Program DTX na tydzień

Andy daje Bobby'emu kluczyki do swojego coopera, aby go sprzedać, ale auto ma poważne usterki. Andy zabiera się za projekty, na które Bobby nigdy by się nie zgodził. [AL]

Bobby remontuje Datsuna 260Z z 1976 roku, który ma być niespodzianką dla jego żony. Andy zabiera Jeepa Wranglera na targi Ocean City Jeep Week. [AL]

Bobby zabiera się za projekt swojego życia - to furgonetka do sprzedaży hot dogów. Andy nigdy nie wyraziłby na to zgody, więc Bobby wysyła go na targi samochodowe poza miastem. [AL]

Andy i Tim są na kursie driftingu. Blair remontuje luksusowe, ale spalone auto Audi A8L z 2013 r. Dave montuje tylny zderzak w Chevrolecie Nova z 1966 roku, należącym do Andy'ego. [AL]

Andy kupuje na aukcji kradzione Porsche C4S, ale Bobby ma wątpliwości czy to dobry pomysł. Dave przygotowuje Chevroleta Bel Air z 1957 roku do wyścigów drag racing. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Edd sprawia Mike'owi niespodziankę i już w Anglii kupuje Cadillaka z 1916 roku. Mechanicy ciężko pracują, aby przygotować auto do rajdu na wytrzymałość z Pekinu do Paryża. [AL]

W ręce Mike'a wpada wartościowy Ford Escort RS Cosworth z 1995. Czy nowemu mechanikowi Antowi uda się przywrócić charakterystyczne brzmienie tego silnika o mocy 227 koni? [AL]

Handlarz samochodami Mike Brewer natrafia na Forda Mustanga Mach 1 z 1973 roku. Czy nowy silnik wystarczy by mechanik Ant Anstead przywrócił temu samochodowi utraconą energię? [AL]

Na falii nostalgii za latami 90., Mike kupuje Mitsubishi 3000GT VR-4 z roku 1994. Ant bardzo się stara przywrócić autu jego dawny wygląd. [AL]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Do warsztatu trafia Dodge Coronet 500 — weteran wyścigów ulicznych z potężnym silnikiem. Mike i Ant chcą go przebudować w nieco wygodniejszy pojazd do codziennego użytku. [AL]

Mike i Ant opowiadają o swojej amerykańskiej przygodzie. Zanim wrócą do domu, do Wielkiej Brytanii, zwijają warsztat i wspominają ostatnie pięć lat. [AL]

Mike i Edd przeprowadzają przegląd samochodów w swoim warsztacie i wspominają najnowsze projekty. W programie niepokazywany do tej pory materiał filmowy. [AL]

Mike ma nadzieję, że dzięki powszechnej tęsknocie za latami 80. sprzeda z zyskiem Toyotę Suprę z 1982. Czy Ant wprowadzi to auto w nowe stulecie z zachowaniem jego oryginalności? [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead chcą wywrzeć wrażenie na pasjonatach Saabów dzięki przywróceniu dawnej świetności zardzewiałemu Saabowi 96 z roku 1973. [AL]

W ręce Mike'a i Anta trafia Falcon Ranchero z 1964 - jeden z pierwszych pickupów. Oldschoolowy wygląd tego wozu ucierpiał przez warstwę taniej, czarnej farby. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Tym razem Mike znalazł ikonę brytyjskiej motoryzacji: Land Rovera III z 1976 r. To jedno z nielicznych takich aut zarejestrowanych w Kalifornii. Jego remont nie będzie łatwy... [AL]

Mike i Elvis zabierają się za „Ferrari dla ubogich", ale chcą kontrolować koszty. Czy uda im się sprawić, by ten klasyczny samochód stał się rywalem dla swojego większego kuzyna? [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

Marc denerwuje się, kiedy nie może dostarczyć cennego ładunku w Belgii. W Ameryce, Joe jedzie do Kentucky i ściga się z huraganem Irma. Marcel przewozi jacht do Szkocji. [AL]

Linda pozowała kiedyś do zdjęć do kalendarzy dla kierowców. Od sześciu miesięcy prowadzi ciężarówkę. Teraz czeka ją pierwsza trasa za kierownicą wywrotki! Marcel jest w Holandii. [AL]

