Program DTX na tydzień

Bobby wraca z powrotem na miejsce wycinki drzew sosnowych. Simitro, operator jednej z maszyn, informuje firmę, że wyjeżdża do Meksyku. Kolejne deszcze utrudniają pracę drwali. [AL]

Drwale wracają w rejon, w którym już dwa razy ponieśli klęskę. W ciągu tygodnia mają zamiar ściąć 75 transportów drewna, ale zła pogoda i awarie sprzętu krzyżują im plany. [AL]

Ekipa drwali rozpoczyna pracę w trudnym i niebezpiecznym rejonie 412. Już wkrótce sprzęt zaczyna zalewać podnosząca się woda a pracownikom brakuje paliwa. [AL]

Bobby zastanawia się nad rozszerzeniem swojej działalności. Joy musi naprawić zepsutą ciężarówkę. Zakup nowej maszyny dodatkowo obciąża budżet. [AL]

Powódź zmusza drwali z Goodson All-Terrain do przeniesienia się w wyższe partie lasu. Bobby czuwa nad morale ekipy, która wciąż ma szansę, aby pobić swój dotychczasowy rekord. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W Idaho Mike kupuje stary sportowy samochód Volkswagen Karmann Ghia, w którym Ed zakochuje się od pierwszego wejrzenia. Czy po remoncie uda się sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Mike jedzie do Triestu we Włoszech w poszukiwaniu samochodu sportowego z początków lat 70. Tym razem Eddie'ego czeka sporo ciężkiej pracy. [AL]

Mike kupuje jeden z najtańszych modeli BMW w Wielkiej Brytanii. M5 jest w opłakanym stanie i Eddie będzie musiał włożyć wiele pracy, aby przywrócić mu dawny blask. [AL]

W jednej z szop Mike znajduje Porsche 914. Pod warstwą brudu kryje się wspaniały model z lat 70. Po remoncie Mike i Eddie nie powinni mieć kłopotów ze znalezieniem kupca. [AL]

Tym razem Mike szuka starych brytyjskich samochodów. Kupuje Jaguara XK8 w dość żałosnym stanie. Czy Edowi uda się wyremontować auto w ramach ustalonego budżetu? [AL]

Mike znajduje, jego zdaniem, najlepszy w prowadzeniu samochód z przednim napędem: Lotusa Elana M100. Ant może naprawić w nim silnik i zawieszenie. Czy da się na tym zarobić? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike'owi udaje się okazyjnie kupić legendę motoryzacji - Chevroleta Bel Air z 1957 r. Ed zabiera się za remont. Czy źle wybrany kolor lakieru przesądzi o końcowej transakcji? [AL]

Mike wyrusza na poszukiwania Morgana, jednego z klasycznych samochodów sportowych. Te auta są jednak w cenie i Mike'a stać tylko na egzemplarz w najgorszym stanie. [AL]

We Francji Mike poluje na niezwykle rzadki model Renault Alpine 310. W końcu znajduje wspaniały samochód, ale Eddie podczas pracy i tak odkrywa kilka niemiłych niespodzianek. [AL]

Mike szuka popularnego niemieckiego samochodu terenowego G-Wagen. Eddie zmienia przednią maskę i tylne światła. Czy tym razem uda się zarobić? [AL]

Mike natrafia na niezarejestrowany samochód sportowy AC Cobra z 1000 mil na liczniku. Auto musi przejść test emisji spalin. Czy za sprawą Eda samochód znowu wyjedzie na drogę? [AL]

W latach 80. samochód Mazda RX7 był popularny po obu stronach Atlantyku. Mike'owi udaje się znaleźć Volkswagena Golf MK1 z 1985 r. z podejrzanymi częściami i silnikiem obrotowym. [AL]

