Program DTX na tydzień

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa przenosi wystawę „Mała Brytania" w zalesioną scenerię Siedmiogórza. Wśród eksponatów jest 52-tonowy czołg, autobusy piętrusy i naturalnej wielkości postacie zespołu Queen. [AL-T]

Inspirowany brytyjską konstrukcją czołg kontynuuje swoją podróż do nowego miejsca. W Austrii Michael spotyka się z kolekcjonerem helikopterów. [AL-T]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa wiezie ogromną kadź do produkcji sera do portu w Felixstowe, skąd ładunek popłynie za granicę. W czasie transportu trzech czołgów niedoświadczony pracownik popełnia błąd. [AL]

Matt, Arran i Paul wiozą po oblodzonych drogach ogromny dźwig dla fabryki turbin wiatrowych. Simon i Sam mają przewieźć koparkę do wyburzeń, ale zatrzymują ich roboty drogowe. [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu. [AL]

W Niemczech Mike i Elvis są zachwyceni BMW E30 M3 — to ich najdroższy jak dotąd zakup. Czy ich wysiłki sprawią, że samochód przyciągnie kupujących? [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Mike i Ant zajmują się Porsche Cayenne turbo S. Samochód ma potężny silnik, ale koszty jego naprawy mogą się okazać ogromne. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

W Polsce Mike i Elvis znajdują wysłużonego Fiata 126p. Po odrestaurowaniu udają się na przejażdżkę po zaśnieżonych drogach z innymi fanami „Malucha". [AL]

Na południu Francji Mike i Elvis znajdują uroczego citroëna 2CV w wersji furgon. Samochód ma słaby silnik, sfatygowane zawieszenie i brakuje mu tylnych siedzeń. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym samochodem. Ten pasjonat z Westerwald może pochwalić się długą listą projektów na całym świecie. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Pilot-hobbysta, Michael Manousakis, leci do Ameryki za sterami swojej najnowszej zabawki: rosyjskiego samolotu An-2, największego jednosilnikowego dwupłatowca na świecie. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Andrew i Gerrid ścigają się z czasem, starając się jak najszybciej przetransportować łosia do obozu. Cała społeczność buduje chatę zwaną goahti. [9-A]

W chacie na odludziu pies Stephana i Allyce staje się celem ataków wilków. Mroźna pogoda niszczy prowizoryczny namiot Kyle'a i Peyton, którzy muszą zapewnić sobie schronienie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Uwięzieni w labiryncie podziemnych tuneli Joe i Matt muszą stawić czoło ciemności i ryzyku utonięcia. Natomiast na powierzchni czeka na nich nieprzyjazna dżungla. [9-A]

Joe i Matt dotarli do serca wietnamskiej dżungli, by w dziczy zmierzyć się z przeciwnościami losu i porażającą wilgotnością. [9-A]

Fatalny połów ryb zagraża zaopatrzeniu kolonii w żywność. Adam samotnie rusza w dół rzeki. Konflikt między Oliverem a resztą grupy osiąga punkt wrzenia. [9-A]

Tony zajmuje się elektryką w spartaczonym Scoucie. Chevrolet Camaro ma tak zniszczony dach, że trzeba go natychmiast naprawić. [AL]

Joe i Matt muszą pokonać wysokie kaniony pustynne w południowym Utah, gdzie przez 20 lat mieszkał Matt. Muszą przetrwać bez noży i innych współczesnych udogodnień. [9-A]

Porzuceni na bagnach w południowej Georgii (USA) Joe i Matt muszą przedrzeć się przez krainę aligatorów i pokonać tajemnicze, pływające wyspy pełne jadowitych węży. [9-A]

Na zboczach tropikalnego wulkanu Matt i Joe zmagają się z przeszkodami, które uniemożliwiają im dotarcie na wybrzeże. Muszą pokonać gęsty las tropikalny i wąwozy. [9-A]

Joe i Matt zgubili się na niebezpiecznym grzbiecie niemal 5000 metrów nad poziomem morza. Przed nimi śliskie urwiska i upiorna pogoda. [9-A]

Joe i Matt zgubili się w zapomnianej krainie — Parku Narodowym Fiordland w Nowej Zelandii. Wcielają się w myśliwych tropiących cel na nieznanym terytorium. [9-A]

