Program DTX na tydzień

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Choć zła pogoda i awarie dają się wszystkim we znaki, zespół ma nadzieję wykorzystać zasoby drewna w okolicach Hillburn. Niestety, problemy techniczne wciąż opóźniają pracę. [AL]

Za okazyjną sumę 5000 funtów Mike'owi udaje się kupić zdezelowanego range rovera Mk3. Ma zamiar go przemalować, oddać w ręce Edda, a potem sprzedać z podwójnym zyskiem. [AL]

Na południu Francji Mike i Elvis znajdują uroczego citroëna 2CV w wersji furgon. Samochód ma słaby silnik, sfatygowane zawieszenie i brakuje mu tylnych siedzeń. [AL]

Mike i Elvis znajdują klasycznego VW campera lat 70. Samochód wymaga remontu — czy uda się stworzyć z niego kampera na australijskie bezdroża? [AL]

Mike kupuje Morrisa Minora za okazyjną cenę 2400 funtów i chce sprzedać go za 7000 funtów. Najpierw jednak Edd musi rozebrać samochód na części i złożyć go z powrotem. [AL]

Mike marzy o Lamborghini Uracco. W tym celu wyrusza do Polski. Niestety cena auta rośnie w związku z 50. rocznicą powstania marki. Czy Mike upoluje okazję? [AL]

Mike kupuje częściowo odrestaurowane klasycznie amerykańskie auto marki Chevrolet Corvette Stingray. Czy magia Edda sprawi, że będzie jak nowy? [AL]

Mike ostrzy zęby na lotusa elise. Ale jak zwiększyć wartość auta, które już jest rewelacyjne? Czy Edd zrobi z niego prawdziwego demona prędkości? [AL]

Mike kupuje zatęchłego Porsche Boxstera bez hamulców, z całą gamą innych usterek za jedyne 1000 funtów. Czy po remoncie Edda uda się sprzedać samochód z zyskiem? [AL]

Mike i Elvis biorą udział w prawdziwie australijskim pojedynku: Ford kontra Holden. Czy ich ford XR8 wyprzedzi holdena GTS na torze Mount Panorama? [AL]

Mike i Elvis szukają ulubionego pick-upa Australijczyków — Toyoty Hilux. Znalezione auto było używane na farmie, ale chcą je przerobić na terenówkę. [AL]

Mike'owi udaje się kupić sportowy samochód TVR Cerbera za 8000 funtów, ale jak wszystkie stare modele tej marki, auto jest zardzewiałe. Czy Edd będzie musiał wymienić podwozie? [AL]

Mike chce zdobyć ulubione auto ojca. Ford Popular to model, którego egzemplarze różniły się od siebie jakością wykonania. Czy Mike trafi na taki, który przyniesie zysk? [AL]

Mike wyrusza do Polski po Syrenkę. Ale czy samochód nieznany poza polskimi granicami może przynieść zysk? [AL]

Mike trafia na cadillaca coupe z lekko zardzewiałą karoserią. Niestety jego wnętrze, to już zupełnie inna bajka... Czy Edd zamieni to brzydkie kaczątko w łabędzia? [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Na pokrytych śniegiem, poszarpanych granitowych szczytach Sawtooth Mountains w Idaho Bill i Grady walczą z przenikliwym zimnem. Nawet najmniejszy błąd może zakończyć ich wyprawę. [9-A]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Ant odnawia Forda Transita z 1971 r., który kiedyś był wozem strażackim; samochód nie chce odpalić. W remontowanym domu dochodzi do katastrofy. [AL]

Bill i Grady mają do pokonania skalistą i suchą krainę kanionów w Oregonie (USA). Na tym pustynnym terenie jest nie tylko gorąco, ale nie ma co jeść. [9-A]

W Gruzji EJ i Jeff przeżywają koszmar na jawie. Muszą stawić czoła niedźwiedziom ważącym po 360 kilogramów i wyjść z ciemnej jaskini. [9-A]

Tommy wraz z ekipą przenosi się w lata 80. Zamieniają oryginalne, luksusowe auto Chevrolet Monte Carlo SS z 1986 roku w potwornie silną maszynę. [AL]

Przyjaciel Tommy'ego, Kenny, sprzedał Chevroleta Impalę, kiedy założył rodzinę. Zawsze chciał mieć auto z powrotem i Tommy ma dla niego niespodziankę. [AL]

