Program DTX na tydzień

Ekipa drwali rozpoczyna pracę w trudnym i niebezpiecznym rejonie 412. Już wkrótce sprzęt zaczyna zalewać podnosząca się woda a pracownikom brakuje paliwa. [AL]

Bobby zastanawia się nad rozszerzeniem swojej działalności. Joy musi naprawić zepsutą ciężarówkę. Zakup nowej maszyny dodatkowo obciąża budżet. [AL]

Powódź zmusza drwali z Goodson All-Terrain do przeniesienia się w wyższe partie lasu. Bobby czuwa nad morale ekipy, która wciąż ma szansę, aby pobić swój dotychczasowy rekord. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Zespół przygotowuje się do wycinki, jednak powódź uniemożliwia pracę. Nie mając innych możliwości, udają się w miejsce, które przetestuje ich zaradność. [AL]

W tartaku jest bardzo mało drewna, choć popyt jest ogromny. Ekipa Bobby'ego pracuje pod dużym ciśnieniem. Na dodatek drwale mają problem z bobrami, które niszczą drzewa. [AL]

Mike kupuje jeden z najtańszych modeli BMW w Wielkiej Brytanii. M5 jest w opłakanym stanie i Eddie będzie musiał włożyć wiele pracy, aby przywrócić mu dawny blask. [AL]

W jednej z szop Mike znajduje Porsche 914. Pod warstwą brudu kryje się wspaniały model z lat 70. Po remoncie Mike i Eddie nie powinni mieć kłopotów ze znalezieniem kupca. [AL]

Tym razem Mike szuka starych brytyjskich samochodów. Kupuje Jaguara XK8 w dość żałosnym stanie. Czy Edowi uda się wyremontować auto w ramach ustalonego budżetu? [AL]

Mike znajduje, jego zdaniem, najlepszy w prowadzeniu samochód z przednim napędem: Lotusa Elana M100. Ant może naprawić w nim silnik i zawieszenie. Czy da się na tym zarobić? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Zakup samochodu Jaguar Mark II to dla Mike'a prawdziwa przyjemność. Co się stanie, jeśli ta transakcja okaże się kosztownym błędem? Edd i Mike zabierają się to remontu auta. [AL]

Mike jest w siódmym niebie, kiedy udaje mu się znaleźć samochód Nissan Skyline. Czy Eddowi uda się go zamienić w superszybką maszynę driftingową? [AL]

We Francji Mike poluje na niezwykle rzadki model Renault Alpine 310. W końcu znajduje wspaniały samochód, ale Eddie podczas pracy i tak odkrywa kilka niemiłych niespodzianek. [AL]

Mike szuka popularnego niemieckiego samochodu terenowego G-Wagen. Eddie zmienia przednią maskę i tylne światła. Czy tym razem uda się zarobić? [AL]

Mike natrafia na niezarejestrowany samochód sportowy AC Cobra z 1000 mil na liczniku. Auto musi przejść test emisji spalin. Czy za sprawą Eda samochód znowu wyjedzie na drogę? [AL]

W latach 80. samochód Mazda RX7 był popularny po obu stronach Atlantyku. Mike'owi udaje się znaleźć Volkswagena Golf MK1 z 1985 r. z podejrzanymi częściami i silnikiem obrotowym. [AL]

Niektórzy mówią, że VW Fastback z 1970 r. to brzydszy brat Porsche 911 — ale Mike uważa, że samochód ma charakter. Niestety, znaleziony egzemplarz jest w bardzo kiepskim stanie. [AL]

Mike jedzie do USA na poszukiwania przodka dzisiejszych terenówek, Jeepa Willys. Czy wysokie koszty transportu i naprawy pozwolą mu na zysk? [AL]

Mike znajduje samochód sportowy z lat 70., którego nie zdążyła jeszcze zjeść rdza. Edd musi wymienić w nim silnik. Czy uda się sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]

Kierowcy ciężarówek, ci doświadczeni jak i nowicjusze, mierzą się z wymagającymi trasami - kiepskimi drogami Polski i Litwy, stromymi szlakami górskimi oraz wąskimi dróżkami Ibizy. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-G]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Tym razem Dave i Cody niczym rozbitkowie dryfują po morzu. Potem pokazują jak poradzić sobie w dżunglii na bezludnej wyspie Południowego Pacyfiku. Dave postanawia chodzić boso. [9-A]

