Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Burza śnieżna stwarza w lesie idealne warunki pracy dla drwali. Jednak transport drewna po śliskich drogach jest bardzo niebezpieczny. [AL-T]

Opady śniegu i temperatury poniżej zera to warunki, które nie sprzyjają pracy drwali. Wszystkie maszyny stoją skute lodem w lesie. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Mike szuka dwumiejscowego roadstera BMW Z1, który zachwycał kiedyś swoją budową. To szybkie i zwrotne auto może przynieść spore zyski, kiedy trafi w ręce Edda. [AL]

Mike znajduje model samochodu Lincoln Continental, który w latach 60. wiódł prym w kategorii luksusowych sedanów. Gusta się jednak zmieniły i Edd wpada na oryginalny pomysł. [AL]

Mike i Edd wiedzą, że Pontiac GTO będzie wspaniałym samochodem na rozpoczęcie działalności w USA. Jednak te auta są niezwykle rzadkie i Mike jedzie po nie aż do Chicago. [AL]

Wszyscy dobrze znają samochód sportowy MGB. Mike uparł się, że znajdzie jego poprzednika, sportowe auto MGA i sprowadzi do swojego warsztatu. [AL]

Mike z pomocą Edda próbuje przywrócić dawny blask hatchbackowi z lat 70. Czy ograniczony budżet i szalone pomysły pozwolą mechanikom skończyć ten projekt? [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Mike znajduje volvo amazon 122. Ant ma sprawić, aby samochód nadawał się do jazdy. Ale czy tym razem Mike nie zainwestował w pojazd, którego nie da się sprzedać? [AL]

Mike i Edd odnawiają setny samochód. Do warsztatu wjeżdża Darracq Type L. Czy zdążą przed najtrudniejszą jazdą próbną - rajdem klasyków z Londynu do Brighton? [AL]

Mike'a i Edda ogarnia samochodowa nostalgia i sięgają do archiwum "Fanów czterech kółek". Wspominają stare auta, które nigdy nie wyjechały z garażu i te, które zachwyciły widzów. [AL]

Furgonetka to jedna z ikon amerykańskiej motoryzacji. Mike za wszelką cenę chce zaistnieć na rynku klasycznych ciężarówek. Udaje mu się znaleźć pikapa marki Ford F1 z lat 50. [AL]

Dwóch legendarnych ekspertów motoryzacji, Mike Brewer i Edd China, podejmują największe ryzyko w karierze. Otwierają warsztat na konkurencyjnym rynku zachodniego wybrzeża USA. [AL]

Mike'owi udaje się znaleźć zupełnie niezniszczoną rdzą japońską wersję brytyjskiego MGB GT. Ed montuje ręczną skrzynię biegów, aby zwiększyć przyspieszenie tego wolnego auta. [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike i Daniel, kierowcy z zagłębia Ruhry, jadą na południe Włoch, ale trafiają na prawdziwy chaos na drogach. Tymczasem Marc transportuje maszynę do rozkładania asfaltu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Daniel i Mike mają kłopoty na Sycylii. Marc ma dostarczyć transport wołowiny ciężarówką z naczepą — ale czy zdoła dotrzeć do celu? [AL]

Frank udaje się do Afryki w poszukiwaniu Wielkiej Piątki. Przemierza ten tajemniczy ląd, idąc śladami doktora Livingstone'a - od Zambii, przez Pustynię Kalahari, po rzekę Zambezi. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Joe i Cody znajdują się na chilijskiej pustyni Atakama, będącej jednym z najsuchszych obszarów na świecie. W obliczu groźby odwodnienia organizmu i hipotermii wdają się w awanturę. [9-A]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Porzuceni w dorzeczu rzeki Zambezi Bill i Grady muszą stawić czoła najgroźniejszym stworzeniom w Afryce. Jedynie rozpalenie ogniska i łut szczęścia mogą pomóc im zachować życie... [9-A]