Ciężarówka z Wide Open Garage robi się coraz większa. Mechanicy wykorzystują kwadratową karoserię Chevroleta C10 z 1982 r. i budują wielkiego potwora. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-A]

Joe i Matt wędrują przez pasmo górskie Allegheny w Pensylwanii. To miejsce, gdzie Joe dorastał i uczył się technik szkoły przetrwania. [9-A]

Matt i Joe trafiają na bezludną, tropikalną wyspę. Nie docierają tam żadne statki, a naturalne zasoby są bardzo ubogie. Czy uda się im przetrwać w tym miejscu? [9-A]

Uwięzieni na wysokich oceanicznych klifach Joe i Matt myślą, jak pokonać wulkaniczną, pełną kanionów, wyspę porośniętą dżunglą. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [AL]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Mike znajduje klasyczne audi coupe z 1989 r. Ten rzadki samochód ma niski przebieg, ale nie przeszedł przeglądu technicznego. Mike i Elvis szykują go do jazdy próbnej w Kornwalii. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike znajduje mocno zmodyfikowany VW corrado G60 z 1992 r. Części do tego modelu trudno zdobyć, bywają też bardzo drogie, ale Elvis postanawia zrealizować ten ryzykowny projekt. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Ta autostrada to najbardziej ruchliwa droga w Niemczech. Łączy Europejczyków i ułatwia podróż po naszym kontynencie. Kim są ludzie, którzy pilnują tam bezpieczeństwa kierowców? [AL-T]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, razem ze znakomitym mechanikiem, Eddem Chiną, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Aby uczcić 20 lat emisji „Fanów czterech kółek", Mike i Elvis postanowili odrestaurować forda fiestę MK1 i zorganizować największy w historii programu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat samochód Alfa Romeo Spider Quadrifoglio z 1987 r. — rzadki egzemplarz ze sztywnym dachem (hardtop). Auto wymaga między innymi nowego wału napędowego. [AL]

Mike i Ant badają europejski rynek motoryzacyjny — remontują Opla GT z 1969 r. Auto ma uszkodzoną karoserię, zużyte hamulce, źle ustawione światła, a w dodatku strzela mu gaźnik. [AL]

Mike i Ant przenoszą w XXI wiek rzadkiego dwudrzwiowego Datsuna 510 z 1972 roku. Silnik jest w dobrym stanie, ale lakier, skrzynia biegów i karoseria wymagają odnowienia. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Mike i Ant znajdują klasyczny amerykański SUV — Jeepa Grand Wagoneer z 1988 r. Niestety, samochód ma zniszczone zawieszenie i uszkodzony napęd na cztery koła. [AL]

Peugeot 205 T16 inspiruje Mike'a do przebudowy brytyjskiego odpowiednika tego samochodu na potrzeby wyścigów torowych. Czy jego 205 Rallye może konkurować z Peugeotem Eurospec? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Mike pracuje nad Porsche 924 — taki sam pojazd remontował w pierwszym odcinku programu. Czy likwidacja wycieku oleju i odnowienie wnętrza wystarczą, aby zarobić na tym samochodzie? [AL]

Mike znajduje rzadki egzemplarz Lancii Fulvii w wersji rajdowej. W aucie trzeba naprawić przeguby półosi, nagrzewnicę, pękniętą deskę rozdzielczą i wyczyścić układ paliwowy. [AL]

Mike znajduje jeden z zaledwie tysiąca MC40, wyprodukowanych z okazji 40. rocznicy zwycięstwa mini coopera w Monte Carlo. Czy Ant zdoła przywrócić kultowemu autku dawną świetność? [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Jeden z ranczerów znad rzeki ma problemy z agresywnym niedźwiedziem, który zagraża jego gospodarstwu. Mężczyzna musi bronić siebie i swojego bydła. [9-A]

Tony zajmuje się elektryką w spartaczonym Scoucie. Chevrolet Camaro ma tak zniszczony dach, że trzeba go natychmiast naprawić. [AL]

Mike kupuje najnowszy samochód, aby stworzyć wersję Subaru BRZ STI na specjalne zamówienie. Nadzieje na zysk niweczy wysoki rachunek za sprężarkę i nowy wydech. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

W sekretnym miejscu Tommy i jego ekipa remontują Chevroleta Impalę z lat 60. Modernizują silnik i zawieszenie, by zrobić niespodziankę przyjacielowi. [AL]