Chcesz mieć własną łódź podwodną? A może helikopter albo wojskowego SUV-a? Michael Manousakis i jego ekipa z firmy Morlock Motors mogą spełnić twoje marzenia. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Michael Manousakis jedzie do Niemiec, gdzie znajduje starą, brudną stodołę pełną niezwykle rzadkich samochodów. Michael będzie miał szansę kupić je wszystkie! [AL]

Lundin i Teti stawią czoło gęstym lasom i rzecznym kaskadom w Górach Klamath w Kalifornii. Czeka ich piekielne trudne wyzwanie. [9-A]

Ed Stafford rusza na podbój dżungli na Borneo. Nie ma przy sobie nic: ani wody, ani jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

Na wschodnim krańcu Papui-Nowej Gwinei leży zatoka Milne'a, gdzie podobno można spotkać duże ławice kranaksów żółtopłetwych. Zespół stara się złowić jednego z nich na muchę. [AL-T]

Arapaima to największa pokryta łuskami ryba słodkowodna i marzenie każdego wędkarza. Ekipa wyrusza do Ekwadoru, aby złowić tę żywą skamieniałość. [AL-T]

Jeremy Wade, wędkarz i łowca przygód, rusza na Alaskę, aby sprawdzić, co się stało z czawyczami — najsilniejszymi rybami z rodziny łososiowatych, znanymi jako „łososie królewskie". [AL]

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade na pokładzie komercyjnej łodzi rybackiej na Alasce poluje na wielkiego halibuta. Czy uda mu się złowić upragniony okaz ważący ponad 20 kg? [AL]

Jeremy Wade, wędkarz i poszukiwacz przygód, rusza w podróż, by schwytać prehistorycznego potwora: szczupaka wielkości człowieka żyjącego w jeziorach Irlandii. Czy uda mu się go znaleźć? [AL]

Joe i Cody wydostają się z pełnych krokodyli bagien namorzynowych Sri Lanki tylko po to, by utknąć w opanowanej przez pijawki dżungli. [9-A]

Bill i Gady są na dzikim i skalistym wybrzeżu Maine w USA. Aby dotrzeć na brzeg morza, muszą pokonać bagna i stawić czoła północno-wschodniej burzy. [9-A]

Jezioro Windsor na wyspie Inagua to tajemnicze miejsce. Skąd wzięła się w nim wielka ryba żyjąca zwykle w oceanie? Ekipa chce się tego dowiedzieć, a przy okazji złowić albulę. [AL-T]

Wędkarz i łowca przygód Jeremy Wade wyrusza nad jezioro Garda w północnych Włoszech, aby zbadać szesnastowieczne opowieści o potwornej rybie. Jakie tajemnice kryje w sobie jezioro? [AL]

Jeremy jedzie do Australii, aby zbadać sprawę pewnego podwodnego ataku. Czy może chodzić o wielkiego, słodkowodnego drapieżnika, którego od dawna uważa się za wymarłego? [AL]

Jeremy Wade, wędkarz i poszukiwacz przygód, jedzie na zachód Australii, aby dowiedzieć się, dlaczego z rzeki Fitzroy znikają ryby. Co znajdzie na miejscu? [AL]

Jeremy Wade, wędkarz i poszukiwacz przygód, jedzie na Tasmanię w poszukiwaniu wielkiego, słodkowodnego potwora, który już wkrótce może stać się gatunkiem wymarłym. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Helikopter przywozi całą masę niespodzianek dla ekipy Peterslahr. Wszyscy przeczesują stos przedmiotów, oddzielając śmieci od potencjalnych prezentów gwiazdkowych. [AL]

Grupa myśliwych polujących na kaczki strzela także do ptaków, na które nie wolno polować. Śledztwo w sprawie wtargnięcia na teren prywatny prowadzi do niebezpiecznego spotkania. [9-A]

Dusty Crum, znakomity łowca węży, poluje na jeden z pięciu największych gatunków tych gadów: pytona birmańskiego. Dusty i jego zespół są gotowi na wojnę... [6-A]

Łowca węży Dusty i jego ekipa przygotowują się do polowania — a potem ruszają na Florydę, aby w rejonie znanym jako Ten Thousand Islands chwytać pytony. [6-A]

Dusty i jego ekipa wkraczają na teren, gdzie węże składają jaja, i znajdują nowy, hybrydowy gatunek pytona. [6-A]