Na pokrytych śniegiem, poszarpanych granitowych szczytach Sawtooth Mountains w Idaho Bill i Grady walczą z przenikliwym zimnem. Nawet najmniejszy błąd może zakończyć ich wyprawę. [9-A]

Na Kubie Bill i Grady poruszają się po nieznanym i obcym terenie. Muszą pokonać lasy namorzynowe i jednocześnie zmagać się z odwodnieniem organizmu, a cały czas towarzyszą im krokodyle. [9-A]

Porzuceni w Chile Grady i Bill mają problem z rozpaleniem ogniska w wilgotnym lesie deszczowym. Tym razem wygórowane ego zderzy się z instynktem eksperta szkoły przetrwania. [9-A]

Grady Powell i Bo McClone zostają zrzuceni w dżungli w Kolumbii, aby odtworzyć jedną z nieudanych wojskowych operacji. Jak poradzą sobie w gęstej dżungli jedynie z mapą i maczetą? [9-A]

Nad brzegami Amazonki, pośród nieprzebytego lasu równikowego, Joe i Cody prezentują techniki survivalowe. [9-A]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Znawca prymitywnych technik survivalowych Bill McConnel i komandos Brady Powell łączą siły w walce o przetrwanie w potwornie trudnych warunkach. [9-A]

Bill i Grady mają do pokonania skalistą i suchą krainę kanionów w Oregonie (USA). Na tym pustynnym terenie jest nie tylko gorąco, ale nie ma co jeść. [9-A]

Bill i Gady są na dzikim i skalistym wybrzeżu Maine w USA. Aby dotrzeć na brzeg morza, muszą pokonać bagna i stawić czoła północno-wschodniej burzy. [9-A]

Byli żołnierze Bo McClone i Grady Powell stawiają czoła srogiej zimie w górach Bighorn w Wyoming. Dopiero całkowicie wyczerpani decydują się wysłać sygnał SOS. [9-A]

Grady i Josh przedzierają się przez dżunglę w Nikaragui. Odwodnieni muszą stawić czoła wężom i komarom. Czy uda się im rozniecić ogień i zbudować tratwę, którą pokonają wody pełne krokodyli? [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

W Nebrasce Mike Rowe dołącza do ekipy pokrywającej drogi asfaltem. Potem wspomina swoje spotkania z ulubionym zwierzęciem - lygrysem (hybrydą lwa i tygrysa) z Teksasu. [AL]

Mike Rowe postanawia sprawdzić się w najbrudniejszych zawodach na świecie i zaprasza na spotkania z ludźmi, którzy takie prace wykonują na co dzień. [AL]

Mike odwiedza fabrykę żelków i próbuje stworzyć cukierka o zapachu swoich butów. W Maine bierze udział w zbiorach jagód, z którymi potem piecze ciasto. [AL]

Na Morzu Beringa Mike dołącza do załogi rybaków na pokładzie trawlera przetwórni. Potem zatrudnia się w tartaku Rapid River Rustic Mill i ściąga korę z drzew. [AL]

Mike i jego ekipa wsiadają do kampera i ruszają w podróż. Po drodze wspominają typowe prace przy budowie amerykańskiej infrastruktury. [AL]

Mike i Edd powracają: tym razem biorą na warsztat Sunbeam Alpine z 1963 r. — klasyczny brytyjski samochód sportowy i pierwszy pojazd, którym na wielkim ekranie jeździł James Bond. [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

W destylarni w Newport Mike Rowe pomaga zamieniać melasę w rum. Okazuje się, że produkcja rumu jest bardzo trudnym i pracochłonnym procesem. [AL]

Mike Rowe postanawia sprawdzić się w najbrudniejszych zawodach na świecie i zaprasza na spotkania z ludźmi, którzy takie prace wykonują na co dzień. [AL]

Na Florydzie Mike pomaga wyławiaczom gąbek. Potem odpowiada na e-mail jednego z widzów i wspomina, jak walczył z metalowym ogrodzeniem w jednej z zamkniętych kopalni. [AL]

