Program DTX na tydzień

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

Michael Manousakis jedzie do Niemiec, gdzie znajduje starą, brudną stodołę pełną niezwykle rzadkich samochodów. Michael będzie miał szansę kupić je wszystkie! [AL]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Witamy w świecie transportu: w tym programie zobaczymy, jak wygląda życie w drodze, pokazane oczami europejskich kierowców ciężarówek. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Peugeot 205 T16 inspiruje Mike'a do przebudowy brytyjskiego odpowiednika tego samochodu na potrzeby wyścigów torowych. Czy jego 205 Rallye może konkurować z Peugeotem Eurospec? [AL]

Mike kupuje najnowszy samochód, aby stworzyć wersję Subaru BRZ STI na specjalne zamówienie. Nadzieje na zysk niweczy wysoki rachunek za sprężarkę i nowy wydech. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują niewprawną ręką przerobiony samochód DeSoto Firedome i mają zamiar przywrócić dawny blask temu krążownikowi szos. [AL]

Mike Brewer natrafia na samochód Rover P5B. To jedna z legend brytyjskiej motoryzacji. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale modernizacja pochłonie sporo kasy Edda. [AL]

Mike i Elvis mają przed sobą jedno z najtrudniejszych wyzwań: czy audi RS6 kombi może być szybsze od sportowego samochodu? Po niebezpiecznej jeździe próbnej Elvis ma wątpliwości... [AL]

Mike znajduje alfę romeo GTV; samochód ma usterki, ale Mike uważa, że Elvis może go naprawić. Czy uda mu się przygotować alfę do wyprawy po Włoszech, aby odtworzyć trasę GTV Cup? [AL]

Mike znalazł w Portugalii rzadkiego peugeota 405 sprzed 33 lat. Znalezienie części do tego modelu nie będzie łatwe. Czy Mike i Elvis zdołają na tym zarobić? [AL]

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike kupuje land rovera discovery Mk1 z niskim przebiegiem — ale bez przeglądu technicznego, z przeciekającym szyberdachem i rdzą. Trzeba będzie kupić dużo nowych części... [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Fiat panda to miejskie autko, które równie dobrze sprawdza się w terenie. Mike namierza obiecująco zapowiadający się model, a Edd zajmuje się renowacją. Panowie liczą na zysk. [AL]

Mike stawia na forda P100 sprowadzonego do Szkocji z RPA. Z samochodem jest jednak mnóstwo problemów — czy poradzi sobie z brytyjską pogodą i drogami? [AL]

Mike zaskakuje Elvisa caterhamem 7, ale zakres koniecznych prac jest znacznie większy, niż się spodziewano. Czy uda im się na czas przygotować go do startu w wyścigach? [AL]

Mike Brewer i Marc Priestly przygotowują VW Golfa GTI da Jess, nauczycielki wspomagającej. Przerabiają także Fiata Doblo na mały samochód campingowy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Helen wjeżdża do warsztatu klasycznym autem z lat 80., BMW E30. Przed mechanikami jeden z najciekawszych projektów w historii - wmontowanie zestawu poszerzającego nadwozie. [9-A]

Stephan i Allyce mają teraz większy dom, ale za dodatkowe metry płacą kompletną izolacją na polarnym pustkowiu. Tymczasem niedoświadczony turysta gubi się w odległej dziczy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Richard jedzie do Nashville, aby pomóc innemu miłośnikowi hot rodów. Na transformację warsztatu jest tylko tydzień... [AL]

Rządne przygód trio udaje się na podbój piaszczystych terenów i wąskich kanionów Arizony, jednak silny wiatr i niskie temperatury grożą hipotermią. Czy wyprawa zostanie przerwana? [AL]

W celu przetrwania na meksykańskiej pustyni Baja z minimalnym prowiantem i zapasem wody Dave i Cody wymyślają innowacyjne metody wykorzystywania własnego moczu. [9-A]

