Program DTX na tydzień

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Andy Cohen potrafi zamienić rdzewiejącą kupę złomu w sprawny samochód i jeszcze na tym zarobić. Wspierany przez ekipę mechaników Andy wykorzystuje to, co inni wyrzucili. [AL]

Andy specjalizuje się w złomie ale znajduje okaz, którego stanowczo nie można spisać na straty - Chevroleta Camaro Pace Car z 1967. Na pokazie samochodowym auto wywołuje istny szał. [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Chłopcy naprawiają BMW 335i kombi o osiągach i stylistyce, jakich można by oczekiwać od modelu M3. [AL]

Mike kupuje Jaguara S-Type z ponad 300 000 km na liczniku, za jedyne 3 tysiące funtów! Po remoncie auto stanie do wyścigu z takim samym modelem, który przejechał jedynie 30 000 km. [AL]

Mike i Ant zajmują się Porsche Cayenne turbo S. Samochód ma potężny silnik, ale koszty jego naprawy mogą się okazać ogromne. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike i Elvis naprawiają niedawno importowanego Fiata 600. Samochód wymaga wiele pracy. Musi dostać nowy lakier, przejść kapitalny remont silnika i systemu chłodzenia. [AL]

Mike dostaje w swoje ręce samochód, którego szukał całe dekady: forda transita MK 1. Elvis jest zachwycony - dopóki nie uświadomi sobie, ile pracy go czeka. [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Joe i Matt zgubili się na niebezpiecznym grzbiecie niemal 5000 metrów nad poziomem morza. Przed nimi śliskie urwiska i upiorna pogoda. [9-A]

Ed Stafford samotnie przebywa w lesie deszczowym w Wenezueli. Nie ma przy sobie wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak przetrwa 10 dni w tak trudnych warunkach? [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Ulewne deszcze sprawiają, że drwale nie mogą pracować w lesie. Na szczęście późny mróz pozwala im powrócić do pracy. Niestety, to nie koniec kłopotów... [AL-T]

Opady śniegu i temperatury poniżej zera to warunki, które nie sprzyjają pracy drwali. Wszystkie maszyny stoją skute lodem w lesie. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Joe i Matt dotarli do serca wietnamskiej dżungli, by w dziczy zmierzyć się z przeciwnościami losu i porażającą wilgotnością. [9-A]

Grady Powell i Bo McClone zostają zrzuceni w dżungli w Kolumbii, aby odtworzyć jedną z nieudanych wojskowych operacji. Jak poradzą sobie w gęstej dżungli jedynie z mapą i maczetą? [9-A]

W rodzinie Pelletierów zawód drwala od lat przechodzi z ojca na syna. Przyjrzyjmy się, jak ta rodzinna firma radzi sobie z problemami podczas zakrojonej na dużą skalę wycinki lasu. [AL]

Deszcze nadal utrudniają i tak już ciężką pracę drwalom z firmy Pelletierów. Woda zalewa tartak. Jeden z drwali ginie przywalony ścinanym drzewem. [AL]

Burza śnieżna stwarza w lesie idealne warunki pracy dla drwali. Jednak transport drewna po śliskich drogach jest bardzo niebezpieczny. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

W Rostocku ekipa strażaków gasi palący się kontener na śmieci. Policja zgłasza kolejny pożar. Ratownicy muszą się podzielić, zanim zjawi się wsparcie.

Mechanicy podejmują się wielkiego wyzwania - przerobienia masywnego amerykańskiego monster trucka na rodzinną ciężarówkę. Tymczasem w warsztacie Michaela zjawia się policja... [AL]

Nowy sezon rozpoczyna się dla drwali z rodzinnej firmy Pelletierów dość pechowo. Trzydzieści dni deszczu sprawiły, że drwale muszą pracować ciężej niż zwykle. [AL]

Fala upałów w rejonie Millinocket zachęca drwali do pracy na większych obrotach. Tymczasem ekipa Rudy'ego rozbiera stary most. [AL]

Na Sri Lance Joe staje twarzą w twarz ze słoniami i salwuje się ucieczką na urwisko, Cody uczy się obsługiwać pompkę ogniową, a obaj przeprawiają się przez pełną krokodyli rzekę. [9-A]

Joe i Cody wychodzą z opresji w niezwykle trudnych warunkach. Związani liną muszą przeżyć na lodowcu, konfrontując dwa zgoła odmienne style przetrwania. [9-A]

