Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Dave Jensen prosi Andy'ego o wyremontowanie Mustanga z 1964 r., który należał do jego ojca. Jen chce sprzedać swojego Jeepa, ale kiedy Andy chce go naprawić, ona ma inne plany. [AL-T]

Andy i jego ojciec Bobby remontują dwa klasyczne auta: legendarnego Jeepa Wranglera — ikonę amerykańskiej motoryzacji — i słynnego Chevroleta Monte Carlo z 1986 r. [AL-T]

Andy montuje w jeepie wranglerze silnik typu hemi, żeby dodać samochodowi mocy. Jeff odnawia Mazdę RX-7, montując w niej silnik od Corvette LT1, a Tim remontuje łódź motorową. [AL-T]

Andy podejmuje kolejną próbę pobicia rekordu prędkości holowników. Bobby chce pokazać Andy'emu Zephyra z 1979 r. ze wspaniałym, nowym silnikiem. [AL-T]

Na złomowisku brakuje rąk do pracy i panuje kompletny bałagan. Bobby chce, żeby Andy zaprowadził porządek. Andy ma jednak inne plany i zajmuje się swoją pracą. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer i mechanik Marc „Elvis" Priestley organizują słynny japoński samochód sportowy, nissana skyline, dla fotografa Harlena [AL]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, razem ze znakomitym mechanikiem, Eddem Chiną, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat samochód Alfa Romeo Spider Quadrifoglio z 1987 r. — rzadki egzemplarz ze sztywnym dachem (hardtop). Auto wymaga między innymi nowego wału napędowego. [AL]

Mike i Ant badają europejski rynek motoryzacyjny — remontują Opla GT z 1969 r. Auto ma uszkodzoną karoserię, zużyte hamulce, źle ustawione światła, a w dodatku strzela mu gaźnik. [AL]

Mike i Ant przenoszą w XXI wiek rzadkiego dwudrzwiowego Datsuna 510 z 1972 roku. Silnik jest w dobrym stanie, ale lakier, skrzynia biegów i karoseria wymagają odnowienia. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer i mechanik Marc „Elvis" Priestley chcą spełnić marzenie inżyniera Adama o brytyjskim samochodzie TVR cerbera. [AL]

Mike Brewer i Marc Priestley spełniają marzenie Toma, który chciałby wymienić starego Jaguara i traktor na DeLoreana. Nie będzie to łatwe: taki samochód kosztuje 30 tys. funtów. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Mike i Ant znajdują klasyczny amerykański SUV — Jeepa Grand Wagoneer z 1988 r. Niestety, samochód ma zniszczone zawieszenie i uszkodzony napęd na cztery koła. [AL]

Mike pracuje nad Porsche 924 — taki sam pojazd remontował w pierwszym odcinku programu. Czy likwidacja wycieku oleju i odnowienie wnętrza wystarczą, aby zarobić na tym samochodzie? [AL]

Mike znajduje rzadki egzemplarz Lancii Fulvii w wersji rajdowej. W aucie trzeba naprawić przeguby półosi, nagrzewnicę, pękniętą deskę rozdzielczą i wyczyścić układ paliwowy. [AL]

Mike znajduje jeden z zaledwie tysiąca MC40, wyprodukowanych z okazji 40. rocznicy zwycięstwa mini coopera w Monte Carlo. Czy Ant zdoła przywrócić kultowemu autku dawną świetność? [AL]

Mike i Elvis podpowiadają, jak kupić samochód marzeń. Wykorzystują w tym celu aukcje, pokazy, komisy samochodowe i wszystko to, co stoi na parkingu Mike'a. [AL]

Anne Breitkopf wyrusza w długą trasę po Holandii. Ma do pokonania ponad 600 kilometrów. Tymczasem Mike Cohnen musi przetrwać jeden z najbardziej pechowych dni w życiu! [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Cyrk Roncalli staje przed ogromnym wyzwaniem! W ciągu czterech dni muszą przeprowadzić się z Kolonii do Dusseldorfu. Do przewiezienia mają ponad 1000 ton rzeczy i 85 samochodów. [AL]