Tommy i jego ekipa stają przed superzadaniem - muszą zmodernizować auto Lamborghini Huracan. Ten projekt powinien zostać wykonany bardzo szybko. [AL]

Klient przywozi Tommy'emu Chevroleta Vega z 1973 roku. Mechanicy muszą go najpierw rozebrać na części, zanim rozpoczną kapitalny remont. [AL]

Na Południu najważniejsza jest rodzina. Dwóch braci prosi Tommy'ego, aby zmodernizował należącego do ich dziadka pikapa Chevrolet z 1955 roku. [AL]

W Barcelonie Mike i Elvis próbują odrestaurować seata 600. Niestety, nieoczekiwana awaria i wysokie rachunki mogą pochłonąć cały zarobek... [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Tommy wstawia silny silnik do Forda Bronco z 1974 roku. Samochód dostanie też nowy lakier i przejdzie renowację wnętrza. [AL]

W sekretnym miejscu Tommy i jego ekipa remontują Chevroleta Impalę z lat 60. Modernizują silnik i zawieszenie, by zrobić niespodziankę przyjacielowi. [AL]

Jeden z najlepszych klientów warsztatu ma wielką prośbę. Tommy i jego ekipa muszą skończyć remont Chevroleta Corvette z 1954 r. na lokalne targi. [AL]

Tommy i jego ekipa chcą złożyć hołd zwycięzcy Safari Rally z lat 70. Budują charakterystyczny dla tamtych lat pojazd, który pokażą na targach SEMA. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL-T]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Bundesautobahn 8 to najbardziej ruchliwa i najniebezpieczniejsza autostrada w Niemczech. Dla wielu ludzi to miejsce pracy, a miliony korzystają z niej, podróżując po Europie. [AL]

Mike szuka modelu Forda Sierra Cosworth, który choć jest samochodem rodzinnym, to potrafi rozwijać zawrotne prędkości. Jak zwykle może wydać tylko 5000 funtów. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

To jeden z najmodniejszych samochodów lat 90. Mike cieszy się jak dziecko. Edd nie podziela entuzjazmu kolegi, kiedy z bliska przygląda się autu. [AL]

Mike wyrusza na poszukiwania Lotusa Elana, który będzie nadawał się do remontu. Kiedy wreszcie na niego natrafia, zakochuje się już po kilku minutach spędzonych za kierownicą. [AL]

Mike szuka taniego samochodu Land Rover Defender V8, który Edd zamieni w elegancki miejski krążownik. Czy 5000 funtów wystarczy, aby kupić odpowiednie auto? [AL]

Mike kupuje Subaru WRX za przyzwoitą cenę i chce, aby Edd nie tylko przywrócił autu dawny blask, ale uczynił go o wiele szybszym. Edd ma wiele wspaniałych pomysłów! [AL]

Mike poluje na klasyczny model kampera, ale zbyt wygórowane ceny sprawiają, że w końcu kupuje mniej popularny model. Czy Edd urzeczywistni ambitne plany kolegi? [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Mike za wszelką cenę próbuje znaleźć Triumpha Staga, którego jeszcze nie zjadła rdza. Edd będzie musiał obniżyć koszty naprawy, jeśli samochód ma przynieść zysk. [AL]

Kto powiedział, że trójkołowe samochody wyszły z mody? Mike wyrusza na poszukiwania legendarnego brytyjskiego pojazdu Bond Bug. Pomarańczowe auto nie ma drzwi i ma tylko 3 koła. [AL]

Mike i Edd marzą o renowacji samochodu Volvo P1800. To bardzo rzadki model i w ramach budżetu udaje im się kupić tylko jedno auto. Czy ten remont zakończy się sukcesem? [AL]

Legendarny Jaguar E to jeden z najbardziej luksusowych samochodów na świecie. Mike postanawia zaryzykować i kupuje kompletnego wraka. Czy projekt zakończy się sukcesem? [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Mike spotyka się z dumnym właścicielem porsche 928, a Edd kończy pracę nad nowym projektem, który już wkrótce przyciągnie wielu miłośników tej znanej marki. [AL]

Mike Brewer kupuje samochód kempingowy marki Volkswagen. Edd rozpoczyna pracę od wymiany układu wydechowego i zbiera części do remontu silnika. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Gospodarze programu szukają odpowiedzi na pytania dręczące kierowców i właścicieli aut. Przeprowadzają próby i eksperymenty oraz dzielą się przydatnymi radami i ostrzeżeniami. [AL-T]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Mike jest zachwycony efektem pracy Edda, szczególnie wykończeniem wnętrza. Zabiera samochód na jazdę próbną i nieoczekiwanie znajduje kupca. [AL]