Tropiąc nowego partnera, Matta Grahama, Joe udaje się na bezludną wyspę u wybrzeży Panamy, by razem mogli sprawdzić swoje umiejętności przetrwania. [9-A]

Zespół otrzymuje zlecenie wymiany w czołgu silnika. Z pozoru proste zadanie staje się nie lada wyzwaniem, kiedy Michael odkrywa wiele cieknących ruch oraz innych poważnych usterek. [AL]

Straż przybrzeżna i policyjny śmigłowiec ścigają łódź prowadzoną w niebezpieczny sposób przez dwóch młodych ludzi. [6-GT]

Joe i Matt zgubili się na niebezpiecznym grzbiecie niemal 5000 metrów nad poziomem morza. Przed nimi śliskie urwiska i upiorna pogoda. [9-A]

Joe i Matt zgubili się w zapomnianej krainie — Parku Narodowym Fiordland w Nowej Zelandii. Wcielają się w myśliwych tropiących cel na nieznanym terytorium. [9-A]

Joe i Cody przemierzają bezkresne morze wydm i zapuszczają się głęboko w terytorium gór Omanu, aby poznać techniki przetrwania plemion koczowniczych. [9-A]

Po 15 odcinkach drogi Cody'ego i Joego rozchodzą się. W wydaniu specjalnym poznacie kulisy pracy przy tym wspaniałym serialu. [9-A]

Uwięzieni w labiryncie podziemnych tuneli Joe i Matt muszą stawić czoło ciemności i ryzyku utonięcia. Natomiast na powierzchni czeka na nich nieprzyjazna dżungla. [9-A]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Samochód próbujący uciec przed policją w końcu zostaje zatrzymany w Kista. Dwaj policjanci na motocyklach ścigają kierowcę skutera. [AL-T]

Joe i Matt dotarli do serca wietnamskiej dżungli, by w dziczy zmierzyć się z przeciwnościami losu i porażającą wilgotnością. [9-A]

Joe i Matt muszą pokonać wysokie kaniony pustynne w południowym Utah, gdzie przez 20 lat mieszkał Matt. Muszą przetrwać bez noży i innych współczesnych udogodnień. [9-A]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, razem ze znakomitym mechanikiem, Eddem Chiną, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat samochód Alfa Romeo Spider Quadrifoglio z 1987 r. — rzadki egzemplarz ze sztywnym dachem (hardtop). Auto wymaga między innymi nowego wału napędowego. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Obserwacja ujawnia handel narkotykami na parkingu w Lund. Policjanci ścigają skradzioną ciężarówkę. [AL]

Mike i Ant badają europejski rynek motoryzacyjny — remontują Opla GT z 1969 r. Auto ma uszkodzoną karoserię, zużyte hamulce, źle ustawione światła, a w dodatku strzela mu gaźnik. [AL]

Mike i Ant przenoszą w XXI wiek rzadkiego dwudrzwiowego Datsuna 510 z 1972 roku. Silnik jest w dobrym stanie, ale lakier, skrzynia biegów i karoseria wymagają odnowienia. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Mike i Ant znajdują klasyczny amerykański SUV — Jeepa Grand Wagoneer z 1988 r. Niestety, samochód ma zniszczone zawieszenie i uszkodzony napęd na cztery koła. [AL]

Mike pracuje nad Porsche 924 — taki sam pojazd remontował w pierwszym odcinku programu. Czy likwidacja wycieku oleju i odnowienie wnętrza wystarczą, aby zarobić na tym samochodzie? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W Örebro kierowca próbuje przechytrzyć policję, jeżdżąc w kółko. Policja w Lidköping poszukuje skradzionego autobusu turystycznego. [AL-T]

Mike znajduje rzadki egzemplarz Lancii Fulvii w wersji rajdowej. W aucie trzeba naprawić przeguby półosi, nagrzewnicę, pękniętą deskę rozdzielczą i wyczyścić układ paliwowy. [AL]

Mike znajduje jeden z zaledwie tysiąca MC40, wyprodukowanych z okazji 40. rocznicy zwycięstwa mini coopera w Monte Carlo. Czy Ant zdoła przywrócić kultowemu autku dawną świetność? [AL]

Aaron i Emily zabierają się do pracy nad Jeepem Wranglerem, w którym mają podnieść zawieszenie i zamontować większe koła. Pogoda dopisuje, więc mechanicy muszą się spieszyć. [AL]