Legenda o 18-metrowym wężu sprowadza Forresta i Jessicę do Brazylii. Po zbadaniu podziemnych jaskiń stają oko w oko z potężną anakondą. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Na niezamieszkałej hawajskiej wyspie Cody musi zadbać o uzupełnianie płynów i znaleźć narzędzia niezbędne do rozpalenia ognia. W tym czasie Joe poluje na dziki. [9-A]

Lundin i Teti wybierają się do Zambii, gdzie stawią czoło słoniom i hipotermii. Dojdzie między nimi do awantury o to, czy nocleg w schronieniu pośród nietoperzy to dobry pomysł. [9-A]

Na opuszczonej wyspie w archipelagu Fidżi Joe i Cody stawią czoło burzom tropikalnym i rekinom. Mimo przeciwności losu, starają się wrócić do cywilizacji. [9-A]

Dave i Cody mierzą się z trudnym terenem tajskiej dżunglii, mając jedynie podstawowe wyposażenie - maczetę, wełnę stalową, ostrzałkę, zepsuty telefon komórkowy i paczkę tytoniu. [9-A]

Mistrz sztuki przetrwania Bill McConnell i były komandos z Zielonych Beretów Brady Powell są na szczycie pokrytego śniegiem wulkanu w Chile. Kto wygra to starcie z matką naturą? [9-A]

Lundin i Teti stawią czoło gęstym lasom i rzecznym kaskadom w Górach Klamath w Kalifornii. Czeka ich piekielne trudne wyzwanie. [9-A]

Na Sri Lance Joe staje twarzą w twarz ze słoniami i salwuje się ucieczką na urwisko, Cody uczy się obsługiwać pompkę ogniową, a obaj przeprawiają się przez pełną krokodyli rzekę. [9-A]

Joe i Cody pokazują, jak wydostać się z afrykańskiego buszu i uniknąć rozszarpania przez lwy, szarży hipopotamów oraz spotkań z niebezpiecznymi kłusownikami. [9-A]

Joe i Cody gubią się w labiryncie jaskiń u stóp niedostępnych rumuńskich gór. Jak się okazuje najlepszą metodą na znalezienie schronienia jest połączenie sił. [9-A]

Wysoko nad poziomem morza, w Górach Skalistych w stanie Kolorado, Cody i Joe prezentują techniki przetrwania. Zdradzą m.in. jak uniknąć hipotermii w ujemnych temperaturach. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Joe i Cody wydostają się z pełnych krokodyli bagien namorzynowych Sri Lanki tylko po to, by utknąć w opanowanej przez pijawki dżungli. [9-A]

Joe i Cody przemierzają bezkresne morze wydm i zapuszczają się głęboko w terytorium gór Omanu, aby poznać techniki przetrwania plemion koczowniczych. [9-A]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Panowie ostrzą zęby na ich pierwszą hondę, ale niełatwo jest znaleźć model S2000 w okazyjnej cenie. Mike wydaje na auto ponad 4000 funtów. Czy pożałuje swojej decyzji? [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-A]

We Włoszech Mike kupuje brytyjski supersamochód Noble M12. Po powrocie do Anglii Edd uświadamia mu, jak wiele pracy wymaga to auto. Czy ten projekt przyniesie jakiekolwiek zyski? [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Carl marzy o klasycznym fordzie fiesta RS turbo, ale wszystkie wolne środki przeznacza na rodzinę. Mike podejmuje duże ryzyko, aby zdobyć dla niego wymarzony samochód. [AL]

Mike i Elvis pomagają nauczycielowi Davidowi w poszukiwaniach wymarzonego samochodu — klasycznego VW golfa GTI. Ale początki są trudne: muszą zezłomować furgonetkę Davida. [AL]

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [6-AT]

Na zakończenie serii Mike i Edd zapraszają na odcinek, w którym opowiedzą o najfajniejszych momentach, najciekawszych projektach i najbardziej intratnych transakcjach. [AL]