Niektórzy mówią, że VW Fastback z 1970 r. to brzydszy brat Porsche 911 — ale Mike uważa, że samochód ma charakter. Niestety, znaleziony egzemplarz jest w bardzo kiepskim stanie. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Tym razem Dave i Cody niczym rozbitkowie dryfują po morzu. Potem pokazują jak poradzić sobie w dżunglii na bezludnej wyspie Południowego Pacyfiku. Dave postanawia chodzić boso. [9-A]

Legenda o 18-metrowym wężu sprowadza Forresta i Jessicę do Brazylii. Po zbadaniu podziemnych jaskiń stają oko w oko z potężną anakondą. [9-A]

Były żołnierz Joe i ekspert sztuki przetrwania Cody muszą zejść ze szczytu wulkanu w nikaraguańskiej dżungli. Jak tego dokonają? [9-A]

Joe i Cody znajdują się na chilijskiej pustyni Atakama, będącej jednym z najsuchszych obszarów na świecie. W obliczu groźby odwodnienia organizmu i hipotermii wdają się w awanturę. [9-A]

Na niezamieszkałej hawajskiej wyspie Cody musi zadbać o uzupełnianie płynów i znaleźć narzędzia niezbędne do rozpalenia ognia. W tym czasie Joe poluje na dziki. [9-A]

Lundin i Teti wybierają się do Zambii, gdzie stawią czoło słoniom i hipotermii. Dojdzie między nimi do awantury o to, czy nocleg w schronieniu pośród nietoperzy to dobry pomysł. [9-A]

Na opuszczonej wyspie w archipelagu Fidżi Joe i Cody stawią czoło burzom tropikalnym i rekinom. Mimo przeciwności losu, starają się wrócić do cywilizacji. [9-A]

Dave i Cody mierzą się z trudnym terenem tajskiej dżunglii, mając jedynie podstawowe wyposażenie - maczetę, wełnę stalową, ostrzałkę, zepsuty telefon komórkowy i paczkę tytoniu. [9-A]

Mistrz sztuki przetrwania Bill McConnell i były komandos z Zielonych Beretów Brady Powell są na szczycie pokrytego śniegiem wulkanu w Chile. Kto wygra to starcie z matką naturą? [9-A]

W Nowym Meksyku na pustyni Chihuahua Joe musi wydostać się z nieczynnego szybu. Razem z Codym muszą też poradzić sobie ze śmiercionośnym grzechotnikiem teksaskim. [9-A]

Nad brzegami Amazonki, pośród nieprzebytego lasu równikowego, Joe i Cody prezentują techniki survivalowe. [9-A]

Joe i Cody pokazują, jak wydostać się z afrykańskiego buszu i uniknąć rozszarpania przez lwy, szarży hipopotamów oraz spotkań z niebezpiecznymi kłusownikami. [9-A]

Joe i Cody gubią się w labiryncie jaskiń u stóp niedostępnych rumuńskich gór. Jak się okazuje najlepszą metodą na znalezienie schronienia jest połączenie sił. [9-A]

Wysoko nad poziomem morza, w Górach Skalistych w stanie Kolorado, Cody i Joe prezentują techniki przetrwania. Zdradzą m.in. jak uniknąć hipotermii w ujemnych temperaturach. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Panowie ostrzą zęby na ich pierwszą hondę, ale niełatwo jest znaleźć model S2000 w okazyjnej cenie. Mike wydaje na auto ponad 4000 funtów. Czy pożałuje swojej decyzji? [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-A]

We Włoszech Mike kupuje brytyjski supersamochód Noble M12. Po powrocie do Anglii Edd uświadamia mu, jak wiele pracy wymaga to auto. Czy ten projekt przyniesie jakiekolwiek zyski? [AL]

Scott marzy o VW campervanie, aby zabierać swojego syna na wycieczki po ich rodzinnej Szkocji. Przy rosnących cenach kamperów Mike i Elvis muszą wykazać się dużą kreatywnością. [AL]

