Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

W rodzinie Pelletierów zawód drwala od lat przechodzi z ojca na syna. Przyjrzyjmy się, jak ta rodzinna firma radzi sobie z problemami podczas zakrojonej na dużą skalę wycinki lasu. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy załoga nie potrafi sobie poradzić z pracą na bagnach, na pomoc zostaje wezwany weteran zawodu, Bob Goodson. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy z nowym zadaniem nie są w stanie poradzić sobie ogromne i silne maszyny, do akcji wkraczają muły. [AL-T]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Ekipa musi skorzystać z pomocy ogromnego helikoptera, który przetransportuje ścięte drewno. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

Mike kupuje od kolekcjonera Volkswagena 181 Thing. Cena za samochód okazuje się dość wygórowana, co oznacza, że Edd będzie musiał przeprowadzić oszczędny remont. [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Fiat panda to miejskie autko, które równie dobrze sprawdza się w terenie. Mike namierza obiecująco zapowiadający się model, a Edd zajmuje się renowacją. Panowie liczą na zysk. [AL]

Mike zawsze marzył o renowacji starego caterhama. Ale czy krzykliwy kolor lakieru wybrany przez Eda nie będzie „strzałem w stopę"? [AL]

Zbliża się 60. rocznica powstania trójkołowej legendy szos. Panowie widzą szansę na zysk. Ale czy uda się sprzedać małe autko za duże pieniądze? [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują niewprawną ręką przerobiony samochód DeSoto Firedome i mają zamiar przywrócić dawny blask temu krążownikowi szos. [AL]

Mike Brewer natrafia na samochód Rover P5B. To jedna z legend brytyjskiej motoryzacji. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale modernizacja pochłonie sporo kasy Edda. [AL]

Mike sporo ryzykuje, kupując na aukcji alfę romeo alfasud 1.5 TI. Auto nie było serwisowane, ma niepewne hamulce i rozklekotane zawieszenie. Czy Edd poradzi sobie z wyzwaniem? [AL]

Mike łączy zamiłowanie do starych escortów i rajdów. Chce zmienić forda w auto rajdowe. Czy to kosztowne przedsięwzięcie przyniesie zysk? [AL]

Mike wyrusza do Francji w poszukiwaniu klasycznego citroëna HY. Edd nie jest zachwycony znaleziskiem kolegi, wiedząc, że czekają ich wydatki. Czy zdołają znaleźć kupca? [AL]

Daniel i Mike mają kłopoty na Sycylii. Marc ma dostarczyć transport wołowiny ciężarówką z naczepą — ale czy zdoła dotrzeć do celu? [AL]

W Kanadzie Piet ma dostarczyć swojemu szefowi nową chłodnię. Czy nieprzyjemna niespodzianka zepsuje mu dzień? Florian usiłuje załadować Harleya na swoją przyczepę. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Joe i Cody znajdują się na chilijskiej pustyni Atakama, będącej jednym z najsuchszych obszarów na świecie. W obliczu groźby odwodnienia organizmu i hipotermii wdają się w awanturę. [9-A]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Nad brzegami Amazonki, pośród nieprzebytego lasu równikowego, Joe i Cody prezentują techniki survivalowe. [9-A]

Znawca prymitywnych technik survivalowych Bill McConnel i komandos Brady Powell łączą siły w walce o przetrwanie w potwornie trudnych warunkach. [9-A]

Na niebezpiecznych zboczach gór Riła w Bułgarii Grady i Josh trafiają w sam środek zamieci śnieżnej. Na dodatek muszą stawić czoła groźnemu drapieżnikowi. [9-A]

Grady i Josh zostają porzuceni na wyspie na Morzu Południowochińskim. Jak znalezione na plaży śmieci pomogą tym dwóm rozbitkom zdobyć wodę do picia? [9-A]

Zagubieni w lesie Araucaria były żołnierz EJ Snyder i mistrz sztuki przetrwania Jeff Zausch muszą stawić czoła jadowitym żmijom i stoczyć walkę z dzikiem. [9-A]

We wschodnim Utah EJ i Jeff walczą z piekielnymi upałami. W poszukiwaniu wody muszą pokonać jedną z najniebezpieczniejszych pustyń w Stanach Zjednoczonych. [9-A]

W Gruzji EJ i Jeff przeżywają koszmar na jawie. Muszą stawić czoła niedźwiedziom ważącym po 360 kilogramów i wyjść z ciemnej jaskini. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Inspirowany brytyjską konstrukcją czołg kontynuuje swoją podróż do nowego miejsca. W Austrii Michael spotyka się z kolekcjonerem helikopterów. [AL-T]