Okazuje się, że Mike Rowe musi się wiele nauczyć, kiedy zatrudnia się w najdziwniejszych i najbrudniejszych zawodach, które człowiek jest w stanie wykonywać. [AL]

Mike wspomina prace, które zmuszały go do wciskania się w ciasne miejsca. Rozmawia także z ludźmi, którzy tego typu zajęcia wykonują na co dzień. [AL-T]

Mike szuka wojskowego pojazdu terenowego — Humvee. Wspólnie z Eddem tworzą nietypowy samochód campingowy z napędem na cztery koła, który dotrze nawet w najtrudniejszy teren. [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Mike kupuje jeden z najtańszych modeli BMW w Wielkiej Brytanii. M5 jest w opłakanym stanie i Eddie będzie musiał włożyć wiele pracy, aby przywrócić mu dawny blask. [AL]

W jednej z szop Mike znajduje Porsche 914. Pod warstwą brudu kryje się wspaniały model z lat 70. Po remoncie Mike i Eddie nie powinni mieć kłopotów ze znalezieniem kupca. [AL]

Tym razem Mike szuka starych brytyjskich samochodów. Kupuje Jaguara XK8 w dość żałosnym stanie. Czy Edowi uda się wyremontować auto w ramach ustalonego budżetu? [AL]

Zakup samochodu Jaguar Mark II to dla Mike'a prawdziwa przyjemność. Co się stanie, jeśli ta transakcja okaże się kosztownym błędem? Edd i Mike zabierają się to remontu auta. [AL]

Mike jest w siódmym niebie, kiedy udaje mu się znaleźć samochód Nissan Skyline. Czy Eddowi uda się go zamienić w superszybką maszynę driftingową? [AL]

Mike znajduje Maserati Biturbo z 1985 r., który w latach 90. został przerobiony na samochód elektryczny. Czy na elektrycznym pojeździe da się zarobić? [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

We Francji Mike poluje na niezwykle rzadki model Renault Alpine 310. W końcu znajduje wspaniały samochód, ale Eddie podczas pracy i tak odkrywa kilka niemiłych niespodzianek. [AL]

Mike szuka popularnego niemieckiego samochodu terenowego G-Wagen. Eddie zmienia przednią maskę i tylne światła. Czy tym razem uda się zarobić? [AL]

Mike natrafia na niezarejestrowany samochód sportowy AC Cobra z 1000 mil na liczniku. Auto musi przejść test emisji spalin. Czy za sprawą Eda samochód znowu wyjedzie na drogę? [AL]

Mike jedzie do USA na poszukiwania przodka dzisiejszych terenówek, Jeepa Willys. Czy wysokie koszty transportu i naprawy pozwolą mu na zysk? [AL]

Mike znajduje samochód sportowy z lat 70., którego nie zdążyła jeszcze zjeść rdza. Edd musi wymienić w nim silnik. Czy uda się sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Edd sprawia Mike'owi niespodziankę i już w Anglii kupuje Cadillaka z 1916 roku. Mechanicy ciężko pracują, aby przygotować auto do rajdu na wytrzymałość z Pekinu do Paryża. [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL-T]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniających życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniających życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Mike i Edd przeprowadzają przegląd samochodów w swoim warsztacie i wspominają najnowsze projekty. W programie niepokazywany do tej pory materiał filmowy. [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Uczestnicy trafiają na pustynię Guajira, najsuchszy obszar Kolumbii. Uraz sprawia, że ich sytuacja staje się wyjątkowo trudna. [9-A]

W ręce Mike'a wpada wartościowy Ford Escort RS Cosworth z 1995. Czy nowemu mechanikowi Antowi uda się przywrócić charakterystyczne brzmienie tego silnika o mocy 227 koni? [AL]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Mike Brewer i Edd China rozpoczynają renowację kolejnego klasycznego auta. Tym razem na warsztat trafia saab 900 Turbo. [AL]

