Program DTX na tydzień

Andy zajmuje się poszukiwaniem części zamiennych do Porsche C4S, pomaga klientowi modernizować starego hot roda i nie ma czasu na bieżące sprawy. A to już nie podoba się Bobby'emu! [AL]

Chevrolet Camaro RS SS z 1968 roku nie jeździ już od ponad 20 lat. Teraz nadszedł czas, aby zamienić auto w bestię o mocy 1200 koni mechanicznych. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Dzięki nowym technologiom i pomocy Dave'a, Andy może być pewny, że samochód pomocy drogowej Hot Wheels pobije rekord prędkości! Andy buduje wielki posąg z części samochodowych. [AL]

Dodge Challenger RT z 2015 roku to kompletny wrak, ale jeśli Andy zmieni wnętrze auta, samochód osiągnie wysoką cenę! Tommy modernizuje Jeepa Big Red. [AL-T]

Richard zwiedza gigantyczną fabrykę samochodów Volkswagena w Wolfsburgu w Niemczech. Podziwia futurystyczną technologię i odkrywa, jak działa ten ogromny zakład. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy. [AL]

Do warsztatu Mike'a i Anta trafia kawałek historii: International Harvester Travellal z 1968 r. — pradziadek współczesnych SUV-ów. [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Edd i Mike szukają najlepszego samochodu na długą wyprawę po bezdrożach. Wybór jest prosty: Land Rover Series IIA! [AL]

Ku przerażeniu Anta, Mike kupuje Triumpha TR7 z 1979 roku. Pod stylizacją w stylu epoki disco kryje się kilka dziwnych rzeczy, m. in. domowej roboty filtr powietrza. [AL]

Tym razem Mike znalazł ikonę brytyjskiej motoryzacji: Land Rovera III z 1976 r. To jedno z nielicznych takich aut zarejestrowanych w Kalifornii. Jego remont nie będzie łatwy... [AL]

Mike i Elvis zabierają się za „Ferrari dla ubogich", ale chcą kontrolować koszty. Czy uda im się sprawić, by ten klasyczny samochód stał się rywalem dla swojego większego kuzyna? [AL]

Mike znalazł klasycznego Triumpha TR4 z 1964 r. w kolorze British racing green. Samochód nie był używany od 20 lat — Ant będzie z nim miał mnóstwo roboty. [AL]

Mike znajduje jeden z najrzadziej spotykanych modeli BMW: Z3 M Coupe z 1999 r. Niestety dla Anta Mike jest tak podekscytowany, że nie sprawdza dokładnie samochodu przed kupnem... [AL]

Mike i Edd postanawiają stworzyć efektowny i niedrogi samochód plażowy na bazie Chevroleta Corvair z 1963 r. Czy uda im się zachować oryginalne piękno auta? [AL]

Mike i Edd dyskutują o tym, jaka jest definicja sportowego samochodu. Mike chce po prostu wcisnąć gaz i poczuć, jak przyspieszenie wgniata go w fotel — wybiera Corvette z 1968 r. [AL]

Do warsztatu trafia Dodge Coronet 500 — weteran wyścigów ulicznych z potężnym silnikiem. Mike i Ant chcą go przebudować w nieco wygodniejszy pojazd do codziennego użytku. [AL]

Mike i Ant opowiadają o swojej amerykańskiej przygodzie. Zanim wrócą do domu, do Wielkiej Brytanii, zwijają warsztat i wspominają ostatnie pięć lat. [AL]

Mike i Elvis zmagają się naprawą kultowego japońskiego samochodu rajdowego — mitsubishi lancera evo7. Auto potrzebuje całkowitej przebudowy silnika i nowego wyglądu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-G]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Tigre i René muszą stawić czoła niebezpieczeństwom gór Vetas, regionu w północnej Kolumbii, gdzie teren jest wyjątkowo trudny i nieprzyjazny. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Zawodowy zapaśnik Eric Young na środku oceanu u wybrzeży Florydy łowi rekiny siedząc na małej desce z wiosłem. Czy można łowić ryby za pomocą damskich rajstop? [6-G]

Zawodowy zapaśnik Eric Young na małej, ręcznie skleconej tratwie wypływa na morze u wybrzeży Florydy, aby złowić groźnie wyglądającą rybę z rodziny żaglicowatych. [6-G]

Eric Young poznaje tajniki skishingu - jednej z ekstremalnych technik wędkarskich. Czy tym razem ryba złapie się na przynętę? Czy człowiek jest w stanie płynąć szybciej niż ryba? [6-G]