Uwięzieni w kanionach gór Welebit w Chorwacji Grady i Josh muszą pokonać szybkie i lodowate bystrza oraz niezwykle niebezpieczne wodospady. [9-A]

W wysokich peruwiańskich Andach Grady i Josh zmagają się z chorobą wysokościową, której towarzyszą halucynacje. Muszą jak najszybciej znaleźć wodę do picia. [9-A]

EJ Snyder i Jeff Zausch próbują przetrwać na spalonych słońcem sawannach w południowej Brazylii. Jak poradzą sobie bez wody i jedzenia w tym suchym regionie? [9-A]

Na mokradłach w basenie rzeki Atchafalaya w Luizjanie EJ i Jeff zostają otoczeni przez aligatory i jadowite węże. Muszą jak najszybciej uciec z bagien i dostać się na suchy ląd. [9-A]

Zagubieni w regionie Wild Coast w RPA EJ i Jeff zostają otoczeni przez lwy. Muszą poruszać się po tym najniebezpieczniejszym zakątku ziemi bez jedzenia, wody i broni. [9-A]

Mike i Edd powracają: tym razem biorą na warsztat Sunbeam Alpine z 1963 r. — klasyczny brytyjski samochód sportowy i pierwszy pojazd, którym na wielkim ekranie jeździł James Bond. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike Rowe jedzie na strusią farmę po jaja — a po drodze on i jego ekipa wspominają, jak w przeszłości pracowali przy hodowli zwierząt. [9-AT]

Mike wykonuje swoją najcięższą jak dotąd pracę: na budowie pomaga zespołowi zbrojarzy, którzy przenoszą po 2 tony stali zbrojeniowej na budowę wiaduktu. [AL]

W Alabamie Mike uczy się, jak zbudować holownik. Później wspina się na szczyt brudnej wieży ciśnień w stanie Missisipi, aby wyczyścić wnętrze zbiornika. [AL]

Mike usuwa brud z ruchomych schodów. Następnie wraz z pracownikiem zoo zapuszcza się nocą na pustynię w Arizonie, aby znaleźć skorpiony o silnym, neurotoksycznym jadzie. [AL]

Mike pomaga przy stadzie zdziczałych kotów w ośrodku, który zajmuje się sterylizacją tych zwierząt. Poznaje także twórcę najostrzejszej papryki na świecie. [9-A]

Mike szuka wojskowego pojazdu terenowego — Humvee. Wspólnie z Eddem tworzą nietypowy samochód campingowy z napędem na cztery koła, który dotrze nawet w najtrudniejszy teren. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike Rowe i jego ekipa wybierają się na przejażdżkę w poszukiwaniu zimnego piwa i wspominają swoje dawne prace wymagające inwencji i twórczego rozwiązywania problemów. [AL]

Mike Rowe w Georgii towarzyszy rybakom, którzy łowią meduzy do celów spożywczych. Pomaga także instalować epoksydową podłogę w restauracji — musi zdążyć przed podaniem kolacji! [AL]

Mike zbiera kamienie z dachu obiektu przemysłowego. Później udaje się do Black Hills, aby wyrzeźbić w skale największy na świecie pomnik Szalonego Konia. [AL]

Mike dołącza do czyściciela basenów w West Palm Beach na Florydzie — razem czyszczą najbrudniejszy basen w Ameryce. W hotelu w Orlando Mike zajmuje się recyklingiem mydła. [AL]

Mike Rowe chroni infrastrukturę drogową: nurkuje w mętnej rzece na Florydzie, aby wylać betonowe płaszcze wokół rozpadających się pali podtrzymujących most. [AL]

Mike znajduje Maserati Biturbo z 1985 r., który w latach 90. został przerobiony na samochód elektryczny. Czy na elektrycznym pojeździe da się zarobić? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike natrafia na trójkołowy samochód Isetta. Choć jazda tym pojazdem to sama przyjemność, to naprawa przyprawia mechanika o ból głowy. Czy Edd i Mike zarobią na tym aucie? [AL]

Mike postanawia udowodnić, że na samochodzie można zarobić nie wydając fortuny. Czy Edd będzie w stanie naprawić najtańszego w kraju mercedesa klasy SLK? [AL]

Na internetowej aukcji Mike kupuje długo poszukiwanego trzydrzwiowego forda Mk1 za 4500 funtów. Czy za sprawą Edda ta legenda lat 70. znów pomknie autostradą? [AL]

Mike kupuje zatęchłego Porsche Boxstera bez hamulców, z całą gamą innych usterek za jedyne 1000 funtów. Czy po remoncie Edda uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Mike'owi udaje się kupić sportowy samochód TVR Cerbera za 8000 funtów, ale jak wszystkie stare modele tej marki, auto jest zardzewiałe. Czy Edd będzie musiał wymienić podwozie? [AL]

