [9-A]

EJ Snyder i Jeff Zausch próbują przetrwać na spalonych słońcem sawannach w południowej Brazylii. Jak poradzą sobie bez wody i jedzenia w tym suchym regionie? [9-A]

Na mokradłach w basenie rzeki Atchafalaya w Luizjanie EJ i Jeff zostają otoczeni przez aligatory i jadowite węże. Muszą jak najszybciej uciec z bagien i dostać się na suchy ląd. [9-A]

Zagubieni w regionie Wild Coast w RPA EJ i Jeff zostają otoczeni przez lwy. Muszą poruszać się po tym najniebezpieczniejszym zakątku ziemi bez jedzenia, wody i broni. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Tigre i René przechodzą ciężka próbę na pustyni Tatacoa: wędrują przez labirynt skalnych formacji, mierzą się z brakiem wody i plagą skorpionów. [AL]

Mike wykonuje swoją najcięższą jak dotąd pracę: na budowie pomaga zespołowi zbrojarzy, którzy przenoszą po 2 tony stali zbrojeniowej na budowę wiaduktu. [AL]

W Alabamie Mike uczy się, jak zbudować holownik. Później wspina się na szczyt brudnej wieży ciśnień w stanie Missisipi, aby wyczyścić wnętrze zbiornika. [AL]

Mike usuwa brud z ruchomych schodów. Następnie wraz z pracownikiem zoo zapuszcza się nocą na pustynię w Arizonie, aby znaleźć skorpiony o silnym, neurotoksycznym jadzie. [AL]

Mike pomaga przy stadzie zdziczałych kotów w ośrodku, który zajmuje się sterylizacją tych zwierząt. Poznaje także twórcę najostrzejszej papryki na świecie. [9-A]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Mike ma nadzieję, że dzięki powszechnej tęsknocie za latami 80. sprzeda z zyskiem Toyotę Suprę z 1982. Czy Ant wprowadzi to auto w nowe stulecie z zachowaniem jego oryginalności? [AL]

Mike Rowe pokazuje nam, skąd pochodzi nasze jedzenie: zbiera kawior w błotnistej rzece Missisipi. Później Mike przyprowadza do pracy swoich rodziców. [AL]

Mike Rowe w Georgii towarzyszy rybakom, którzy łowią meduzy do celów spożywczych. Pomaga także instalować epoksydową podłogę w restauracji — musi zdążyć przed podaniem kolacji! [AL]

Mike zbiera kamienie z dachu obiektu przemysłowego. Później udaje się do Black Hills, aby wyrzeźbić w skale największy na świecie pomnik Szalonego Konia. [AL]

Mike dołącza do czyściciela basenów w West Palm Beach na Florydzie — razem czyszczą najbrudniejszy basen w Ameryce. W hotelu w Orlando Mike zajmuje się recyklingiem mydła. [AL]

Mike Rowe chroni infrastrukturę drogową: nurkuje w mętnej rzece na Florydzie, aby wylać betonowe płaszcze wokół rozpadających się pali podtrzymujących most. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Handlarz samochodami Mike Brewer natrafia na Forda Mustanga Mach 1 z 1973 roku. Czy nowy silnik wystarczy by mechanik Ant Anstead przywrócił temu samochodowi utraconą energię? [AL]

Mike czyści system filtracji bitumenu w Karolinie Północnej. W Kolorado musi ubrudzić się jeszcze bardziej - zajmuje się suchą destylacją drewna na nawóz. [AL]

Mike postanawia udowodnić, że na samochodzie można zarobić nie wydając fortuny. Czy Edd będzie w stanie naprawić najtańszego w kraju mercedesa klasy SLK? [AL]

Na internetowej aukcji Mike kupuje długo poszukiwanego trzydrzwiowego forda Mk1 za 4500 funtów. Czy za sprawą Edda ta legenda lat 70. znów pomknie autostradą? [AL]

Mike kupuje zatęchłego Porsche Boxstera bez hamulców, z całą gamą innych usterek za jedyne 1000 funtów. Czy po remoncie Edda uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Mike'owi udaje się kupić sportowy samochód TVR Cerbera za 8000 funtów, ale jak wszystkie stare modele tej marki, auto jest zardzewiałe. Czy Edd będzie musiał wymienić podwozie? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Mike Brewer i Ant Anstead chcą wywrzeć wrażenie na pasjonatach Saabów dzięki przywróceniu dawnej świetności zardzewiałemu Saabowi 96 z roku 1973. [AL]

Mike chce zdobyć ulubione auto ojca. Ford Popular to model, którego egzemplarze różniły się od siebie jakością wykonania. Czy Mike trafi na taki, który przyniesie zysk? [AL]