Na otwartych wodach oceanu uzbrojony w harpun Eric Young, łowi ryby z rodziny okoniokształtnych. Czy uda mu się pokonać atlantyckie prądy i schwytać morskiego potwora? [6-G]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Henry i Fuzz przeszukują dwie szopy pełne zabytkowych pojazdów wojskowych. Są tam wojskowe quady, amfibie transportowe i samochód opancerzony Ferret. [AL]

Showtime Eric nurkuje z akwalungiem w Luizjanie w pobliżu platform wiertniczych. Łowi ryby włócznią. Następnie na mokradłach mocuje się z monstrualną rybą. [6-G]

Showtime Eric jedzie do Illinois, by łowić na wędkę karpie azjatyckie. Te monstrualne ryby są w USA plagą. Czy Eric będzie w stanie złapać potwora podczas jazdy na nartach wodnych? [6-G]

Eric jedzie na Long Island, gdzie obserwuje wędrówkę skalników prążkowanych i lufarów. Próbuje też łowienia ryb z plaży. Czy nowatorska metoda okaże się skuteczna? [6-G]

Pasjonat wędkarstwa zamierza złowić itajara goliata - rybę, która może osiągnąć wagę nawet 800 kg. Kolosa planuje schwytać za pomocą liny i siły własnych mięśni. Czy mu się uda? [6-G]

Eric próbuje szczęścia w lodowatym Morzu Beringa. Jedzie do Dutch Harbor na Alasce, ale nie na połowy krabów, lecz dorsza. Jak mu się powiedzie? [6-G]

Eric z wielkim poświęceniem znosi samotność i niskie temperatury panujące na Alasce, aby tylko złowić szczupaka. Czy dopisze mu szczęście i schwyta wielką rybę? [6-G]

Zapaśnik Eric Young uczy się łowić ryby używając balonu. Potem kajakiem spływa rwącą rzeką w pogoni za wielką rybą z okoniokształtnych. Jak zakończy się ten pościg? [6-G]

U wybrzeży Karoliny zapaśnik Eric Young wypływa na pełne morze skuterem wodnym z nadzieją, że uda mu się złowić olbrzyma z rodziny ostrobokowatych. Jak się łowi płastugi nocą? [6-G]

Eric Young w towarzystwie dwóch ubranych w bikini legend wędkarstwa, wyrusza na połowy gołymi rękami ryb z rodziny sumokształtnych. Jak łowić ryby za pomocą dzbanka. [6-G]

U wybrzeży San Diego Eric Young poluje na ostronosy atlantyckie. Potem uczy się, jak można wyrwać z morskiego dna jeżowca, będącego jednym z najsmaczniejszych składników sushi. [6-G]

Pontiac GTO spędził większość życia w warsztatach. Teraz czekają go już ostatnie szlify - montowanie wskaźników, klimatyzacji i kolumny kierownicy. [AL]

Bogi i Faye znajdują luksusowy model Dodge'a Challengera z 1972 r. i chcą mu przywrócić dawny blask. Zaczynają od powrotu do dawnych numerów silnika. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Showtime Eric jedzie do stanu Karolina, by nurkować w oceanie w poszukiwaniu morskich ślimaków. Czy w końcu natrafi na intrygującego uchowca? [6-G]

Showtime Eric wkracza na terytorium żarłaczy białych u wybrzeży Cape Cod. Łowi z kajaka tuńczyka niebieskopłetwego. Następnie nurkuje z akwalungiem, aby łapać homary. [6-G]

Eric jest na Florydzie, gdzie spotyka się oko w oko ze śmiertelnym drapieżnikiem. Zamierza złowić aligatora na... wędkę z kołowrotkiem i wielkim hakiem. [6-G]

Uzbrojony jedynie w kuszę Eric bierze głęboki wdech i nurkuje w wodach położonych 40 km od wybrzeża Puerto Rico. Obszar ten aż roi się od rekinów. [6-G]

Eric Young staje w szranki z najlepszymi zawodnikami wędkarstwa ekstremalnego w Ameryce. Udaje się do Minnesoty na festiwal wędkarstwa podlodowego. [6-G]

W Kanadzie Eric próbuje sił w bojerach, sporcie uprawianym przez fanatycznych żeglarzy, którzy pędzą łódkami po zamarzniętej rzece. Potem łowi ryby włócznią pod lodem. [6-G]

