Program DTX na tydzień

Andy wymyślił sposób na łatwe zarabianie kasy - sprzedaż kolegom taty zmodyfikowanych wózków golfowych. Okazuje się jednak, że zbudowanie takich cacek jest trudniejsze niż myślał. [AL-T]

Andy nie lubi odrzucać ofert, nawet jeśli praca wydaje się niewykonalna. Tym razem stały klient ma dla niego naprawdę duże wyzwanie z wyśrubowanym terminem. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Andy ma okazję zarobić sprzedając jedno ze swoich najbardziej wartościowych aut. Jednak zanim się to uda musi je naprawić, co okazuje się być trudniejsze niż przypuszczał. [AL-T]

Andy zbudował imperium na złomowaniu starych samochodów. Choć firma przeżywa boom, obawia się, że może stracić nad nią panowanie. Na dodatek ma poważny kłopot z autem wyścigowym. [AL-T]

Damascus Motors, podejmując ambitne projekty, ryzykuje swoją reputację. Każdy najmniejszy nawet błąd może przeważyć o przyszłym sukcesie lub porażce. [AL-T]

Chłopcy naprawiają BMW 335i kombi o osiągach i stylistyce, jakich można by oczekiwać od modelu M3. [AL]

Mike kupuje Jaguara S-Type z ponad 300 000 km na liczniku, za jedyne 3 tysiące funtów! Po remoncie auto stanie do wyścigu z takim samym modelem, który przejechał jedynie 30 000 km. [AL]

Mike i Elvis zajmują się klasyczną toyotą land cruiser. Mike ryzykuje: sprowadza z Japonii oryginalną toyotę z lat 70. XX w., nie wiedząc, w jakim stanie dotrze ona na miejsce. [AL]

Ford Focus ma już 25 lat — Mike uważa, że model ST może stać się prawdziwym klasykiem. Trafia na okazyjny egzemplarz, ale Elvis odkrywa, że silnik wymaga pełnej przebudowy. [AL]

Elvis wraca do korzeni, do czasów Formuły 1. Mike przyprowadza jedno z najsłynniejszych aut wyścigowych - Lotusa Europę. Elvis jest podekscytowany, ale tylko do pierwszej jazdy... [AL]

Chłopcy chcą uczcić 60. rocznicę powstania MGB, kupując i naprawiając jeden z tych klasycznych pojazdów. Okazuje się jednak, że jego modernizacja wiąże się z dużymi kosztami. [AL]

Mike i Elvis biorą na warsztat porsche 911 w złym stanie: auto dociera do nich na lawecie, w kawałkach. Jeśli uda się je uruchomić, ruszą nim na przejażdżkę po górach Cairngorms. [AL]

Mike i Elvis naprawiają niedawno importowanego Fiata 600. Samochód wymaga wiele pracy. Musi dostać nowy lakier, przejść kapitalny remont silnika i systemu chłodzenia. [AL]

Mike dostaje w swoje ręce samochód, którego szukał całe dekady: forda transita MK 1. Elvis jest zachwycony - dopóki nie uświadomi sobie, ile pracy go czeka. [AL]

Mike znajduje jeden z najsłynniejszych samochodów kombi wszech czasów — volvo 240 torslanda. Niestety, auto najlepsze dni ma dawno za sobą — jego remont wymaga dużej kreatywności... [AL]

Mike znajduje klasyczne audi coupe z 1989 r. Ten rzadki samochód ma niski przebieg, ale nie przeszedł przeglądu technicznego. Mike i Elvis szykują go do jazdy próbnej w Kornwalii. [AL]

Chłopcy kupują samochód mitsubishi shogun. Jeśli Elvisowi uda się uporać z rdzą, zwiększy jego możliwości terenowe dzięki kilku dodatkowym akcesoriom. [AL]