W Niemczech Mike i Elvis są zachwyceni BMW E30 M3 — to ich najdroższy jak dotąd zakup. Czy ich wysiłki sprawią, że samochód przyciągnie kupujących? [AL]

Mike i Elvis biorą udział w prawdziwie australijskim pojedynku: Ford kontra Holden. Czy ich ford XR8 wyprzedzi holdena GTS na torze Mount Panorama? [AL]

Chłopcy próbują upolować klasycznego nissana patrola dla surferki Kerry. Ona oddaje swój samochód - niestety volkswagen touran psuje się w drodze do warsztatu. [AL]

Mike i Elvis pomagają 51-letniemu Mo, który odkąd zaczął pracować, stara się zaoszczędzić na porsche cayman. Czy chłopcy zdołają zrealizować jego marzenie? [AL]

W Polsce Mike i Elvis znajdują wysłużonego Fiata 126p. Po odrestaurowaniu udają się na przejażdżkę po zaśnieżonych drogach z innymi fanami „Malucha". [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Jeśli w latach 80. minionego stulecia ktoś miał pieniądze, to kupował sobie Mercedesa 560SL. Mike'owi udaje się znaleźć taki samochód w bardzo dobrym stanie. [AL]

Na południu Francji Mike i Elvis znajdują uroczego citroëna 2CV w wersji furgon. Samochód ma słaby silnik, sfatygowane zawieszenie i brakuje mu tylnych siedzeń. [AL]

Mike i Elvis znajdują klasycznego VW campera lat 70. Samochód wymaga remontu — czy uda się stworzyć z niego kampera na australijskie bezdroża? [AL]

Na renowację czeka motocykl DKW NZ 250, jedna z najbardziej kultowych konstrukcji motocykla. Był powszechnie wykorzystywany przez Wehrmacht, ale poruszali się nim też żołnierze AK. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike dostaje zadanie znalezienia starego długodystansowego samochodu wyścigowego. Znajduje Volvo PV544, które wciąż jeździ, ale jego silnik już wymaga remontu. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Tym razem Mike i Edd zabierają się za ekologiczny projekt. Mike wybiera ekonomiczny samochód Honda CVCC z 1977 roku, w którym trzeba przebudować silnik. [AL]

Ant kupuje dwa Jaguary XJS — jeden ma być źródłem części zamiennych. Czy jednak nie okaże się, że zafundował sobie jedynie podwójne kłopoty? [AL]

Frank udaje się do Afryki, podążając śladami doktora Livingstone'a i poszukując tzw. Wielkiej Piątki. Na początek czeka go spotkanie z lwem, który sprawdzi jego odwagę.

Mike Brewer kupuje samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000 z 1972 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China. Czy po remoncie uda się Mike'owi sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Mike pojawia się w warsztacie, aby odebrać odremontowany samochód Alfa Romeo Spider Veloce 2000. Czy ciężka praca Edda sprawi, że Mike zarobi na sprzedaży auta? [AL]

Edd China ma zamiar przywrócić do życia samochód BMW 635csi z 1985 roku, który Mike Brewer kupił za 2000 funtów. Musi wymienić rurę wydechową i naprawić zawieszenie. [AL]

Edd China skończył remontować samochód BMW 635csi z 1985 roku. Teraz Mike Brewer rozpoczyna poszukiwania potencjalnego kupca. [AL]

Mike Brewer kupuje kolejną okazję. Tym razem wydaje 2100 funtów na samochód Corvette C4 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się wyremontować to auto? [AL]

Corvetta C4 z 1984 roku przeszła całkowity remont i jest gotowa na sprzedaż. Teraz Mike Brewer bierze sprawy, i samochód, w swoje ręce. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Mike jedzie do hrabstwa Sonoma na poszukiwania tradycyjnej amerykańskiej ciężarówki i natrafia na kompaktowy samochód Chevrolet LUV. Co na to Edd? [AL]

Znawca samochodów Mike Brewer kupuje Lexusa LS400 z 1993 roku za nieco ponad tysiąc funtów i, oczywiście, przekazuje auto w ręce mechanika Edda China. [AL]

