Program DTX na tydzień

Andy zbudował imperium na złomowaniu starych samochodów. Choć firma przeżywa boom, obawia się, że może stracić nad nią panowanie. Na dodatek ma poważny kłopot z autem wyścigowym. [AL-T]

Damascus Motors, podejmując ambitne projekty, ryzykuje swoją reputację. Każdy najmniejszy nawet błąd może przeważyć o przyszłym sukcesie lub porażce. [AL-T]

Andy, aby zarobić, ciągle podejmuje duże ryzyko. Natomiast jego ojciec Bobby woli, aby jego klienci byli zadowoleni - czasem kosztem własnego zysku. [AL-T]

Andy Cohen nie ma sekundy do stracenia. Zima zbliża się wielkim krokami, a klienci tłumnie odwiedzają jego złomowisko. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Andy ma obsesję na punkcie rozwijania firmy. Dla dużego zysku gotowy jest podjąć nawet największe ryzyko. Czy te niepewne przedsięwzięcia w końcu przyniosą zysk? [AL-T]

Chłopcy chcą uczcić 60. rocznicę powstania MGB, kupując i naprawiając jeden z tych klasycznych pojazdów. Okazuje się jednak, że jego modernizacja wiąże się z dużymi kosztami. [AL]

Mike i Elvis biorą na warsztat porsche 911 w złym stanie: auto dociera do nich na lawecie, w kawałkach. Jeśli uda się je uruchomić, ruszą nim na przejażdżkę po górach Cairngorms. [AL]

Mike znajduje niezwykłą okazję: maserati 4200GT z silnikiem Ferrari V8 za niecałe 10 tys. funtów! Czy Elvis poradzi sobie z kosztowną naprawą skrzyni biegów i sprzęgła? [AL]

Mike i Elvis zajmują się klasyczną toyotą land cruiser. Mike ryzykuje: sprowadza z Japonii oryginalną toyotę z lat 70. XX w., nie wiedząc, w jakim stanie dotrze ona na miejsce. [AL]

Mike znajduje mocno zmodyfikowany VW corrado G60 z 1992 r. Części do tego modelu trudno zdobyć, bywają też bardzo drogie, ale Elvis postanawia zrealizować ten ryzykowny projekt. [AL]

Peugeot 205 T16 inspiruje Mike'a do przebudowy brytyjskiego odpowiednika tego samochodu na potrzeby wyścigów torowych. Czy jego 205 Rallye może konkurować z Peugeotem Eurospec? [AL]

Ford Focus ma już 25 lat — Mike uważa, że model ST może stać się prawdziwym klasykiem. Trafia na okazyjny egzemplarz, ale Elvis odkrywa, że silnik wymaga pełnej przebudowy. [AL]

Jeden z zapomnianych klejnotów brytyjskiej motoryzacji, Triumph Dolomite Sprint, kończy 50 lat. Mike i Elvis muszą zdobyć egzemplarz tego modelu! [AL]

Austin Allegro ma reputację jednego z najbardziej nielubianych samochodów w Wielkiej Brytanii. Czy wyremontowany przez Elvisa egzemplarz tego auta udowodni, że niesłusznie? [AL]

Mike i Elvis kupują luksusowy samochód za przystępną cenę: Rolls Royce Silver Spirit jest niestety w nie najlepszym stanie. Czy uda im się na nim zarobić? [AL]

Mike znajduje jeden z najsłynniejszych samochodów kombi wszech czasów — volvo 240 torslanda. Niestety, auto najlepsze dni ma dawno za sobą — jego remont wymaga dużej kreatywności... [AL]

Aby uczcić 20 lat emisji „Fanów czterech kółek", Mike i Elvis postanowili odrestaurować forda fiestę MK1 i zorganizować największy w historii programu. [AL]

Mike Brewer wraca do Wielkiej Brytanii! Razem z doskonałym mechanikiem Markiem Priestleyem wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike znajduje klasyczne audi coupe z 1989 r. Ten rzadki samochód ma niski przebieg, ale nie przeszedł przeglądu technicznego. Mike i Elvis szykują go do jazdy próbnej w Kornwalii. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Klient jest zainteresowany skróconym modelem Humvee. Niestety Michael modyfikuje ten pojazd dla córki. Czy w końcu samochód pójdzie w obce ręce? [AL]

