Program DTX na tydzień

Na złomowisku odbywa się doroczny pokaz samochodów. Andy naprawia swojego starego Jeepa CJ-5 i pomaga mistrzowi drag racingu Mo Hallowi w remoncie jego Chevroleta Camaro z 1969 r. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Kiedy na złomowisko wjeżdża rozwalająca się furgonetka Chevrolet, Andy uważa, że jest zbyt cenna, aby ją zniszczyć. Bobby nie jest zadowolony i nie podziela entuzjazmu Andy'ego. [AL]

Andy daje Bobby'emu kluczyki do swojego coopera, aby go sprzedać, ale auto ma poważne usterki. Andy zabiera się za projekty, na które Bobby nigdy by się nie zgodził. [AL]

Bobby remontuje Datsuna 260Z z 1976 roku, który ma być niespodzianką dla jego żony. Andy zabiera Jeepa Wranglera na targi Ocean City Jeep Week. [AL]

Bobby zabiera się za projekt swojego życia - to furgonetka do sprzedaży hot dogów. Andy nigdy nie wyraziłby na to zgody, więc Bobby wysyła go na targi samochodowe poza miastem. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Tym razem Mike znajduje fiata 124 Spider z 1972 r. — samochód wymaga remontu. Mike pracuje nad wnętrzem, podczas gdy Ant naprawia nieszczelny mechanizm różnicowy. [AL]

Mike znajduje klasyczną toyotę celicę z 1973 r. i wymyśla stosunkowo tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant będzie musiał wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy. [AL]

Do warsztatu Mike'a i Anta trafia kawałek historii: International Harvester Travellal z 1968 r. — pradziadek współczesnych SUV-ów. [AL]

Ku przerażeniu Anta, Mike kupuje Triumpha TR7 z 1979 roku. Pod stylizacją w stylu epoki disco kryje się kilka dziwnych rzeczy, m. in. domowej roboty filtr powietrza. [AL]

Mike i Ant zajmują się Porsche Cayenne turbo S. Samochód ma potężny silnik, ale koszty jego naprawy mogą się okazać ogromne. [AL]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike znalazł klasycznego Triumpha TR4 z 1964 r. w kolorze British racing green. Samochód nie był używany od 20 lat — Ant będzie z nim miał mnóstwo roboty. [AL]

Mike znajduje jeden z najrzadziej spotykanych modeli BMW: Z3 M Coupe z 1999 r. Niestety dla Anta Mike jest tak podekscytowany, że nie sprawdza dokładnie samochodu przed kupnem... [AL]

Do warsztatu trafia Dodge Coronet 500 — weteran wyścigów ulicznych z potężnym silnikiem. Mike i Ant chcą go przebudować w nieco wygodniejszy pojazd do codziennego użytku. [AL]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce, z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce, z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Helikopter przywozi całą masę niespodzianek dla ekipy Peterslahr. Wszyscy przeczesują stos przedmiotów, oddzielając śmieci od potencjalnych prezentów gwiazdkowych. [AL]

Mechanicy przystępują do trudnej renowacji starego chevroleta pickupa. Nawet jego dumny właściciel nazywa go „kupą złomu". W kolejce na remont czeka też gastrobus. [AL]

Zespół otrzymuje zlecenie wymiany w czołgu silnika. Z pozoru proste zadanie staje się nie lada wyzwaniem, kiedy Michael odkrywa wiele cieknących ruch oraz innych poważnych usterek. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Aaron Hagar pokazuje Mike'owi, że nad jeziorem Tahoe w Kalifornii klasyczne rat rody współistnieją z zabytkowymi europejskimi samochodami sportowymi. [AL]

W Houston Mike spotka się z rodziną specjalistów od „błotnych wyścigów" — sportu, który trzeba zobaczyć na własne oczy, aby w niego uwierzyć. Mike prowadzi monster trucka. [AL]

