Program DTX na tydzień

Andy ma okazję zarobić sprzedając jedno ze swoich najbardziej wartościowych aut. Jednak zanim się to uda musi je naprawić, co okazuje się być trudniejsze niż przypuszczał. [AL-T]

Andy Cohen znajduje na aukcji rdzewiejącego Trans Ama i w wyobraźni liczy już pieniądze, które na nim zarobi. Okazuje się jednak, że większość aut nie trafia na aukcje bez powodu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Mike znajduje Maserati Biturbo z 1985 r., który w latach 90. został przerobiony na samochód elektryczny. Czy na elektrycznym pojeździe da się zarobić? [AL]

Mike i Edd przeprowadzają przegląd samochodów w swoim warsztacie i wspominają najnowsze projekty. W programie niepokazywany do tej pory materiał filmowy. [AL]

Mike i Ant odpowiadają na pytania motomaniaków z całego świata. Zdradzają zza kulisowe sekrety programu i wspominają ostatnie osiem odcinków. [AL]

Mike znajduje motoryzacyjnego jednorożca: Volvo 850 T-5R, rodzinne kombi ze sportowym zacięciem. Niestety, silnik samochodu wymaga dużego nakładu pracy. [AL]

Mike ma nadzieję, że dzięki powszechnej tęsknocie za latami 80. sprzeda z zyskiem Toyotę Suprę z 1982. Czy Ant wprowadzi to auto w nowe stulecie z zachowaniem jego oryginalności? [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead chcą wywrzeć wrażenie na pasjonatach Saabów dzięki przywróceniu dawnej świetności zardzewiałemu Saabowi 96 z roku 1973. [AL]

W ręce Mike'a i Anta trafia Falcon Ranchero z 1964 - jeden z pierwszych pickupów. Oldschoolowy wygląd tego wozu ucierpiał przez warstwę taniej, czarnej farby. [AL]

Edd sprawia Mike'owi niespodziankę i już w Anglii kupuje Cadillaka z 1916 roku. Mechanicy ciężko pracują, aby przygotować auto do rajdu na wytrzymałość z Pekinu do Paryża. [AL]

W ręce Mike'a wpada wartościowy Ford Escort RS Cosworth z 1995. Czy nowemu mechanikowi Antowi uda się przywrócić charakterystyczne brzmienie tego silnika o mocy 227 koni? [AL]

Tym razem Mike znajduje prawdziwą rzadkość: to Mercury Capri MK2 z 1976 r. z silnikiem V6 o pojemności 2,8. Anta czeka przy nim mnóstwo pracy... [AL]

Chłopcy są zachwyceni, kiedy znajdują legendarną Toyotę MR2 turbo z 1991 r. Okazuje się jednak, że naprawa samochodu będzie poważnym problemem: trzeba z niego usunąć cały silnik. [AL]

Handlarz samochodami Mike Brewer natrafia na Forda Mustanga Mach 1 z 1973 roku. Czy nowy silnik wystarczy by mechanik Ant Anstead przywrócił temu samochodowi utraconą energię? [AL]

Na falii nostalgii za latami 90., Mike kupuje Mitsubishi 3000GT VR-4 z roku 1994. Ant bardzo się stara przywrócić autu jego dawny wygląd. [AL]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Mechanicy z warsztatu Goblin prezentują sześć swoich najlepszych projektów na największych brytyjskich targach samochodowych w Birmingham. Potem wspominają ostatnie 12 miesięcy. [9-A]

Zardzewiały Volkswagen 181 okazuje się wyjątkowo trudnym wyzwaniem. Ekipa postanawia przerobić go na wyjątkowo efektowny pojazd plażowy. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W lesie sekwoi Eric pomaga arborystom usuwać gałęzie, które stanowią zagrożenie. Wielkie konary w każdej chwili mogą spaść na ziemię. [6-G]

Eric nurkuje w odmętach rzeki w Tennessee. Tym razem zmierzy się z ostrymi kamieniami, progami rzecznymi i lodowatą wodą. [6-G]

Były zapaśnik Eric Young weźmie udział w wyścigach psich zaprzęgów na oblodzonym terenie. Następnie ten brodaty poszukiwacz przygód zmierzy się z nartami wodnymi. [6-G]

Eric wyrusza na Alaskę na spotkanie z gigantycznym lodowcem. Jako jeden z niewielu śmiałków w historii chce się wspiąć na górę lodową. [6-G]