Edd sprawia Mike'owi niespodziankę i już w Anglii kupuje Cadillaka z 1916 roku. Mechanicy ciężko pracują, aby przygotować auto do rajdu na wytrzymałość z Pekinu do Paryża. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike kupuje starego Forda Mustanga, którego rozsławił film "Bullitt" ze Steve'em McQueenem. Czy Edowi uda się zamienić go w maszynę wartą ponad 20 000 funtów? [AL]

Mike kupuje za dobrą cenę starego, wysłużonego astona martina DB7. Czy razem z Eddem uda się tej legendzie brytyjskiej motoryzacji przywrócić dawny blask i sprzedać z zyskiem? [AL]

Za okazyjną sumę 5000 funtów Mike'owi udaje się kupić zdezelowanego range rovera Mk3. Ma zamiar go przemalować, oddać w ręce Edda, a potem sprzedać z podwójnym zyskiem. [AL]

Mike kupuje Morrisa Minora za okazyjną cenę 2400 funtów i chce sprzedać go za 7000 funtów. Najpierw jednak Edd musi rozebrać samochód na części i złożyć go z powrotem. [AL]

Mike marzy o Lamborghini Uracco. W tym celu wyrusza do Polski. Niestety cena auta rośnie w związku z 50. rocznicą powstania marki. Czy Mike upoluje okazję? [AL]

Mike i Edd przeprowadzają przegląd samochodów w swoim warsztacie i wspominają najnowsze projekty. W programie niepokazywany do tej pory materiał filmowy. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

W ręce Mike'a wpada wartościowy Ford Escort RS Cosworth z 1995. Czy nowemu mechanikowi Antowi uda się przywrócić charakterystyczne brzmienie tego silnika o mocy 227 koni? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Aby przywrócić świetność forda thunderbirda z 1964 r., potrzebne są drogie części z Ameryki. Ant otrzymuje pomoc od swojego kolegi, Mike'a Brewera. [AL]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Cody Lundin i Dave Canterbury są na bezludnej wyspie u wybrzeży Nowej Szkocji, w samym środku zimy. Próbują przeżyć, korzystając jedynie z rzeczy z tratwy ratunkowej. [9-A]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike Brewer kupił samochód Toyotę MRII, który wymaga interwencji mechanika Edda China. Ekspert zaczyna od remontu nadwozia i karoserii. [AL]

Edd China grzebie w aucie w swoich warsztacie, a Mike Brewer wyrusza do specjalistycznych salonów w poszukiwaniu używanych kół do MRII. [AL]

Para maniaków samochodowych, Mike Brewer i mechanik Edd China, rozpoczyna remont starego Peugeota 205. Mają bardzo ograniczony budżet. [AL]

Towarzyszymy maniakom samochodowym Mike'owi Brewerowi i Eddowi China, którzy remontują używany samochód Peugeot 205. Mają nadzieję, że sprzedadzą go z zyskiem. [AL]

Mike bierze udział w internetowej aukcji. Szuka taniego samochodu Suzuki, który będzie remontować mechanik Edd China. Znajduje okazję i szybko kupuje auto. [AL]

Trwają prace remontowe nad starym samochodem Suzuki. Edd pokrywa auto nowym lakierem. Zmienia tapicerkę. Czy Mike'owi uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China remontują stary, używany samochód z lat 80., BMW 325i Touring. Mają zamiar doprowadzić go do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China reperuje zawieszenie i montuje koła w starym BMW. Teraz kolej na Mike'a, który próbuje sprzedać samochód z zyskiem. [AL]

Mike znajduje stary, używany samochód MGB. Zdaniem mechanika Edda China najwięcej pracy będą wymagały karoseria, silnik, tapicerka i koła. [AL]

Trwają prace remontowe samochodu MGB GT. Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China mają zamiar przywrócić to auto z lat 80. do stanu używalności. [AL]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mechanicy próbują zamontować silnik i skrzynię biegów w samochodzie AMC AMX z 1968 roku. Czy znajdą sposób, aby uregulować zapłon w tej maszynie? [AL-T]

Thomas znajduje na poboczu Camaro 70 1/2. Po trudnych negocjacjach z właścicielem, chłopaki zabierają samochód do warsztatu Fired Up. [AL-T]

Aktor Chris Pratt osobiście zgłasza się do warsztatu Fire Up by prosić o jedyny w swoim rodzaju motocykl zainspirowany kinowym hitem „Jurassic World: Upadłe królestwo". [AL-T]

Thomas znajduje okropnie brudnego Morris Minor'a z 1961 roku. Ekipa dodaje temu brytyjskiemu klasykowi nieco amerykańskiego luzu. [AL-T]