Zamożny właściciel klubu nocnego Klaus pragnie wzbogacić swoją imponującą kolekcję aut o Hummera kabrioleta. Czy Michael Manousakis znajdzie dla niego nową zabawkę? [AL]

Mechanicy podejmują się wielkiego wyzwania - przerobienia masywnego amerykańskiego monster trucka na rodzinną ciężarówkę. Tymczasem w warsztacie Michaela zjawia się policja... [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Drwale wracają w rejon, w którym już dwa razy ponieśli klęskę. W ciągu tygodnia mają zamiar ściąć 75 transportów drewna, ale zła pogoda i awarie sprzętu krzyżują im plany. [AL]

W rodzinie Pelletierów zawód drwala od lat przechodzi z ojca na syna. Przyjrzyjmy się, jak ta rodzinna firma radzi sobie z problemami podczas zakrojonej na dużą skalę wycinki lasu. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Bobby zastanawia się nad rozszerzeniem swojej działalności. Joy musi naprawić zepsutą ciężarówkę. Zakup nowej maszyny dodatkowo obciąża budżet. [AL]

Zespół przygotowuje się do wycinki, jednak powódź uniemożliwia pracę. Nie mając innych możliwości, udają się w miejsce, które przetestuje ich zaradność. [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Ekipa drwali rozpoczyna pracę w trudnym i niebezpiecznym rejonie 412. Już wkrótce sprzęt zaczyna zalewać podnosząca się woda a pracownikom brakuje paliwa. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Powódź zmusza drwali z Goodson All-Terrain do przeniesienia się w wyższe partie lasu. Bobby czuwa nad morale ekipy, która wciąż ma szansę, aby pobić swój dotychczasowy rekord. [AL]

W tartaku jest bardzo mało drewna, choć popyt jest ogromny. Ekipa Bobby'ego pracuje pod dużym ciśnieniem. Na dodatek drwale mają problem z bobrami, które niszczą drzewa. [AL]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Przez stulecia archeolodzy starali się rozwiązać zagadkę zaginionej Atlantydy — bez skutku. Teraz Rob jest na właściwym tropie... [6-GA]

W Nome trwa nowa rewolucja przemysłowa. Poszukiwacze intensyfikują działania. Awaria sprzętu może oznaczać dla Shawna prawdziwą katastrofę. [6-GT]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [9-A]

Hiszpańskie policjantki i policjanci walczą z przestępczością, utrzymują porządek i ryzykują życie, aby nieść pomoc innym. Teraz ci bohaterowie opowiedzą nam o swojej pracy. [6-G]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Rob podąża śladami zakonu rycerskiego templariuszy i odkrywa nowe dowody, które być może pomogą potwierdzić teorię, że Święty Graal jest ukryty w Szkocji. [6-GA]

W Nome trwa nowa rewolucja przemysłowa. Poszukiwacze intensyfikują działania. Awaria sprzętu może oznaczać dla Shawna prawdziwą katastrofę. [6-GT]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [9-A]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [9-A]

Mike znajduje rzadki egzemplarz Lancii Fulvii w wersji rajdowej. W aucie trzeba naprawić przeguby półosi, nagrzewnicę, pękniętą deskę rozdzielczą i wyczyścić układ paliwowy. [AL]

Były komandos Rob Riggle ma oryginalny pomysł na rozwiązanie liczącej 300 lat pirackiej tajemnicy z Florida Keys. Wystarczy jedna łopata, wykrywacz do metalu i koktajl daquiri. [6-GA]

Chris McCully wyrusza na trzyosobowy, 15-godzinny maraton nurkowania. Kris Kelly wpada w panikę. Vernon i Emily testują nowy sprzęt. [AL-T]

Mike znajduje jeden z zaledwie tysiąca MC40, wyprodukowanych z okazji 40. rocznicy zwycięstwa mini coopera w Monte Carlo. Czy Ant zdoła przywrócić kultowemu autku dawną świetność? [AL]