Mike i Elvis szukają mini countrymana dla troskliwej matki. Chłopcy stają jednak przed trudnym zadaniem: mają do wydania tylko 500 funtów i nie mają samochodu na wymianę. [AL]

Carl marzy o klasycznym fordzie fiesta RS turbo, ale wszystkie wolne środki przeznacza na rodzinę. Mike podejmuje duże ryzyko, aby zdobyć dla niego wymarzony samochód. [AL]

Mike i Elvis pomagają nauczycielowi Davidowi w poszukiwaniach wymarzonego samochodu — klasycznego VW golfa GTI. Ale początki są trudne: muszą zezłomować furgonetkę Davida. [AL]

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-AT]

Na zakończenie serii Mike i Edd zapraszają na odcinek, w którym opowiedzą o najfajniejszych momentach, najciekawszych projektach i najbardziej intratnych transakcjach. [AL]

Mike i Elvis próbują kupić cieśli Simonowi jego wymarzone BMW Z4. Simon ma tylko 1500 funtów oszczędności, a samochód, którym jeździ, to po prostu koszmar... [AL]

Mike i Elvis chcą kupić policjantowi Jordanowi jego wymarzony samochód, subaru imprezę. Elvis zaskakuje Mike'a: chce złożyć samochód z części kupionych od producenta. [AL]

Chłopcy próbują upolować klasycznego nissana patrola dla surferki Kerry. Ona oddaje swój samochód - niestety volkswagen touran psuje się w drodze do warsztatu. [AL]

Mike i Elvis pomagają 51-letniemu Mo, który odkąd zaczął pracować, stara się zaoszczędzić na porsche cayman. Czy chłopcy zdołają zrealizować jego marzenie? [AL]

W Polsce Mike i Elvis znajdują wysłużonego Fiata 126p. Po odrestaurowaniu udają się na przejażdżkę po zaśnieżonych drogach z innymi fanami „Malucha". [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Jeśli w latach 80. minionego stulecia ktoś miał pieniądze, to kupował sobie Mercedesa 560SL. Mike'owi udaje się znaleźć taki samochód w bardzo dobrym stanie. [AL]

Do warsztatu trafia samochód pancerny "Kubuś". Zbudowany podczas Powstania Warszawskiego, brał udział w walkach w Śródmieściu. Czy Artur i Kuba poradzą sobie z cennym zabytkiem? [AL]

Do warsztatu Artura i Kuby trafia lekki samochód terenowy GAZ 67, określany jako sowiecki Jeep. Służył m.in. do przewozu osób, czy holowania moździerzy. Czy uda się renowacja? [AL]

Na renowację czeka motocykl DKW NZ 250, jedna z najbardziej kultowych konstrukcji motocykla. Był powszechnie wykorzystywany przez Wehrmacht, ale poruszali się nim też żołnierze AK. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike dostaje zadanie znalezienia starego długodystansowego samochodu wyścigowego. Znajduje Volvo PV544, które wciąż jeździ, ale jego silnik już wymaga remontu. [AL]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Legenda o 18-metrowym wężu sprowadza Forresta i Jessicę do Brazylii. Po zbadaniu podziemnych jaskiń stają oko w oko z potężną anakondą. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Tym razem Mike i Edd zabierają się za ekologiczny projekt. Mike wybiera ekonomiczny samochód Honda CVCC z 1977 roku, w którym trzeba przebudować silnik. [AL]

Mike Brewer kupuje kultowy samochód Porsche 911 Targa z 1976 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China, który przywraca go do dawnej formy. [AL]

Mike Brewer zapłacił pięć tysięcy funtów za Porsche Targa z 1976 roku. Ile jest teraz wart ten samochód po wymianie skrzyni biegów i pokryciu nowym, czarnym lakierem? [AL]

W ręce Mike'a trafia nieco zdezelowany Jeep CJ7 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się przywrócić temu autu dawną formę i blask? [AL]

Edd China kończy prace remontowe nad Jeepem CJ7. Niedługo w warsztacie pojawi się Mike Brewer, aby obejrzeć swój samochód. [AL]