Dave i Cody pokazują jak przetrwać w lesie mglistym położonym na terenie Panamy. Przy sobie mają jedynie poncho, słoik i zepsutą zapalniczkę. [9-A]

Dave i Cody wcielają się w dwójkę farmerów, którzy utknęli zimą na wietrznej równinie. Przed chłodem ochronić może ich tylko częściowo spalona chata. [9-A]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Cody i Dave próbują przetrwać w trudnych warunkach na zdradliwych mokradłach Everglades na Florydzie. [9-A]

Szetlandy, położne na północ od wybrzeży Szkocji, potrzebują nieustannych dostaw towarów z lądu. Niestety na morzu trwa sztorm, a statek z zaopatrzeniem utknął w porcie w Lerwick. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dave i Cody walczą o przetrwanie w Tierra Del Fuego, 800 km od Antarktyki. By pokazać jak radzić sobie z ranami w ekstremalnych warunkach, Dave kaleczy swoją skórę. [9-A]

Dave i Cody wyruszają w Góry Skaliste, gdzie czekają ich temperatury poniżej zera. Schodzą w dół zamarzniętego wodospadu i budują śnieżną jaskinię, która pozwoli im przetrwać. [9-A]

Tym razem Dave i Cody niczym rozbitkowie dryfują po morzu. Potem pokazują jak poradzić sobie w dżunglii na bezludnej wyspie Południowego Pacyfiku. Dave postanawia chodzić boso. [9-A]

Czas ucieka! Aaron i jego ekipa robią co w ich mocy by ukończyć remont auta na wyścig Pike's Peak. Czy samochód wystartuje w wyścigu? [6-GT]

Aaron jest w Colorado Springs by wziąć udział w kilku wyścigach w ramach Pikes Peak International Raceway. Niestety, jego ciężarówka się rozpada. Czy uda mu się ukończyć zmagania? [6-GT]

Tym razem Mike i Edd zabierają się za ekologiczny projekt. Mike wybiera ekonomiczny samochód Honda CVCC z 1977 roku, w którym trzeba przebudować silnik. [AL]

Todd Hoffman i jego rodzina stawiają na odległą, zrujnowaną kopalnię na Alasce. Mają siedem tygodni na znalezienie złota — potem zacznie się zima... [AL-T]

Aaron podejmuje się budowy samochodu rajdowego, za którego kierownicą sam zasiądzie. Wraz ze swoimi mechanikami wkracza do świata, w którym rzadko wygrywają nowicjusze! [6-GT]

Aaron bardzo chce wziąć udział w wyścigu Olympus Rally. Niestety, potrzebujące nowego lakieru Subaru może pokrzyżować jego plany. [6-GT]

Zespół zjawia się w Waszyngtonie by wziąć udział w wyścigu Olympus Rally. Kłopoty techniczne i rozgoryczenie sprawią jednak, że droga na podium jest wyboista! [6-GT]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike jedzie do hrabstwa Sonoma na poszukiwania tradycyjnej amerykańskiej ciężarówki i natrafia na kompaktowy samochód Chevrolet LUV. Co na to Edd? [AL]

Todd ma dostarczyć 300 uncji złota w ciągu zaledwie siedmiu tygodni, więc musi naprawić ogromną płukarkę. W końcu wchodzi w konflikt z właścicielem kopalni. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Zdesperowany Todd uruchamia zniszczoną i zużytą płukarkę Big Trommel; urządzenie jest tak zniszczone, że wszyscy nazywają je „Totalną Rozsypką". [AL]

Mike i Ant zajmują się Porsche Cayenne turbo S. Samochód ma potężny silnik, ale koszty jego naprawy mogą się okazać ogromne. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike znalazł klasycznego Triumpha TR4 z 1964 r. w kolorze British racing green. Samochód nie był używany od 20 lat — Ant będzie z nim miał mnóstwo roboty. [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Mike i Edd postanawiają stworzyć efektowny i niedrogi samochód plażowy na bazie Chevroleta Corvair z 1963 r. Czy uda im się zachować oryginalne piękno auta? [AL]

