Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Mike natrafia na trójkołowy samochód Isetta. Choć jazda tym pojazdem to sama przyjemność, to naprawa przyprawia mechanika o ból głowy. Czy Edd i Mike zarobią na tym aucie? [AL]

W San Francisco Mike szuka klasycznego pikapa Chevrolet Stepside. Czy uda mu się znaleźć pozbawiony rdzy egzemplarz, który potem trafi w ręce Eda? [AL]

Mike'owi udaje się okazyjnie kupić legendę motoryzacji - Chevroleta Bel Air z 1957 r. Ed zabiera się za remont. Czy źle wybrany kolor lakieru przesądzi o końcowej transakcji? [AL]

Mike wyrusza na poszukiwania Morgana, jednego z klasycznych samochodów sportowych. Te auta są jednak w cenie i Mike'a stać tylko na egzemplarz w najgorszym stanie. [AL]

We Francji Mike poluje na niezwykle rzadki model Renault Alpine 310. W końcu znajduje wspaniały samochód, ale Eddie podczas pracy i tak odkrywa kilka niemiłych niespodzianek. [AL]

Mike szuka popularnego niemieckiego samochodu terenowego G-Wagen. Eddie zmienia przednią maskę i tylne światła. Czy tym razem uda się zarobić? [AL]

Mike postanawia udowodnić, że na samochodzie można zarobić nie wydając fortuny. Czy Edd będzie w stanie naprawić najtańszego w kraju mercedesa klasy SLK? [AL]

Mike kupuje starego Forda Mustanga, którego rozsławił film "Bullitt" ze Steve'em McQueenem. Czy Edowi uda się zamienić go w maszynę wartą ponad 20 000 funtów? [AL]

W Idaho Mike kupuje stary sportowy samochód Volkswagen Karmann Ghia, w którym Ed zakochuje się od pierwszego wejrzenia. Czy po remoncie uda się sprzedać auto z zyskiem? [AL]

Mike jedzie do Triestu we Włoszech w poszukiwaniu samochodu sportowego z początków lat 70. Tym razem Eddie'ego czeka sporo ciężkiej pracy. [AL]

Mike kupuje jeden z najtańszych modeli BMW w Wielkiej Brytanii. M5 jest w opłakanym stanie i Eddie będzie musiał włożyć wiele pracy, aby przywrócić mu dawny blask. [AL]

W jednej z szop Mike znajduje Porsche 914. Pod warstwą brudu kryje się wspaniały model z lat 70. Po remoncie Mike i Eddie nie powinni mieć kłopotów ze znalezieniem kupca. [AL]

Tym razem Mike szuka starych brytyjskich samochodów. Kupuje Jaguara XK8 w dość żałosnym stanie. Czy Edowi uda się wyremontować auto w ramach ustalonego budżetu? [AL]

Mike kupuje za dobrą cenę starego, wysłużonego astona martina DB7. Czy razem z Eddem uda się tej legendzie brytyjskiej motoryzacji przywrócić dawny blask i sprzedać z zyskiem? [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

Pilot-hobbysta, Michael Manousakis, leci do Ameryki za sterami swojej najnowszej zabawki: rosyjskiego samolotu An-2, największego jednosilnikowego dwupłatowca na świecie. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Zawsze w ruchu, w drodze z miejsca na miejsce z towarem dla klienta, z dala od bliskich. Życie kierowców ciężarówek nie jest łatwe, ale oni nie zamieniliby swojej pracy na inną. [AL]

W Mount Vernon tajemniczy zator blokuje kanalizację w centrum dzielnicy. W Cleveland po potężnej burzy śmieci zatykają dużą komorę piaskową. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

Zamieszkiwanie na dalekiej północy wiąże się z dużym niebezpieczeństwem. Wyprawa Stephena i Bryana na ryby może kosztować ich życie. [AL]

W Norwegii stoczniowcy przygotowują części holownika do transportu. Tymczasem w Korei Południowej tankowiec już wkrótce wyruszy w pierwszy rejs na otwarte morze. [AL]