Jeden z zapomnianych klejnotów brytyjskiej motoryzacji, Triumph Dolomite Sprint, kończy 50 lat. Mike i Elvis muszą zdobyć egzemplarz tego modelu! [AL]

Austin Allegro ma reputację jednego z najbardziej nielubianych samochodów w Wielkiej Brytanii. Czy wyremontowany przez Elvisa egzemplarz tego auta udowodni, że niesłusznie? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Matt i Joe trafiają na bezludną, tropikalną wyspę. Nie docierają tam żadne statki, a naturalne zasoby są bardzo ubogie. Czy uda się im przetrwać w tym miejscu? [9-A]

Ed próbuje przeżyć na pustyni Sonora w Arizonie. Nie ma przy sobie nic: ani wody, ani jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Na zboczach tropikalnego wulkanu Matt i Joe zmagają się z przeszkodami, które uniemożliwiają im dotarcie na wybrzeże. Muszą pokonać gęsty las tropikalny i wąwozy. [9-A]

Mike i Elvis przerabiają VW garbusa na pojazd plażowy do ścigania się po wydmach. Na całą budowę mają tylko 5 dni - czy zdążą na czas? [AL]

Choć zła pogoda i awarie dają się wszystkim we znaki, zespół ma nadzieję wykorzystać zasoby drewna w okolicach Hillburn. Niestety, problemy techniczne wciąż opóźniają pracę. [AL]

Justin przejmuje dowodzenie i staje przed wyzwaniem, gdy zespół musi wykonać 100 załadunków do końca tygodnia. Jednak do pokonania Hillburn potrzebna jest nowa droga. [AL]

Bobby jest w Kanadzie, aby kupić ciągnik skider i za sterami zostawia Dave'a. Przeprowadzka do Floyd przebiega bez problemów, ale czy wyznaczony w tym tygodniu cel zostanie osiągnięty? [AL]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Strażacy ze Station 3 trenują ze specjalną jednostką taktyczną. Na chwilę oddechu nie pozwalają płonące akumulatory i wyciekający olej. [AL]

W São Paulo chłopcy kupują zaprojektowanego w Brazylii VW SP2. Dla Mike'a to spełnienie marzeń, ale auto ma zbyt małą moc: trzeba je nieco podrasować. [AL]

Mała liczba załadunków i brak ciężarówek to poważny problem, a zła pogoda i gigantyczne drzewa nie ułatwiają zadania. Bobby stosuje nową taktykę, aby zyskać przewagę nad innymi. [AL]

Ekipa drwali przenosi się na nowe tereny, ale ustalone limity wyrębu ograniczają ich pracę. Tymczasem Bobby trafia do szpitala. Jak długo będzie niezdolny do pracy? [AL]

Bohaterowie programu próbują przetrwać srogą zimę na zamarzniętym jeziorze. Jak w takich warunkach uda się im znaleźć pożywienie i wodę? [AL]

Na Kubie Bill i Grady poruszają się po nieznanym i obcym terenie. Muszą pokonać lasy namorzynowe i jednocześnie zmagać się z odwodnieniem organizmu, a cały czas towarzyszą im krokodyle. [9-A]

Porzuceni w Chile Grady i Bill mają problem z rozpaleniem ogniska w wilgotnym lesie deszczowym. Tym razem wygórowane ego zderzy się z instynktem eksperta szkoły przetrwania. [9-A]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Mike i Elvis udają się do słonecznej Portugalii, gdzie Mini Moke jest niezwykle popularny. To auto, które zajmuje szczególne miejsce w sercu Mike'a. [AL]

Grady Powell i Bo McClone zostają zrzuceni w dżungli w Kolumbii, aby odtworzyć jedną z nieudanych wojskowych operacji. Jak poradzą sobie w gęstej dżungli jedynie z mapą i maczetą? [9-A]

Na niebezpiecznych zboczach gór Riła w Bułgarii Grady i Josh trafiają w sam środek zamieci śnieżnej. Na dodatek muszą stawić czoła groźnemu drapieżnikowi. [9-A]