Jack ma urodziny, ale nawał pracy sprawia, że nie ma czasu na tort. Ekipa musi znaleźć odpowiedź na pytanie, dlaczego płukarka traci ponad połowę złota. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy. [AL]

Do warsztatu Mike'a i Anta trafia kawałek historii: International Harvester Travellal z 1968 r. — pradziadek współczesnych SUV-ów. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Edd i Mike szukają najlepszego samochodu na długą wyprawę po bezdrożach. Wybór jest prosty: Land Rover Series IIA! [AL]

Todd Hoffman jest gotów wrócić do gry: wkłada oszczędności życia w ambitny plan ponownego uruchomienia zagrożonej kopalni w Nome na Alasce. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-A]

Doug i Brad zamieniają Toyotę Tacoma w silny pojazd, który po kilku modyfikacjach sprawdzi się na wyścigach szosowych, rallycrossie i driftingu. [AL]

Szetlandy, położne na północ od wybrzeży Szkocji, potrzebują nieustannych dostaw towarów z lądu. Niestety na morzu trwa sztorm, a statek z zaopatrzeniem utknął w porcie w Lerwick. [AL]

Mike i Edd dyskutują o tym, jaka jest definicja sportowego samochodu. Mike chce po prostu wcisnąć gaz i poczuć, jak przyspieszenie wgniata go w fotel — wybiera Corvette z 1968 r. [AL]

Temperatura na Alasce spada i największa płukarka zamarza. Ekipa Todda musi ocalić pozostałe dwie płukarki przed takim samym losem. [AL]

Matt, Danny i Blake muszą zmierzyć się z żywiołami wspinając się na górę Steens w Oregonie. Zamieć śnieżna okazuje się prawdziwym sprawdzianem ich siły i wytrzymałości. [AL]

W chacie na odludziu pies Stephana i Allyce staje się celem ataków wilków. Mroźna pogoda niszczy prowizoryczny namiot Kyle'a i Peyton, którzy muszą zapewnić sobie schronienie. [AL]

Mężczyzna po raz kolejny zostaje złapany na łowieniu niedojrzałych krabów. Przynęta na jelenie prowadzi do aresztowania myśliwego. Agenci sprawdzają grupę osób polujących na ptaki. [9-A]

Mike jest zachwycony efektem pracy Edda, szczególnie wykończeniem wnętrza. Zabiera samochód na jazdę próbną i nieoczekiwanie znajduje kupca. [AL]

Mike Brewer postanawia zaryzykować i kupuje samochód Lancia Delta Integrale bez próbnej jazdy. Edd wymienia układ hamulcowy i akumulator. [AL]

Lancia Delta Integrale wygląda jak nowa i wspaniale sprawuje się na drodze. Mike nie ma problemów ze znalezieniem kupca. [AL]

Edd rozpoczyna prace nad starym range roverem, którego kupił Mike. Okazuje się jednak, że samochód nie przechodzi testu wydzielanych spalin. [AL]

Czas ucieka! Aaron i jego ekipa robią co w ich mocy by ukończyć remont auta na wyścig Pike's Peak. Czy samochód wystartuje w wyścigu? [6-GT]

Hunter dowiaduje się o złocie w odległych potokach i wyrusza w arktyczną tundrę. Po powrocie do obozu Andy pracuje nad tym, by jak najwięcej zarobić na znalezionym kruszcu. [AL]

Edd kończy prace remontowe nad starym range roverem. Mike zabiera samochód na przejażdżkę i wystawia go na sprzedaż, z nadzieją, że auto wzbudzi zainteresowanie. [AL]

Mike Brewer kupił samochód Toyotę MRII, który wymaga interwencji mechanika Edda China. Ekspert zaczyna od remontu nadwozia i karoserii. [AL]