Niedopasowane części sprzęgła do BWM są przyczyną wielu problemów. Podczas remontu tego niemieckiego auta Emily i Aaron muszą wyjąć skrzynię biegów. Czy znajdą sedno kłopotów? [AL]

Przez ponad rok silnik w zardzewiałej ramie Maraudera z 1963 roku był zdany na humory pogody i zbierał deszczówkę. Teraz Aaron i Emily postanawiają za wszelką cenę go ożywić. [AL]

Emily i Aaron dostrzegają, że ich kamerzysta ma problem ze swoim starym Fordem F-150. Na tylnym kole samochodu jest jakiś wyciek. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan budują replikę Forda Ranchero z 1968 roku, który wziął udział w pierwszym w historii wyścigu terenowym Baja 1000, a potem jadą na Alaskę. [AL]

David i Mike biorą udział w konkursie Cheap Truck Challenge. Siadają za kierownicą zmodyfikowanego SUV-a Forda Bronco z 1979 roku. To wyścig jedynie dla sławy, a nie dla pieniędzy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Trwa pościg w Åstorp, samochód kończy na polu. Kierowca ciężarówki próbuje pomóc policji w Sztokholmie. [6-AT]

Mike kupuje starego jeepa Willys Flatfender, który teraz ma napęd tylko na dwa koła i podejrzany montaż. Mechanicy chcą, aby samochód bezpiecznie poruszał się po drodze. [AL]

Czy zwykła dmuchawa do liści może posłużyć jako sprężarka do doładowania silnika i zamienić auto w wyścigówkę? Eksperci twierdzą, że to niemożliwe. Freiburger i Finnegan są uparci! [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan remontują rozbity samochód Dodge Charger z 1968 roku, który stał nieużywany przez ostatnie pięć lat. Wykorzystują części zamienne z kampera. [AL]

Aaron i Emily planują rozebrać i przebudować ręczną skrzynię biegów w jeepie YJ z 1991 roku. Nie jest to łatwe zadanie, ponieważ mechanicy nie znają dobrze tego modelu samochodu. [AL]

Emily i Aaron montują nowe zawieszenie w sportowym samochodzie Buick Grand National z 1984 r. Podczas wnikliwego przeglądu odkrywają, że ta silna maszyna to nie taki zwykły Buick! [AL]

Emily i Aaron mają słabość do sportowego samochodu Buick Grand National, w którym wymienili zawieszenie. Teraz czeka ich modernizacja systemu hamulcowego. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan jadą z misją do El Paso w Teksasie. Chcą tam kupić i naprawić samochód, którym wrócą do Los Angeles, ale mają przy sobie jedynie 1500 dolarów! [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan wyruszają w trasę w poszukiwaniu kolejnej motoryzacyjnej przygody. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan postanawiają zbudować samochód, o którym marzyli od lat. To zmodyfikowana wersja sedana Chevroleta Bel Air z 1955 roku. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W Jönköping w środku nocy policja przerywa nielegalny wyścig uliczny. Na wiejskiej drodze pod Luleå dochodzi do nietypowej sytuacji. [6-GT]

Freiburger i Finnegan zgniatają czołgiem Toyotę Prius, a potem urządzają strzelaninę między Toyotą Prius a kompaktem AMC Gremlin z 1975 roku, która kończy się pożarem silnika. [AL]

Freiburger i Finnegan szaleją na starych motocyklach terenowych i modernizują zaniedbaną podrasowaną ciężarówkę - Chevroleta z 1974 roku z silnikiem Corvette LS6. [AL]

David i Mike zbierają części z różnych samochodów i budują hybrydę o nazwie Rotsun. Mają nadzieję, że uda się im pokazać swoje dzieło podczas wyścigów autocross. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan jadą zobaczyć wielki lej krasowy, który powstał w National Corvette Museum w Bowling Green, w Kentucky i połknął osiem samochodów. [AL]

Jared i Lou to mistrzowie w remontowaniu samochodów z lat 80.! Zaprezentują nam, co można zrobić z autem Buick Grand National, w którym wymienią nie tylko podsufitkę i wykładzinę. [AL]

Podczas przeróbki systemu hamulcowego w samochodzie Plymouth Barracuda z 1965 r. Lou i Jared napotykają na szereg problemów. Z pozoru prosta robota kończy się wymianą zawieszenia. [AL]