Richard ma tylko siedem dni, aby dokończyć renowację warsztatu szkolącego weteranów wojennych. Aby zakończyć tę misję, prosi o pomoc przyjaciela. [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Tym razem przyjaciele ruszają do Zambii, gdzie widziano goliata tygrysiego. Przed nimi ponad 600 kilometrów wyboistych dróg, krokodyle, hipopotamy i wyjątkowy pech. [AL-T]

Wędkarze jadą na Borneo w poszukiwaniu ryby z gatunku Tor Tambroides, która jest na granicy wyginięcia. Aby ją znaleźć, wkraczają na tereny Dajaków - plemienia łowców głów. [6-AT]

Złowienie barramundy jest prawie niemożliwe. Ekipa wyrusza do Australii, gdzie aborygeńscy przewodnicy zabierają ich do miejsca zwanego rajem dla wędkarzy barramudy. [AL-T]

Były zapaśnik Eric Young wybiera się na Florydę. Tam wzbije się w przestworza na paralotni z napędem. Nasz śmiałek zapoluje także na agresywnego pytona birmańskiego. [6-G]

W Maine miłośnik zawrotnych prędkości Eric sprawdzi się w saneczkarstwie ulicznym. Wcześniej wybierze się na ekstremalną przejażdżkę po trudnym terenie. [6-G]

Czwórka przyjaciół wyrusza na wyczerpującą wyprawę przez dżunglę, by zbadać pogłoski o złotej doradzie podążającej za małymi rybami w górę niezbadanej boliwijskiej rzeki. [AL-T]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Ekipa rusza do Mongolii w poszukiwaniu tajmienia: największego i najbardziej dzikiego gatunku z rodziny łososiowatych. Aby go złowić, trzeba przejść przez niebezpieczne tereny. [AL-T]

Zespół wybiera się nad mało znaną rzekę na Grenlandii, gdzie podobno żyją duże golce zwyczajne (zwane też pstrągami alpejskimi). Czy to prawda, że można tu także złowić łososia? [AL-T]

W Meksyku ekipa pływa po labiryncie kanałów i lagun pełnych krokodyli i komarów — celem jest znalezienie idealnego miejsca do łowienia tarponów. [AL-T]

Remont Barracudy powoduje kolejne problemy, wywołując frustrację całej ekipy. Tommy remontuje zezłomowany helikopter. [AL-T]

Dave Jensen prosi Andy'ego o wyremontowanie Mustanga z 1964 r., który należał do jego ojca. Jen chce sprzedać swojego Jeepa, ale kiedy Andy chce go naprawić, ona ma inne plany. [AL-T]

Chuck Palumbo i Rick Dore przekonują Kregga, by rozstał się z kolekcją Chevroletów Corvairów. W zamian obiecują pomoc przy odrestaurowaniu zniszczonej furgonetki. [AL]

Farmtruck marzy o pojeździe napędzanym wyłącznie ciśnieniem powietrza. Czy AZN da się przekonać, aby zająć miejsce pilota w takim dziwnym aucie? [AL]

Andy i jego ojciec Bobby remontują dwa klasyczne auta: legendarnego Jeepa Wranglera — ikonę amerykańskiej motoryzacji — i słynnego Chevroleta Monte Carlo z 1986 r. [AL-T]

Andy montuje w jeepie wranglerze silnik typu hemi, żeby dodać samochodowi mocy. Jeff odnawia Mazdę RX-7, montując w niej silnik od Corvette LT1, a Tim remontuje łódź motorową. [AL-T]

Andy podejmuje kolejną próbę pobicia rekordu prędkości holowników. Bobby chce pokazać Andy'emu Zephyra z 1979 r. ze wspaniałym, nowym silnikiem. [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Szykuje się niezły łup. Duet odkrywa zbiór amerykańskich klasyków, w tym Chevrolety Impala i Chevelle. Czy Edd pożegna się ze swoim skarbem w zamian za wymarzonego pikapa? [AL]

Ekipy Farmtruck i AZN chcą pobić rekord najdłuższego rozwalania aut przeciwników. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike'a i Edda ogarnia samochodowa nostalgia i sięgają do archiwum "Fanów czterech kółek". Wspominają stare auta, które nigdy nie wyjechały z garażu i te, które zachwyciły widzów. [AL]

