Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Andy Cohen znajduje na aukcji rdzewiejącego Trans Ama i w wyobraźni liczy już pieniądze, które na nim zarobi. Okazuje się jednak, że większość aut nie trafia na aukcje bez powodu. [AL]

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Andy Cohen potrafi zamienić rdzewiejącą kupę złomu w sprawny samochód i jeszcze na tym zarobić. Wspierany przez ekipę mechaników Andy wykorzystuje to, co inni wyrzucili. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike zaskakuje Elvisa caterhamem 7, ale zakres koniecznych prac jest znacznie większy, niż się spodziewano. Czy uda im się na czas przygotować go do startu w wyścigach? [AL]

Zbliża się 60. rocznica powstania trójkołowej legendy szos. Panowie widzą szansę na zysk. Ale czy uda się sprzedać małe autko za duże pieniądze? [AL]

Mike jest zachwycony nowym nabytkiem. Trafił na kultowego volkswagena corrado od pierwszego właściciela i po okazyjnej cenie. Ale tanie samochody kryją kosztowne niespodzianki. [AL]

We Włoszech Mike kupuje brytyjski supersamochód Noble M12. Po powrocie do Anglii Edd uświadamia mu, jak wiele pracy wymaga to auto. Czy ten projekt przyniesie jakiekolwiek zyski? [AL]

Jeśli w latach 80. minionego stulecia ktoś miał pieniądze, to kupował sobie Mercedesa 560SL. Mike'owi udaje się znaleźć taki samochód w bardzo dobrym stanie. [AL]

Tym razem Mike i Edd zabierają się za ekologiczny projekt. Mike wybiera ekonomiczny samochód Honda CVCC z 1977 roku, w którym trzeba przebudować silnik. [AL]

Mike Brewer wyrusza w podróż po świecie, podczas której kupuje tanie, zdezelowane samochody, aby zamienić je w supermaszyny. W Australii remontuje auto Ford Falcon Futura AU II. [AL]

Mike znalazł w Portugalii rzadkiego peugeota 405 sprzed 33 lat. Znalezienie części do tego modelu nie będzie łatwe. Czy Mike i Elvis zdołają na tym zarobić? [AL]

Mike wyrusza do Francji w poszukiwaniu klasycznego citroëna HY. Edd nie jest zachwycony znaleziskiem kolegi, wiedząc, że czekają ich wydatki. Czy zdołają znaleźć kupca? [AL]

Panowie ostrzą zęby na ich pierwszą hondę, ale niełatwo jest znaleźć model S2000 w okazyjnej cenie. Mike wydaje na auto ponad 4000 funtów. Czy pożałuje swojej decyzji? [AL]

Na zakończenie serii Mike i Edd zapraszają na odcinek, w którym opowiedzą o najfajniejszych momentach, najciekawszych projektach i najbardziej intratnych transakcjach. [AL]

Mike dostaje zadanie znalezienia starego długodystansowego samochodu wyścigowego. Znajduje Volvo PV544, które wciąż jeździ, ale jego silnik już wymaga remontu. [AL]

Mike jedzie do hrabstwa Sonoma na poszukiwania tradycyjnej amerykańskiej ciężarówki i natrafia na kompaktowy samochód Chevrolet LUV. Co na to Edd? [AL]

Mike Brewer wyrusza w podróż po świecie, podczas której zamienia tanie, zdezelowane samochody w supermaszyny. W tym tygodniu w Wielkiej Brytanii w ręce Mike'a trafi golf GTI. [AL]

Florian jedzie na wschód Europy z ładunkiem aluminium. Musi pokonać 2000 kilometrów przez Czechy i Słowację. Truckerka Christina ma przed sobą męczącą nocną zmianę. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-G]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Markus, z Dolnego Renu, woli podróżować w ciągu dnia. Musi więc wstawać o trzeciej w nocy, aby na czas dostarczyć kapustę swoim klientom. [AL]

Robotnicy stają przed ogromnym wyzwaniem: za pomocą potężnego, pływającego dźwigu muszą ustawić we właściwej pozycji konstrukcję ważącą 3 tys. ton. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W tartaku jest bardzo mało drewna, choć popyt jest ogromny. Ekipa Bobby'ego pracuje pod dużym ciśnieniem. Na dodatek drwale mają problem z bobrami, które niszczą drzewa. [AL]

Wyścigowy Chevrolet Nova z 1969 roku znowu powróci na zwykłe drogi, a kabriolet Ford z 1933 roku po 60 latach dostanie drugie życie. [AL]

Fala upałów w rejonie Millinocket zachęca drwali do pracy na większych obrotach. Tymczasem ekipa Rudy'ego rozbiera stary most. [AL]