Tigre i René przechodzą ciężka próbę na pustyni Tatacoa: wędrują przez labirynt skalnych formacji, mierzą się z brakiem wody i plagą skorpionów. [AL]

Dziewięciu uczestników trafia na wyspę bez narzędzi i map. Jest pierwszy dzień, a ukąszenia owadów już dają się we znaki. Śladem jednego z zespołów podąża duży drapieżnik. [9-AT]

Ant podejmuje ryzyko związane z tajemniczym Fordem Capri MK1. Jego dziewczyna, Renee Zellweger, zaskakuje go: znajduje ciekawy dodatek do domu. [AL]

Podczas huraganu agenci biorą udział w misjach poszukiwawczych. Ranna kobieta jest uwięziona w zalanym hotelu. Na pomoc czekają też starsi sąsiedzi. [9-A]

Konkurencyjna grupa łowców węży wkracza na teren Dusty'ego. Ekipa decyduje się zatem na nocne łowy, które są znacznie bardziej niebezpieczne. [6-A]

Dusty prowadzi swoją ekipę na teren opuszczonej fabryki rakiet, niedaleko centrum „epidemii" węży. Może to być największe skupisko pytonów na terenie Everglades. [6-A]

Kiedy z rąk Dusty'ego ucieka rekordowo duży pyton, mężczyzna wpada w prawdziwą obsesję: tak bardzo chce schwytać gada, że wyrusza na bardzo niebezpieczną, samotną misję. [6-A]

Tigre i René muszą stawić czoła niebezpieczeństwom gór Vetas, regionu w północnej Kolumbii, gdzie teren jest wyjątkowo trudny i nieprzyjazny. [AL]

Andrew i Heather próbują rozpalić ogień, ale efektem jest jedynie coraz mocniej płonący... konflikt między nimi. Grupa Candice znajduje nietypowe źródło białka. [9-A]

Ant i jego tata znajdują „idealnego" Morrisa Travellera - ale bez silnika. Dom na farmie grozi zawaleniem z powodu przegniłych drewnianych belek. [AL]

Mike i Edd wiedzą, że Pontiac GTO będzie wspaniałym samochodem na rozpoczęcie działalności w USA. Jednak te auta są niezwykle rzadkie i Mike jedzie po nie aż do Chicago. [AL]

Wszyscy dobrze znają samochód sportowy MGB. Mike uparł się, że znajdzie jego poprzednika, sportowe auto MGA i sprowadzi do swojego warsztatu. [AL]

Mike z pomocą Edda próbuje przywrócić dawny blask hatchbackowi z lat 70. Czy ograniczony budżet i szalone pomysły pozwolą mechanikom skończyć ten projekt? [AL]

Mike kupuje od kolekcjonera Volkswagena 181 Thing. Cena za samochód okazuje się dość wygórowana, co oznacza, że Edd będzie musiał przeprowadzić oszczędny remont. [AL]

Mike Brewer i Edd China kończą swoją podróż po Ameryce i na pożegnanie zapraszają na program, w którym przypomną najciekawsze chwile tej niezwykłej wyprawy. [AL]

Dziewięcioro uczestników zostaje poddanych ostatecznej próbie, gdy trafiają na wyspę. Nie mają map ani narzędzi, aby przetrwać, muszą dokładnie przeszukać cały teren. [9-AT]

Ant targuje się z 91-letnią Włoszką, od której kupuje Fiata 500 z 1970 r. Zajmuje się także podłogą w gospodarstwie: koszty remontu gwałtownie rosną. [AL]

Furgonetka to jedna z ikon amerykańskiej motoryzacji. Mike za wszelką cenę chce zaistnieć na rynku klasycznych ciężarówek. Udaje mu się znaleźć pikapa marki Ford F1 z lat 50. [AL]

Dwóch legendarnych ekspertów motoryzacji, Mike Brewer i Edd China, podejmują największe ryzyko w karierze. Otwierają warsztat na konkurencyjnym rynku zachodniego wybrzeża USA. [AL]

Mike'owi udaje się znaleźć zupełnie niezniszczoną rdzą japońską wersję brytyjskiego MGB GT. Ed montuje ręczną skrzynię biegów, aby zwiększyć przyspieszenie tego wolnego auta. [AL]