Grady i Josh zostają porzuceni na wyspie na Morzu Południowochińskim. Jak znalezione na plaży śmieci pomogą tym dwóm rozbitkom zdobyć wodę do picia? [9-A]

Bill i Gady są na dzikim i skalistym wybrzeżu Maine w USA. Aby dotrzeć na brzeg morza, muszą pokonać bagna i stawić czoła północno-wschodniej burzy. [9-A]

Byli żołnierze Bo McClone i Grady Powell stawiają czoła srogiej zimie w górach Bighorn w Wyoming. Dopiero całkowicie wyczerpani decydują się wysłać sygnał SOS. [9-A]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Mike i Elvis ryzykują: kupują zaniedbane audi RS2, którego nie mogą nawet przetestować. Czy to kombi z mocnym silnikiem nie okaże się studnią bez dna? [AL]

Grady i Josh przedzierają się przez dżunglę w Nikaragui. Odwodnieni muszą stawić czoła wężom i komarom. Czy uda się im rozniecić ogień i zbudować tratwę, którą pokonają wody pełne krokodyli? [9-A]

Uwięzieni w kanionach gór Welebit w Chorwacji Grady i Josh muszą pokonać szybkie i lodowate bystrza oraz niezwykle niebezpieczne wodospady. [9-A]

W wysokich peruwiańskich Andach Grady i Josh zmagają się z chorobą wysokościową, której towarzyszą halucynacje. Muszą jak najszybciej znaleźć wodę do picia. [9-A]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

W Barcelonie Mike i Elvis próbują odrestaurować seata 600. Niestety, nieoczekiwana awaria i wysokie rachunki mogą pochłonąć cały zarobek... [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike znajduje klasyczną Toyotę Celicę z 1973 roku i wymyśla tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant musi wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Mike znajduje Volvo Amazon 122. Ant ma sprawić, aby samochód nadawał się do jazdy. Czy Mike zainwestował w pojazd, którego nie da się sprzedać? [AL]

Michael Manousakis jedzie do Niemiec, gdzie znajduje starą, brudną stodołę pełną niezwykle rzadkich samochodów. Michael będzie miał szansę kupić je wszystkie! [AL]

Mike i Elvis jadą do Turcji szukając jednego z najrzadszych aut, jakie kiedykolwiek kupili: anadola STC16. Znajdują egzemplarz wymagający naprawy. [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

David i Steve jadą Pontiakiem Bonneville kombi na solną pustynię Bonneville w stanie Utah. Ten region o przedziwnym krajobrazie jest doskonałym miejscem do wyścigów. [AL]

David chce zamienić Plymoutha Road Runnera z 1971 roku w samochód do codziennego użytku. Auto ma ogromne możliwości, ale potrzebuje większych kół i nowego lakieru. [AL]

Steve nigdy nie jeździł swoim ukochanym autem Dodge D100 z 1973 roku. David uważa, że nadszedł czas, aby w końcu naprawić ten podrasowany samochód i wyjechać nim na drogę. [AL]

Crusher Camaro dostaje już ósmy silnik w ciągu 23 lat swego samochodowego życia. Mechanicy montują nie tylko nowy silnik, ale też skrzynię biegów TH350. [AL]

Michael wybiera się do Polski na zawody strzeleckie. Niestety, jego nowy karabin dociera do niego dopiero na trzy dni przed zawodami. Czy mimo to ma szansę na zwycięstwo? [AL]

Mike i Elvis próbują przebudować skodę 110R, aby wyglądała jak samochód rajdowy. Okazuje się, to bardziej kosztowne, niż się spodziewali. [AL]

Należący do Davida Chevrolet Camaro z 1967 roku to jeden z najsłynniejszych pojazdów w branży samochodowej. Teraz auto czeka kolejna wielka metamorfoza. [AL]

