Program DTX na tydzień

Aaron z ekipą szykują Forda Model A Dragstera i Harley'aWLA na Wyścig Gentlemenów. Pojawiają się jednak problemy, przez które może się to nie udać. [6-GT]

Powrót Aarona Kaufmana! Słynny mechanik po raz kolejny zmienia bieg i po przygodach w Gas Monkey Garage i serialu Auto reaktywacja zakłada swój nowy warsztat Arclight Fabrication. [6-GT]

Aaron okiem fachowca podziwia militarne pojazdy i testuje wyremontowany czołg Sherman. Potem poznaje wady i zalety pracy w górnictwie i prowadzi liczący 150 lat pociąg parowy. [AL-T]

Aaron Kaufman szybuje po niebie za sterami myśliwca F-16. Później odwiedza złomowisko i uczy się, jak odzyskiwać części ze starych samochodów, aby potem sprzedać je z zyskiem. [AL-T]

W poszukiwaniu przygód Aaron jedzie na Wybrzeże Północno-Zachodnie USA. Pracuje na statku towarowym, który przewozi gigantyczny silnik. Zadaniem Aarona jest zabezpieczenie ładunku. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike znajduje, jego zdaniem, najlepszy w prowadzeniu samochód z przednim napędem: Lotusa Elana M100. Ant może naprawić w nim silnik i zawieszenie. Czy da się na tym zarobić? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike znajduje półciężarówkę Chevrolet C10 z 1971 r., z powiększonym rozstawem osi. Samochód jest w świetnym stanie, ale Mike chce, aby stał się łatwiejszy w prowadzeniu. [AL]

Mike znajduje dwumiejscowy kabriolet. Okazuje się, że naprawy wymaga zawieszenie i układ wydechowy, więc Mike wraca do Wielkiej Brytanii po części. [AL]

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike ostrzy zęby na lotusa elise. Ale jak zwiększyć wartość auta, które już jest rewelacyjne? Czy Edd zrobi z niego prawdziwego demona prędkości? [AL]

Mike kupuje auto swoich marzeń z lat 80. XX wieku. Żeby jednak zapewnić sobie zysk, na jego remont może wydać tylko 1000 funtów. [AL]

W latach 80. samochód Mazda RX7 był popularny po obu stronach Atlantyku. Mike'owi udaje się znaleźć Volkswagena Golf MK1 z 1985 r. z podejrzanymi częściami i silnikiem obrotowym. [AL]

Niektórzy mówią, że VW Fastback z 1970 r. to brzydszy brat Porsche 911 — ale Mike uważa, że samochód ma charakter. Niestety, znaleziony egzemplarz jest w bardzo kiepskim stanie. [AL]

Mike trafia na Porsche 996: cena jest okazyjna, ale nawracający problem może prowadzić do poważnej awarii silnika. Ant szuka rozwiązania, Mike odnawia wnętrze pojazdu. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike trafia na cadillaca coupe z lekko zardzewiałą karoserią. Niestety jego wnętrze, to już zupełnie inna bajka... Czy Edd zamieni to brzydkie kaczątko w łabędzia? [AL]

Mike znajduje najtańszy egzemplarz porsche, uznawany przez wielu za ostatni, naprawdę znakomity model. Czy mechanicy przywrócą maszynie jej dawny blask? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Thorsten Eckert ma ręce pełne roboty, kiedy huragan Frederike sieje spustoszenie w niemieckich lasach. Tymczasem Christina musi pokonać trasę z niezwykle stromym podjazdem. [AL]

Anne Breitkopf wyrusza w długą trasę po Holandii. Ma do pokonania ponad 600 kilometrów. Tymczasem Mike Cohnen musi przetrwać jeden z najbardziej pechowych dni w życiu! [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Pomimo brzydkiego, gumowego zderzaka, sportowe MG z lat 80. ma potencjał. Aby wóz prezentował zupełnie inny styl, mechanicy stawiają na elegancki, pasiasty wygląd speedstera. [AL]

Mechanicy zapalają się do pracy nad pojazdem terenowym, ale szybko ich zapał słabnie. Czy Heavy D uratuje projekt? Czy aukcja zakończy się fiaskiem? [AL-T]