Zdenerwowany właściciel ziemi zamyka drogę i odcina powrót Lesterowi i Bone Crusherowi. Mimo niedawnego wypadku, Randy Bourgoin chce nadal wozić drewno. [AL]

Ekipa drwali przenosi się na tereny zimowego wyrębu. Dwie ogromne ciężarówki dołączają do floty firmy Pelletiers. Atmosfera w ekipie robi się coraz bardziej napięta. [AL]

Złośliwa burza śnieżna zaskakuje Pelletierów. Awarie maszyn i sprzętu stają się powodem zaciętych kłótni. Eldon atakuje Jeffa za brak wcześniejszych przygotowań. [AL]

Bobby Goodson, drwal w czwartym pokoleniu, kieruje ekipą do zadań specjalnych. Docierają tam, gdzie nikt inny się nie odważy. Sama odwaga jednak nie wystarczy. [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Drwale z Pelletier Inc. próbują ściąć trzy tysiące drzew dziennie, ale zawalony most wstrzymuje transport drewna. Eldon kupuje dźwig za pół miliona dolarów. [AL]

Zapotrzebowanie na drewno stale rośnie i wszyscy drwale ciężko pracują. Jeff i Rudy nie potrafią zapanować nad nowym, niedoświadczonym kierowcą. [AL-T]

Ulewne deszcze i błoto utrudniają pracę drwalom z Pelletier Inc. Lester o mały włos nie traci życia podczas czołowego zderzenia z pikapem. Trwa wycinka lasów w rewirze zimowym. [AL]

Ostra zima nie odpuszcza a firma Pelletierów musi podwoić produkcję, aby nie wpakować się w kłopoty finansowe. Rodzinna restauracja jest gotowa na przyjęcie pierwszych gości. [AL]

Dla ekipy drwali Bobby'ego Goodsona nadchodzą ciężkie czasy. Niespodziewane awarie sprzętu i urządzeń dodatkowo utrudniają codzienną pracę. [AL]

Mechanicy z 1 Way Diesel Performance modernizują pikapa z 1979 roku. Duet ojciec i syn z Wide Open Garage budują od zera amfibię Suzuki Samurai. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Strażacy z różnych regionów Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Mike'owi udaje się kupić sportowy samochód TVR Cerbera za 8000 funtów, ale jak wszystkie stare modele tej marki, auto jest zardzewiałe. Czy Edd będzie musiał wymienić podwozie? [AL]

Mike chce zdobyć ulubione auto ojca. Ford Popular to model, którego egzemplarze różniły się od siebie jakością wykonania. Czy Mike trafi na taki, który przyniesie zysk? [AL]

Mike wyrusza do Polski po Syrenkę. Ale czy samochód nieznany poza polskimi granicami może przynieść zysk? [AL]

Mike trafia na cadillaca coupe z lekko zardzewiałą karoserią. Niestety jego wnętrze, to już zupełnie inna bajka... Czy Edd zamieni to brzydkie kaczątko w łabędzia? [AL]

Mike znajduje najtańszy egzemplarz porsche, uznawany przez wielu za ostatni, naprawdę znakomity model. Czy mechanicy przywrócą maszynie jej dawny blask? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Mike marzy o Lamborghini Uracco. W tym celu wyrusza do Polski. Niestety cena auta rośnie w związku z 50. rocznicą powstania marki. Czy Mike upoluje okazję? [AL]

Mike kupuje częściowo odrestaurowane klasycznie amerykańskie auto marki Chevrolet Corvette Stingray. Czy magia Edda sprawi, że będzie jak nowy? [AL]

Mike ostrzy zęby na lotusa elise. Ale jak zwiększyć wartość auta, które już jest rewelacyjne? Czy Edd zrobi z niego prawdziwego demona prędkości? [AL]

Mike kupuje auto swoich marzeń z lat 80. XX wieku. Żeby jednak zapewnić sobie zysk, na jego remont może wydać tylko 1000 funtów. [AL]

Mike znajduje mazdę coupe, która wydaje się być w całkiem niezłym stanie. Edd będzie ją remontować. Czy stanie na wysokości zadania? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL-T]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniających życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniających życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Prowadzący pokazują przykłady absurdalnych rozwiązań, utrudniająych życie kierowcom. Wskazują źle ustawione znaki oraz prezentują drogowe miejsca, o których krążą legendy. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Czy uwierzysz, że wieżowiec może stopić samochód? W londyńskim budynku Walkie Talkie Justin odsłania kulisy przedziwnego błędu konstrukcyjnego. [AL]