Po przetestowaniu kilku silników Steve i David montują silnik 408 w podrasowanej ciężarówce Mopar. Jak auto zachowa się na torze? [AL]

David i Steve świetnie spędzają czas podczas remontu Chevroleta Impali. Potem przychodzi czas na testy. Tym razem to palenie gumy na 100 jardach. [AL]

Do warsztatu wraca ukochany Chevrolet Chevelle Crew Cab! Mechanicy chcą zobaczyć, jak to czterodrzwiowe auto pojedzie w wyścigu na jedną milę. [AL]

W ręce Davida Freiburgera trafia minivan Chrysler Town and Country z 1968 roku, który już wkrótce dostanie przezwisko Gargantuwagon. [AL]

Davidowi Freiburgerowi udaje się zdobyć Forda F-250 z napędem na cztery koła z 1965 roku. Już kiedyś miał taki samochód, więc na nowy plan nie trzeba długo czekać! [AL]

Plymouth Road Runner z 1971, który należy do Davida, prezentuje się imponująco, ale nie ma mocy! Mechanicy sprawdzają silnik auta, a potem wstawiają nowy gaźnik. [AL]

David i Steve modernizują Crushera Camaro. Mają zamiar wstawić silnik chevroleta, ale najpierw muszą wprowadzić kilka zmian. [AL]

David i Steve zakładają terenowe opony w aucie Dodge Challenger z 1970 roku. Jak zachowają się nowe opony podczas ekstremalnego testu na pustyni? [AL]

Steve zajmuje się lakierowaniem karoserii Crop Dustera z 1970 roku, którego właścicielem jest David. Zaczyna od usunięcia rdzy z dachu auta. [AL]

Michael chce przerobić półciężarówkę Chevrolet na pojazd w stylu Mad Maksa do prezentacji gry komputerowej o postapokaliptycznej tematyce. 17-letni Opel Corsa potrzebuje remontu. [AL]

Mike i Elvis jadą do Turynu, żeby spróbować uratować zniszczonego fiata barchettę. Niestety, części do tego modelu są prawie nie do zdobycia... [AL]

Steve i David próbują naprawić podrasowaną ciężarówkę marki Ford. Ten niesamowity pojazd ma zepsuty układ elektryczny, a wtrysk paliwa ledwo funkcjonuje. [AL]

Mechanicy montują silnik 363 z małym blokiem w legendarnym aucie Mercury Cougar. Jaką moc będzie mieć ten pojazd, kiedy Steve Dulcich użyje swoich czarów? [AL]

Ford Fordor z 1940 roku to nowy projekt Davida Freiburgera i Steve'a Dulcicha. [AL]

David Freiburger rozpoczyna swój szalony projekt remontowania starych pikapów. Na pierwszy ogień idzie stary samochód dziadka. [AL]

Steve Dulcich ma wielkie plany wobec swojego Plymoutha Barracuda z 1968 roku, zanim auto pochłonie pożar. [9-A]

Bryan Fuller już od ponad 10 lat pracuje nad hot rodem z 1933 roku. Zaprezentuje nam, jak wspaniale udało mu się wykończyć rury wydechowe. [AL]

Stare Toyoty terenowe są w cenie, pod warunkiem że mają oryginalne części. Bryan i Jeremy usuwają oryginalne hamulce bębnowe z modelu FJ40, aby stworzyć silny system hamulcowy. [AL]

Bryan szuka idealnego samochodu na co dzień, ale nie chce kupować go w salonie. Z pomocą Jeremy'ego remontuje auto Lincoln Continental z 1969 roku. [AL]

Mechanicy mają w garażu Chevroleta C10 z silnikiem LS3 i wielowahaczowym zawieszeniem oraz Forda z dziewięciocalową osią. Bryan zajmuje się adaptacją rur wydechowych. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-G]

Kompilacja czasami śmiesznych, czasami niebezpiecznych filmików ilustrujących niecodzienne przygody kierowców z całego świata. Amatorskie nagrania komentują prezenterzy TVN Turbo. [AL]