Jeden z pracowników rodzinnej firmy Pelletierów potrzebuje pomocy. Czy finansowa pożyczka nie stanie się przyczyną kolejnych problemów? [AL]

Ulewne deszcze sprawiają, że drwale nie mogą pracować w lesie. Na szczęście późny mróz pozwala im powrócić do pracy. Niestety, to nie koniec kłopotów... [AL-T]

Opady śniegu i temperatury poniżej zera to warunki, które nie sprzyjają pracy drwali. Wszystkie maszyny stoją skute lodem w lesie. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

W rodzinie Pelletierów zawód drwala od lat przechodzi z ojca na syna. Przyjrzyjmy się, jak ta rodzinna firma radzi sobie z problemami podczas zakrojonej na dużą skalę wycinki lasu. [AL]

Po powrocie z wyprawy na ryby Stephen i Allyce odkrywają, że ich dom jest całkowicie zamarznięty, ogrzewanie wysiadło, a wszystkie rury popękały. Temperatura spadła do minus 50. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Huragan przewraca ciężarówkę, która blokuje drwalom trasę dojazdową do Kanady. Personel rodzinnej firmy Pelletierów musi wstrzymać prace na jeden dzień. [AL]

Burza śnieżna stwarza w lesie idealne warunki pracy dla drwali. Jednak transport drewna po śliskich drogach jest bardzo niebezpieczny. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Nowy sezon rozpoczyna się dla drwali z rodzinnej firmy Pelletierów dość pechowo. Trzydzieści dni deszczu sprawiły, że drwale muszą pracować ciężej niż zwykle. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike Rowe spędza cały dzień instalując piorunochrony na domu, który przypomina zamek. Ubrany jest w kilka warstw ubrań, które mają go chronić przez poparzeniem na dachu budynku. [AL]

W Michigan Mike pomaga pracownikom amerykańskiego Departamentu Rybołówstwa i Dzikiej Przyrody kontrolować populację morskich minogów. Potem w Mandalay Bay Casino karmi ryby. [AL]

Gospodarz programu, Mike Rowe, zaprasza na spotkanie z Amerykanami, którzy wykonują najdziwniejsze zawody na świecie. [AL]

Gospodarz programu, Mike Rowe, zaprasza na spotkanie z Amerykanami, którzy wykonują najdziwniejsze zawody na świecie. [AL]

Mike Rowe zatrudnia się w mało popularnych, bardzo brudnych i nieprzyjemnych zawodach. Pracuje razem z ludźmi, którzy wykonują takie prace na co dzień. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

Autostrada 2 łączy Beneluks, Niemcy i Europę Wschodnią. Dla tych, którzy tam pracują lub podróżują, to najniebezpieczniejsza droga w Europie. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Marc, pracownik NHS, cierpi na poważną chorobę i nie wie, jak długo będzie w stanie prowadzić samochód. Chłopcy starają się jak najszybciej zdobyć dla niego sportowego caterhama. [AL]

Mike i Elvis próbują kupić cieśli Simonowi jego wymarzone BMW Z4. Simon ma tylko 1500 funtów oszczędności, a samochód, którym jeździ, to po prostu koszmar... [AL]

Mike i Elvis chcą kupić policjantowi Jordanowi jego wymarzony samochód, subaru imprezę. Elvis zaskakuje Mike'a: chce złożyć samochód z części kupionych od producenta. [AL]

Chłopcy próbują upolować klasycznego nissana patrola dla surferki Kerry. Ona oddaje swój samochód - niestety volkswagen touran psuje się w drodze do warsztatu. [AL]

Mike i Elvis pomagają 51-letniemu Mo, który odkąd zaczął pracować, stara się zaoszczędzić na porsche cayman. Czy chłopcy zdołają zrealizować jego marzenie? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Scott marzy o VW campervanie, aby zabierać swojego syna na wycieczki po ich rodzinnej Szkocji. Przy rosnących cenach kamperów Mike i Elvis muszą wykazać się dużą kreatywnością. [AL]