Edd China grzebie w aucie w swoich warsztacie, a Mike Brewer wyrusza do specjalistycznych salonów w poszukiwaniu używanych kół do MRII. [AL]

Para maniaków samochodowych, Mike Brewer i mechanik Edd China, rozpoczyna remont starego Peugeota 205. Mają bardzo ograniczony budżet. [AL]

Towarzyszymy maniakom samochodowym Mike'owi Brewerowi i Eddowi China, którzy remontują używany samochód Peugeot 205. Mają nadzieję, że sprzedadzą go z zyskiem. [AL]

Mike bierze udział w internetowej aukcji. Szuka taniego samochodu Suzuki, który będzie remontować mechanik Edd China. Znajduje okazję i szybko kupuje auto. [AL]

Tad Leach chce by ekipa Kindig It Design skonstruowała auto jego marzeń. Rzadki Lincoln Continental z 1958 roku stanowi nowe wyzwanie a Dave snuje wielkie plany! [AL-T]

Za zgodą szefa, renowacja Lincolna Continentala jest kontynuowana. Auto zostanie wyposażone w wielki silnik V12 i pomalowane niebieską farbą przygotowaną na specjalne zamówienia. [AL-T]

Doug i Brad zamieniają Toyotę Tacoma w silny pojazd, który po kilku modyfikacjach sprawdzi się na wyścigach szosowych, rallycrossie i driftingu. [AL]

Po rozczarowujących wynikach poszukiwań w starym korycie rzeki zespół Todda szuka złotonośnej ziemi. Właściciel kopalni doprowadza Randy'ego do granic wytrzymałości. [AL-T]

Kevin i Dave przygotowują się do największego pokazu samochodowego w Ameryce. Z okazji zlotu „Powrót do lat 50." do St. Paul w Minnesocie przybywa co roku 10 tysięcy samochodów. [AL-T]

Kolejnym wyzwaniem dla Kindiga jest Chevelle z 1967 roku będące w świetnym stanie. Dave doświadcza na własnej skórze, że przeróbki samochodów nie zawsze idą po myśli mechanika. [AL-T]

Rodzina Kindiga chce przerobić Corvettę z 1957 na wystrzałowy wóz będący prezentem dla rozpoczynającego emeryturę ojca Charity. Czy dzieciaki uda się zmotywować do pomocy? [AL-T]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Stephan i Allyce mają teraz większy dom, ale za dodatkowe metry płacą kompletną izolacją na polarnym pustkowiu. Tymczasem niedoświadczony turysta gubi się w odległej dziczy. [AL]

Agenci śledzą kapitana łodzi, który łamie prawo w Plaquemines Parish. Czy rodzina poławiaczy krewetek używała zbyt dużych sieci? [9-A]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Do warsztatu Artura i Kuby trafia lekki samochód terenowy GAZ 67, określany jako sowiecki Jeep. Służył m.in. do przewozu osób, czy holowania moździerzy. Czy uda się renowacja? [AL]

Na ulicach Las Vegas toczy się walka o wielkie pieniądze. King of Vegas wyzywa na pojedynek Queen z ekipy MSO. Armani chce sprawdzić swoje nowe umiejętności. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Szetlandy, położne na północ od wybrzeży Szkocji, potrzebują nieustannych dostaw towarów z lądu. Niestety na morzu trwa sztorm, a statek z zaopatrzeniem utknął w porcie w Lerwick. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Kierowcy Cali tracą orientację podczas własnego wyścigu. Precious ryzykuje wielką kasę. Armani robi wszystko, aby wykorzystać i kontynuować zwycięską passę. [AL]

W celu przetrwania na meksykańskiej pustyni Baja z minimalnym prowiantem i zapasem wody Dave i Cody wymyślają innowacyjne metody wykorzystywania własnego moczu. [9-A]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Mechanicy zmieniają karoserię w samochodzie Plymouth Duster z 1970 roku. Muszą się spieszyć, bo już wkrótce auto ma zawieźć młodą parę do ołtarza. Czy wygrają walkę z czasem? [AL]

