Program DTX na tydzień

Aaron Kaufman szybuje po niebie za sterami myśliwca F-16. Później odwiedza złomowisko i uczy się, jak odzyskiwać części ze starych samochodów, aby potem sprzedać je z zyskiem. [AL-T]

W poszukiwaniu przygód Aaron jedzie na Wybrzeże Północno-Zachodnie USA. Pracuje na statku towarowym, który przewozi gigantyczny silnik. Zadaniem Aarona jest zabezpieczenie ładunku. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Aaron zgłębia możliwości ludzkiego przetrwania i naszej przyszłości w kosmosie. W głównej siedzibie NASA poznaje i testuje samochody do jazdy po Księżycu. [AL-T]

Aaron próbuje swych sił w służbach mundurowych. Zasiada za kierownicą podczas szkolenia w elitarnej jednostce Green Berets i od kulis poznaje pracę strażaka. [AL-T]

Aaron kładzie ogromne betonowe płyty na rzece Missisipi, a potem zajmuje się wyrębem drzew na bagnach. Na koniec zwiedza największą w Ameryce elektrownię wodną. [AL-T]

Mike znajduje dwumiejscowy kabriolet. Okazuje się, że naprawy wymaga zawieszenie i układ wydechowy, więc Mike wraca do Wielkiej Brytanii po części. [AL]

Doświadczony sprzedawca samochodów Mike Brewer oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike ostrzy zęby na lotusa elise. Ale jak zwiększyć wartość auta, które już jest rewelacyjne? Czy Edd zrobi z niego prawdziwego demona prędkości? [AL]

Mike kupuje auto swoich marzeń z lat 80. XX wieku. Żeby jednak zapewnić sobie zysk, na jego remont może wydać tylko 1000 funtów. [AL]

Mike znajduje mercedesa E55 AMG, w którego trzeba będzie włożyć trochę pracy. Czy da się na nim zarobić? Ant zajmuje się także elementami serwisowymi. [AL]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike trafia na cadillaca coupe z lekko zardzewiałą karoserią. Niestety jego wnętrze, to już zupełnie inna bajka... Czy Edd zamieni to brzydkie kaczątko w łabędzia? [AL]

Mike znajduje najtańszy egzemplarz porsche, uznawany przez wielu za ostatni, naprawdę znakomity model. Czy mechanicy przywrócą maszynie jej dawny blask? [AL]

Tym razem Mike znajduje fiata 124 Spider z 1972 r. — samochód wymaga remontu. Mike pracuje nad wnętrzem, podczas gdy Ant naprawia nieszczelny mechanizm różnicowy. [AL]

Mike znajduje klasyczną toyotę celicę z 1973 r. i wymyśla stosunkowo tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant będzie musiał wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Mike znajduje volvo amazon 122. Ant ma sprawić, aby samochód nadawał się do jazdy. Ale czy tym razem Mike nie zainwestował w pojazd, którego nie da się sprzedać? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Thorsten Eckert ma ręce pełne roboty, kiedy huragan Frederike sieje spustoszenie w niemieckich lasach. Tymczasem Christina musi pokonać trasę z niezwykle stromym podjazdem. [AL]

Anne Breitkopf wyrusza w długą trasę po Holandii. Ma do pokonania ponad 600 kilometrów. Tymczasem Mike Cohnen musi przetrwać jeden z najbardziej pechowych dni w życiu! [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Pomimo brzydkiego, gumowego zderzaka, sportowe MG z lat 80. ma potencjał. Aby wóz prezentował zupełnie inny styl, mechanicy stawiają na elegancki, pasiasty wygląd speedstera. [AL]

Mechanicy zapalają się do pracy nad pojazdem terenowym, ale szybko ich zapał słabnie. Czy Heavy D uratuje projekt? Czy aukcja zakończy się fiaskiem? [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Tartaki z powrotem pracują pełną parą i drwale Bobby'ego Goodsona mogą powrócić do normalnej pracy. Jednak seria niespodziewanych awarii i brzydka pogoda znowu psują plany. [AL]

Drwale z Goodson Logging robią wszystko, aby nadrobić stracony czas. Choć plan wykonują z nadwyżką, to pojawia się kolejny problem - tartak zostaje zamknięty. [AL]