Furgonetka to jedna z ikon amerykańskiej motoryzacji. Mike za wszelką cenę chce zaistnieć na rynku klasycznych ciężarówek. Udaje mu się znaleźć pikapa marki Ford F1 z lat 50. [AL]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Farmtruck i AZN urzeczywistniają swoje marzenia i budują jeden z najbardziej zaskakujących pojazdów. [AL]

Dwóch legendarnych ekspertów motoryzacji, Mike Brewer i Edd China, podejmują największe ryzyko w karierze. Otwierają warsztat na konkurencyjnym rynku zachodniego wybrzeża USA. [AL]

Mike'owi udaje się znaleźć zupełnie niezniszczoną rdzą japońską wersję brytyjskiego MGB GT. Ed montuje ręczną skrzynię biegów, aby zwiększyć przyspieszenie tego wolnego auta. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują niewprawną ręką przerobiony samochód DeSoto Firedome i mają zamiar przywrócić dawny blask temu krążownikowi szos. [AL]

Mike i Edd wiedzą, że Pontiac GTO będzie wspaniałym samochodem na rozpoczęcie działalności w USA. Jednak te auta są niezwykle rzadkie i Mike jedzie po nie aż do Chicago. [AL]

Wszyscy dobrze znają samochód sportowy MGB. Mike uparł się, że znajdzie jego poprzednika, sportowe auto MGA i sprowadzi do swojego warsztatu. [AL]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Farmtruck i AZN chcą zrealizować stary pomysł - elektryczny samochód do wyścigów równoległych. Mogą jednak przeżyć szok. [AL]

Mike z pomocą Edda próbuje przywrócić dawny blask hatchbackowi z lat 70. Czy ograniczony budżet i szalone pomysły pozwolą mechanikom skończyć ten projekt? [AL]

Mike kupuje od kolekcjonera Volkswagena 181 Thing. Cena za samochód okazuje się dość wygórowana, co oznacza, że Edd będzie musiał przeprowadzić oszczędny remont. [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Farmtruck i AZN podejmują wyzwanie Vegas Golden Knights i budują pojazd do wyścigów równoległych na lodzie. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Były komandos Rob Riggle ma oryginalny pomysł na rozwiązanie liczącej 300 lat pirackiej tajemnicy z Florida Keys. Wystarczy jedna łopata, wykrywacz do metalu i koktajl daquiri. [6-GA]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Farmtruck i AZN powracają do swego starego projektu: nawiedzonego karawanu. Montują nowe podwozie i zwiększają moc silnika. Czy pobiją rekord świata? [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Will i jego ekipa zabierają się za Jeepa Wranglera należącego do słynnego koszykarza Carmelo Anthony'ego. Will myśli o przyszłości swojego warsztatu. [AL-T]

Mike i Elvis pomagają nauczycielowi Davidowi w poszukiwaniach wymarzonego samochodu — klasycznego VW golfa GTI. Ale początki są trudne: muszą zezłomować furgonetkę Davida. [AL]

Mike Brewer kupuje samochód kempingowy marki Volkswagen. Edd rozpoczyna pracę od wymiany układu wydechowego i zbiera części do remontu silnika. [AL]

Mike jest zachwycony efektem pracy Edda, szczególnie wykończeniem wnętrza. Zabiera samochód na jazdę próbną i nieoczekiwanie znajduje kupca. [AL]

Mike Brewer postanawia zaryzykować i kupuje samochód Lancia Delta Integrale bez próbnej jazdy. Edd wymienia układ hamulcowy i akumulator. [AL]

Lancia Delta Integrale wygląda jak nowa i wspaniale sprawuje się na drodze. Mike nie ma problemów ze znalezieniem kupca. [AL]

Mężczyzna po raz kolejny zostaje złapany na łowieniu niedojrzałych krabów. Przynęta na jelenie prowadzi do aresztowania myśliwego. Agenci sprawdzają grupę osób polujących na ptaki. [9-A]

Farmtruck i AZN budują pojazd, który będzie tak szybki jak najszybsze łodzie. Niestety, utrzymanie się na wodzie okazuje się nieco trudne. [AL]

Edd rozpoczyna prace nad starym range roverem, którego kupił Mike. Okazuje się jednak, że samochód nie przechodzi testu wydzielanych spalin. [AL]