Chevrolet Tri-Five, który już od dziesięcioleci jest w rękach jednej rodziny, od 17 lat nie wyjechał z garażu. Dwóch braci dołącza do ekipy mechaników, chcą reaktywować maszynę. [AL]

Właściciel Forda Fairlane z 1966 roku przeżył poważny pożar silnika auta i sam ma problemy ze zdrowiem. Teraz marzy, aby jego piękna maszyna odzyskała moce i znów ruszyła w drogę. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Agenci śledzą kapitana łodzi, który łamie prawo w Plaquemines Parish. Czy rodzina poławiaczy krewetek używała zbyt dużych sieci? [9-A]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Wayne kupuje motocykl swoich marzeń, oryginalną maszynę Indian Scout 101 z 1928 roku. Potem znajduje dom dla samochodów Mercedes 450 z 1977 roku i Audi R8. [AL]

Perkusista zespołu Cars, David Robinson, wjeżdża do warsztatu swoim rzadkim modelem De Tomaso Mangusta z 1969 roku. Jak przebiegnie remont tej sportowej maszyny? [AL]

Podczas poszukiwań doskonałego forda z 1932 roku Wayne natrafia na starą maszynę do cięcia lodu z nadwoziem motocykla i silnikiem. Znajduje też replikę Bugatti Type 55s. [AL]

Na aukcji Wayne nawiązuje współpracę z kolekcjonerem, który w ostatniej chwili chce wycofać się ze sprzedaży swojej kolekcji. Ford Model A z 1930 roku ma groźnych rywali. [AL]

Wayne i jego mechanicy wspólnymi siłami przygotowują niezwykle rzadki i bardzo cenny model samochodu Bugatti z 1937 roku na najbardziej prestiżowe targi na świecie. [AL]

Rządne przygód trio udaje się na podbój piaszczystych terenów i wąskich kanionów Arizony, jednak silny wiatr i niskie temperatury grożą hipotermią. Czy wyprawa zostanie przerwana? [AL]

Doug i Brad zamieniają Toyotę Tacoma w silny pojazd, który po kilku modyfikacjach sprawdzi się na wyścigach szosowych, rallycrossie i driftingu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

HMS Ark Royal wypływa na 5-miesięczną misję. Będzie przewodził międzynarodowej grupie zadaniowej podczas największych w ciągu ostatnich 10 lat manewrów morskich na Atlantyku. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Rick, Chuck i ekipa mechaników stają przed najtrudniejszym wyzwaniem w swojej karierze. Plantator migdałów chce wyremontować Forda Coupe z 1936 roku. [AL]

Rick i Chuck remontują forda thunderbirda z 1957 roku. Właścicielem jest wietnamski weterynarz, który ma zamiar pogodzić się z poprzednim użytkownikiem samochodu - swoim ojcem. [AL]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Clint i Todd muszą zbudować urządzenie transmisyjne dla zbieracza złota oraz przerobić zdezelowaną motorówkę na łódź transportową na polowania. [AL-T]

Clint i Todd przerabiają quada na pojazd do zadań specjalnych. Znajdują też klienta na Hägglunds — budują amfibię ratunkową. [AL-T]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Jennifer i Andrew witają nowych członków społeczności. Jak odnajdą się oni w życiu łowiecko-zbierackiej wspólnoty w alaskańskiej dolinie Tanana? [9-A]

Andrew i Gerrid polują na łosia, ale muszą także poradzić sobie z uporem Olivera. Adam pracuje nad różnymi projektami budowlanymi w obozie. [9-A]

Andrew i Gerrid ścigają się z czasem, starając się jak najszybciej przetransportować łosia do obozu. Cała społeczność buduje chatę zwaną goahti. [9-A]