Mike od 20 lat chciał kupić Forda Cortinę - i w końcu znalazł na Malcie egzemplarz bez śladów rdzy. Niestety, reszta samochodu jest w fatalnym stanie. [AL]

Bryan i Jeremy zmieniają biegi podczas remontu F-100. Samochód ma już pod maską nowy silnik Coyote, więc teraz mechanicy mogą realizować swoje kolejne, nowe pomysły. [AL]

Mechanicy montują sprężarkę w Studebakerze z rzadkim i niezwykłym silnikiem 302. Na zakończenie tego projektu zajmują się elektronicznym wtryskiem paliwa. [AL]

Mechanicy pakują się w kłopoty, kiedy do auta Dodge Challenger z 1973 roku wstawiają silnik 6,2 litra z doładowaniem. Niestety, muszą zamienić go na bardziej odpowiednią wersję. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Zbliża się koniec roku, rosną napięcia. Elmer kłóci się z szefem, Pineapple złości się na nowego kierowcę, a Nick ma problem z wściekłym klientem. [AL-T]

Trwa szalony sylwester w Las Vegas: ludzie imprezują, Elmer dokonuje życiowego wyboru, Pineapple musi się zmierzyć z gniewem swojego szefa. [6-GAT]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800-kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Mike i Elvis mają niewielki budżet na naprawę samochodu hillman imp. Gotowy pojazd chce opisać pewien dziennikarz, więc presja jest ogromna. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

W Grecji mechanicy zostają wezwani do naprawy tłoczni oliwy. Jednak to zlecenie zamienia się w misję prawie nie do wykonania.

Holenderska truckerka przekracza niemiecką granicę ciężarówką pełną końskiego obornika. Były kulturysta Massimo trenuje podczas przerwy w załadunku. [AL-T]

W Grecji mechanicy zostają wezwani do naprawy tłoczni oliwy. Jednak to zlecenie zamienia się w misję prawie nie do wykonania.

Holenderska truckerka przekracza niemiecką granicę ciężarówką pełną końskiego obornika. Były kulturysta Massimo trenuje podczas przerwy w załadunku. [AL-T]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800 kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Dziesięć praktycznych porad Eda Stafforda, który samotnie spędził 10 dni w ośmiu niebezpiecznych i nieprzyjaznych człowiekowi zakątkach świata. [9-A]

Podczas pożarów lasu strażacy będą korzystać z potężnego pojazdu gąsienicowego, który pracuje na nachyleniu 45 stopni. Ekipa wyrusza na jazdę próbną. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

W Illinois, podczas Team Attack, Chuck ma problemy z pożyczoną skrzynią biegów, która powinna przetrwać kilka rund. Lizzy chce się zrehabilitować. [6-GAT]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Podczas rutynowej kontroli samochodu kierowca niespodziewanie atakuje GG. Liana i Dani aresztują pijaną, młodą kobietę podejrzaną o kradzież w sklepie. [12-ATD]

Strażacy ze Station 3 trenują ze specjalną jednostką taktyczną. Na chwilę oddechu nie pozwalają płonące akumulatory i wyciekający olej. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Pościg samochodowy w Västerås kończy się na boisku piłkarskim. W Örebro pościg samochodowy wymyka się spod kontroli - dochodzi do wypadku. [6-GT]

Samochód próbujący uciec przed policją w końcu zostaje zatrzymany w Kista. Dwaj policjanci na motocyklach ścigają kierowcę skutera. [AL-T]

Holenderska truckerka przekracza niemiecką granicę ciężarówką pełną końskiego obornika. Były kulturysta Massimo trenuje podczas przerwy w załadunku. [AL-T]

W Grecji mechanicy zostają wezwani do naprawy tłoczni oliwy. Jednak to zlecenie zamienia się w misję prawie nie do wykonania.