W Norwegii stoczniowcy przygotowują części holownika do transportu. Tymczasem w Korei Południowej tankowiec już wkrótce wyruszy w pierwszy rejs na otwarte morze. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mała liczba załadunków i brak ciężarówek to poważny problem, a zła pogoda i gigantyczne drzewa nie ułatwiają zadania. Bobby stosuje nową taktykę, aby zyskać przewagę nad innymi. [AL]

Chevrolet Bel Air z 1953 roku z historią czeka na koniec remontu. Ford Bronco z 1967 r. przyjeżdża na przegląd i wymaga kapitalnego remontu silnika. [AL]

Ekipa drwali przenosi się na nowe tereny, ale ustalone limity wyrębu ograniczają ich pracę. Tymczasem Bobby trafia do szpitala. Jak długo będzie niezdolny do pracy? [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

W celu przetrwania na meksykańskiej pustyni Baja z minimalnym prowiantem i zapasem wody Dave i Cody wymyślają innowacyjne metody wykorzystywania własnego moczu. [9-A]

Justin przejmuje dowodzenie i staje przed wyzwaniem, gdy zespół musi wykonać 100 załadunków do końca tygodnia. Jednak do pokonania Hillburn potrzebna jest nowa droga. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Bobby jest w Kanadzie, aby kupić ciągnik skider i za sterami zostawia Dave'a. Przeprowadzka do Floyd przebiega bez problemów, ale czy wyznaczony w tym tygodniu cel zostanie osiągnięty? [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Cody i Dave próbują przetrwać w trudnych warunkach na zdradliwych mokradłach Everglades na Florydzie. [9-A]

Dave i Cody walczą o przetrwanie w Tierra Del Fuego, 800 km od Antarktyki. By pokazać jak radzić sobie z ranami w ekstremalnych warunkach, Dave kaleczy swoją skórę. [9-A]

1 Way Diesel wstawia turbosprężarkę Cummins do Lamborghini Gallardo z 2004 roku. Mod Mafia remontuje transporter Sharp youtubera Nathana Grahama. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

Inżynier aeronautyki Justin Cunningham próbuje wprawić w ruch więżę Glasgow Tower. Tomo Umewaka pomaga inżynierom w Osace zabezpieczyć lotnisko przed zalaniem przez morze. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Jedna z najbardziej ruchliwych, najbardziej niebezpiecznych i najważniejszych autostrad w Europie. Dla jednych — miejsce pracy, dla innych — ważny szlak przez nasz kontynent. [AL]

Jedna z najbardziej ruchliwych, najbardziej niebezpiecznych i najważniejszych autostrad w Europie. Dla jednych — miejsce pracy, dla innych — ważny szlak przez nasz kontynent. [AL]

Jedna z najbardziej ruchliwych, najbardziej niebezpiecznych i najważniejszych autostrad w Europie. Dla jednych — miejsce pracy, dla innych — ważny szlak przez nasz kontynent. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Justin wspina się na dach stadionu, który w każdej chwili może się zawalić. Potem sprawdza, dlaczego flotylla nowych łodzi podwodnych jest za ciężka, aby utrzymać się na wodzie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Fiat panda to miejskie autko, które równie dobrze sprawdza się w terenie. Mike namierza obiecująco zapowiadający się model, a Edd zajmuje się renowacją. Panowie liczą na zysk. [AL]

Mike zawsze marzył o renowacji starego caterhama. Ale czy krzykliwy kolor lakieru wybrany przez Eda nie będzie „strzałem w stopę"? [AL]

Zbliża się 60. rocznica powstania trójkołowej legendy szos. Panowie widzą szansę na zysk. Ale czy uda się sprzedać małe autko za duże pieniądze? [AL]