Ekipa przenosi wystawę „Mała Brytania" w zalesioną scenerię Siedmiogórza. Wśród eksponatów jest 52-tonowy czołg, autobusy piętrusy i naturalnej wielkości postacie zespołu Queen. [AL-T]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Zawsze w drodze, zawsze pod presją klientów i z dala od rodziny: życie kierowcy ciężarówki nie jest łatwe, ale ci faceci nie zamieniliby go na żadne inne. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Na ekipę Peterslahr czeka helikopter pełen niespodzianek. Wszyscy razem przekopują się przez ogromny stos dużych i małych przedmiotów. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

W Sewilli Michael odbiera wycofany z użycia dźwig armii amerykańskiej. W Peterslahr, w firmowym warsztacie, Ingo i Olaf remontują pojazd terenowy. [AL]

Inspirowany brytyjską konstrukcją czołg kontynuuje swoją podróż do nowego miejsca. W Austrii Michael spotyka się z kolekcjonerem helikopterów. [AL-T]

Na mechaników z Peterslahr czeka ciężarówka pełna niespodzianek. W ramach świątecznej rozrywki ekipa przeczesuje ogromną kolekcję. Czy trafią na coś ciekawego? [AL]

Uwięzieni na wysokich oceanicznych klifach Joe i Matt myślą, jak pokonać wulkaniczną, pełną kanionów, wyspę porośniętą dżunglą. [9-A]

Dziesięć praktycznych porad Eda Stafforda, który samotnie spędził 10 dni w ośmiu niebezpiecznych i nieprzyjaznych człowiekowi zakątkach świata. [9-A]

Helikopter przywozi całą masę niespodzianek dla ekipy Peterslahr. Wszyscy przeczesują stos przedmiotów, oddzielając śmieci od potencjalnych prezentów gwiazdkowych. [AL]

Justin przejmuje dowodzenie i staje przed wyzwaniem, gdy zespół musi wykonać 100 załadunków do końca tygodnia. Jednak do pokonania Hillburn potrzebna jest nowa droga. [AL]

Bobby jest w Kanadzie, aby kupić ciągnik skider i za sterami zostawia Dave'a. Przeprowadzka do Floyd przebiega bez problemów, ale czy wyznaczony w tym tygodniu cel zostanie osiągnięty? [AL]

Spotkania z grupą kanadyjskich mistrzów przetrwania. Ci ludzie sami muszą upolować sobie pożywienie, zdobyć wodę i najpotrzebniejsze rzeczy oraz strzec swojego terytorium. [AL]

Po powrocie z wyprawy na ryby Stephen i Allyce odkrywają, że ich dom jest całkowicie zamarznięty, ogrzewanie wysiadło, a wszystkie rury popękały. Temperatura spadła do minus 50. [AL]

W lasach deszczowych Kostaryki Matt i Joe schodzą z utartego szlaku. Tym razem muszą stawić czoła ulewnym deszczom, śmiertelnie groźnym owadom i silnym rzecznym prądom. [9-A]

Uwięzieni w kanionach gór Welebit w Chorwacji Grady i Josh muszą pokonać szybkie i lodowate bystrza oraz niezwykle niebezpieczne wodospady. [9-A]

Lód powoli zaczyna topnieć i Brian postanawia zanurzyć się w subarktycznym jeziorze. Molly zaczyna panicznie się bać, że lód się załamie, a ona wpadnie do lodowatej wody. [AL]

Ekipa drwali przenosi się na nowe tereny, ale ustalone limity wyrębu ograniczają ich pracę. Tymczasem Bobby trafia do szpitala. Jak długo będzie niezdolny do pracy? [AL]

Bohaterowie programu próbują przetrwać srogą zimę na zamarzniętym jeziorze. Jak w takich warunkach uda się im znaleźć pożywienie i wodę? [AL]

Zamieszkiwanie na dalekiej północy wiąże się z dużym niebezpieczeństwem. Wyprawa Stephena i Bryana na ryby może kosztować ich życie. [AL]

Mieszkańcy jeziora postanawiają się trochę rozerwać i organizują doroczne "igrzyska". Szybko jednak się przekonają, że jezioro to bardzo niebezpieczne miejsce. [AL]

Podczas pożarów lasu strażacy będą korzystać z potężnego pojazdu gąsienicowego, który pracuje na nachyleniu 45 stopni. Ekipa wyrusza na jazdę próbną. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Pękanie lodu, spowodowane silnymi wiatrami, wywołuje niepokój wśród buntowników. Stephan i Allyce używają łodzi do rozbijania dużych kier na mniejsze kawałki. [AL]