Mike Brewer i Edd China kupują niewprawną ręką przerobiony samochód DeSoto Firedome i mają zamiar przywrócić dawny blask temu krążownikowi szos. [AL]

Mike Brewer natrafia na samochód Rover P5B. To jedna z legend brytyjskiej motoryzacji. Samochód wydaje się być w dobrym stanie, ale modernizacja pochłonie sporo kasy Edda. [AL]

Dziewięcioro uczestników zostaje poddanych ostatecznej próbie, gdy trafiają na wyspę. Nie mają map ani narzędzi, aby przetrwać, muszą dokładnie przeszukać cały teren. [9-A]

Ant radykalnie przebudowuje buggy z 1972 roku - ale czy nie posunął się za daleko? Także skala remontu domu zaczyna go przytłaczać. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Gorąca dyskusja na temat rozpalania ognia przeradza się w zaciekły spór między niektórymi uczestnikami. Zespół dzieli się na dwie grupy. [9-AT]

W hrabstwie Oxfordshire Ant znajduje rzadki model TVR Taimar z 1978 r. Mimo wycieków oleju i licznych usterek jest nim naprawdę zachwycony. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Gospodarze programu wyruszają w Polskę, by odnaleźć najbardziej kuriozalne absurdy drogowe. Tropią przykłady rozwiązań, które utrudniają życie kierowcom. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwie drużyny łączą się w połowie wyzwania. Wysokie pływy niszczą źródło wody, z którego korzystała inna drużyna. Bulent w końcu spotyka nieuchwytnego dzika. [9-A]

Duncan namawia Anta do zakupu BMW 30 325i z 1991 r., przekonany, że można na tym zarobić. Tymczasem Ant kończy remont korytarza w gospodarstwie. [AL]

Edd China ma zamiar przywrócić do życia samochód BMW 635csi z 1985 roku, który Mike Brewer kupił za 2000 funtów. Musi wymienić rurę wydechową i naprawić zawieszenie. [AL]

Edd China skończył remontować samochód BMW 635csi z 1985 roku. Teraz Mike Brewer rozpoczyna poszukiwania potencjalnego kupca. [AL]

Mike Brewer kupuje kolejną okazję. Tym razem wydaje 2100 funtów na samochód Corvette C4 z 1984 roku. Czy mechanikowi Eddowi China uda się wyremontować to auto? [AL]

Corvetta C4 z 1984 roku przeszła całkowity remont i jest gotowa na sprzedaż. Teraz Mike Brewer bierze sprawy, i samochód, w swoje ręce. [AL]

Znawca samochodów Mike Brewer kupuje Lexusa LS400 z 1993 roku za nieco ponad tysiąc funtów i, oczywiście, przekazuje auto w ręce mechanika Edda China. [AL]

Edd China rozpoczyna remont samochodu Lexus LS400. Montuje nowe koła, lakieruje zderzak i wstawia lampy ostrzegawcze oraz zmienia tapicerkę. [AL]

Mike dysponuje sumą 5 tysięcy funtów na zakup Lotusa Esprit. Znajduje egzemplarz bez ważnego przeglądu technicznego. Czy Eddowi uda się to auto naprawić? [AL]

Mike transportuje na lawecie Fiata 500 z 1971 roku do Wielkiej Brytanii. Przed sprzedażą samochód zostaje na nowo polakierowany. [AL]

Po dość nerwowej próbie jazdy, Mike decyduje się na kupno, wyprodukowanego w 1981 roku Land Rovera Serii III. Razem z Eddem chcą go przerobić na gaz LPG. [AL]

Zakupiony przez Mike'a Land Rover Serii III z 1981 roku przechodzi obowiązkowy przegląd techniczy. Edd i Mike, przed wystawieniem auta na sprzedaż, odbywają nim długą przejażdżkę. [AL]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Nie daj się naciągnąć i oszukać w warsztacie! W kolejnym sezonie „Będzie pan zadowolony" pokażemy to, co dzieje się, gdy pozostawiamy samochód w rękach „specjalistów". [AL-T]

Ant znajduje Austina 7 z 1929 r. Auto ma problemy z hamulcami, słabe światła i nietypową usterkę. Zbliża się termin zakończenia renowacji domu. [AL]

W Älvdalen kierowca pickupa próbuje umknąć policji, używając do tego celu gaśnicy. [6-GT]