Mike jest zachwycony nowym nabytkiem. Trafił na kultowego volkswagena corrado od pierwszego właściciela i po okazyjnej cenie. Ale tanie samochody kryją kosztowne niespodzianki. [AL]

Justin jedzie do Turcji, aby poznać prawdę o osuwisku, które zniszczyło kurort narciarski. Potem odwiedza Gibraltar, aby zobaczyć, jak działa najdziwniejsze lotnisko na świecie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Mike Brewer natrafia na samochód Rover P5B. To jedna z legend brytyjskiej motoryzacji. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale modernizacja pochłonie sporo kasy Edda. [AL]

Mike sporo ryzykuje, kupując na aukcji alfę romeo alfasud 1.5 TI. Auto nie było serwisowane, ma niepewne hamulce i rozklekotane zawieszenie. Czy Edd poradzi sobie z wyzwaniem? [AL]

Mike łączy zamiłowanie do starych escortów i rajdów. Chce zmienić forda w auto rajdowe. Czy to kosztowne przedsięwzięcie przyniesie zysk? [AL]

Mike wyrusza do Francji w poszukiwaniu klasycznego citroëna HY. Edd nie jest zachwycony znaleziskiem kolegi, wiedząc, że czekają ich wydatki. Czy zdołają znaleźć kupca? [AL]

Panowie ostrzą zęby na ich pierwszą hondę, ale niełatwo jest znaleźć model S2000 w okazyjnej cenie. Mike wydaje na auto ponad 4000 funtów. Czy pożałuje swojej decyzji? [AL]

Czy uwierzysz, że wieżowiec może stopić samochód? W londyńskim budynku Walkie Talkie Justin odsłania kulisy przedziwnego błędu konstrukcyjnego. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Na turbinie wiatrowej na Morzu Północnym Justin Cunnigham przygląda się, jak ekipa inżynierów naprawia usterkę techniczną, za sprawą której konstrukcja może runąć do morza. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Na Południu najważniejsza jest rodzina. Dwóch braci prosi Tommy'ego, aby zmodernizował należącego do ich dziadka pikapa Chevrolet z 1955 roku. [AL]

Tankowiec Tangier opuszcza port i wypływa w dziewiczy rejs. Tymczasem po drugiej stronie świata stoczniowcy ścigają się z czasem, aby ukończyć w terminie budowę superholownika. [AL]

1 Way Diesel wstawia turbosprężarkę Cummins do Lamborghini Gallardo z 2004 roku. Mod Mafia remontuje transporter Sharp youtubera Nathana Grahama. [AL]

W nowym Fordzie Bronco dziewczyny robią kilka łatwych modernizacji. Potem pokażą, co trzeba wymienić, aby to samo auto stało się terenówką. [AL]

Dziewczyny pomagają właścicielowi Chevroleta Camaro z 1967 r. przygotować samochód na targi. Wstawiają silnik skrzyniowy 572 i nową skrzynię biegów. [AL]

Spartaczony jeep z 2020 r. ma silnik o 20 lat starszy niż on sam. Tony i jego ekipa próbują zamontować w nowoczesnym aucie klasyczne części zamienne. [AL]

W Luizjanie Justin poddaje wnikliwej analizie gigantycznych rozmiarów dziury w drogach. Następnie w Londynie zagląda za kulisy wielkiego projektu komunikacyjnego Crossrail. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike Brewer i Edd China składają hołd legendarnym maszynom. Zabierają się za renowację klasycznego golfa I GTI 1.8. [AL]

Ekspert motoryzacyjny Mike Brewer i mechanik Edd China remontują golfa I GTI 1.8. Czy uda im się zamienić ponurego volkswagena w lśniące GTI? [AL]

Mike Brewer i Edd China przystępują do naprawy klasycznego Austina Mini. [AL]

Mike Brewer i Edd China reperują klasycznego Austina Mini. Samochód wymaga dość gruntonej naprawy. [AL]