Edd China rozpoczyna remont samochodu Lexus LS400. Montuje nowe koła, lakieruje zderzak i wstawia lampy ostrzegawcze oraz zmienia tapicerkę. [AL]

Mike dysponuje sumą 5 tysięcy funtów na zakup Lotusa Esprit. Znajduje egzemplarz bez ważnego przeglądu technicznego. Czy Eddowi uda się to auto naprawić? [AL]

Mike transportuje na lawecie Fiata 500 z 1971 roku do Wielkiej Brytanii. Przed sprzedażą samochód zostaje na nowo polakierowany. [AL]

Thomas i Tom kupują okazyjnie Chevroleta Corvette z 1957 roku i pomagają Sue w zakupie ciężarówki Ford z 1956 roku. W warsztacie pojawia się food truck Toma i nowy mechanik. [AL-T]

Po tygodniach opóźnień ekipa wreszcie kończy Chevroleta Corvette z 1957 roku. Richard ma wątpliwości na temat food trucka, a Soup Bone pakuje się w tarapaty. [AL-T]

Mechanicy sprzedali Chevroleta Corvette z 1957 roku za 80 000 dolarów i teraz rozpoczynają remont furgonetki Forda z 1956 roku, której właścicielką jest Sue Yu-Lan Martin. [AL-T]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Mike i Edd dochodzą do wniosku, że klasyk z lat 80., Ford Mustang GT, to idealny sportowy samochód w przystępnej cenie, na którym mogą ćwiczyć swoje umiejętności młodzi mechanicy. [AL]

Thomas i Tom remontują zardzewiałego Chevroleta Chevelle z 1967 roku, aby zdobyć pieniądze na dalsze prace nad furgonetką marki Ford, której właścicielką jest Sue Yu-Lan Martin. [AL-T]

Czterech mechaników, którzy niegdyś pracowali z Richardem Rawlingsem w warsztacie Gas Monkey Garage, łączy siły, aby stworzyć własny warsztat i konstruować własne hot rody. [AL-T]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. W Pensylwanii kierowcy wyjeżdżają na ulice, na których zostali pokonani podczas rewanżowego wyścigu. [AL-T]

Michael odkupił od brytyjskiej armii samochód opancerzony Jackal 2. Jest tylko jeden problem: pojazd jest przecięty na pół! Czy mechanicy zdołają go naprawić? [AL]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [AL-T]

Ekipa przenosi wystawę „Mała Brytania" w zalesioną scenerię Siedmiogórza. Wśród eksponatów jest 52-tonowy czołg, autobusy piętrusy i naturalnej wielkości postacie zespołu Queen. [AL-T]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Tigre i René zostają pozostawieni na wybrzeżu półwyspu Alta Guajira, jednego z najbardziej suchych regionów na świecie. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Inspirowany brytyjską konstrukcją czołg kontynuuje swoją podróż do nowego miejsca. W Austrii Michael spotyka się z kolekcjonerem helikopterów. [AL-T]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Henry i Fuzz przeszukują dwie szopy pełne zabytkowych pojazdów wojskowych. Są tam wojskowe quady, amfibie transportowe i samochód opancerzony Ferret. [AL]

Henry i Fuzz jadą do Yorkshire chcąc odnaleźć jaguara E-type, którego wcześniej nie udało im się kupić. Auto kryje pod maską prawdziwą niespodziankę. [AL]

Kierowca ucieka przed policjantami mierzącymi prędkość — rusza za nim pościg. Policja uniemożliwia sprzedaż narkotyków w dzielnicy mieszkalnej. [6-GAT]

Fernanda i Palma zaczynają swoje wyzwanie w ciemnych jaskiniach kanionu Chicamocha. Zmierzą się z wąwozami pełnymi węży i niebezpiecznymi wodospadami. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Impreza kostiumowa wymyka się spod kontroli. Pickup ucieka przed policją. Pościg kończy się w lesie. [AL-T]

Policja ściga samochód, którym jadą ludzie podejrzani o kradzież na obrzeżach Alingsås. [6-GAT]