Mike i Elvis szukają mini countrymana dla troskliwej matki. Chłopcy stają jednak przed trudnym zadaniem: mają do wydania tylko 500 funtów i nie mają samochodu na wymianę. [AL]

Carl marzy o klasycznym fordzie fiesta RS turbo, ale wszystkie wolne środki przeznacza na rodzinę. Mike podejmuje duże ryzyko, aby zdobyć dla niego wymarzony samochód. [AL]

Mike i Elvis pomagają nauczycielowi Davidowi w poszukiwaniach wymarzonego samochodu — klasycznego VW golfa GTI. Ale początki są trudne: muszą zezłomować furgonetkę Davida. [AL]

W północnych Włoszech Mike i Elvis zajmują się ostatnim prawdziwie analogowym Ferrari — modelem 348. Konieczna będzie wymiana paska rozrządu. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer i znakomity mechanik Edd China znajdują i odnawiają starego caterhama. Kupują go za 16,5 tys. funtów — i chcą sprzedać z zyskiem. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL-T]

Mike Brewer kupuje datsuna 240Z w naprawdę dobrej cenie — ale z automatyczną skrzynią biegów. Mechanik Edd China odrestaurowuje kultowy samochód. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [6-AT]

Mike Brewer kupuje klasycznego fiata pandę 4x4 i przekonuje Edda Chinę, aby przebudował go w imponujący samochód terenowy. Będzie to jednak wymagało sporo pracy. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Sprzedawca samochodów Mike Brewer znajduje rovera P5B i zawiera świetną umowę. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale zmiany, które planuje Edd, nie będą tanie. [AL]

W tym programie odpicujemy garaże Polaków i zrobimy w nich prawdziwie męskie rewolucje. Zajmie się tym architekt - Krzysztof Miruć. [AL]

Mike Brewer kupuje alfę romeo alfasud 1.5 TI bez historii serwisowej, z niesprawnymi hamulcami i zdezelowanym zawieszeniem. Czy Edd uratuje to auto? [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Konstruktor minibike'ów Madera przywozi motocykle na wyścigi. Brad i jego ekipa kręcą wideo dla mediów społecznościowych w furgonetce z 1961 roku. [AL]

W Mount Vernon nieużywany kanał ściekowy jest zablokowany fekaliami. W New London potężny zator może doprowadzić do zawalenia się budynku. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Tankowiec Tangier opuszcza port i wypływa w dziewiczy rejs. Tymczasem po drugiej stronie świata stoczniowcy ścigają się z czasem, aby ukończyć w terminie budowę superholownika. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują i remontują stare samochody, aby później sprzedać je z zyskiem. W programie remont Land Rovera Discovery. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują i remontują stare samochody, aby później sprzedać je z zyskiem. Odnowiony Land Rover Discovery czeka na nowego właściciela. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują i remontują stare samochody, aby później sprzedać je z zyskiem. W programie o remoncie samochodu BMW M3. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują i remontują stare samochody, aby później sprzedać je z zyskiem. Lśniący BMW M3 czeka na nowego właściciela. [AL]

Czy kiedyś zastanawiałeś się, jak powstawał samochód Morgan Aero typu coupe? Zapraszamy do fabryki tego ekskluzywnego auta, gdzie zobaczymy, jak przebiegała jego produkcja. [AL]

Czy kiedyś zastanawiałeś się, jak powstawał samochód Porsche 911? Zapraszamy do fabryki tego legendarnego auta, gdzie zobaczymy, jak przebiegała jego produkcja. [AL]

Czy zastanawiałeś się, jak powstają Ferrari FF? To jedyna okazja, aby zajrzeć do miejsca narodzin tego legendarnego auta, sprawdzić, jak działa silnik i podziwiać piękne kształty. [AL]

Czy kiedyś zastanawiałeś się, jak powstawał samochód Audi R8? Zapraszamy do fabryki tego legendarnego auta, gdzie zobaczymy, jak przebiegała jego produkcja. [AL]