Pościg samochodowy w Västerås kończy się na boisku piłkarskim. W Örebro pościg samochodowy wymyka się spod kontroli - dochodzi do wypadku. [6-GT]

Mężczyzna przejmuje kontrolę nad 18-kołową ciężarówką i jednocześnie trzyma nóż na gardle żony. Szeryfom udaje się aresztować podejrzanego poszukiwanego za morderstwo dziewczyny. [12-AT]

Skradziony samochód zabija byłego żołnierza. Policja rozpoczyna zakrojoną na wielką skalę pogoń za przestępcami. Policjant stawia czoła trzem złodziejom, którzy napadli na bank. [12-A]

Rutynowe zatrzymanie za przekroczenie prędkości omal nie kończy się dla policjanta śmiercią. Uzbrojony w nóż mężczyzna uprowadza szkolny autobus z dwunastką dzieci. [12-GT]

W warsztacie Doghouse pojawia się Chris z Missouri, który z przyjacielem ma zamiar remontować Chevroleta C-10 z 1970 roku. Kiedy kolega znika, Chris i Nate muszą skończyć robotę. [AL]

Ant odnawia Forda Transita z 1971 r., który kiedyś był wozem strażackim; samochód nie chce odpalić. W remontowanym domu dochodzi do katastrofy. [AL]

W warsztacie Doghouse pojawia się Chris z Missouri, który z przyjacielem ma zamiar remontować Chevroleta C-10 z 1970 roku. Kiedy kolega znika, Chris i Nate muszą skończyć robotę. [AL]

Ed Stafford rusza na podbój dżungli na Borneo. Nie ma przy sobie nic: ani wody, ani jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Eksperci sztuki przetrwania, Dave i Cody, dziś są nurkami, którzy zgubili się w labiryncie podwodnych jaskiń w Belize. Mają jedynie sprzęt do nurkowania i muszą sami się wydostać. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Eksperci sztuki przetrwania, Dave i Cody, dziś są nurkami, którzy zgubili się w labiryncie podwodnych jaskiń w Belize. Mają jedynie sprzęt do nurkowania i muszą sami się wydostać. [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. Grupa kierowców spotyka się na ulicach Oklahomy. Przed nimi zażarte nocne starcie! [6-GT]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

W całej Ameryce kierowcy walczą o nagrody pieniężne w ulicznych wyścigach. Nielegalne nocne starcia nadal odbywają się w Teksasie, Pensylwanii i Arizonie. [6-GT]

Trwają poszukiwania zaginionego wędkarza. Agenci stawiają czoła recydywiście nękającemu myśliwych. Przestępca zostaje złapany z nielegalne posiadaną bronią palną. [9-A]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Ekipa buduje pięciopietrową "główną siedzibę Matki Natury" dla rezerwatu przyrody w Michigan, który pomaga lokalnej społeczności wciąż odczuwającej skutki kryzysu wodnego z 2014. [AL]

Ekipa z New Jersey buduje domek na drzewie dla pary, która uwielbia przebywanie na łonie natury. Będzie tam wiszące łóżko, osłonięta weranda a także pływający pokład z grillem. [AL]

Pete udaje się do Teksasu by w samym sercu Dallas wybudować elegancki domek na drzewie. Postanawia zaprojektować schludną, współczesną przestrzeń z odrobiną luksusu. [AL]

Pete jedzie do Wirginii, na plantację Bella Rose. Zainspirowany postacią Thomasa Jeffersona buduje luksusowy domek na drzewie w stylu kolonialnym. [AL]

Pete udaje się do Norwegii, gdzie czeka go pierwszy międzynarodowy projekt. Znajdujący się na wysokości 7 metrów domek na drzewie będzie oferował imponujący widok na jezioro. [AL]

Eksperci sztuki przetrwania, Dave i Cody, dziś są nurkami, którzy zgubili się w labiryncie podwodnych jaskiń w Belize. Mają jedynie sprzęt do nurkowania i muszą sami się wydostać. [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

W Karolinie Północnej, Pete buduje zainspirowaną sowami bibliotekę na drzewie. Ekipa tworzy istny majstersztyk nawiązując kształtami domku do wyglądu sowy. [AL]

Pete wyrusza do stanu Nowy Jork by w górach Catskill zbudować szklany domek na drzewie stworzony z pięćdziesięciu stylowych okien, jakie mają w swojej kolekcji jego klienci. [AL]