Henry i Fuzz zatrzymują się w Leighton Buzzard, w szopie pełnej amerykańskich muscle carów. Wybierają sprawdzonego klasyka, na którym można zarobić. [AL]

Niebezpieczne wyprzedzanie przez niedoświadczonego kierowcę prowadzi do wypadku. Trwa pościg samochodowy w okolicy Linköping. [6-AT]

Rutynowa kontrola prędkości kończy się niebezpiecznym pościgiem policyjnym przez centrum Göteborga. Pojazd gwałtownie zatrzymuje się na rondzie. [6-GAT]

Legenda o 18-metrowym wężu sprowadza Forresta i Jessicę do Brazylii. Po zbadaniu podziemnych jaskiń stają oko w oko z potężną anakondą. [9-A]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Policja reaguje na alarm ostrzegający o włamaniu. Funkcjonariusze ścigają hulajnogę elektryczną pędzącą z niebezpieczną prędkością przez Södermalm. [6-GA]

W Älvdalen kierowca pickupa próbuje umknąć policji, używając do tego celu gaśnicy. [6-GT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Do warsztatu Artura i Kuby trafia lekki samochód terenowy GAZ 67, określany jako sowiecki Jeep. Służył m.in. do przewozu osób, czy holowania moździerzy. Czy uda się renowacja? [AL]

Na renowację czeka motocykl DKW NZ 250, jedna z najbardziej kultowych konstrukcji motocykla. Był powszechnie wykorzystywany przez Wehrmacht, ale poruszali się nim też żołnierze AK. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

W Newquay ratownicy dostają wezwanie do mężczyzny z atakiem serca, ale pogoda nie pozwala na lot helikopterem. Pomocy oczekuje też mieszkający daleko pacjent ranny w nogę. [16-AT]

Ratownicy medyczni Jeremy i Steve udzielają pomocy farmerowi, który został przygnieciony belą siana. Na lekarzy czeka też 32-letni miłośnik jazdy konnej, który spadł z konia. [16-AT]

Ratownicy z powietrznego pogotowia ratunkowego w Kornwalii pomagają mężczyźnie, który poparzył się płonącą frytkownicą. Na lekarzy czeka też 42-letnia kobieta, która spadła z konia. [16-AT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Do warsztatu trafia samochód pancerny "Kubuś". Zbudowany podczas Powstania Warszawskiego, brał udział w walkach w Śródmieściu. Czy Artur i Kuba poradzą sobie z cennym zabytkiem? [AL]

Do warsztatu Artura i Kuby trafia lekki samochód terenowy GAZ 67, określany jako sowiecki Jeep. Służył m.in. do przewozu osób, czy holowania moździerzy. Czy uda się renowacja? [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Załoga okrętu szykuje się do międzynarodowego przeglądu floty morskiej. Odbędzie się ono przy udziale Elżbiety II podczas obchodów 100-lecia Kanadyjskiej Marynarki Wojennej. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

HMS Ark Royal wraca do bazy w Portsmouth po prawie 5-miesięcznych manewrach o kryptonimie „Auriga" oraz ćwiczeniach usuwania szkód w warunkach bojowych. [AL]

Ekipa drwali rozpoczyna pracę w trudnym i niebezpiecznym rejonie 412. Już wkrótce sprzęt zaczyna zalewać podnosząca się woda a pracownikom brakuje paliwa. [AL]

Bobby zastanawia się nad rozszerzeniem swojej działalności. Joy musi naprawić zepsutą ciężarówkę. Zakup nowej maszyny dodatkowo obciąża budżet. [AL]

Powódź zmusza drwali z Goodson All-Terrain do przeniesienia się w wyższe partie lasu. Bobby czuwa nad morale ekipy, która wciąż ma szansę, aby pobić swój dotychczasowy rekord. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Zespół przygotowuje się do wycinki, jednak powódź uniemożliwia pracę. Nie mając innych możliwości, udają się w miejsce, które przetestuje ich zaradność. [AL]

W tartaku jest bardzo mało drewna, choć popyt jest ogromny. Ekipa Bobby'ego pracuje pod dużym ciśnieniem. Na dodatek drwale mają problem z bobrami, które niszczą drzewa. [AL]