Strażacy ze straży pożarnej w różnych regionach Niemiec opowiadają o swojej codziennej pracy. Zobaczymy, jak gaszą pożary i ratują życie ofiarom wypadków i żywiołów. [9-A]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike i Ant odpowiadają na pytania motomaniaków z całego świata. Zdradzają zza kulisowe sekrety programu i wspominają ostatnie osiem odcinków. [AL]

Mike znajduje motoryzacyjnego jednorożca: Volvo 850 T-5R, rodzinne kombi ze sportowym zacięciem. Niestety, silnik samochodu wymaga dużego nakładu pracy. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike znajduje Chevroleta Corvette Z06 z 2002 r., który osiąga setkę w niecałe 4 sekundy. Kiedy jednak okazuje się, ile pracy trzeba będzie włożyć w ten samochód — entuzjazm mija. [AL]

Doświadczony diler samochodowy Mike Brewer i znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem w salonie w Los Angeles. [AL]

Mike Brewer - doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik - Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Tym razem Mike znajduje prawdziwą rzadkość: to Mercury Capri MK2 z 1976 r. z silnikiem V6 o pojemności 2,8. Anta czeka przy nim mnóstwo pracy... [AL]

Chłopcy są zachwyceni, kiedy znajdują legendarną Toyotę MR2 turbo z 1991 r. Okazuje się jednak, że naprawa samochodu będzie poważnym problemem: trzeba z niego usunąć cały silnik. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike znajduje rzadką alfę romeo 164L z 1991 r. Samochód wygląda wspaniale, ale Ant będzie się musiał nad nim napracować: nadwozie jest w świetnym stanie, ale silnik cieknie. [AL]

Doświadczony diler samochodowy Mike Brewer i znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem w salonie w Los Angeles. [AL]

Mike znajduje, jego zdaniem, najlepszy w prowadzeniu samochód z przednim napędem: Lotusa Elana M100. Ant może naprawić w nim silnik i zawieszenie. Czy da się na tym zarobić? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Henry i Fuzz przeszukują dwie szopy pełne zabytkowych pojazdów wojskowych. Są tam wojskowe quady, amfibie transportowe i samochód opancerzony Ferret. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [9-A]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dave podejmuje się odrestaurowania samochodu dla klientów świętujących 25. rocznicę ślubu. Samochód jest ich własnością, odkąd się pobrali. [AL]

Tigre i René zostają pozostawieni na wybrzeżu półwyspu Alta Guajira, jednego z najbardziej suchych regionów na świecie. [AL]

Faye i Bogi remontują klasyczną ciężarówkę Dodge. Pokażą, jak naprawiać typowe przecieki i jak znaleźć te, które są trudne do zlokalizowania. [AL]

Chevrolet Monte Carlo miał wzbudzać podziw na drogach, ale doszło do tragedii. Teraz w jego luksusowym wnętrzu zadomowiły się myszy. [AL]

Mike bierze udział w internetowej aukcji. Szuka taniego samochodu Suzuki, który będzie remontować mechanik Edd China. Znajduje okazję i szybko kupuje auto. [AL]

Trwają prace remontowe nad starym samochodem Suzuki. Edd pokrywa auto nowym lakierem. Zmienia tapicerkę. Czy Mike'owi uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China remontują stary, używany samochód z lat 80., BMW 325i Touring. Mają zamiar doprowadzić go do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China reperuje zawieszenie i montuje koła w starym BMW. Teraz kolej na Mike'a, który próbuje sprzedać samochód z zyskiem. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike znajduje stary, używany samochód MGB. Zdaniem mechanika Edda China najwięcej pracy będą wymagały karoseria, silnik, tapicerka i koła. [AL]

Trwają prace remontowe samochodu MGB GT. Maniak samochodowy Mike Brewer i mechanik Edd China mają zamiar przywrócić to auto z lat 80. do stanu używalności. [AL]

Mechanik Edd China nie kryje przerażenia, kiedy Mike Brewer przywozi mu zdezelowany samochód VW Beetle. Edd wpada na pomysł! Zamieni stare auto na pojazd plażowy! [AL]

Trwają prace nad starym volkswagenem, z którego ma powstać terenowy pojazd plażowy. Mike Brewer testuje nowy pojazd, zanim sprzeda go z ogromnym zyskiem. [AL]

Mike Brewer kupuje zdezelowany samochód Mazdę MX-5 i oddaje go do warsztatu Edda China. Edd usuwa zardzewiałe błotniki, stare siedzenia i cieknącą budę. [AL]

Edd kończy prace remontowe nad starą Mazdą MX-5. Wstawia filtr powietrza. Montuje ramę nadwozia, koła i nową budę, a Mark odbywa jazdę próbną. [AL]