Na skutej lodem Północy zima nie jest porą odpoczynku. Kyle i Peyton w tradycyjny sposób marynują mięso. Molly buduje pompę wodną, aby już więcej nie przebijać się przez gruby lód. [AL]

1 Way Diesel Performance remontuje Dodge'a Power Wagon z 1948 roku. Podczas wyścigu Camaro z turbodoładowaniem ścigać się będzie z ciężarówką diesela. [AL]

Mike Brewer kupuje samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000 z 1972 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China. Czy po remoncie uda się Mike'owi sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Mike pojawia się w warsztacie, aby odebrać odremontowany samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000. Czy ciężka praca Edda sprawi, że Mike zarobi na sprzedaży auta? [AL]

Edd China ma zamiar przywrócić do życia samochód BMW 635csi z 1985 roku, który Mike Brewer kupił za 2000 funtów. Musi wymienić rurę wydechową i naprawić zawieszenie. [AL]

Edd China skończył remontować samochód BMW 635csi z 1985 roku. Teraz Mike Brewer rozpoczyna poszukiwania potencjalnego kupca. [AL]

Trwają poszukiwania zaginionego wędkarza. Agenci stawiają czoła recydywiście nękającemu myśliwych. Przestępca zostaje złapany z nielegalne posiadaną bronią palną. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Mike Brewer kupuje kolejną okazję. Tym razem wydaje 2100 funtów na samochód Corvette C4 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się wyremontować to auto? [AL]

Corvetta C4 z 1984 roku przeszła całkowity remont i jest gotowa na sprzedaż. Teraz Mike Brewer bierze sprawy, i samochód, w swoje ręce. [AL]

Znawca samochodów Mike Brewer kupuje Lexusa LS400 z 1993 roku za nieco ponad tysiąc funtów i, oczywiście, przekazuje auto w ręce mechanika Edda China. [AL]

Edd China rozpoczyna remont samochodu Lexus LS400. Montuje nowe koła, lakieruje zderzak i wstawia lampy ostrzegawcze oraz zmienia tapicerkę. [AL]

Mike dysponuje sumą 5 tysięcy funtów na zakup Lotusa Esprit. Znajduje egzemplarz bez ważnego przeglądu technicznego. Czy Eddowi uda się to auto naprawić? [AL]

Mike transportuje na lawecie Fiata 500 z 1971 roku do Wielkiej Brytanii. Przed sprzedażą samochód zostaje na nowo polakierowany. [AL]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Tony zajmuje się elektryką w spartaczonym Scoucie. Chevrolet Camaro ma tak zniszczony dach, że trzeba go natychmiast naprawić. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają klasyczne samochody. Tym razem pracują nad pontiakiem GTO z lat 60. XX w. [AL]

Jeden z ranczerów znad rzeki ma problemy z agresywnym niedźwiedziem, który zagraża jego gospodarstwu. Mężczyzna musi bronić siebie i swojego bydła. [9-A]

Przyjaciel Tommy'ego, Kenny, sprzedał Chevroleta Impalę, kiedy założył rodzinę. Zawsze chciał mieć auto z powrotem i Tommy ma dla niego niespodziankę. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają starego caterhama. Kupują go za 16,5 tys. funtów — i chcą sprzedać z zyskiem. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL-T]

Mike Brewer kupuje datsuna 240Z w naprawdę dobrej cenie — ale z automatyczną skrzynią biegów. Mechanik Edd China odrestaurowuje kultowy samochód. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [6-AT]

Mike Brewer kupuje klasycznego fiata pandę 4x4 i przekonuje Edda Chinę, aby przebudował go w imponujący samochód terenowy. Będzie to jednak wymagało sporo pracy. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Ekipa Cali rywalizuje z NOLA o miejsce w finałach. NOLA jest wśród faworytów do zwycięstwa, ale Cali nie podda się bez zaciętej walki. [6-GAT]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-G]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

W lasach deszczowych Kostaryki Matt i Joe schodzą z utartego szlaku. Tym razem muszą stawić czoła ulewnym deszczom, śmiertelnie groźnym owadom i silnym rzecznym prądom. [9-A]

Ciężarówka z Wide Open Garage robi się coraz większa. Mechanicy wykorzystują kwadratową karoserię Chevroleta C10 z 1982 r. i budują wielkiego potwora. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