W Örebro kierowca próbuje przechytrzyć policję, jeżdżąc w kółko. Policja w Lidköping poszukuje skradzionego autobusu turystycznego. [AL-T]

W Jönköping w środku nocy policja przerywa nielegalny wyścig uliczny. Na wiejskiej drodze pod Luleå dochodzi do nietypowej sytuacji. [6-GT]

Długi pościg za skradzionym motocyklem kończy się w autobusie w Göteborgu. Kierowca w Gällivare traci spodnie... [6-A]

Straż przybrzeżna i policyjny śmigłowiec ścigają łódź prowadzoną w niebezpieczny sposób przez dwóch młodych ludzi. [6-GT]

Obserwacja ujawnia handel narkotykami na parkingu w Lund. Policjanci ścigają skradzioną ciężarówkę. [AL]

Ed próbuje przeżyć na pustyni Sonora w Arizonie. Nie ma przy sobie nic: ani wody, ani jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800-kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Trwa pościg w Åstorp, samochód kończy na polu. Kierowca ciężarówki próbuje pomóc policji w Sztokholmie. [6-AT]

W Sjöbo pościg za furgonetką kończy się w polu. W Göteborgu dwóch policjantów musi poradzić sobie z tłumem ludzi. [6-GT]

Ro próbuje znaleźć źródło partii niebezpiecznych narkotyków, które stały się przyczyną licznych przedawkowań w Medway. Dan wyrusza w pogoń za agresywnym pijanym kierowcą. [12-ATD]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Lotniskowiec HMS Ark Royal zostaje wysłany po brytyjskich turystów: ofiary paraliżu komunikacyjnego, jaki spowodował wybuch islandzkiego wulkanu Eyjafjoell. [AL]

HMS Ark Royal wyrusza w drogę do największej bazy marynarki wojennej USA w Norfolk w stanie Wirginia. Osiągnięcie celu wymaga jednak tankowania na pełnym morzu. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Rick, Chuck i ekipa mechaników stają przed najtrudniejszym wyzwaniem w swojej karierze. Plantator migdałów chce wyremontować Forda Coupe z 1936 roku. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Rick i Chuck remontują forda thunderbirda z 1957 roku. Właścicielem jest wietnamski weterynarz, który ma zamiar pogodzić się z poprzednim użytkownikiem samochodu - swoim ojcem. [AL]

Rick i Chuck poddają pełnej metamorfozie pikapa dodge z 1937 roku, który trafłi do trwającego w żałobie ojca. Syn Ricka, Michael konstruuje samochód dla rockmana Jamesa Hetfielda. [AL]

Rick prawie dostaje oczopląsu podczas aukcji historycznych samochodów w Paryżu. Na zlecenie milionera mechanicy modernizują forda zephyra z 1937 roku. [AL]

Andy wymyślił sposób na łatwe zarabianie kasy - sprzedaż kolegom taty zmodyfikowanych wózków golfowych. Okazuje się jednak, że zbudowanie takich cacek jest trudniejsze niż myślał. [AL-T]

Andy nie lubi odrzucać ofert, nawet jeśli praca wydaje się niewykonalna. Tym razem stały klient ma dla niego naprawdę duże wyzwanie z wyśrubowanym terminem. [AL-T]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Andy ma okazję zarobić sprzedając jedno ze swoich najbardziej wartościowych aut. Jednak zanim się to uda musi je naprawić, co okazuje się być trudniejsze niż przypuszczał. [AL-T]

Andy zbudował imperium na złomowaniu starych samochodów. Choć firma przeżywa boom, obawia się, że może stracić nad nią panowanie. Na dodatek ma poważny kłopot z autem wyścigowym. [AL-T]

Damascus Motors, podejmując ambitne projekty, ryzykuje swoją reputację. Każdy najmniejszy nawet błąd może przeważyć o przyszłym sukcesie lub porażce. [AL-T]