Mike i Ant odpowiadają na pytania motomaniaków z całego świata. Zdradzają zza kulisowe sekrety programu i wspominają ostatnie osiem odcinków. [AL]

Mike znajduje motoryzacyjnego jednorożca: Volvo 850 T-5R, rodzinne kombi ze sportowym zacięciem. Niestety, silnik samochodu wymaga dużego nakładu pracy. [AL]

Mike znajduje Chevroleta Corvette Z06 z 2002 r., który osiąga setkę w niecałe 4 sekundy. Kiedy jednak okazuje się, ile pracy trzeba będzie włożyć w ten samochód — entuzjazm mija. [AL]

Mike i Ant przenoszą w XXI wiek rzadkiego dwudrzwiowego Datsuna 510 z 1972 roku. Silnik jest w dobrym stanie, ale lakier, skrzynia biegów i karoseria wymagają odnowienia. [AL]

Większość ludzi zna historię Wyatta Earpa i strzelaniny w O.K. Corral, ale Rob wie, że jest ona bezpośrednio związana z zaginionym skarbem ze Skeleton Canyon. [6-GA]

Chris McCully wyrusza na trzyosobowy, 15-godzinny maraton nurkowania. Kris Kelly wpada w panikę. Vernon i Emily testują nowy sprzęt. [AL-T]

Mike trafia na wczesnego SUV-a: International Harvester Scouta 800A, rocznik 1970. Ant musi zreperować przeciekającą skrzynię rozdzielczą i odnowić wnętrze. [AL]

Tym razem Mike znajduje prawdziwą rzadkość: to Mercury Capri MK2 z 1976 r. z silnikiem V6 o pojemności 2,8. Anta czeka przy nim mnóstwo pracy... [AL]

Chłopcy są zachwyceni, kiedy znajdują legendarną Toyotę MR2 turbo z 1991 r. Okazuje się jednak, że naprawa samochodu będzie poważnym problemem: trzeba z niego usunąć cały silnik. [AL]

Mike znajduje rzadką alfę romeo 164L z 1991 r. Samochód wygląda wspaniale, ale Ant będzie się musiał nad nim napracować: nadwozie jest w świetnym stanie, ale silnik cieknie. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Rob chce się dowiedzieć, co się stało z rzymskim IX Legionem. Spotyka się z historykami i archeologami, analizuje starożytne czaszki i poznaje historie rzymskich duchów. [6-GA]

Cała flota stara się zdążyć przed nadciągającym sztormem. Chris McCully przeżywa niebezpieczną sytuację podczas nurkowania. Vernon chce wrócić do gry. [6-GT]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL-T]

Rob jedzie na pustynię Nevada, znaną z obserwacji UFO. Spotyka tam byłego agenta CIA, pilotów wojskowych, zawodowego łowcę UFO i zespół detektywów. [6-GT]

Cała flota stara się zdążyć przed nadciągającym sztormem. Chris McCully przeżywa niebezpieczną sytuację podczas nurkowania. Vernon chce wrócić do gry. [6-GT]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Ford Body Mustang nie jest zbyt popularnym modelem samochodu, ale obecnie święci swój powrót. Auto, które pojawi się w warsztacie, wymaga sporo pracy. [AL]

Dave już od dawna planował pogłębić swoją wiedzę na temat samochodów elektrycznych. Teraz przytrafia mu się znakomita okazja. [AL]

Łowca węży Dusty i jego ekipa przygotowują się do polowania — a potem ruszają na Florydę, aby w rejonie znanym jako Ten Thousand Islands chwytać pytony. [6-A]

Czy kiedyś zastanawiałeś się, jak powstaje samochód Jaguar F-Type? Zapraszamy do fabryki tego luksusowego auta, gdzie zobaczymy, jak przebiega jego produkcja. [AL]

Jak powstają perełki motoryzacji? Zajrzymy do laboratoriów badawczych, w których narodziły się ich koncepcje oraz fabryk, gdzie są produkowane. [AL]