Mike Brewer postanawia zaryzykować i kupuje samochód Lancia Delta Integrale bez próbnej jazdy. Edd wymienia układ hamulcowy i akumulator. [AL]

Lancia Delta Integrale wygląda jak nowa i wspaniale sprawuje się na drodze. Mike nie ma problemów ze znalezieniem kupca. [AL]

Edd rozpoczyna prace nad starym range roverem, którego kupił Mike. Okazuje się jednak, że samochód nie przechodzi testu wydzielanych spalin. [AL]

Edd kończy prace remontowe nad starym range roverem. Mike zabiera samochód na przejażdżkę i wystawia go na sprzedaż, z nadzieją, że auto wzbudzi zainteresowanie. [AL]

Mike Brewer kupuje kultowy samochód Porsche 911 Targa z 1976 roku i oddaje go zaufanemu mechanikowi Eddowi China, który przywraca go do dawnej formy. [AL]

Mike Brewer zapłacił pięć tysięcy funtów za Porsche Targa z 1976 roku. Ile jest teraz wart ten samochód po wymianie skrzyni biegów i pokryciu nowym, czarnym lakierem? [AL]

W ręce Mike'a trafia nieco zdezelowany Jeep CJ7 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się przywrócić temu autu dawną formę i blask? [AL]

Richard Rawlings zablokował mechanikom z Fired Up udział w targach ciężarówek Lone Star Throwdown. Teraz muszą się spieszyć, aby skończyć swój projekt i wystawić go na sprzedaż. [AL-T]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800-kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Thomas znajduje rzadki i na dodatek w idealnym stanie sportowy samochód AMC AMX z 1968 r. Znalezienie części zamiennych do tego eksperymentalnego auta jest bardzo trudnym zadaniem. [AL-T]

Mechanicy próbują zamontować silnik i skrzynię biegów w samochodzie AMC AMX z 1968 roku. Czy znajdą sposób, aby uregulować zapłon w tej maszynie? [AL-T]

Thomas znajduje na poboczu Camaro 70 1/2. Po trudnych negocjacjach z właścicielem, chłopaki zabierają samochód do warsztatu Fired Up. [AL-T]

Aktor Chris Pratt osobiście zgłasza się do warsztatu Fire Up by prosić o jedyny w swoim rodzaju motocykl zainspirowany kinowym hitem „Jurassic World: Upadłe królestwo". [AL-T]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Amerykański śmigłowiec wojskowy dociera na lotnisko w Mendig, ale umieszczenie go w hangarze jest wyzwaniem. W Peterslahr czeka intratna propozycja. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Inwazja jeżozwierzy może pozbawić Nancy i Jima elektryczności. Na kolei ekipa ratunkowa musi odblokować mosty, aby zapewnić płynny przejazd pociągu. [AL]

Góry w regionie Erongo w Namibii to setki kilometrów gorącej, skalnej pustyni, ale Buszmeni San przetrwali tu od tysiącleci. Czy Edowi też się to uda? [12-A]

Mike i Elvis jadą do Turcji szukając jednego z najrzadszych aut, jakie kiedykolwiek kupili: anadola STC16. Znajdują egzemplarz wymagający naprawy. [AL]

Projekt DC-3 napotykał ciągle na przeszkody, ale marzenia o wzbiciu się w powietrze mogą się w końcu spełnić. Przedsięwzięcie Roberta nabiera tempa. [AL]

Wyścigi uliczne przenoszą się do Australii. Pierwszym przystankiem jest Perth i kierowcy chcą pokazać, na co ich stać. Celem jest totalna dominacja! [9-AT]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Utknąwszy w dwumetrowej warstwie puchu, Ed musi przetrwać wystarczająco długo, aby znaleźć drogą powrotną ze szczytu Pektu-san w północnych Chinach. [12-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Na Florydzie kłótnia kończy się podwójnym porwaniem i zmusza policję do natychmiastowego pościgu. Podejrzany wykorzystuje zakładnika jako ludzką tarczę i ucieka do bliskiego lasu. [9-AT]