Mechanicy zamieniają Plymoutha Satellite z 1969 roku w samochód wyścigowy. Wstawiają mu silnik 440 o mocy 750 koni mechanicznych. Thomas kupuje od Richarda forda z 1932 roku. [AL-T]

Mechanicy kończą już prace nad Plymouthem Satellite z 1969 roku, ale niektórym puszczają nerwy. Tom i Thomas wdają się w zaciętą awanturę. [AL-T]

Josh Gates sprawdza, w jaki sposób dokonania członków klubu zainspirowały Hollywood. Czy pewien archeolog z biczem może być pierwowzorem Indiany Jonesa? [12-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Tom i Thomas kupują Pontiaca GTO z 1971 roku, ale nie zdają sobie sprawy, że to maszyna nie warta remontu. W warsztacie pojawia się ciężki sprzęt. [AL-T]

Mechanicy chcą dać Thomasowi nauczkę i niszczą pontiaka czołgiem. Thomas kupuje food trucka, a Ford z 1941 roku zamienia się w dynamicznego hot roda! [AL-T]

Thomas i Tom kupują okazyjnie Chevroleta Corvette z 1957 roku i pomagają Sue w zakupie ciężarówki Ford z 1956 roku. W warsztacie pojawia się food truck Toma i nowy mechanik. [AL-T]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL-T]

Josh Gates sprawdza, w jaki sposób dokonania członków klubu zainspirowały Hollywood. Czy pewien archeolog z biczem może być pierwowzorem Indiany Jonesa? [12-A]

Henry i Fuzz przeszukują dwie szopy pełne zabytkowych pojazdów wojskowych. Są tam wojskowe quady, amfibie transportowe i samochód opancerzony Ferret. [AL]

Odholowanie samochodu przerywa wieczór kawalerski w klubie ze striptizem. Holowanie „nietykalnego" samochodu prowadzi do ostrego sporu. [12-TD]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

To już ostatni wyścig w Australii i Team USA liczy na wygraną w wysokości 250 tysięcy dolarów. Niestety australijscy kierowcy wyciągają asa z rękawa. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zwykle warsztat Kindig-It Design bierze udział w pokazach jako uczestnik; tym razem to Dave i Kev wybierają 10 najlepszych konstruktorów na pokazie. [AL]

W wysokich peruwiańskich Andach Grady i Josh zmagają się z chorobą wysokościową, której towarzyszą halucynacje. Muszą jak najszybciej znaleźć wodę do picia. [9-A]

Pontiac GTO spędził większość życia w warsztatach. Teraz czekają go już ostatnie szlify - montowanie wskaźników, klimatyzacji i kolumny kierownicy. [AL]

Bogi i Faye znajdują luksusowy model Dodge'a Challengera z 1972 r. i chcą mu przywrócić dawny blask. Zaczynają od powrotu do dawnych numerów silnika. [AL]

Shawn, kierowca holownika, jest zszokowany obecnością dwumetrowego pytona w swoim samochodzie. TW ściera się z potężnym klientem motelu. [12-ATD]

Dave pracował już nad volkswagenami z podwójną kabiną, garbusami i modelami Karmann Ghia — ale teraz bierze się za znacznie rzadszy pojazd. [AL]

Ekipa dobiera kolory dla volkswagena '53 Barn Door Deluxe. Dodaje niestandardowe wykończenie, nowy silnik, 22 okna i wnętrze na zamówienie klienta. [AL]

Helen wjeżdża do warsztatu klasycznym autem z lat 80., BMW E30. Przed mechanikami jeden z najciekawszych projektów w historii - wmontowanie zestawu poszerzającego nadwozie. [9-A]

Do warsztatu trafia wyścigowy Ford Mustang z 1965 roku. Ant zniszczył w samochodzie silnik i właściciel nie był zbyt szczęśliwy. Teraz z Jimmym zamieniają auto w demona prędkości! [9-A]

Tigre i René muszą stawić czoła niebezpieczeństwom gór Vetas, regionu w północnej Kolumbii, gdzie teren jest wyjątkowo trudny i nieprzyjazny. [AL]

Matt i Joe pokazują do czego można wykorzystać zepsuty skuter śnieżny, jak zrobić schronienie ze śniegu oraz jak przetrwać podczas mroźnej zamieci. [9-A]

Jimmy i jego ekipa postanawiają spróbować sił w Ameryce. W swoim stylu zabierają się za modernizację kampera marki Volkswagen. Na ten projekt mają tylko 10 dni! [9-A]