Pete i jego ekipa budują piętrowy domek na drzewie w Hill County w Teksasie. Powstaje konstrukcja w stylu rustykalnym z salonem na pierwszym poziomie. [AL]

Domek budowany w stanie Waszyngton ma łączyć aktywny wypoczynek i relaks. Do wejścia prowadzi wiszący mostek, a z domku można zjechać przez las na tyrolce! [AL]

Para emerytów z farmy w Wisconsin prosi Pete'a o domek w stylu ptasiej budki. Projekt złożony jest z trzech luksusowych domków połączonych tarasem z widokiem na stajnie z alpakami. [AL]

Ed Stafford rusza na podbój dżungli na Borneo. Nie ma przy sobie nic: ani wody, ani jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

W warsztacie Doghouse pojawia się Chris z Missouri, który z przyjacielem ma zamiar remontować Chevroleta C-10 z 1970 roku. Kiedy kolega znika, Chris i Nate muszą skończyć robotę. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Chuck Palumbo i Rick Dore przekonują Kregga, by rozstał się z kolekcją Chevroletów Corvairów. W zamian obiecują pomoc przy odrestaurowaniu zniszczonej furgonetki. [AL]

Szykuje się niezły łup. Duet odkrywa zbiór amerykańskich klasyków, w tym Chevrolety Impala i Chevelle. Czy Edd pożegna się ze swoim skarbem w zamian za wymarzonego pikapa? [AL]

Para kolekcjonerów klasyków odkrywa prawdziwą perełkę - zbiór starych chryslerów. Ale czy jej właściciel, Hugo, zechce się z nią rozstać? [AL]

Chuck i Rick poznają Pete'a, właściciela chevroletów nova i buicków special, których najlepsze dni dawno minęły. Czy zdołają go przekonać, by zostawił swoją kolekcję? [AL]

Wiedzeni motoryzacyjnym przeczuciem Chuck i Rick odkrywają kolekcję klasyków Setha. Chuck ma chrapkę na dodge'a chargera z 1968 roku, ale czy Seth zechce się z nim rozstać? [AL]

Duet trafia na stare garbusy i Chevroleta El Camino z 1969 roku. Czy w zamian za naprawę Camaro Z28s Richard pozbędzie się swej kolekcji? [AL]

Brytyjski lotniskowiec bierze udział w manewrach morskich o międzynarodowej randze. Zadaniem załogi jest ochrona sił powietrznych i nadzór nad lądowaniem oddziałów Royal Marines. [AL]

HMS Ark Royal wraca do bazy w Portsmouth po prawie 5-miesięcznych manewrach o kryptonimie „Auriga" oraz ćwiczeniach usuwania szkód w warunkach bojowych. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Andy daje Bobby'emu kluczyki do swojego coopera, aby go sprzedać, ale auto ma poważne usterki. Andy zabiera się za projekty, na które Bobby nigdy by się nie zgodził. [AL]

Bobby remontuje Datsuna 260Z z 1976 roku, który ma być niespodzianką dla jego żony. Andy zabiera Jeepa Wranglera na targi Ocean City Jeep Week. [AL]

Bobby zabiera się za projekt swojego życia - to furgonetka do sprzedaży hot dogów. Andy nigdy nie wyraziłby na to zgody, więc Bobby wysyła go na targi samochodowe poza miastem. [AL]

Andy i Tim są na kursie driftingu. Blair remontuje luksusowe, ale spalone auto Audi A8L z 2013 r. Dave montuje tylny zderzak w Chevrolecie Nova z 1966 roku, należącym do Andy'ego. [AL]

Andy kupuje na aukcji kradzione Porsche C4S, ale Bobby ma wątpliwości czy to dobry pomysł. Dave przygotowuje Chevroleta Bel Air z 1957 roku do wyścigów drag racing. [AL]

Wracamy do Bristolu, gdzie działa rodzinna firma transportowa Kings Heavy Haulage. Sully, Kev, Broomey i reszta ekipy stają przed kolejnymi, niezwykłymi wyzwaniami. [AL]

Ekipa wiezie ogromną kadź do produkcji sera do portu w Felixstowe, skąd ładunek popłynie za granicę. W czasie transportu trzech czołgów niedoświadczony pracownik popełnia błąd. [AL]