Mike Brewer kupuje samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000 z 1972 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China. Czy po remoncie uda się Mike'owi sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Mike pojawia się w warsztacie, aby odebrać odremontowany samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000. Czy ciężka praca Edda sprawi, że Mike zarobi na sprzedaży auta? [AL]

Edd China ma zamiar przywrócić do życia samochód BMW 635csi z 1985 roku, który Mike Brewer kupił za 2000 funtów. Musi wymienić rurę wydechową i naprawić zawieszenie. [AL]

Edd China skończył remontować samochód BMW 635csi z 1985 roku. Teraz Mike Brewer rozpoczyna poszukiwania potencjalnego kupca. [AL]

Mike Brewer kupuje kolejną okazję. Tym razem wydaje 2100 funtów na samochód Corvette C4 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się wyremontować to auto? [AL]

Corvetta C4 z 1984 roku przeszła całkowity remont i jest gotowa na sprzedaż. Teraz Mike Brewer bierze sprawy, i samochód, w swoje ręce. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Mike jedzie do hrabstwa Sonoma na poszukiwania tradycyjnej amerykańskiej ciężarówki i natrafia na kompaktowy samochód Chevrolet LUV. Co na to Edd? [AL]

Tom i Thomas kupują Pontiaca GTO z 1971 roku, ale nie zdają sobie sprawy, że to maszyna nie warta remontu. W warsztacie pojawia się ciężki sprzęt. [AL-T]

Mechanicy chcą dać Thomasowi nauczkę i niszczą pontiaka czołgiem. Thomas kupuje food trucka, a Ford z 1941 roku zamienia się w dynamicznego hot roda! [AL-T]

Thomas i Tom kupują okazyjnie Chevroleta Corvette z 1957 roku i pomagają Sue w zakupie ciężarówki Ford z 1956 roku. W warsztacie pojawia się food truck Toma i nowy mechanik. [AL-T]

Po tygodniach opóźnień ekipa wreszcie kończy Chevroleta Corvette z 1957 roku. Richard ma wątpliwości na temat food trucka, a Soup Bone pakuje się w tarapaty. [AL-T]

Mechanicy sprzedali Chevroleta Corvette z 1957 roku za 80 000 dolarów i teraz rozpoczynają remont furgonetki Forda z 1956 roku, której właścicielką jest Sue Yu-Lan Martin. [AL-T]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Pensylwanii kierowcy wyjeżdżają na ulice, na których zostali pokonani podczas rewanżowego wyścigu. [AL-T]

Michael odkupił od brytyjskiej armii samochód opancerzony Jackal 2. Jest tylko jeden problem: pojazd jest przecięty na pół! Czy mechanicy zdołają go naprawić? [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Tigre i René zostają pozostawieni na wybrzeżu półwyspu Alta Guajira, jednego z najbardziej suchych regionów na świecie. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

W Wiltshire Henry i Fuzz podziwiają zabytkowe i samochody motorowery. Czy uda im się naprawić austina mini z końca lat 80. i pojechać nim do Oksfordu? [AL]

Henry i Fuzz podejmują się ryzykownej naprawy powypadkowego triumpha spitfire'a. To ich największe jak dotąd wyzwanie dotyczące renowacji samochodu... [AL]

Henry i Fuzz przeszukują dwie szopy pełne zabytkowych pojazdów wojskowych. Są tam wojskowe quady, amfibie transportowe i samochód opancerzony Ferret. [AL]

Henry i Fuzz jadą do Yorkshire chcąc odnaleźć jaguara E-type, którego wcześniej nie udało im się kupić. Auto kryje pod maską prawdziwą niespodziankę. [AL]