Mike kupuje za dobrą cenę starego, wysłużonego astona martina DB7. Czy razem z Eddem uda się tej legendzie brytyjskiej motoryzacji przywrócić dawny blask i sprzedać z zyskiem? [AL]

Za okazyjną sumę 5000 funtów Mike'owi udaje się kupić zdezelowanego range rovera Mk3. Ma zamiar go przemalować, oddać w ręce Edda, a potem sprzedać z podwójnym zyskiem. [AL]

Mike kupuje Morrisa Minora za okazyjną cenę 2400 funtów i chce sprzedać go za 7000 funtów. Najpierw jednak Edd musi rozebrać samochód na części i złożyć go z powrotem. [AL]

Mike marzy o Lamborghini Uracco. W tym celu wyrusza do Polski. Niestety cena auta rośnie w związku z 50. rocznicą powstania marki. Czy Mike upoluje okazję? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Na falii nostalgii za latami 90., Mike kupuje Mitsubishi 3000GT VR-4 z roku 1994. Ant bardzo się stara przywrócić autu jego dawny wygląd. [AL]

Mike kupuje częściowo odrestaurowane klasycznie amerykańskie auto marki Chevrolet Corvette Stingray. Czy magia Edda sprawi, że będzie jak nowy? [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W ręce Mike'a i Anta trafia Falcon Ranchero z 1964 - jeden z pierwszych pickupów. Oldschoolowy wygląd tego wozu ucierpiał przez warstwę taniej, czarnej farby. [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Para maniaków samochodowych, Mike Brewer i mechanik Edd China, rozpoczyna remont starego Peugeota 205. Mają bardzo ograniczony budżet. [AL]

Towarzyszymy maniakom samochodowym Mike'owi Brewerowi i Eddowi China, którzy remontują używany samochód Peugeot 205. Mają nadzieję, że sprzedadzą go z zyskiem. [AL]

Mike bierze udział w internetowej aukcji. Szuka taniego samochodu Suzuki, który będzie remontować mechanik Edd China. Znajduje okazję i szybko kupuje auto. [AL]

Trwają prace remontowe nad starym samochodem Suzuki. Edd pokrywa auto nowym lakierem. Zmienia tapicerkę. Czy Mike'owi uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China remontują stary, używany samochód z lat 80., BMW 325i Touring. Mają zamiar doprowadzić go do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China reperuje zawieszenie i montuje koła w starym BMW. Teraz kolej na Mike'a, który próbuje sprzedać samochód z zyskiem. [AL]

Mike znajduje stary, używany samochód MGB. Zdaniem mechanika Edda China najwięcej pracy będą wymagały karoseria, silnik, tapicerka i koła. [AL]

Trwają prace remontowe samochodu MGB GT. Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China mają zamiar przywrócić to auto z lat 80. do stanu używalności. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [6-GT]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Mechanik Edd China nie kryje przerażenia, kiedy Mike Brewer przywozi mu zdezelowany samochód VW Beetle. Edd wpada na pomysł! Zamieni stare auto na pojazd plażowy! [AL]

Trwają prace nad starym volkswagenem, z którego ma powstać terenowy pojazd plażowy. Mike Brewer testuje nowy pojazd, zanim sprzeda go z ogromnym zyskiem. [AL]

Thomas znajduje na poboczu Camaro 70 1/2. Po trudnych negocjacjach z właścicielem, chłopaki zabierają samochód do warsztatu Fired Up. [AL-T]

Aktor Chris Pratt osobiście zgłasza się do warsztatu Fire Up by prosić o jedyny w swoim rodzaju motocykl zainspirowany kinowym hitem „Jurassic World: Upadłe królestwo". [AL-T]

Thomas znajduje okropnie brudnego Morris Minor'a z 1961 roku. Ekipa dodaje temu brytyjskiemu klasykowi nieco amerykańskiego luzu. [AL-T]

Chłopaki pracują w pocie czoła nad swoim pierwszym importowanym autem - Morrisem Minorem z 1961 roku. Ponadto, Thomas znajduje Forda Model A Roadstera z 1932 roku. [AL-T]

Aby przywrócić świetność forda thunderbirda z 1964 r., potrzebne są drogie części z Ameryki. Ant otrzymuje pomoc od swojego kolegi, Mike'a Brewera. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, razem ze znakomitym mechanikiem, Eddem Chiną, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mechanicy z Fired Up zajmują się popularnym wozem GMC z 1964. Niestety, John Klump i jego mechznicy już na starcie odkrywają problemy w aucie. [AL-T]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Cody Lundin i Dave Canterbury są na bezludnej wyspie u wybrzeży Nowej Szkocji, w samym środku zimy. Próbują przeżyć, korzystając jedynie z rzeczy z tratwy ratunkowej. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Cody Lundin i Dave Canterbury są na bezludnej wyspie u wybrzeży Nowej Szkocji, w samym środku zimy. Próbują przeżyć, korzystając jedynie z rzeczy z tratwy ratunkowej. [9-A]