Tankowiec Tangier jest zespawany ze 126 ogromnych stalowych bloków. Ten projekt to dla stoczniowców ogromne wyzwanie. Ekipa platformy wiertniczej też jest pod ogromną presją. [AL]

Mechanicy z 1 Way Diesel Performance modernizują pikapa z 1979 roku. Duet ojciec i syn z Wide Open Garage budują od zera amfibię Suzuki Samurai. [AL]

Dziewczyny przywożą Volkswagena Jettę, który kosztował tylko 500 dolarów, by pokazać początkującym mechanikom, że nauka wcale nie musi być kosztowna. [AL]

W ręce Bogi i Faye trafia amerykański podrasowany samochód. Zupełnie nowy Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody Redeye dostanie zestaw Stage 2. [AL]

Tony łączy części z dwóch aut Hudson, aby tchnąć życie w ten stary model. Mimo wielu problemów mechanicy modernizują Chevroleta Chevelle z 1968 roku. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Wyobraź sobie samochód swoich marzeń. Czy to auto wygląda jak Ferrari California T? Zapraszamy do fabryki tej słynnej marki. Zajrzymy pod maskę i do zachwycającego wnętrza tego auta. [AL]

Wyobraź sobie samochód swoich marzeń. Czy to auto wygląda jak Jaguar XF? Zapraszamy do fabryki tej słynnej marki. Zajrzymy pod maskę i do zachwycającego wnętrza tego auta. [AL]

Czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak powstaje BMW M6? Niecodzienna okazja, aby zajrzeć do miejsca, gdzie powstają te legendarne maszyny i poznać ich działanie. [AL]

Wyobraź sobie samochód swoich marzeń. Czy to auto wygląda jak Rolls-Royce Dawn? Zapraszamy do fabryki tej słynnej marki. Zajrzymy pod maskę i do zachwycającego wnętrza tego auta. [AL]

Jak przebiega produkcja sprzętu do sportów motorowych, takich jak ramy z włókna węglowego, aluminiowe koła i skórzane siodełka? Jak powstaje wyposażenie dla najlepszych sportowców? [AL]

Jak przebiega produkcja sprzętu do sportów wodnych, takich jak łodzie wioślarskie czy żagle? Jak powstaje wyposażenie, z którego korzystają najlepsi sportowcy? [AL]

Jak przebiega produkcja sprzętu do dyscyplin olimpijskich rozgrywanych na bieżni i w hali, takich jak oszczepy czy tyczki do skoków? Jak powstaje sprzęt dla najlepszych sportowców? [AL]

Jak przebieg produkcja sprzętu do zimowych sportów alpejskich, takich jak narty, buty i kijki narciarskie oraz gogle? Jak powstaje sprzęt, z którego korzystają najlepsi sportowcy? [AL]

Jak przebiega produkcja wyścigowych wózków inwalidzkich i siodeł jeździeckich? Jak powstaje sprzęt, z którego korzystają sportowcy podczas igrzysk olimpijskich i paraolimpijskich? [AL]

Jak przebiega produkcja sprzętu do dyscyplin rozgrywanych na lodzie, takich jak rękawice hokejowe czy lodowiska? Jak powstaje sprzęt, z którego korzystają najlepsi sportowcy? [AL]

Rob chce się dowiedzieć, co się stało z rzymskim IX Legionem. Spotyka się z historykami i archeologami, analizuje starożytne czaszki i poznaje historie rzymskich duchów. [6-GA]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [AL]

Niemieccy strażacy z Dortmund, Krefeld i Delmenhorst są odpowiedzialni za bezpieczeństwo ponad pół miliona ludzi. Dzięki osobistym kamerom poznamy ich codzienną pracę. [9-A]

Tony łączy części z dwóch aut Hudson, aby tchnąć życie w ten stary model. Mimo wielu problemów mechanicy modernizują Chevroleta Chevelle z 1968 roku. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [6-GT]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Dziewczyny przywożą Volkswagena Jettę, który kosztował tylko 500 dolarów, by pokazać początkującym mechanikom, że nauka wcale nie musi być kosztowna. [AL]

W ręce Bogi i Faye trafia amerykański podrasowany samochód. Zupełnie nowy Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody Redeye dostanie zestaw Stage 2. [AL]

Justin jedzie do Turcji, aby poznać prawdę o osuwisku, które zniszczyło kurort narciarski. Potem odwiedza Gibraltar, aby zobaczyć, jak działa najdziwniejsze lotnisko na świecie. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