W ręce Jareda i Lou trafia Chevrolet Monte Carlo z niskim przebiegiem, w idealnym stanie. Mechanicy dzielą się praktycznymi wskazówkami, jak wyjąć z samochodu silnik V8. [AL]

Ferrari 575 zupełnie nie brzmi jak ferrari. Jared i Lou i montują nową, włoską rurę wydechową, aby umieszczony z przodu samochodu silnik zaczął znowu charakterystycznie warczeć. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody wykorzystując, części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Jared Zimmerman i Lou Santiago mają w swoim warsztacie Chevroleta Camaro z 1986 r. Wyjaśnią, jak ważne są złącza ramy pomocniczej w kabriolecie IROC. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

W Sjöbo pościg za furgonetką kończy się w polu. W Göteborgu dwóch policjantów musi poradzić sobie z tłumem ludzi. [6-GT]

Jared i Lou modernizują Chevroleta Camaro Pro Touring z 1968 roku z silnikiem turbo. Chcą wziąć w nim udział w Hot Rod Power Tour. [AL]

Czas na przejażdżkę! Jared, Lou i ich Chevrolet Camaro Pro Touring z silnikiem turbo biorą udział w ostatnich etapach 2018 Hot Rod Power Tour. [AL]

Jared i Lou próbują się dowiedzieć, co silnik starego Forda Cammera robi w sportowym samochodzie Saleen z 2005 roku. [AL]

Jared i Lou poddają małemu remontowi samochód Pontiac GTO z 1966 roku. Sprawdzają układ kierowniczy, zawieszenie i hamulce oraz montują nowe koła i opony. [AL]

Rob i jego zespół podążają tropem handlarza narkotyków, który sprzedaje heroinę w tym rejonie. Tom pomaga ratownikom medycznym, którzy próbują udzielić pomocy młodemu mężczyźnie. [12-AT]

Na dzikich terenach Luizjany poławiacz krabów zostaje przyłapany na okradaniu pułapek. Ppewien myśliwy upolował jelenia bez zezwolenia. Agenci ratują rannego orła. [9-A]

Lekkomyślny myśliwy strzelił w stronę samochodu na autostradzie. Inny myśliwy jest podejrzany o nielegalne zabicie dwóch jeleni. Ludzie polujący na kaczki mają problemy z prawem. [9-A]

Shane po raz kolejny oferuje Nate'owi połowę zysków z Chevroleta Nomada z 1956 roku. To ogromna inwestycja zarówno finansowa jak i czasowa. Czy ten projekt przyniesie dużą kasę? [AL]

Długi pościg za skradzionym motocyklem kończy się w autobusie w Göteborgu. Kierowca w Gällivare traci spodnie... [6-A]

Agenci śledzą kapitana łodzi, który łamie prawo w Plaquemines Parish. Czy rodzina poławiaczy krewetek używała zbyt dużych sieci? [9-A]

Mężczyzna po raz kolejny zostaje złapany na łowieniu niedojrzałych krabów. Przynęta na jelenie prowadzi do aresztowania myśliwego. Agenci sprawdzają grupę osób polujących na ptaki. [9-A]

W Rostocku ekipa strażaków gasi palący się kontener na śmieci. Policja zgłasza kolejny pożar. Ratownicy muszą się podzielić, zanim zjawi się wsparcie.

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Tym razem Dave i Cody muszą sobie poradzić w samym środku lasu deszczowego. W praktyce sprawdzą swoją wiedzę o nawigacji. Czy na czas uda im się wysłać sygnał wzywający pomocy? [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Tym razem Dave i Cody muszą sobie poradzić w samym środku lasu deszczowego. W praktyce sprawdzą swoją wiedzę o nawigacji. Czy na czas uda im się wysłać sygnał wzywający pomocy? [9-A]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800-kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Ed Stafford walczy o przeżycie w północnej Tajlandii. Nie ma przy sobie wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak poradzi sobie przez 10 dni w tak trudnych warunkach? [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

W New Hampshire Lizzy pojawia się w nowym aucie, a Brandon James ma swój debiut. Murder Nova musi pokonać NOLA i Dean's List, aby wejść do finału.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Policjantki Alysha i Amy szukają uzbrojonego nastolatka. GG i Karl przychodzą z pomocą koledze, który zostaje zaatakowany przez pijanego imprezowicza. [12-ATD]

W Rostocku ekipa strażaków gasi palący się kontener na śmieci. Policja zgłasza kolejny pożar. Ratownicy muszą się podzielić, zanim zjawi się wsparcie.