Ant znajduje rzadkiego land rovera 3 z 1978 r. — marzenie każdego miłośnika marki. Niestety, auto jest w kiepskim stanie. Czy da się na nim zarobić? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Kansas uczestnicy wyścigów muszą uciekać przed policją. W New Jersey przegrany nie chce zapłacić. [6-GT]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [9-AT]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [9-A]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Missouri odbywa się wyścig eliminacyjny, a w Michigan rywale organizują starcie rewanżowe. [6-GT]

Lekkomyślny myśliwy strzelił w stronę samochodu na autostradzie. Inny myśliwy jest podejrzany o nielegalne zabicie dwóch jeleni. Ludzie polujący na kaczki mają problemy z prawem. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dusty wyrusza na Florydę w poszukiwaniu pytonów. Nie wszystko idzie zgodnie z planem i Dusty musi w pojedynkę stawić czoła wielkiemu wężowi. [12-AT]

Ekipa przeszukuje wyspy wokół zatoki Snake Bight, chcąc powstrzymać węże od niszczenia terenów południowej Florydy. Brittany po raz pierwszy planuje własne polowanie. [12-AT]

Zaczyna się zima, pytony w okresie godowym schodzą pod ziemię. Zespół bada sieć niebezpiecznych tuneli i wykorzystuje różne sposoby, aby wyciągać z nich węże. [12-AT]

Aby zrekompensować sobie utracone zyski, Jared podejmuje ogromne ryzyko: po dziesięcioleciach zaniedbywania ponownie uruchamia dwie cenne maszyny. [AL]

Cody Lundin i Dave Canterbury są na bezludnej wyspie u wybrzeży Nowej Szkocji, w samym środku zimy. Próbują przeżyć, korzystając jedynie z rzeczy z tratwy ratunkowej. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Jared tonie w długach, ale walczy o utrzymanie swojej firmy i pracowników. Tymczasem pojawiają się nieoczekiwane problemy. [AL]

Aby powstrzymać pytony przed zakładaniem nowych kolonii i rozmnażaniem się, drużyna poluje na wyspach Florida Keys. Dusty próbuje zwerbować nowe pokolenie łowców węży. [12-AT]

Niższe temperatury zmuszają Dusty'ego i jego zespół do zmiany strategii. Spotkanie z dawnym konkurentem psuje szyki i utrudnia poszukiwania węży. [12-AT]

Jared Douglas próbuje pozyskiwać największe i najcenniejsze drzewa na naszej planecie. Ale wywożenie tych olbrzymów z lasu jest bardzo niebezpieczne... [9-A]

Jared przeprowadza się do opuszczonego obozu, inwestując 250 tys. dolarów w odległą, niebezpieczną działkę. Czy to pogrąży jego firmę, czy ją uratuje? [AL]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Aby przywrócić świetność forda thunderbirda z 1964 r., potrzebne są drogie części z Ameryki. Ant otrzymuje pomoc od swojego kolegi, Mike'a Brewera. [AL]

Jared musi przetransportować drewno warte milion dolarów w dół zdradliwej rzeki — ale nie może znaleźć nikogo, kto by się tego podjął. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

W Kanadzie Heiko urzeczywistnia marzenia i przewozi swoją naczepą soczewicę i zboże przez Saskatchewan. Thorsten wiezie tony gumy na największy w Europie parking samochodów. [AL]

Florian jedzie na wschód Europy z ładunkiem aluminium. Musi pokonać 2000 kilometrów przez Czechy i Słowację. Truckerka Christina ma przed sobą męczącą nocną zmianę. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

HMS Ark Royal wypływa na 5-miesięczną misję. Będzie przewodził międzynarodowej grupie zadaniowej podczas największych w ciągu ostatnich 10 lat manewrów morskich na Atlantyku. [AL]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wraca do bazy w Portsmouth po prawie 5-miesięcznych manewrach o kryptonimie „Auriga" oraz ćwiczeniach usuwania szkód w warunkach bojowych. [AL]

Szykuje się niezły łup. Duet odkrywa zbiór amerykańskich klasyków, w tym Chevrolety Impala i Chevelle. Czy Edd pożegna się ze swoim skarbem w zamian za wymarzonego pikapa? [AL]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy załoga nie potrafi sobie poradzić z pracą na bagnach, na pomoc zostaje wezwany weteran zawodu, Bob Goodson. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy z nowym zadaniem nie są w stanie poradzić sobie ogromne i silne maszyny, do akcji wkraczają muły. [AL-T]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Ekipa musi skorzystać z pomocy ogromnego helikoptera, który przetransportuje ścięte drewno. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]