Traper Brad potrzebuje ruchomej osłony do łowienia ryb w przeręblu. Clint i Todd tworzą ją z przebudowanego starego samochodu campingowego. [AL-T]

Presja rośnie: niedobór nurków w całym Nome zmusza Chrisa McCully'ego do niebezpiecznego nurkowania solo. Rodzina Kelly ma nową dragę, ale martwi się brakiem postępów. [AL-T]

Wizyta w miejscu narodzin sportowego samochodu Alfa Romeo 4C oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego modelu o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin Pagani Huayry oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin sportowego samochodu Caterham Seven oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin superszybkiego wozu Bugatti Veyron oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Czy marzysz o trójkołowym morganie? Wyruszamy w podróż do Anglii, gdzie wyprodukowano ten niezwykły pojazd. To właśnie tam zajrzymy mu pod maskę i ocenimy stan karoserii. [AL]

Wycieczka po świecie motoryzacji, podczas której zobaczymy, jak zostało zaprojektowane i stworzone jedno z najwspanialszych aut - Ginetta G40. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin samochodu Lucra LC470 oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin Chevroleta Corvette Stingray oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Lojalny klient chce, aby Dave zamienił Forda Bronco w samochód terenowy. Po usunięciu rdzy auto dostaje nowe osłony błotników, podwozie i silnik. [AL-T]

Konkurencyjna grupa łowców węży wkracza na teren Dusty'ego. Ekipa decyduje się zatem na nocne łowy, które są znacznie bardziej niebezpieczne. [6-A]

Presja rośnie: niedobór nurków w całym Nome zmusza Chrisa McCully'ego do niebezpiecznego nurkowania solo. Rodzina Kelly ma nową dragę, ale martwi się brakiem postępów. [AL-T]

Właściciel Forda Bronco nie podziela radykalnych pomysłów Dave'a na temat wykończenia wnętrza samochodu. Dave zrobi wszystko, aby zadowolić klienta. [AL]

W hollywodzkiej firmie efektów specjalnych Tory Belleci i Streetbike Tommy poznają sekrety najsłynniejszych filmowych wybuchów. [12-G]

Ekipa pogotowia lotniczego z Kornwalii przeczesuje morskie wybrzeże w poszukiwaniu rannego turysty. Pomocy medycznej wymaga też rowerzysta z poważną raną na głowie. [16-AT]

Dave ma słabość do dzieciaków w potrzebie. Nawet chwili się nie zastanawia, kiedy dostaje zaproszenie na targi w Oregonie, których beneficjentem jest fundacja pomagająca dzieciom. [AL-T]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają klasyczne samochody. Tym razem pracują nad pontiakiem GTO z lat 60. XX w. [AL]

Tory Belleci i Streetbike Tommy zapraszają na spotkanie ze strażakami, którzy w walce z pożarami korzystają z wybuchowych technologii. Czy ogień można gasić ogniem? [6-GA]

Ratownicy medyczni udzielają pomocy nurkowi, który ma wyraźne objawy choroby kesonowej. Muszą też pomóc 60-letniemu mężczyźnie, który cierpi po poważnym upadku. [16-AT]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają starego caterhama. Kupują go za 16,5 tys. funtów — i chcą sprzedać z zyskiem. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL-T]

Mike Brewer kupuje datsuna 240Z w naprawdę dobrej cenie — ale z automatyczną skrzynią biegów. Mechanik Edd China odrestaurowuje kultowy samochód. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [6-AT]

Mike Brewer kupuje klasycznego fiata pandę 4x4 i przekonuje Edda Chinę, aby przebudował go w imponujący samochód terenowy. Będzie to jednak wymagało sporo pracy. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer znajduje rovera P5B i zawiera świetną umowę. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale zmiany, które planuje Edd, nie będą tanie. [AL]