W ogromnej przetwórni ryb codziennie przerabia się 1,3 miliona kilogramów owoców morza. Ratownicy z helikoptera medycznego udzielają pomocy w alaskańskiej dziczy. [AL]

Bobby Goodson, drwal w czwartym pokoleniu, kieruje ekipą do zadań specjalnych. Docierają tam, gdzie nikt inny się nie odważy. Sama odwaga jednak nie wystarczy. [AL]

Większość tartaków kończy swoją działalność. Tymczasem Bobby zabiera swoją ekipę z bagien i rozpoczyna ścinanie sosen. Czy ten manewr rozwiąże jego finansowe problemy? [AL]

Tartaki z powrotem pracują pełną parą i drwale Bobby'ego Goodsona mogą powrócić do normalnej pracy. Jednak seria niespodziewanych awarii i brzydka pogoda znowu psują plany. [AL]

Drwale z Goodson Logging robią wszystko, aby nadrobić stracony czas. Choć plan wykonują z nadwyżką, to pojawia się kolejny problem - tartak zostaje zamknięty. [AL]

Richard Rawlings i Chris Stephens inwestują w podupadający warsztat Grapevine Automotive w pobliżu Dallas. Mają mniej niż tydzień by postawić to miejsce na nogi. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Tylko na Alasce można znaleźć lotniska położone na wodzie i lodzie. Obok polany z pasącymi się łosiami stoi 16 rakiet, które mają chronić przed ewentualną katastrofą nuklearną. [AL]

Dla ekipy drwali Bobby'ego Goodsona nadchodzą ciężkie czasy. Niespodziewane awarie sprzętu i urządzeń dodatkowo utrudniają codzienną pracę. [AL]

Podczas pracy ekipa drwali Bobby'ego Goodsona natrafia na niebezpieczne bagna. Jeden z drwali pakuje się w poważne tarapaty. [AL]

Po kilku tygodniach pracy na moczarach Bobby Goodson wraz z ekipą drwali przenoszą się w inne miejsce. To zalane powodzią mokradła. Czy Bobby wygra z przyrodą? [AL]

Z powodu ulewnych deszczów drwale z Goodson Logging pracują w wyjątkowo trudnych warunkach. Zła pogoda i przestoje tartaku sprawiają, że spada morale pracowników. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Pewien Brytyjczyk zamawia rozbrojony czołg Centurion jako ozdobę do ogródka. Czołg nie jeździ, więc jego przetransportowanie do Wielkiej Brytanii będzie bardzo trudne. [AL]

W Michigan Mike pomaga pracownikom amerykańskiego Departamentu Rybołówstwa i Dzikiej Przyrody kontrolować populację morskich minogów. Potem w Mandalay Bay Casino karmi ryby. [AL]

Gospodarz programu, Mike Rowe, zaprasza na spotkanie z Amerykanami, którzy wykonują najdziwniejsze zawody na świecie. [AL]

Gospodarz programu, Mike Rowe, zaprasza na spotkanie z Amerykanami, którzy wykonują najdziwniejsze zawody na świecie. [AL]

Mike Rowe zatrudnia się w mało popularnych, bardzo brudnych i nieprzyjemnych zawodach. Pracuje razem z ludźmi, którzy wykonują takie prace na co dzień. [AL]

Mike Rowe zatrudnia się w mało popularnych, bardzo brudnych i nieprzyjemnych zawodach. Pracuje razem z ludźmi, którzy wykonują takie prace na co dzień. [AL]

Jeden z najlepszych klientów warsztatu ma wielką prośbę. Tommy i jego ekipa muszą skończyć remont Chevroleta Corvette z 1954 r. na lokalne targi. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Klient przywozi Tommy'emu Chevroleta Vega z 1973 roku. Mechanicy muszą go najpierw rozebrać na części, zanim rozpoczną kapitalny remont. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

We Włoszech Mike kupuje brytyjski supersamochód Noble M12. Po powrocie do Anglii Edd uświadamia mu, jak wiele pracy wymaga to auto. Czy ten projekt przyniesie jakiekolwiek zyski? [AL]

Jeśli w latach 80. minionego stulecia ktoś miał pieniądze, to kupował sobie Mercedesa 560SL. Mike'owi udaje się znaleźć taki samochód w bardzo dobrym stanie. [AL]