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Ant chce wyremontować i sprzedać lotusa elana z 1973 r., aby opłacić kolejne rachunki za remont — natrafia jednak na poważne problemy z silnikiem. [AL]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Tym razem Dave i Cody muszą sobie poradzić w samym środku lasu deszczowego. W praktyce sprawdzą swoją wiedzę o nawigacji. Czy na czas uda im się wysłać sygnał wzywający pomocy? [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Ant znajduje rzadkiego land rovera 3 z 1978 r. — marzenie każdego miłośnika marki. Niestety, auto jest w kiepskim stanie. Czy da się na nim zarobić? [AL]

Ant i jego tata znajdują „idealnego" Morrisa Travellera - ale bez silnika. Dom na farmie grozi zawaleniem z powodu przegniłych drewnianych belek. [AL]

Ant kupuje dwa Jaguary XJS — jeden ma być źródłem części zamiennych. Czy jednak nie okaże się, że zafundował sobie jedynie podwójne kłopoty? [AL]

Ant znajduje niezwykle rzadkiego alfasuda z 1980 r., nieużywanego od 35 lat. Okazuje się że ponowne uruchomienie silnika nie będzie proste... [AL]

Aby przywrócić świetność forda thunderbirda z 1964 r., potrzebne są drogie części z Ameryki. Ant otrzymuje pomoc od swojego kolegi, Mike'a Brewera. [AL]

Ed Stafford samotnie przebywa w lesie deszczowym w Wenezueli. Nie ma przy sobie wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak przetrwa 10 dni w tak trudnych warunkach? [9-A]

Shane po raz kolejny oferuje Nate'owi połowę zysków z Chevroleta Nomada z 1956 roku. To ogromna inwestycja zarówno finansowa jak i czasowa. Czy ten projekt przyniesie dużą kasę? [AL]

Ant podejmuje ryzyko związane z tajemniczym Fordem Capri MK1. Jego dziewczyna, Renee Zellweger, zaskakuje go: znajduje ciekawy dodatek do domu. [AL]

Ant targuje się z 91-letnią Włoszką, od której kupuje Fiata 500 z 1970 r. Zajmuje się także podłogą w gospodarstwie: koszty remontu gwałtownie rosną. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Rick i Chuck remontują forda thunderbirda z 1957 roku. Właścicielem jest wietnamski weterynarz, który ma zamiar pogodzić się z poprzednim użytkownikiem samochodu - swoim ojcem. [AL]

Rick i Chuck poddają pełnej metamorfozie pikapa dodge z 1937 roku, który trafłi do trwającego w żałobie ojca. Syn Ricka, Michael konstruuje samochód dla rockmana Jamesa Hetfielda. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ratownicy medyczni udzielają pomocy nurkowi, który ma wyraźne objawy choroby kesonowej. Muszą też pomóc 60-letniemu mężczyźnie, który cierpi po poważnym upadku. [16-AT]

Ekipa pogotowia lotniczego z Kornwalii przeczesuje morskie wybrzeże w poszukiwaniu rannego turysty. Pomocy medycznej wymaga też rowerzysta z poważną raną na głowie. [16-AT]

Kornwalia jest pełna spragnionych słońca turystów. Ratownicy udzielają pomocy mężczyźnie na morzu. Na popularnej plaży sześćdziesięcioparoletni mężczyzna dostaje ataku serca. [16-AT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

W Newquay ratownicy dostają wezwanie do mężczyzny z atakiem serca, ale pogoda nie pozwala na lot helikopterem. Pomocy oczekuje też mieszkający daleko pacjent ranny w nogę. [16-AT]

Ratownicy medyczni Jeremy i Steve udzielają pomocy farmerowi, który został przygnieciony belą siana. Na lekarzy czeka też 32-letni miłośnik jazdy konnej, który spadł z konia. [16-AT]

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]

Andy Cohen potrafi zamienić rdzewiejącą kupę złomu w sprawny samochód i jeszcze na tym zarobić. Wspierany przez ekipę mechaników Andy wykorzystuje to, co inni wyrzucili. [AL]

Andy specjalizuje się w złomie ale znajduje okaz, którego stanowczo nie można spisać na straty - Chevroleta Camaro Pace Car z 1967. Na pokazie samochodowym auto wywołuje istny szał. [AL]