Finałowy wyścig zbliża się do końca i dwie ekipy jadą pod ogromną presją. Czy rywalom uda się pokonać kierowców Memphis i zgarnąć 100 tysięcy dolarów? [6-GAT]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mark bierze udział w konkursie strzelania goli za pomocą specjalnego mechanizmu. Bawi się także kijem golfowym z napędem rakietowym i doskonali sztukę puszczania kaczek. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Joe i Matt muszą pokonać wysokie kaniony pustynne w południowym Utah, gdzie przez 20 lat mieszkał Matt. Muszą przetrwać bez noży i innych współczesnych udogodnień. [9-A]

Były żołnierz Joe i ekspert sztuki przetrwania Cody muszą zejść ze szczytu wulkanu w nikaraguańskiej dżungli. Jak tego dokonają? [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Tankowiec Tangier jest zespawany ze 126 ogromnych stalowych bloków. Ten projekt to dla stoczniowców ogromne wyzwanie. Ekipa platformy wiertniczej też jest pod ogromną presją. [AL]

Bogi i Faye przygotowują McLarena 570GT do testów na hamowni. Dostosowują ustawienia i sprawdzają maksymalną prędkość tego silnego auta. [AL]

Bogi Faye modernizują sprzęgło w liczącym 50 lat Fordzie Mustang. Montują też nowe koła i nie zapominają o efektach wizualnych. [AL]

Paul i Drew mają na oku wspaniałe auto Sunbeam Alpine. Popyt na takie klasyki jest ogromny, ale Paul nie jest przekonany, czy to będzie dobry zakup. [AL]

Mechanicy kupują rzadki model pikapa mini. Decyzja w sprawie sfatygowanej tapicerki staje się przedmiotem kreatywnej wymiany różnych pomysłów. [AL]

Paul i Drew stają przed wielkim wyzwaniem - remontem kabrioletu Volkswagen Karmann. Auto jest w opłakanym stanie, ale Drew jest pełen determinacji. [AL]

Paul chce kupić Citroena DS, ale Drew ma poważne zastrzeżenia. Zniszczony samochód jest wyceniony na 6,5 tys. funtów — czy chłopcy się na niego zdecydują? [AL]

Drew jest zajęty polowaniem na antyki, a Paul rusza na aukcję klasycznych samochodów w pobliżu Malvern Hills. Dostrzega duży potencjał w MGA 1600 — choć auto nie odpala. [AL]

Czy uwierzysz, że wieżowiec może stopić samochód? W londyńskim budynku Walkie Talkie Justin odsłania kulisy przedziwnego błędu konstrukcyjnego. [AL]

Jimmy przyprowadza do warsztatu rozbity samochód Vauxhall Viva. Wierzy, że to mało popularne rodzinne auto z lat 70. uda mu się zamienić w stylową maszynę. [9-A]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Mechanicy po raz pierwszy w swojej karierze budują elektryczny samochód. Próbują zamontować elektryczną baterię Tesli w popularnych małych autach: Fiata 500 lub Cinquecento. [9-A]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ekipa z warsztatu Goblin Works próbuje sił na jednym z najszybciej rozwijających się rynków samochodów. W Albanii zamieniają starego sedana w terenową bestię. Czy odniosą sukces? [9-A]

Jimmy, Ant i Helen nadają współczesnemu garbusowi wygląd amerykańskiego roadstera z lat 50. Ant zamienia stary motocykl Royal Enfield w wyścigową maszynę. [9-A]

Mechanicy z warsztatu Goblin prezentują sześć swoich najlepszych projektów na największych brytyjskich targach samochodowych w Birmingham. Potem wspominają ostatnie 12 miesięcy. [9-A]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [AL]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [9-A]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Andy specjalizuje się w złomie ale znajduje okaz, którego stanowczo nie można spisać na straty - Chevroleta Camaro Pace Car z 1967. Na pokazie samochodowym auto wywołuje istny szał. [AL]

Zespół pracuje nad trzema pojazdami: klasycznym samochodem wyścigowym, tuningowanym samochodem pomocy drogowej i Chevroletem Camaro z 1970 r. [AL]

Andy uwielbia okazje, ale kiedy jego ojciec Bobby planuje wyremontować rozpadający się wrak samochodu, nie jest pewien, czy to dobry pomysł. Ale Bobby wie, co robi! [AL]

Andy realizuje szalony projekt: przebudowuje stary ambulans na terenowy samochód kempingowy. Potem planuje w nietypowy sposób podrasować samochód dla przyjaciela. [AL]

Andy potrzebuje pomocy, aby uruchomić roadstera z 1932 r. Problemy stwarza także kolejny projekt: próba połączenia części dwóch chevroletów-pickupów w jedną, sprawną maszynę. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]