Kierowca ucieka przed policjantami mierzącymi prędkość — rusza za nim pościg. Policja uniemożliwia sprzedaż narkotyków w dzielnicy mieszkalnej. [6-GAT]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Henry i Fuzz znajdują ogromną kolekcję klasycznych samochodów z różnych epok; postanawiają przebudować starego pickupa - forda model A z lat 20. XX w. [AL]

W Northamptonshire Henry i Fuzz podziwiają mieszankę brytyjskich i amerykańskich pojazdów; znajdują tam naprawdę wyjątkowego hot roda. [AL]

Henry i Fuzz zatrzymują się w Leighton Buzzard, w szopie pełnej amerykańskich muscle carów. Wybierają sprawdzonego klasyka, na którym można zarobić. [AL]

Niebezpieczne wyprzedzanie przez niedoświadczonego kierowcę prowadzi do wypadku. Trwa pościg samochodowy w okolicy Linköping. [6-AT]

Rutynowa kontrola prędkości kończy się niebezpiecznym pościgiem policyjnym przez centrum Göteborga. Pojazd gwałtownie zatrzymuje się na rondzie. [6-GAT]

Legenda o 18-metrowym wężu sprowadza Forresta i Jessicę do Brazylii. Po zbadaniu podziemnych jaskiń stają oko w oko z potężną anakondą. [9-A]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Do warsztatu Artura i Kuby trafia lekki samochód terenowy GAZ 67, określany jako sowiecki Jeep. Służył m.in. do przewozu osób, czy holowania moździerzy. Czy uda się renowacja? [AL]

Na renowację czeka motocykl DKW NZ 250, jedna z najbardziej kultowych konstrukcji motocykla. Był powszechnie wykorzystywany przez Wehrmacht, ale poruszali się nim też żołnierze AK. [AL]

Ekipa pogotowia lotniczego z Kornwalii przeczesuje morskie wybrzeże w poszukiwaniu rannego turysty. Pomocy medycznej wymaga też rowerzysta z poważną raną na głowie. [16-AT]

Kornwalia jest pełna spragnionych słońca turystów. Ratownicy udzielają pomocy mężczyźnie na morzu. Na popularnej plaży sześćdziesięcioparoletni mężczyzna dostaje ataku serca. [16-AT]

W Newquay ratownicy dostają wezwanie do mężczyzny z atakiem serca, ale pogoda nie pozwala na lot helikopterem. Pomocy oczekuje też mieszkający daleko pacjent ranny w nogę. [16-AT]

Ratownicy medyczni Jeremy i Steve udzielają pomocy farmerowi, który został przygnieciony belą siana. Na lekarzy czeka też 32-letni miłośnik jazdy konnej, który spadł z konia. [16-AT]

Ratownicy z powietrznego pogotowia ratunkowego w Kornwalii pomagają mężczyźnie, który poparzył się płonącą frytkownicą. Na lekarzy czeka też 42-letnia kobieta, która spadła z konia. [16-AT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Bobby wraca z powrotem na miejsce wycinki drzew sosnowych. Simitro, operator jednej z maszyn, informuje firmę, że wyjeżdża do Meksyku. Kolejne deszcze utrudniają pracę drwali. [AL]

Drwale wracają w rejon, w którym już dwa razy ponieśli klęskę. W ciągu tygodnia mają zamiar ściąć 75 transportów drewna, ale zła pogoda i awarie sprzętu krzyżują im plany. [AL]

Ekipa drwali rozpoczyna pracę w trudnym i niebezpiecznym rejonie 412. Już wkrótce sprzęt zaczyna zalewać podnosząca się woda a pracownikom brakuje paliwa. [AL]

Bobby zastanawia się nad rozszerzeniem swojej działalności. Joy musi naprawić zepsutą ciężarówkę. Zakup nowej maszyny dodatkowo obciąża budżet. [AL]

Powódź zmusza drwali z Goodson All-Terrain do przeniesienia się w wyższe partie lasu. Bobby czuwa nad morale ekipy, która wciąż ma szansę, aby pobić swój dotychczasowy rekord. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]