Zakup klasycznego saaba 900 pochłonął prawie cały budżet, odbierając tym samym Eddowi pole manewru. Czy mimo to panowie zdołają coś zarobić? [AL]

Mike Brewer i Edd China składają hołd legendarnym maszynom. Zabierają się za renowację klasycznego golfa I GTI 1.8. [AL]

Ekspert motoryzacyjny Mike Brewer i mechanik Edd China remontują golfa I GTI 1.8. Czy uda im się zamienić ponurego volkswagena w lśniące GTI? [AL]

Mike Brewer i Edd China przystępują do naprawy klasycznego Austina Mini. [AL]

Mike Brewer i Edd China reperują klasycznego Austina Mini. Samochód wymaga dość gruntonej naprawy. [AL]

Tandem samochodowych ekspertów Mike Brewer i Edd China naprawiają używanego mercedesa 230E, któremu brakuje nowego błotnika. [AL]

Zaglądamy pod maskę używanych samochodów. Mike Brewer i mechanik Edd China próbują zreperować mercedesa 230E. [AL]

Mike Brewer i jego mechanik Edd China zaglądają pod maskę klasycznego używanego samochodu. Dziś stoi przed nimi zadanie reperacji auta Ford Capri 1.6 Lazer. [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China skutecznie remontują stary, używany samochód Ford Capri, który wkrótce będzie gotowy do jazdy. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Program ukazuje pracę włoskich służb granicznych i celnych. Funkcjonariusze powstrzymuję przepływ narkotyków, broni i osób podejrzanych o terroryzm. [9-A]

Mechanicy przekształcają Forda Fairlane z 1967 r. w maszynę do wyścigów ulicznych. Thomas pracuje nad samochodem AMC Gremlin z 1973 r., chce pobić nietypowy rekord świata. [AL-T]

Tom chce pobić rekord świata, podczas gdy reszta ekipy pracuje nad Fordem Fairlane. Okazuje się, że przyszłość warsztatu jest zagrożona: Richard chce go wykupić! [AL-T]

Mechanicy szykują się do kolejnego projektu - rzadkiego Blazera 2WD z 1978 roku. Jak poradzą sobie gdy jeden ze współpracowników postanawia odejść? [AL-T]

Richard Rawlings zablokował mechanikom z Fired Up udział w targach ciężarówek Lone Star Throwdown. Teraz muszą się spieszyć, aby skończyć swój projekt i wystawić go na sprzedaż. [AL-T]

Thomas znajduje rzadki i na dodatek w idealnym stanie sportowy samochód AMC AMX z 1968 r. Znalezienie części zamiennych do tego eksperymentalnego auta jest bardzo trudnym zadaniem. [AL-T]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Dwójka uczestników zostaje porzucona w środku prowincji Vichada. Muszą współpracować, aby przedostać się przez rozległą sawannę. [9-A]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-A]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Michael Manousakis jedzie do Niemiec, gdzie znajduje starą, brudną stodołę pełną niezwykle rzadkich samochodów. Michael będzie miał szansę kupić je wszystkie! [AL]

Michael chce przerobić półciężarówkę Chevrolet na pojazd w stylu Mad Maksa do prezentacji gry komputerowej o postapokaliptycznej tematyce. 17-letni Opel Corsa potrzebuje remontu. [AL]

Michael odkupił od brytyjskiej armii samochód opancerzony Jackal 2. Jest tylko jeden problem: pojazd jest przecięty na pół! Czy mechanicy zdołają go naprawić? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Farmtruck i AZN budują pojazd, który będzie tak szybki jak najszybsze łodzie. Niestety, utrzymanie się na wodzie okazuje się nieco trudne. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Michael wybiera się do Polski na zawody strzeleckie. Niestety, jego nowy karabin dociera do niego dopiero na trzy dni przed zawodami. Czy mimo to ma szansę na zwycięstwo? [AL]