Tym razem Mike i Edd zabierają się za ekologiczny projekt. Mike wybiera ekonomiczny samochód Honda CVCC z 1977 roku, w którym trzeba przebudować silnik. [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Edd i Mike szukają najlepszego samochodu na długą wyprawę po bezdrożach. Wybór jest prosty: Land Rover Series IIA! [AL]

Tommy i jego ekipa chcą złożyć hołd zwycięzcy Safari Rally z lat 70. Budują charakterystyczny dla tamtych lat pojazd, który pokażą na targach SEMA. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Na zakończenie serii Mike i Edd zapraszają na odcinek, w którym opowiedzą o najfajniejszych momentach, najciekawszych projektach i najbardziej intratnych transakcjach. [AL]

Mike dostaje zadanie znalezienia starego długodystansowego samochodu wyścigowego. Znajduje Volvo PV544, które wciąż jeździ, ale jego silnik już wymaga remontu. [AL]

Mike jedzie do hrabstwa Sonoma na poszukiwania tradycyjnej amerykańskiej ciężarówki i natrafia na kompaktowy samochód Chevrolet LUV. Co na to Edd? [AL]

Mike i Edd postanawiają stworzyć efektowny i niedrogi samochód plażowy na bazie Chevroleta Corvair z 1963 r. Czy uda im się zachować oryginalne piękno auta? [AL]

Mike i Edd dyskutują o tym, jaka jest definicja sportowego samochodu. Mike chce po prostu wcisnąć gaz i poczuć, jak przyspieszenie wgniata go w fotel — wybiera Corvette z 1968 r. [AL]

Tommy i jego mechanicy znajdują częściowo wyremontowanego Chevroleta C10 z 1960 r., który został porzucony pod koniec prac i chcą przywrócić mu życie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Miłośnik Chevroletów Corvette chce, aby Tommy zmodernizował jego klasyczne auto z 1967 roku. Cała ekipa bierze udział w tej niezwykłej transformacji. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Trójka uczestników programu musi sprawdzić swoje umiejętności przetrwania w kompletnej ciemności, podczas wędrówki przez prehistoryczne jaskinie i opuszczone od lat kopalnie. [AL-T]

Mechanicy zapalają się do pracy nad pojazdem terenowym, ale szybko ich zapał słabnie. Czy Heavy D uratuje projekt? Czy aukcja zakończy się fiaskiem? [AL-T]

Dave bierze na warsztat buicka invictę z 1959 roku. Mechanicy zrobią wszystko, żeby wykonać zadanie - odwiedzą nawet średniowieczną odlewnię. [AL-T]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Ekipa modernizuje klasyczny model Chevroleta Corvette z 1967 roku. Tymczasem Tommy zaprasza Dewayne'a, aby zajął się wnętrzem tego niezwykłego auta. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Trwają prace remontowe nad starym samochodem Suzuki. Edd pokrywa auto nowym lakierem. Zmienia tapicerkę. Czy Mike'owi uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China remontują stary, używany samochód z lat 80., BMW 325i Touring. Mają zamiar doprowadzić go do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China reperuje zawieszenie i montuje koła w starym BMW. Teraz kolej na Mike'a, który próbuje sprzedać samochód z zyskiem. [AL]

Mike znajduje stary, używany samochód MGB. Zdaniem mechanika Edda China najwięcej pracy będą wymagały karoseria, silnik, tapicerka i koła. [AL]

Trwają prace remontowe samochodu MGB GT. Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China mają zamiar przywrócić to auto z lat 80. do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China nie kryje przerażenia, kiedy Mike Brewer przywozi mu zdezelowany samochód VW Beetle. Edd wpada na pomysł! Zamieni stare auto na pojazd plażowy! [AL]

Trwają prace nad starym volkswagenem, z którego ma powstać terenowy pojazd plażowy. Mike Brewer testuje nowy pojazd, zanim sprzeda go z ogromnym zyskiem. [AL]

Miłośnik samochodów Mike Brewer i mechanik Edd China przeprowadzają renowację klasycznego modelu Porsche 924. [AL]

Naprawa i renowacja Porsche 924 ma się ku końcowi. Dwójka miłośników klasycznych aut ma nadzieję, że już wkrótce samochód będzie zdolny do jazdy. [AL]

Mike Brewer i Edd China rozpoczynają renowację kolejnego klasycznego auta. Tym razem na warsztat trafia saab 900 Turbo. [AL]