Richard Rawlings i Chris Stephens inwestują w podupadający warsztat Grapevine Automotive w pobliżu Dallas. Mają mniej niż tydzień by postawić to miejsce na nogi. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Bobby wraca z powrotem na miejsce wycinki drzew sosnowych. Simitro, operator jednej z maszyn, informuje firmę, że wyjeżdża do Meksyku. Kolejne deszcze utrudniają pracę drwali. [AL]

W ręce Mike'a wpada wartościowy Ford Escort RS Cosworth z 1995. Czy nowemu mechanikowi Antowi uda się przywrócić charakterystyczne brzmienie tego silnika o mocy 227 koni? [AL]

Pilot-hobbysta, Michael Manousakis, leci do Ameryki za sterami swojej najnowszej zabawki: rosyjskiego samolotu An-2, największego jednosilnikowego dwupłatowca na świecie. [AL]

Po kilku tygodniach pracy na moczarach Bobby Goodson wraz z ekipą drwali przenoszą się w inne miejsce. To zalane powodzią mokradła. Czy Bobby wygra z przyrodą? [AL]

Z powodu ulewnych deszczów drwale z Goodson Logging pracują w wyjątkowo trudnych warunkach. Zła pogoda i przestoje tartaku sprawiają, że spada morale pracowników. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Pewien Brytyjczyk zamawia rozbrojony czołg Centurion jako ozdobę do ogródka. Czołg nie jeździ, więc jego przetransportowanie do Wielkiej Brytanii będzie bardzo trudne. [AL]

Drwale wracają w rejon, w którym już dwa razy ponieśli klęskę. W ciągu tygodnia mają zamiar ściąć 75 transportów drewna, ale zła pogoda i awarie sprzętu krzyżują im plany. [AL]

Mike ma nadzieję, że dzięki powszechnej tęsknocie za latami 80. sprzeda z zyskiem Toyotę Suprę z 1982. Czy Ant wprowadzi to auto w nowe stulecie z zachowaniem jego oryginalności? [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Mike Rowe zatrudnia się w mało popularnych, bardzo brudnych i nieprzyjemnych zawodach. Pracuje razem z ludźmi, którzy wykonują takie prace na co dzień. [AL]

Mike Rowe zatrudnia się w mało popularnych, bardzo brudnych i nieprzyjemnych zawodach. Pracuje razem z ludźmi, którzy wykonują takie prace na co dzień. [AL]

Jeden z najlepszych klientów warsztatu ma wielką prośbę. Tommy i jego ekipa muszą skończyć remont Chevroleta Corvette z 1954 r. na lokalne targi. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W Nebrasce Mike Rowe dołącza do ekipy pokrywającej drogi asfaltem. Potem wspomina swoje spotkania z ulubionym zwierzęciem - lygrysem (hybrydą lwa i tygrysa) z Teksasu. [AL]

Handlarz samochodami Mike Brewer natrafia na Forda Mustanga Mach 1 z 1973 roku. Czy nowy silnik wystarczy by mechanik Ant Anstead przywrócił temu samochodowi utraconą energię? [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Klient przywozi Tommy'emu Chevroleta Vega z 1973 roku. Mechanicy muszą go najpierw rozebrać na części, zanim rozpoczną kapitalny remont. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead chcą wywrzeć wrażenie na pasjonatach Saabów dzięki przywróceniu dawnej świetności zardzewiałemu Saabowi 96 z roku 1973. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Edd i Mike szukają najlepszego samochodu na długą wyprawę po bezdrożach. Wybór jest prosty: Land Rover Series IIA! [AL]

Tommy i jego ekipa chcą złożyć hołd zwycięzcy Safari Rally z lat 70. Budują charakterystyczny dla tamtych lat pojazd, który pokażą na targach SEMA. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Sprzedawca samochodów, Mike Brewer, i znakomity mechanik, Edd China, przerabiają zniszczone samochody na lśniące cacka. [AL]

Mike i Edd pracują nad luksusowym mercedesem 500 SEC z 1983 r. Czy uda się odrestaurować pojazd, a co więcej zarobić? [AL]

Mike i Edd wracają do swojego warsztatu na Zachodnim Wybrzeżu. Tym razem remontują Chevroleta Camaro z 1973 r. Czy na pięknie odnowionym samochodzie da się zarobić? [AL]