Chłopaki pracują w pocie czoła nad swoim pierwszym importowanym autem - Morrisem Minorem z 1961 roku. Ponadto, Thomas znajduje Forda Model A Roadstera z 1932 roku. [AL-T]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Uczestnicy trafiają na pustynię Guajira, najsuchszy obszar Kolumbii. Uraz sprawia, że ich sytuacja staje się wyjątkowo trudna. [9-A]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [12-TD]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-A]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-G]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [12-D]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [9-A]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Kansas uczestnicy wyścigów muszą uciekać przed policją. W New Jersey przegrany nie chce zapłacić. [6-GT]

Na dzikich terenach Luizjany poławiacz krabów zostaje przyłapany na okradaniu pułapek. Ppewien myśliwy upolował jelenia bez zezwolenia. Agenci ratują rannego orła. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Missouri odbywa się wyścig eliminacyjny, a w Michigan rywale organizują starcie rewanżowe. [6-GT]

Uczestnicy trafiają na pustynię Guajira, najsuchszy obszar Kolumbii. Uraz sprawia, że ich sytuacja staje się wyjątkowo trudna. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Istnieje niebezpieczeństwo, że pytony, jako gatunek inwazyjny, mogą przenieść się poza Florydę. Dusty i jego ekipa starają się temu zapobiec. [12-AT]

Dusty wyrusza na Florydę w poszukiwaniu pytonów. Nie wszystko idzie zgodnie z planem i Dusty musi w pojedynkę stawić czoła wielkiemu wężowi. [12-AT]

Ekipa przeszukuje wyspy wokół zatoki Snake Bight, chcąc powstrzymać węże od niszczenia terenów południowej Florydy. Brittany po raz pierwszy planuje własne polowanie. [12-AT]

Zaczyna się zima, pytony w okresie godowym schodzą pod ziemię. Zespół bada sieć niebezpiecznych tuneli i wykorzystuje różne sposoby, aby wyciągać z nich węże. [12-AT]

Aby zrekompensować sobie utracone zyski, Jared podejmuje ogromne ryzyko: po dziesięcioleciach zaniedbywania ponownie uruchamia dwie cenne maszyny. [AL]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Dusty i jego ekipa muszą schwytać ogromnego pytona, pożerającego cielęta. Walcząc z wężami, wkraczają na teren pewnej opuszczonej fabryki. [12-AT]

Aby powstrzymać pytony przed zakładaniem nowych kolonii i rozmnażaniem się, drużyna poluje na wyspach Florida Keys. Dusty próbuje zwerbować nowe pokolenie łowców węży. [12-AT]

Niższe temperatury zmuszają Dusty'ego i jego zespół do zmiany strategii. Spotkanie z dawnym konkurentem psuje szyki i utrudnia poszukiwania węży. [12-AT]

Jared Douglas próbuje pozyskiwać największe i najcenniejsze drzewa na naszej planecie. Ale wywożenie tych olbrzymów z lasu jest bardzo niebezpieczne... [9-A]

Jared przeprowadza się do opuszczonego obozu, inwestując 250 tys. dolarów w odległą, niebezpieczną działkę. Czy to pogrąży jego firmę, czy ją uratuje? [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chuck Palumbo i Rick Dore przekonują Kregga, by rozstał się z kolekcją Chevroletów Corvairów. W zamian obiecują pomoc przy odrestaurowaniu zniszczonej furgonetki. [AL]

Szykuje się niezły łup. Duet odkrywa zbiór amerykańskich klasyków, w tym Chevrolety Impala i Chevelle. Czy Edd pożegna się ze swoim skarbem w zamian za wymarzonego pikapa? [AL]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

W rodzinie Pelletierów zawód drwala od lat przechodzi z ojca na syna. Przyjrzyjmy się, jak ta rodzinna firma radzi sobie z problemami podczas zakrojonej na dużą skalę wycinki lasu. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy załoga nie potrafi sobie poradzić z pracą na bagnach, na pomoc zostaje wezwany weteran zawodu, Bob Goodson. [AL]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Kiedy z nowym zadaniem nie są w stanie poradzić sobie ogromne i silne maszyny, do akcji wkraczają muły. [AL-T]

Zapraszamy na spotkania z zespołem superdoświadczonych drwali. Ekipa musi skorzystać z pomocy ogromnego helikoptera, który przetransportuje ścięte drewno. [AL]

Przyjrzyjmy się od kulis, na czym polega lukratywny, ale bardzo niebezpieczny zawód drwala. Zobaczmy, jak działają małe rodzinne firmy i duże korporacje zajmujące się wyrębem lasu. [AL]