Pewien Brytyjczyk zamawia rozbrojony czołg Centurion jako ozdobę do ogródka. Czołg nie jeździ, więc jego przetransportowanie do Wielkiej Brytanii będzie bardzo trudne. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Farmtruck przekonuje AZN, aby dać staremu autobusowi więziennemu nowe życie. Pojazd musi mieć nowe podwozie i silnik, i wymaga wielu godzin pracy. [AL]

Na dzikich terenach Luizjany poławiacz krabów zostaje przyłapany na okradaniu pułapek. Ppewien myśliwy upolował jelenia bez zezwolenia. Agenci ratują rannego orła. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Trwają poszukiwania zaginionego wędkarza. Agenci stawiają czoła recydywiście nękającemu myśliwych. Przestępca zostaje złapany z nielegalne posiadaną bronią palną. [9-A]

Podczas huraganu agenci biorą udział w misjach poszukiwawczych. Ranna kobieta jest uwięziona w zalanym hotelu. Na pomoc czekają też starsi sąsiedzi. [9-A]

Konkurencyjna grupa łowców węży wkracza na teren Dusty'ego. Ekipa decyduje się zatem na nocne łowy, które są znacznie bardziej niebezpieczne. [6-A]

Dusty prowadzi swoją ekipę na teren opuszczonej fabryki rakiet, niedaleko centrum „epidemii" węży. Może to być największe skupisko pytonów na terenie Everglades. [6-A]

Kiedy z rąk Dusty'ego ucieka rekordowo duży pyton, mężczyzna wpada w prawdziwą obsesję: tak bardzo chce schwytać gada, że wyrusza na bardzo niebezpieczną, samotną misję. [6-A]

Uczestnicy trafiają na pustynię Guajira, najsuchszy obszar Kolumbii. Uraz sprawia, że ich sytuacja staje się wyjątkowo trudna. [9-A]

Ant znajduje niezwykle rzadkiego alfasuda z 1980 r., nieużywanego od 35 lat. Okazuje się że ponowne uruchomienie silnika nie będzie proste... [AL]

Grupa myśliwych polujących na kaczki strzela także do ptaków, na które nie wolno polować. Śledztwo w sprawie wtargnięcia na teren prywatny prowadzi do niebezpiecznego spotkania. [9-A]

Dusty Crum, znakomity łowca węży, poluje na jeden z pięciu największych gatunków tych gadów: pytona birmańskiego. Dusty i jego zespół są gotowi na wojnę... [6-A]

Łowca węży Dusty i jego ekipa przygotowują się do polowania — a potem ruszają na Florydę, aby w rejonie znanym jako Ten Thousand Islands chwytać pytony. [6-A]

Dusty i jego ekipa wkraczają na teren, gdzie węże składają jaja, i znajdują nowy, hybrydowy gatunek pytona. [6-A]

Dusty kontynuuje walkę z pytonami na Florydzie. Zespół znajduje nowe kolonie węży na północy: okazuje się, że pytony coraz lepiej przystosowują się do chłodnych temperatur. [12-AT]

Podążając w Afryce śladami doktora Livingstone'a. Frank będzie musiał użyć swoich niezwykłych umiejętności, aby zbliżyć się do najgroźniejszych zwierząt na naszej planecie. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

HMS Ark Royal wypływa na 5-miesięczną misję. Będzie przewodził międzynarodowej grupie zadaniowej podczas największych w ciągu ostatnich 10 lat manewrów morskich na Atlantyku. [AL]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [AL]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-G]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-G]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Burza śnieżna stwarza w lesie idealne warunki pracy dla drwali. Jednak transport drewna po śliskich drogach jest bardzo niebezpieczny. [AL-T]

Opady śniegu i temperatury poniżej zera to warunki, które nie sprzyjają pracy drwali. Wszystkie maszyny stoją skute lodem w lesie. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]