Tandem samochodowych ekspertów Mike Brewer i Edd China naprawiają używanego mercedesa 230E, któremu brakuje nowego błotnika. [AL]

Zaglądamy pod maskę używanych samochodów. Mike Brewer i mechanik Edd China próbują zreperować mercedesa 230E. [AL]

Mike Brewer i jego mechanik Edd China zaglądają pod maskę klasycznego używanego samochodu. Dziś stoi przed nimi zadanie reperacji auta Ford Capri 1.6 Lazer. [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China skutecznie remontują stary, używany samochód Ford Capri, który wkrótce będzie gotowy do jazdy. [AL]

Mike Brewer kupił samochód Toyotę MRII, który wymaga interwencji mechanika Edda China. Ekspert zaczyna od remontu nadwozia i karoserii. [AL]

Edd China grzebie w aucie w swoich warsztacie, a Mike Brewer wyrusza do specjalistycznych salonów w poszukiwaniu używanych kół do MRII. [AL]

Lekkomyślny myśliwy strzelił w stronę samochodu na autostradzie. Inny myśliwy jest podejrzany o nielegalne zabicie dwóch jeleni. Ludzie polujący na kaczki mają problemy z prawem. [9-A]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Spartaczony jeep z 2020 r. ma silnik o 20 lat starszy niż on sam. Tony i jego ekipa próbują zamontować w nowoczesnym aucie klasyczne części zamienne. [AL]

W Luizjanie Justin poddaje wnikliwej analizie gigantycznych rozmiarów dziury w drogach. Następnie w Londynie zagląda za kulisy wielkiego projektu komunikacyjnego Crossrail. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [AL-T]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-A]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [9-A]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

W nowym Fordzie Bronco dziewczyny robią kilka łatwych modernizacji. Potem pokażą, co trzeba wymienić, aby to samo auto stało się terenówką. [AL]

Dziewczyny pomagają właścicielowi Chevroleta Camaro z 1967 r. przygotować samochód na targi. Wstawiają silnik skrzyniowy 572 i nową skrzynię biegów. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Z miejsca w rankingu wynika, że ekipa Northeast jest silniejsza niż zwykle. Jednak starcie z Southern Assassins będzie trudnym wyzwaniem.

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

W ręce mechaników z 1 Way Diesel trafia pikap Ford z 1947 roku, a Mod Mafia zajmuje się wyścigowym samochodem Dodge Viper ACRX. [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Matt i Joe trafiają na bezludną, tropikalną wyspę. Nie docierają tam żadne statki, a naturalne zasoby są bardzo ubogie. Czy uda się im przetrwać w tym miejscu? [9-A]

Nad brzegami Amazonki, pośród nieprzebytego lasu równikowego, Joe i Cody prezentują techniki survivalowe. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Tankowiec Tangier opuszcza port i wypływa w dziewiczy rejs. Tymczasem po drugiej stronie świata stoczniowcy ścigają się z czasem, aby ukończyć w terminie budowę superholownika. [AL]

Dziewczyny wstawiają system audio do elektrycznego Forda Mustanga Mach E, który potem na torze będzie się ścigał z benzynowym Mustangiem GT. [AL]

Dziewczyny dodają 10 lat Fordowi Mustang z lat 80. Wymieniają wszystkie przednie i tylne światła, aby nadać autu nowoczesny wygląd. [AL]

Alex udoskonali rzadkie Ferrari 488 GTB należące do miotacza drużyny Cleveland Indians, Carlosa Carrasco. Kompletnej metamorfozie ulegnie też International Harvester Scout z 1975. [AL]

Alex przywróci dawny blask Cadillacowi Fleetwood. Gruntowną modernizację przejdzie też Jeep Wrangler należący do gwiazdy baseballa, Alexeia Ramireza. [AL]

Alex przerabia Jeepa Wranglera należącego do łapacza drużyny New York Yankees, Gary'ego Sancheza. Gwiazda pop, Teyana Taylor, otrzyma udoskonalony trójkołowiec Polaris Slingshot. [AL]