Wizyta w miejscu narodzin Rolls-Royce Phantom oraz tajniki konstrukcji tego oszałamiająco pięknego auta o wyrazistym kształcie nadwozia. [AL]

Czy kiedyś zastanawiałeś się, jak powstawał samochód Maserati Quattroporte? Zapraszamy do fabryki tego legendarnego auta, gdzie zobaczymy, jak przebiegała jego produkcja. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [6-GT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

To jedna z najbardziej ruchliwych, najniebezpieczniejszych i najważniejszych autostrad Europy. Dla wielu to miejsce pracy, inni korzystają z niej podczas podróży po kontynencie. [AL]

Thomas znajduje okropnie brudnego Morris Minor'a z 1961 roku. Ekipa dodaje temu brytyjskiemu klasykowi nieco amerykańskiego luzu. [AL-T]

Chłopaki pracują w pocie czoła nad swoim pierwszym importowanym autem - Morrisem Minorem z 1961 roku. Ponadto, Thomas znajduje Forda Model A Roadstera z 1932 roku. [AL-T]

Mechanicy z Fired Up zajmują się popularnym wozem GMC z 1964. Niestety, John Klump i jego mechznicy już na starcie odkrywają problemy w aucie. [AL-T]

Chłopaki pracują nad ciężarówką GMC z 1964. John Klump i jego ekipa mają problem z częściami, a Richard przychodzi odebrać pieniądze wygrane w zakładzie o schudnięcie Toma. [AL-T]

Mechanicy próbują przerobić Forda model T z 1927 w klasycznego hot roda zwanego „T Bucket". Ponadto, kto wygra wyścig? Tom czy Richard? [AL-T]

Tankowiec Tangier opuszcza port i wypływa w dziewiczy rejs. Tymczasem po drugiej stronie świata stoczniowcy ścigają się z czasem, aby ukończyć w terminie budowę superholownika. [AL]

Przed wyjazdem do Karoliny Północnej mechanicy stawiają czoła ostatniemu wyzwaniu. Budują ciężarówkę, która będzie transportować inne ich pojazdy. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Farmtruck i AZN urzeczywistniają swoje marzenia i budują jeden z najbardziej zaskakujących pojazdów. [AL]

Zespół otrzymuje zlecenie wymiany w czołgu silnika. Z pozoru proste zadanie staje się nie lada wyzwaniem, kiedy Michael odkrywa wiele cieknących ruch oraz innych poważnych usterek. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Członek ekipy Dayne ma w swoim garażu zbierającego już od lat kurz Chevroleta Camaro. Mechanicy muszą wstawić kilka nowych części i zmienić moc silnika. [AL]

Mechanicy zamieniają zardzewiałego Chevroleta Impalę z 1968 roku w wyścigówkę z turbodoładowaniem. Zbliża się dzień wyścigu Memphis 10, więc proszą o pomoc Jamesa Rowletta. [AL]

Przyjaciel Erica Malone ma sparaliżowane nogi w wyniku wypadku samochodowego. Ekipa modernizuje układ kierowniczy, aby mężczyzna mógł znów wrócić na tor wyścigowy. [9-A]

Atmosfera robi się napięta, kiedy Eric Malone wraz z ekipą 256 postanawia stawić czoła Jamiemu Ottsowi i kierowcom z Memphis 10. Kto wygra to rewanżowe starcie? [6-G]

Eric Malone rozmawia z Team 256 o zeszłorocznym wyścigu z Memphis 10. Potem zbiera resztę swojej ekipy, z którą ma zamiar bronić zdobytego tytułu. [6-G]

Mistrz sztuki przetrwania Bill McConnell i były komandos z Zielonych Beretów Brady Powell są na szczycie pokrytego śniegiem wulkanu w Chile. Kto wygra to starcie z matką naturą? [9-A]

Po 15 odcinkach drogi Cody'ego i Joego rozchodzą się. W wydaniu specjalnym poznacie kulisy pracy przy tym wspaniałym serialu. [9-A]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Wayne remontuje niezwykle rzadkie modele: Bristola Coupe z 1954 roku i roadstera Arnolt Bristol z 1955 roku. Potem natrafia na MG TC w zaskakująco dobrym stanie. [AL]