W Barcelonie Mike i Elvis próbują odrestaurować seata 600. Niestety, nieoczekiwana awaria i wysokie rachunki mogą pochłonąć cały zarobek... [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Mechanicy zamieniają zardzewiałego Chevroleta Impalę z 1968 roku w wyścigówkę z turbodoładowaniem. Zbliża się dzień wyścigu Memphis 10, więc proszą o pomoc Jamesa Rowletta. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Amerykański śmigłowiec wojskowy dociera na lotnisko w Mendig, ale umieszczenie go w hangarze jest wyzwaniem. W Peterslahr czeka intratna propozycja. [AL]

Atmosfera robi się napięta, kiedy Eric Malone wraz z ekipą 256 postanawia stawić czoła Jamiemu Ottsowi i kierowcom z Memphis 10. Kto wygra to rewanżowe starcie? [6-G]

Eric rzuca swojej ekipie wyzwanie - mają wyremontować szybkiego Chevroleta S-10. Aby odnieść zwycięstwo, muszą pokonać równie prędkiego Forda Mustanga zbudowanego dwa lata temu. [AL]

Kiedy Malcom Storey kompletuje swoją nową ekipę, stary rywal szuka pomocy, ponieważ postawił wielki zakład. Czy będzie to szansa, aby zmierzyć się z Team 256? [AL]

Podczas pierwszej bitwy o kontrolę nad południem USA ekipa wyrzutków pod wodza Erica ma problemy z samochodem i może szybko zostać rozgromiona. [AL]

Przyjaciel Erica Malone ma sparaliżowane nogi w wyniku wypadku samochodowego. Ekipa modernizuje układ kierowniczy, aby mężczyzna mógł znów wrócić na tor wyścigowy. [9-A]

Utknąwszy w dwumetrowej warstwie puchu, Ed musi przetrwać wystarczająco długo, aby znaleźć drogą powrotną ze szczytu Pektu-san w północnych Chinach. [12-A]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800-kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Eric Malone rozmawia z Team 256 o zeszłorocznym wyścigu z Memphis 10. Potem zbiera resztę swojej ekipy, z którą ma zamiar bronić zdobytego tytułu. [6-G]

Dayne Hearn przekazuje Team 256 informację o nowej ekipie wyścigowej Malcolma Storeya. Malcom chce zwerbować do siebie Branta Arnolda, który stawi czoła Erikowi Malone. [AL]

Ekipa 256 ma szczęśliwą passę, więc Malcom i jego zespół wyrzutków szukają każdej okazji, aby osaczyć Erica podczas decydującego starcia. [AL]

Dodge wyzywa Eric na pojedynek na Woodward Avenue w Detroit. Podczas budowy najszybszego Hellcata będzie musiał stawić czoła gwiazdom mediów społecznościowych [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ratownicy z powietrznego pogotowia ratunkowego w Kornwalii pomagają mężczyźnie, który poparzył się płonącą frytkownicą. Na lekarzy czeka też 42-letnia kobieta, która spadła z konia. [16-AT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [AL]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [6-GA]

Kulisy pracy tych, którzy odpowiedzialni są za ludzi i miejsca najbardziej zagrożone. Poznamy tajniki niebezpiecznego zawodu ochroniarza - od treningów po zadania w terenie. [9-A]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Bobby walczy, aby utrzymać pracę tartaku, do którego trafia coraz mniej twardego drewna. Postanawia podzielić ekipę, aby zwiększyć wydajność. Czy jego plan skazany jest na porażkę? [AL]

Holenderska truckerka przekracza niemiecką granicę ciężarówką pełną końskiego obornika. Były kulturysta Massimo trenuje podczas przerwy w załadunku. [AL-T]

Kierowca Massimo wspomina swoją poprzednią pracę jako tancerz go-go. David z Anglii jedzie do Włoch trasą przez tunel pod Mont Blanc. [AL-T]

Koparka Bobby'ego już od wielu dni stoi zepsuta na bagnach, a on sam musi walczyć o swoją reputację. Czy uda mu się wstawić nowy silnik i na czas dostarczyć drewno do tartaku? [AL]

Bobby stara się utrzymać skłócony zespół w ryzach. Dzierżawa gruntu niedługo wygasa, a Bobby musi dotrzymać terminów, aby zachować dobrą reputację. [AL]

Bobby z załogą znów są razem. Przenoszą się w okolice Hillburn, by pozyskać bardzo wartościowe drewno. Jednak deszczowa pogoda i problemy techniczne powodują opóźnienia. [AL]

Choć zła pogoda i awarie dają się wszystkim we znaki, zespół ma nadzieję wykorzystać zasoby drewna w okolicach Hillburn. Niestety, problemy techniczne wciąż opóźniają pracę. [AL]