Alex na zamówienie rapera i piosenkarza Akona modernizuje terenówkę Polaris General, która zostanie wykorzystana podczas projektu w Afryce. SUV Range Rover też zmienia wygląd. [AL]

Gwiazda NBA, Imam Shumpert, chce wyremontować swój pierwszy samochód, zepsutego Chevroleta Blazera z 1998 roku. W ręce Alexa trafia nowy Rolls Royce Dawn. [AL]

Na Południu najważniejsza jest rodzina. Dwóch braci prosi Tommy'ego, aby zmodernizował należącego do ich dziadka pikapa Chevrolet z 1955 roku. [AL]

Mechanicy z warsztatu Goblin prezentują sześć swoich najlepszych projektów na największych brytyjskich targach samochodowych w Birmingham. Potem wspominają ostatnie 12 miesięcy. [9-A]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Rick, Chuck i ekipa mechaników stają przed najtrudniejszym wyzwaniem w swojej karierze. Plantator migdałów chce wyremontować Forda Coupe z 1936 roku. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Ratownicy z powietrznego pogotowia ratunkowego w Kornwalii pomagają mężczyźnie, który poparzył się płonącą frytkownicą. Na lekarzy czeka też 42-letnia kobieta, która spadła z konia. [16-AT]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [AL]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [9-A]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Zespół mechaników dostaje w swoje ręce Datsuna Z-cara, będącego przodkiem aut do wścigów ulicznych. Jaki jest plan? Kompletna transformacja w stylu Goblin Works! [AL]

Jimmy deVille znajduje oryginalny, ale zardzewiały model auta Mini Clubman. Ekipa zabiera się za remont i wstawienie podstrojonego silnika. Ant jedzie do Szwecji sprzedać harleya. [9-A]

Helen wjeżdża do warsztatu klasycznym autem z lat 80., BMW E30. Przed mechanikami jeden z najciekawszych projektów w historii - wmontowanie zestawu poszerzającego nadwozie. [9-A]

Jimmy przyprowadza do warsztatu Porsche 944 z turbodoładowaniem. Mechanicy odejmują autu kilka kilogramów, by mogło konkurować na torze wyścigowym. Potem czas na intratne zlecenie. [9-A]

Do warsztatu trafia wyścigowy Ford Mustang z 1965 roku. Ant zniszczył w samochodzie silnik i właściciel nie był zbyt szczęśliwy. Teraz z Jimmym zamieniają auto w demona prędkości! [9-A]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Jimmy deVille odnawia legendę motoryzacji - rajdowego Escorta MK2. Gdy w RPA udaje się odnaleźć niezardzewiałą wersję tego auta, mechanicy dają z siebie wszystko. [AL]

Dave Jensen prosi Andy'ego o wyremontowanie Mustanga z 1964 r., który należał do jego ojca. Jen chce sprzedać swojego Jeepa, ale kiedy Andy chce go naprawić, ona ma inne plany. [AL-T]

Andy i jego ojciec Bobby remontują dwa klasyczne auta: legendarnego Jeepa Wranglera — ikonę amerykańskiej motoryzacji — i słynnego Chevroleta Monte Carlo z 1986 r. [AL-T]

Andy montuje w jeepie wranglerze silnik typu hemi, żeby dodać samochodowi mocy. Jeff odnawia Mazdę RX-7, montując w niej silnik od Corvette LT1, a Tim remontuje łódź motorową. [AL-T]

Andy podejmuje kolejną próbę pobicia rekordu prędkości holowników. Bobby chce pokazać Andy'emu Zephyra z 1979 r. ze wspaniałym, nowym silnikiem. [AL-T]

Na złomowisku brakuje rąk do pracy i panuje kompletny bałagan. Bobby chce, żeby Andy zaprowadził porządek. Andy ma jednak inne plany i zajmuje się swoją pracą. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]