Edd kończy prace remontowe nad starym range roverem. Mike zabiera samochód na przejażdżkę i wystawia go na sprzedaż, z nadzieją, że auto wzbudzi zainteresowanie. [AL]

Mike Brewer kupuje kultowy samochód Porsche 911 Targa z 1976 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China, który przywraca go do dawnej formy. [AL]

Mike Brewer zapłacił pięć tysięcy funtów za Porsche Targa z 1976 roku. Ile jest teraz wart ten samochód po wymianie skrzyni biegów i pokryciu nowym, czarnym lakierem? [AL]

W ręce Mike'a trafia nieco zdezelowany Jeep CJ7 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się przywrócić temu autu dawną formę i blask? [AL]

Edd China kończy prace remontowe nad Jeepem CJ7. Niedługo w warsztacie pojawi się Mike Brewer, aby obejrzeć swój samochód. [AL]

Fan Beatlesów chce, aby Dave pomalował współczesnego Rolls-Royce'a na wzór samochodu zamówionego przez Johna Lennona pod koniec lat 60. XX w. [AL]

Dave i Kev jadą na pokazy Adirondack Nationals. Ta niezwykła impreza przyciąga najlepszych specjalistów na Wschodnim Wybrzeżu. [AL]

Były komandos Rob Riggle ma oryginalny pomysł na rozwiązanie liczącej 300 lat pirackiej tajemnicy z Florida Keys. Wystarczy jedna łopata, wykrywacz do metalu i koktajl daquiri. [6-GA]

Farmtruck przekonuje AZN, aby dać staremu autobusowi więziennemu nowe życie. Pojazd musi mieć nowe podwozie i silnik, i wymaga wielu godzin pracy. [AL]

Remont Pantery z lat 70. przysparza wielu problemów. Chodzi o to, aby klient mający ponad 190 cm wzrostu mógł wygodnie wsiąść do samochodu. [AL]

Projekt przerobionego nadwozia Pantery jest odpowiedni — teraz trzeba go zrealizować. Powraca kultowy Mustang Fastback z 1965 r. [AL]

Pantera jest już prawie gotowa — pozostało już tylko malowanie, montaż i tapicerka. Niestety, w tym przypadku nic nie jest tak proste, jak się wydaje... [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-A]

Zardzewiały Volkswagen 181 okazuje się wyjątkowo trudnym wyzwaniem. Ekipa postanawia przerobić go na wyjątkowo efektowny pojazd plażowy. [AL-T]

Chłopcy próbują upolować klasycznego nissana patrola dla surferki Kerry. Ona oddaje swój samochód - niestety volkswagen touran psuje się w drodze do warsztatu. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [12-TD]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Elita najlepszych kobiet - kierowców ulicznych chce zawładnąć ulicami Las Vegas i pogrążyć wyznawców starej szkoły. Czy miasto czeka nowa, uliczna rewolucja? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne.

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Ford galaxie z 1963 roku przysporzy mechanikom mnóstwo problemów. Okaże się też, że to auto z ery podboju kosmosu ma ogromny potencjał. [AL]

Chevrolet impala z 1963 roku nie poddaje się mechanikom, którzy dobrze wiedzą, że w przypadku tej klasycznej perełki, efekt będzie wart zachodu. [AL]

Dodge challenger z 1972 roku nie zawiódł oczekiwań ekipy. Ten legendarny muscle car wygrywa w przedbiegach z innymi autami ze swojej epoki. [AL]

Volkswagen Garbus z 1971 roku odmawia współpracy z mechanikami. Czy uda im się odnowić tę sfatygowaną perełkę? [AL]

W Nowym Meksyku na pustyni Chihuahua Joe musi wydostać się z nieczynnego szybu. Razem z Codym muszą też poradzić sobie ze śmiercionośnym grzechotnikiem teksaskim. [9-A]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Ekipa mechaników podejmuje ogromne ryzyko, zabierając się za naprawę auta marki Chevrolet Monte Carlo z 1985 roku. Czy zdołają wyjechać tym kultowym modelem z warsztatu? [AL]

Nadal tli się nadzieja na uratowanie pięknego chevroleta 4x4 z 1974 roku. Czy ekipa warsztatu będzie w stanie odrestaurować tę perłę motoryzacji? [AL]

Zespół specjalistów pomaga właścicielom przywrócić dawny blask ich ukochanym autom. Tym razem metamorfozę przejdzie Ford z 1934 roku. [AL]