W chacie na odludziu pies Stephana i Allyce staje się celem ataków wilków. Mroźna pogoda niszczy prowizoryczny namiot Kyle'a i Peyton, którzy muszą zapewnić sobie schronienie. [AL]

Joe i Cody pokazują, jak wydostać się z afrykańskiego buszu i uniknąć rozszarpania przez lwy, szarży hipopotamów oraz spotkań z niebezpiecznymi kłusownikami. [9-A]

Florian jedzie na wschód Europy z ładunkiem aluminium. Musi pokonać 2000 kilometrów przez Czechy i Słowację. Truckerka Christina ma przed sobą męczącą nocną zmianę. [AL]

Andreas odkrywa, że klienci z wybrzeża Adriatyku mają zupełnie inną definicję punktualności niż Niemcy! Marc traci cierpliwość, kiedy klient zaczyna wybierać sobie kierowców. [AL]

Linda pozowała kiedyś do zdjęć do kalendarzy dla kierowców. Od sześciu miesięcy prowadzi ciężarówkę. Teraz czeka ją pierwsza trasa za kierownicą wywrotki! Marcel jest w Holandii. [AL]

Zawsze w drodze, z dala od bliskich — życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci królowie asfaltu nie zamieniliby swojej pracy na żadną inną. [AL]

W Kanadzie Heiko urzeczywistnia marzenia i przewozi swoją naczepą soczewicę i zboże przez Saskatchewan. Thorsten wiezie tony gumy na największy w Europie parking samochodów. [AL]

Przyjaciel Tommy'ego, Kenny, sprzedał Chevroleta Impalę, kiedy założył rodzinę. Zawsze chciał mieć auto z powrotem i Tommy ma dla niego niespodziankę. [AL]

Jeden z ranczerów znad rzeki ma problemy z agresywnym niedźwiedziem, który zagraża jego gospodarstwu. Mężczyzna musi bronić siebie i swojego bydła. [9-A]

Markus, z Dolnego Renu, woli podróżować w ciągu dnia. Musi więc wstawać o trzeciej w nocy, aby na czas dostarczyć kapustę swoim klientom. [AL]

Marc denerwuje się, kiedy nie może dostarczyć cennego ładunku w Belgii. W Ameryce, Joe jedzie do Kentucky i ściga się z huraganem Irma. Marcel przewozi jacht do Szkocji. [AL]

Thorsten Eckert ma ręce pełne roboty, kiedy huragan Frederike sieje spustoszenie w niemieckich lasach. Tymczasem Christina musi pokonać trasę z niezwykle stromym podjazdem. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Rick prawie dostaje oczopląsu podczas aukcji historycznych samochodów w Paryżu. Na zlecenie milionera mechanicy modernizują forda zephyra z 1937 roku. [AL]

Po projekcie, który przekroczył budżet, Rick i Chuck natrafiają na rzadki model chryslera 300D z 1958 roku. Niestety chytry właściciel samochodu ma swój ukryty plan. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Rick, Chuck i ekipa mechaników stają przed najtrudniejszym wyzwaniem w swojej karierze. Plantator migdałów chce wyremontować Forda Coupe z 1936 roku. [AL]

Rick i Chuck remontują forda thunderbirda z 1957 roku. Właścicielem jest wietnamski weterynarz, który ma zamiar pogodzić się z poprzednim użytkownikiem samochodu - swoim ojcem. [AL]

Rick i Chuck poddają pełnej metamorfozie pikapa dodge z 1937 roku, który trafłi do trwającego w żałobie ojca. Syn Ricka, Michael konstruuje samochód dla rockmana Jamesa Hetfielda. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Witamy w świecie transportu: w tym programie zobaczymy, jak wygląda życie w drodze, pokazane oczami europejskich kierowców ciężarówek. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa wiezie ogromną kadź do produkcji sera do portu w Felixstowe, skąd ładunek popłynie za granicę. W czasie transportu trzech czołgów niedoświadczony pracownik popełnia błąd. [AL]

Matt, Arran i Paul wiozą po oblodzonych drogach ogromny dźwig dla fabryki turbin wiatrowych. Simon i Sam mają przewieźć koparkę do wyburzeń, ale zatrzymują ich roboty drogowe. [AL]