Mike Rowe w Georgii towarzyszy rybakom, którzy łowią meduzy do celów spożywczych. Pomaga także instalować epoksydową podłogę w restauracji — musi zdążyć przed podaniem kolacji! [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Z zewnątrz Chevrolet Bel Air z 1957 roku prezentuje się całkiem nieźle, ale wymaga dużego nakładu pracy. Na dodatek klient chce wstawić większy silnik. [AL]

Dave próbuje znaleźć jedyny w swoim rodzaju kolor, który zaspokoi wymagania klienta marzącego o fioletowym samochodzie. [AL]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

Prace nad buickiem invictą dobiegają końca. To nie było łatwe zadanie. Ekipa warsztatu nigdy wcześniej nie podeszła tak ambitnie do renowacji wnętrza. [AL-T]

Zespół Dana załamuje ręce nad stanem sprowadzonego z innego warsztatu roadstera z 1932 roku i podejmie próbę uratowania Coupe z 1940 roku. [AL-T]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Mechanicy zapalają się do pracy nad pojazdem terenowym, ale szybko ich zapał słabnie. Czy Heavy D uratuje projekt? Czy aukcja zakończy się fiaskiem? [AL-T]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Witamy w świecie transportu: w tym programie zobaczymy, jak wygląda życie w drodze, pokazane oczami europejskich kierowców ciężarówek. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Sezon kończy się jednym finałowym wyścigiem w Bradenton. Wszyscy chcą pokonać Ryana Martina, jeśli tylko ten stworzy im taką okazję. [9-AT]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

W Mexicali Elvis musi zmusić nisko zawieszony samochód, aby skakał na tylnej osi. Czy w ciągu tygodnia zamieni zwykły pojazd w szybkiego, mechanicznego skoczka? [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [6-GT]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-G]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

Trójka uczestników programu musi sprawdzić swoje umiejętności przetrwania w kompletnej ciemności, podczas wędrówki przez prehistoryczne jaskinie i opuszczone od lat kopalnie. [AL-T]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [6-G]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [9-A]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [6-G]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [6-G]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [9-A]

Trójka uczestników programu musi sprawdzić swoje umiejętności przetrwania w kompletnej ciemności, podczas wędrówki przez prehistoryczne jaskinie i opuszczone od lat kopalnie. [AL-T]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Brian odwiedza centrum jazdy Land Rover Experience. Siada za kierownicą najstarszego Land Rovera w historii i testuje swoje umiejętności podczas jazdy terenowej. [AL-T]

Brian, idąc w ślady jednego ze swoich idoli torów wyścigowych, wsiada do legendarnego P3, którym Tazio Nuvolari ścigał się w 1930 roku. [AL-T]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Ant niespodziewanie zjawia się z Chevroletem Apache z 1958. Auto robi niesamowite wrażenie, a mechanicy z Goblin Works chcą przemienić je w monster trucka z prawdziwego zdarzenia. [AL]

Zespół mechaników dostaje w swoje ręce Datsuna Z-cara, będącego przodkiem aut do wścigów ulicznych. Jaki jest plan? Kompletna transformacja w stylu Goblin Works! [AL]

Jimmy deVille znajduje oryginalny, ale zardzewiały model auta Mini Clubman. Ekipa zabiera się za remont i wstawienie podstrojonego silnika. Ant jedzie do Szwecji sprzedać harleya. [9-A]

Helen wjeżdża do warsztatu klasycznym autem z lat 80., BMW E30. Przed mechanikami jeden z najciekawszych projektów w historii - wmontowanie zestawu poszerzającego nadwozie. [9-A]

Jimmy przyprowadza do warsztatu Porsche 944 z turbodoładowaniem. Mechanicy odejmują autu kilka kilogramów, by mogło konkurować na torze wyścigowym. Potem czas na intratne zlecenie. [9-A]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

W Bristol Bay sezon połowów łososia zbliża się do końca. Załogi kutrów już są wyraźnie zmęczone pracą. Kapitan Luke i jego rybacy spieszą na ratunek innemu kapitanowi. [AL]

W Bristol Bay załogi kutrów rybackich szykują się do zakończenia sezonu. Kapitanowie walczą o ostatnie ryby w tym roku. Czy uda się zrealizować wyznaczone cele? [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]