Mike i Edd postanawiają stworzyć efektowny i niedrogi samochód plażowy na bazie Chevroleta Corvair z 1963 r. Czy uda im się zachować oryginalne piękno auta? [AL]

Mike i Edd dyskutują o tym, jaka jest definicja sportowego samochodu. Mike chce po prostu wcisnąć gaz i poczuć, jak przyspieszenie wgniata go w fotel — wybiera Corvette z 1968 r. [AL]

Tommy i jego mechanicy znajdują częściowo wyremontowanego Chevroleta C10 z 1960 r., który został porzucony pod koniec prac i chcą przywrócić mu życie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike znajduje forda Bronco z 1970 r. Kiedy okazuje się, że samochód jest przeżarty przez rdzę, Mike wszelkimi sposobami stara się go uratować. Z kolei Edd zachowuje stoicki spokój. [AL]

Mike znajduje Porsche 912E. Razem z Eddem starają się wyremontować wyjątkowo zaniedbany i zniszczony samochód tak, aby na nim zarobić. [AL]

Mike i Edd powracają: tym razem biorą na warsztat Sunbeam Alpine z 1963 r. — klasyczny brytyjski samochód sportowy i pierwszy pojazd, którym na wielkim ekranie jeździł James Bond. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Miłośnik Chevroletów Corvette chce, aby Tommy zmodernizował jego klasyczne auto z 1967 roku. Cała ekipa bierze udział w tej niezwykłej transformacji. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Ekipa modernizuje klasyczny model Chevroleta Corvette z 1967 roku. Tymczasem Tommy zaprasza Dewayne'a, aby zajął się wnętrzem tego niezwykłego auta. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Trzy obce sobie osoby walczą z izolacją, halucynacjami i głodem, starając się uciec z opuszczonego schronu przeciwatomowego z czasów zimnej wojny, położonego ponad 70 m pod ziemią. [AL-T]

Heavy D remontuje Chevroleta 210 z silnikiem diesla, ale ten zardzewiały rat rod sprawia dużo problemów. Tymczasem na aukcję trafia ogromny, nowy TRX. [AL-T]

Do warsztatu wjeżdża imponujący Chevrolet Malibu z 1964 roku. Właściciel chce, żeby nadwozie starego auta dorównywało potężnemu silnikowi. [AL-T]

Trwają prace nad starym volkswagenem, z którego ma powstać terenowy pojazd plażowy. Mike Brewer testuje nowy pojazd, zanim sprzeda go z ogromnym zyskiem. [AL]

Miłośnik samochodów Mike Brewer i mechanik Edd China przeprowadzają renowację klasycznego modelu Porsche 924. [AL]

Naprawa i renowacja Porsche 924 ma się ku końcowi. Dwójka miłośników klasycznych aut ma nadzieję, że już wkrótce samochód będzie zdolny do jazdy. [AL]

Mike Brewer i Edd China rozpoczynają renowację kolejnego klasycznego auta. Tym razem na warsztat trafia saab 900 Turbo. [AL]

Mike Rowe w Georgii towarzyszy rybakom, którzy łowią meduzy do celów spożywczych. Pomaga także instalować epoksydową podłogę w restauracji — musi zdążyć przed podaniem kolacji! [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zakup klasycznego saaba 900 pochłonął prawie cały budżet, odbierając tym samym Eddowi pole manewru. Czy mimo to panowie zdołają coś zarobić? [AL]

Mike Brewer i Edd China składają hołd legendarnym maszynom. Zabierają się za renowację klasycznego golfa I GTI 1.8. [AL]

Ekspert motoryzacyjny Mike Brewer i mechanik Edd China remontują golfa I GTI 1.8. Czy uda im się zamienić ponurego volkswagena w lśniące GTI? [AL]

Mike Brewer i Edd China przystępują do naprawy klasycznego Austina Mini. [AL]

Mike Brewer i Edd China reperują klasycznego Austina Mini. Samochód wymaga dość gruntonej naprawy. [AL]

Tandem samochodowych ekspertów Mike Brewer i Edd China naprawiają używanego mercedesa 230E, któremu brakuje nowego błotnika. [AL]

Prace nad buickiem invictą dobiegają końca. To nie było łatwe zadanie. Ekipa warsztatu nigdy wcześniej nie podeszła tak ambitnie do renowacji wnętrza. [AL-T]