Mechanicy po raz pierwszy w swojej karierze budują elektryczny samochód. Próbują zamontować elektryczną baterię Tesli w popularnych małych autach: Fiata 500 lub Cinquecento. [9-A]

Mechanicy biorą w swoje ręce legendarny japoński samochód sportowy Toyotę Supra. Te auta znane są już z wielu modyfikacji. Co mogą zrobić, aby wyróżnić się z tłumu? [9-A]

Jimmy przyprowadza do warsztatu Porsche 944 z turbodoładowaniem. Mechanicy odejmują autu kilka kilogramów, by mogło konkurować na torze wyścigowym. Potem czas na intratne zlecenie. [9-A]

Helen przyprowadza do warsztatu zrujnowane Volvo 245 kombi. Przekonuje Jimmy'ego i Anta, że samochód ma ogromne możliwości. Trzeba tylko sprowadzić ze Szwecji silnik. [9-A]

Odholowanie samochodu przerywa wieczór kawalerski w klubie ze striptizem. Holowanie „nietykalnego" samochodu prowadzi do ostrego sporu. [12-TD]

Josh Gates sprawdza, w jaki sposób dokonania członków klubu zainspirowały Hollywood. Czy pewien archeolog z biczem może być pierwowzorem Indiany Jonesa? [12-A]

Jimmy przyprowadza do warsztatu rozbity samochód Vauxhall Viva. Wierzy, że to mało popularne rodzinne auto z lat 70. uda mu się zamienić w stylową maszynę. [9-A]

Ekipa mechaników zamienia legendarnego Forda Bronco z 1973 roku w potwora z charakterem. Ant buduje motocykl dla niezwykle ważnego klienta - swojej córki! [9-A]

Ekipa z warsztatu Goblin Works próbuje sił na jednym z najszybciej rozwijających się rynków samochodów. W Albanii zamieniają starego sedana w terenową bestię. Czy odniosą sukces? [9-A]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Mechanicy z warsztatu Goblin prezentują sześć swoich najlepszych projektów na największych brytyjskich targach samochodowych w Birmingham. Potem wspominają ostatnie 12 miesięcy. [9-A]

Do warsztatu trafia samochód pancerny "Kubuś". Zbudowany podczas Powstania Warszawskiego, brał udział w walkach w Śródmieściu. Czy Artur i Kuba poradzą sobie z cennym zabytkiem? [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Po projekcie, który przekroczył budżet, Rick i Chuck natrafiają na rzadki model chryslera 300D z 1958 roku. Niestety chytry właściciel samochodu ma swój ukryty plan. [AL]

Rick Dore i Chuck Palumbo zabierają się za remont rzadkiego modelu chryslera 300D z 1958 roku. Ten projekt pozwoli im rozwinąć biznes albo doprowadzi warsztat do bankructwa. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ratownicy udzielają pomocy motocyklistce ze złamaną miednicą i poważnymi obrażeniami lewej nogi. Starsza, 87-letnia kobieta skaleczyła się w prawą rękę potłuczonym szkłem. [16-AT]

Ratownicy medyczni dostają wezwanie do słynnego teatru Minack w Kornwalii, ponieważ zasłabł jeden z widzów. Pomocy wymaga też turysta, który został uderzony paddleboardem. [16-AT]

Ratownicy medyczni udzielają pomocy nurkowi, który ma wyraźne objawy choroby kesonowej. Muszą też pomóc 60-letniemu mężczyźnie, który cierpi po poważnym upadku. [16-AT]

Andy zajmuje się poszukiwaniem części zamiennych do Porsche C4S, pomaga klientowi modernizować starego hot roda i nie ma czasu na bieżące sprawy. A to już nie podoba się Bobby'emu! [AL]

Chevrolet Camaro RS SS z 1968 roku nie jeździ już od ponad 20 lat. Teraz nadszedł czas, aby zamienić auto w bestię o mocy 1200 koni mechanicznych. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Dzięki nowym technologiom i pomocy Dave'a, Andy może być pewny, że samochód pomocy drogowej Hot Wheels pobije rekord prędkości! Andy buduje wielki posąg z części samochodowych. [AL]

Dodge Challenger RT z 2015 roku to kompletny wrak, ale jeśli Andy zmieni wnętrze auta, samochód osiągnie wysoką cenę! Tommy modernizuje Jeepa Big Red. [AL-T]

Richard zwiedza gigantyczną fabrykę samochodów Volkswagena w Wolfsburgu w Niemczech. Podziwia futurystyczną technologię i odkrywa, jak działa ten ogromny zakład. [AL]