Precious zbiera najszybszych kierowców w Las Vegas i organizuje wyścig z udziałem 16 samochodów. To okazja do rewanżu i zdobycia 16 tysięcy dolarów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Tego starego Dodge'a Chargera z 1970 roku remontował ojciec razem z synami. Niestety prace przerwała śmieć jednego z synów. Teraz remont skończy ekipa telewizyjnych mechaników. [AL]

Lundin i Teti wybierają się do Zambii, gdzie stawią czoło słoniom i hipotermii. Dojdzie między nimi do awantury o to, czy nocleg w schronieniu pośród nietoperzy to dobry pomysł. [9-A]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Jeden z członków rodziny Studebakerów znalazł na eBayu furgonetkę Studebaker z 1959 roku i teraz szuka pomocy przy remoncie auta. Mechanicy odkrywają, że naprawa nie będzie łatwa. [AL]

Mężczyzna, który stracił ojca w młodym wieku, chce dokończyć dzieło rodzica. Gasser z 1957 roku już od kilku dekad stoi w garażu. Czy mechanikom uda się ożywić ten samochód? [AL]

Poważny wypadek całkowicie zmienił życie pewnego mechanika. Teraz jego przyjaciel chce, aby ekipa telewizyjnych fachowców wyremontowała ukochanego Chevroleta Dually z 1993 r. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Ratownicy medyczni udzielają pomocy nurkowi, który ma wyraźne objawy choroby kesonowej. Muszą też pomóc 60-letniemu mężczyźnie, który cierpi po poważnym upadku. [16-AT]

Tory Belleci i Streetbike Tommy zapraszają na spotkanie ze strażakami, którzy w walce z pożarami korzystają z wybuchowych technologii. Czy ogień można gasić ogniem? [6-GA]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Wayne znajduje prawdziwą perełkę wśród modeli Forda - Forda Roadstera z 1932 roku w doskonałym stanie. Tymczasem BMV 3.0 z 1973 roku okazuje się być autem z niespodzianką. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Konkurencyjna grupa łowców węży wkracza na teren Dusty'ego. Ekipa decyduje się zatem na nocne łowy, które są znacznie bardziej niebezpieczne. [6-A]

Wayne zabiera się za remont samochodu koncepcyjnego zbudowanego na bazie Chevroleta Corvair. Mechanicy mają nadzieję, że uda się zdążyć na targi Amelia Island Concours. [AL]

Za sprawą zbiegu okoliczności mężczyzna znowu trafia na samochód, który kiedyś kupił od swego byłego szefa. Maszyna jest w złym stanie i jej remont będzie wymagał dużo pracy. [AL]

Chevrolet C10 z 1965 r. był wspólnym projektem ojca i syna, ale śmierć syna przerwała prace. Samochód, po latach spędzonych w garażu, trafi teraz w ręce doświadczonych mechaników. [AL]

Po rodzinnej tragedii mężczyzna skupił się na zapewnieniu bytu najbliższym. Teraz rodzina postanowiła mu podziękować i zaprasza mechaników, aby przeprowadzili remont samochodu. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Na renowację czeka motocykl DKW NZ 250, jedna z najbardziej kultowych konstrukcji motocykla. Był powszechnie wykorzystywany przez Wehrmacht, ale poruszali się nim też żołnierze AK. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

HMS Ark Royal wraca do bazy w Portsmouth po prawie 5-miesięcznych manewrach o kryptonimie „Auriga" oraz ćwiczeniach usuwania szkód w warunkach bojowych. [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Jakub Vagner łowi niezwykłe ryby w trzech największych rzekach Europy. Ma nadzieję schwytać gigantycznego suma pospolitego i odzyskać rekord świata. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

HMS Ark Royal wypływa na 5-miesięczną misję. Będzie przewodził międzynarodowej grupie zadaniowej podczas największych w ciągu ostatnich 10 lat manewrów morskich na Atlantyku. [AL]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]