Wayne prosi projektanta hot rodów Jimmy'ego, aby z roadstera Forda z 1933 roku zrobił samochód wyścigowy Elgin. Jak to stare, legendarne auto zachowa się na torze wyścigowym? [AL]

Wayne chce zdobyć trzy samochody, które przez lata łączyły kolekcjonerów i fanów motoryzacji. Wśród nich jest Ford Falcon Sprint i Jaguar XKE coupe. [AL]

W Mount Vernon nieużywany kanał ściekowy jest zablokowany fekaliami. W New London potężny zator może doprowadzić do zawalenia się budynku. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Wayne natrafia na rzadki samochód sportowy Griffith, który przez ostatnie 20 lat stał w zapomnieniu. Czy to niezwykłe auto odzyska swój dawny blask? [AL]

Cała kolekcja Tupelo Automobile Museum zostaje wystawiona na aukcję. Szefowie muzeum zwracają się do Wayne'a o pomoc w sprzedaży tych niesamowitych pojazdów. [AL]

Wayne wraz z historykiem Evanem Ide'em remontują sportowego Godsala z 1935 r. Będą musieli wykorzystać całą swoją wiedzę, aby temu wyjątkowemu autu przywrócić dawny blask. [AL]

Wayne próbuje kupić Porsche 357, które przez dekady stało ukryte w domu magika. Tymczasem Chevrolet Boattail z karoserią Mercury'ego doprowadza Mike'a do szału. [AL]

Konstruktor minibike'ów Madera przywozi motocykle na wyścigi. Brad i jego ekipa kręcą wideo dla mediów społecznościowych w furgonetce z 1961 roku. [AL]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ratownicy medyczni Jeremy i Steve udzielają pomocy farmerowi, który został przygnieciony belą siana. Na lekarzy czeka też 32-letni miłośnik jazdy konnej, który spadł z konia. [16-AT]

Ratownicy z powietrznego pogotowia ratunkowego w Kornwalii pomagają mężczyźnie, który poparzył się płonącą frytkownicą. Na lekarzy czeka też 42-letnia kobieta, która spadła z konia. [16-AT]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Pomimo brzydkiego, gumowego zderzaka, sportowe MG z lat 80. ma potencjał. Aby wóz prezentował zupełnie inny styl, mechanicy stawiają na elegancki, pasiasty wygląd speedstera. [AL]

Zespół pracuje nad klasycznym Land Roverem Series II. Chcą nadać mu bardziej współczesny wygląd by nie odstawał od innych aut XXI wieku. Natomiast Ant przerabia motocykl Kawasaki. [AL]

Ekipa Goblina wyposaża Forda Capri w pięciolitrowy silnik Mustanga z 2017 roku. Ponadto, Ant i Helen postanawiają zrobić sobie tatuaże. [AL]

Ant niespodziewanie zjawia się z Chevroletem Apache z 1958. Auto robi niesamowite wrażenie, a mechanicy z Goblin Works chcą przemienić je w monster trucka z prawdziwego zdarzenia. [AL]

Zespół mechaników dostaje w swoje ręce Datsuna Z-cara, będącego przodkiem aut do wścigów ulicznych. Jaki jest plan? Kompletna transformacja w stylu Goblin Works! [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Jimmy i jego ekipa postanawiają spróbować sił w Ameryce. W swoim stylu zabierają się za modernizację kampera marki Volkswagen. Na ten projekt mają tylko 10 dni! [9-A]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Niemieccy pracownicy budowlani są codziennie narażeni na różnego rodzaju niebezpieczeństwa podczas budowy wieżowców, tuneli i innych nowoczesnych konstrukcji i budynków. [AL]

Jimmy przyprowadza do warsztatu rozbity samochód Vauxhall Viva. Wierzy, że to mało popularne rodzinne auto z lat 70. uda mu się zamienić w stylową maszynę. [9-A]