Remont samochodu Buick Grand National nigdy nie przebiegał zgodnie z planem. Kiedy właściciel został oszukany, auto trafiło do garażu i od tamtej pory zbiera kurz. [AL]

Chevrolet El Camino z 1968 roku powinien jeździć po szosach, a nie zbierać kurz w garażu. Jednak właściciel auta jest zbyt zajęty, aby znaleźć czas na remont. [AL]

Dodge Charger z 1969 roku jest w rękach jednej rodziny od samego początku. Jednak czas dał się już poważnie we znaki tej niegdyś przepięknej i dumnej maszynie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Chłopcy próbują upolować klasycznego nissana patrola dla surferki Kerry. Ona oddaje swój samochód - niestety volkswagen touran psuje się w drodze do warsztatu. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Pomimo brzydkiego, gumowego zderzaka, sportowe MG z lat 80. ma potencjał. Aby wóz prezentował zupełnie inny styl, mechanicy stawiają na elegancki, pasiasty wygląd speedstera. [AL]

Zespół pracuje nad klasycznym Land Roverem Series II. Chcą nadać mu bardziej współczesny wygląd by nie odstawał od innych aut XXI wieku. Natomiast Ant przerabia motocykl Kawasaki. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Były komandos Rob Riggle ma oryginalny pomysł na rozwiązanie liczącej 300 lat pirackiej tajemnicy z Florida Keys. Wystarczy jedna łopata, wykrywacz do metalu i koktajl daquiri. [6-GA]

Ekipa Goblina wyposaża Forda Capri w pięciolitrowy silnik Mustanga z 2017 roku. Ponadto, Ant i Helen postanawiają zrobić sobie tatuaże. [AL]

Ant niespodziewanie zjawia się z Chevroletem Apache z 1958. Auto robi niesamowite wrażenie, a mechanicy z Goblin Works chcą przemienić je w monster trucka z prawdziwego zdarzenia. [AL]

Zespół mechaników dostaje w swoje ręce Datsuna Z-cara, będącego przodkiem aut do wścigów ulicznych. Jaki jest plan? Kompletna transformacja w stylu Goblin Works! [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-G]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

W Manili na Filipinach były gangster Lou Ferrante spotyka się z członkami najbardziej bezwzględnego gangu więziennego - Commandos i przekonuje się, kto rządzi na ulicach miasta. [12-GAT]

W Alberquerque Lou Ferrante spotyka członków więziennego gangu Burquenos. Jak przebiega rekrutacja nowych członków i kto jest największym rywalem tego gangu? [12-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Zapraszamy do pełnego zaciętej rywalizacji świata ogromnych traktorów. Trzy drużyny walczą w zawodach tractor pullingu w Niemczech. Która z nich na szansę na tytuł mistrza? [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Zapraszamy do pełnego zaciętej rywalizacji świata ogromnych traktorów. Trzy drużyny walczą w zawodach tractor pullingu w Niemczech. Która z nich na szansę na tytuł mistrza? [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Zapraszamy do pełnego zaciętej rywalizacji świata ogromnych traktorów. Trzy drużyny walczą w zawodach tractor pullingu w Niemczech. Która z nich na szansę na tytuł mistrza? [AL]

W Alberquerque Lou Ferrante spotyka członków więziennego gangu Burquenos. Jak przebiega rekrutacja nowych członków i kto jest największym rywalem tego gangu? [12-GAT]

Lou jest w Neapolu, siedzibie Camorry, jednego z najstarszych i najbardziej wpływowych gangów świata. Niedawno w mieście znaleziono kilka ciał ofiar mafijnych pojedynków. [12-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

W Polsce Lou udaje się przeniknąć do półświatka grypserów. Spotyka się z kilkoma przywódcami gangu. Jeden z nich jest świadkiem koronnym pod stałą ochroną policji. [16-GAD]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Tomasz Karolak to wielki fan motoryzacji. Ma obsesję na punkcie polskiej inżynierii i historii przemysłu motoryzacyjnego. W programie spotka entuzjastów takich samych jak on. [AL]

Kierowca ciężarówki Mike i jego kolega Daniel przewożą przez Szwecję spory ładunek chemikaliów. Z kolei Dieter ma za zadanie dostarczyć towar na Majorkę. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]