Zespół Dana załamuje ręce nad stanem sprowadzonego z innego warsztatu roadstera z 1932 roku i podejmie próbę uratowania Coupe z 1940 roku. [AL-T]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Czy uda się odpicować policyjnego forda impalę z 1994 roku? I czy mechanicy poradzą sobie z problematycznym, fioletowym mustangiem '69? [AL-T]

Ford z 1954 roku sprowadzony z farmy zamieni się w zgrabnego hot-roda, a challenger zyska nowe części w stylu retro. [AL-T]

Podczas aresztowania kobiety za obrazę moralności Dan pakuje się w poważne kłopoty. GG i Carl zajmują się niepokojącą serią zastrzyków ze środkami odurzającymi. [12-ATD]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie K2 - Kierowców Dwóch widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

Mechanicy zapalają się do pracy nad pojazdem terenowym, ale szybko ich zapał słabnie. Czy Heavy D uratuje projekt? Czy aukcja zakończy się fiaskiem? [AL-T]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W kolejnym sezonie „K2 - kierowców dwóch" widowiskowe testy i niesamowite motoryzacyjne eksperymenty, których własnym samochodem wolelibyście nie robić. Będzie się działo! [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają klasyczne samochody. Tym razem pracują nad pontiakiem GTO z lat 60. XX w. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Sezon kończy się jednym finałowym wyścigiem w Bradenton. Wszyscy chcą pokonać Ryana Martina, jeśli tylko ten stworzy im taką okazję. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Program ukazuje świat transportu drogowego: towarzyszymy europejskim kierowcom ciężarówek w ich codziennym życiu w drodze. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

W Mexicali Elvis musi zmusić nisko zawieszony samochód, aby skakał na tylnej osi. Czy w ciągu tygodnia zamieni zwykły pojazd w szybkiego, mechanicznego skoczka? [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [6-GT]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

Trójka uczestników programu musi sprawdzić swoje umiejętności przetrwania w kompletnej ciemności, podczas wędrówki przez prehistoryczne jaskinie i opuszczone od lat kopalnie. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [6-G]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [9-A]

Trójka uczestników programu musi sprawdzić swoje umiejętności przetrwania w kompletnej ciemności, podczas wędrówki przez prehistoryczne jaskinie i opuszczone od lat kopalnie. [AL-T]

Paul i Drew oglądają BMW 323i, które od 12 lat stoi w stodole. Drew chce poddać samochód gustownej renowacji, ale Paul ma w planach uzyskanie bardziej krzykliwego efektu. [AL]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [9-A]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [AL]

Spotkania z hiszpańskimi policjantkami i policjantami, którzy walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. [6-G]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Brian odwiedza centrum jazdy Land Rover Experience. Siada za kierownicą najstarszego Land Rovera w historii i testuje swoje umiejętności podczas jazdy terenowej. [AL-T]

Brian, idąc w ślady jednego ze swoich idoli torów wyścigowych, wsiada do legendarnego P3, którym Tazio Nuvolari ścigał się w 1930 roku. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Helen wjeżdża do warsztatu klasycznym autem z lat 80., BMW E30. Przed mechanikami jeden z najciekawszych projektów w historii - wmontowanie zestawu poszerzającego nadwozie. [9-A]

Jimmy przyprowadza do warsztatu Porsche 944 z turbodoładowaniem. Mechanicy odejmują autu kilka kilogramów, by mogło konkurować na torze wyścigowym. Potem czas na intratne zlecenie. [9-A]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Do warsztatu trafia wyścigowy Ford Mustang z 1965 roku. Ant zniszczył w samochodzie silnik i właściciel nie był zbyt szczęśliwy. Teraz z Jimmym zamieniają auto w demona prędkości! [9-A]

Helen przyprowadza do warsztatu zrujnowane Volvo 245 kombi. Przekonuje Jimmy'ego i Anta, że samochód ma ogromne możliwości. Trzeba tylko sprowadzić ze Szwecji silnik. [9-A]

Jimmy i jego ekipa postanawiają spróbować sił w Ameryce. W swoim stylu zabierają się za modernizację kampera marki Volkswagen. Na ten projekt mają tylko 10 dni! [9-A]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa wiezie ogromną kadź do produkcji sera do portu w Felixstowe, skąd ładunek popłynie za granicę. W czasie transportu trzech czołgów niedoświadczony pracownik popełnia błąd. [AL]