Na niebezpiecznych zboczach gór Riła w Bułgarii Grady i Josh trafiają w sam środek zamieci śnieżnej. Na dodatek muszą stawić czoła groźnemu drapieżnikowi. [9-A]

Grady i Josh zostają porzuceni na wyspie na Morzu Południowochińskim. Jak znalezione na plaży śmieci pomogą tym dwóm rozbitkom zdobyć wodę do picia? [9-A]

Zagubieni w lesie Araucaria były żołnierz EJ Snyder i mistrz sztuki przetrwania Jeff Zausch muszą stawić czoła jadowitym żmijom i stoczyć walkę z dzikiem. [9-A]

We wschodnim Utah EJ i Jeff walczą z piekielnymi upałami. W poszukiwaniu wody muszą pokonać jedną z najniebezpieczniejszych pustyń w Stanach Zjednoczonych. [9-A]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów oraz znakomity mechanik, Ant Anstead, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby potem odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Pewien Brytyjczyk zamawia rozbrojony czołg Centurion jako ozdobę do ogródka. Czołg nie jeździ, więc jego przetransportowanie do Wielkiej Brytanii będzie bardzo trudne. [AL]

W Gruzji EJ i Jeff przeżywają koszmar na jawie. Muszą stawić czoła niedźwiedziom ważącym po 360 kilogramów i wyjść z ciemnej jaskini. [9-A]

Uwięzieni w kanionach gór Welebit w Chorwacji Grady i Josh muszą pokonać szybkie i lodowate bystrza oraz niezwykle niebezpieczne wodospady. [9-A]

W wysokich peruwiańskich Andach Grady i Josh zmagają się z chorobą wysokościową, której towarzyszą halucynacje. Muszą jak najszybciej znaleźć wodę do picia. [9-A]

EJ Snyder i Jeff Zausch próbują przetrwać na spalonych słońcem sawannach w południowej Brazylii. Jak poradzą sobie bez wody i jedzenia w tym suchym regionie? [9-A]

Na mokradłach w basenie rzeki Atchafalaya w Luizjanie EJ i Jeff zostają otoczeni przez aligatory i jadowite węże. Muszą jak najszybciej uciec z bagien i dostać się na suchy ląd. [9-A]

Mike znajduje mercedesa E55 AMG, w którego trzeba będzie włożyć trochę pracy. Czy da się na nim zarobić? Ant zajmuje się także elementami serwisowymi. [AL]

Michael odkupił od brytyjskiej armii samochód opancerzony Jackal 2. Jest tylko jeden problem: pojazd jest przecięty na pół! Czy mechanicy zdołają go naprawić? [AL]

Zagubieni w regionie Wild Coast w RPA EJ i Jeff zostają otoczeni przez lwy. Muszą poruszać się po tym najniebezpieczniejszym zakątku ziemi bez jedzenia, wody i broni. [9-A]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

Mike i Ant całą swoją uwagę poświęcają rzadkiemu modelowi Mazda MX-5 z 2004 r. Auto jeździ z szybkością rakiety, ale jest głośne, cieknie mu z silnika i wymaga kosmetycznych zmian. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike i Ant zajmują się Porsche Cayenne turbo S. Samochód ma potężny silnik, ale koszty jego naprawy mogą się okazać ogromne. [AL]

Tym razem Mike znajduje fiata 124 Spider z 1972 r. — samochód wymaga remontu. Mike pracuje nad wnętrzem, podczas gdy Ant naprawia nieszczelny mechanizm różnicowy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, oraz znakomity mechanik Ant Anstead wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Mike odkrywa prawdziwą legendę z lat 90. XX w.: Nissana 300ZX z silnikiem twin turbo. Ant chce jeszcze zwiększyć osiągi samochodu, ale Mike ma inne plany. [AL]

Do warsztatu trafia Jeep CJ-7 Renegade — niestety samochód jest mocno zardzewiały. Ant naprawia zniszczenia, Mike zajmuje się renowacją „dżinsowej" tapicerki. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat małego, zwinnego, sportowego Fiata X1/9. Samochód prawie w ogóle nie jest zardzewiały, ale prawdziwy problem kryje się za siedzeniem kierowcy. [AL]

David i Steve świetnie spędzają czas podczas remontu Chevroleta Impali. Potem przychodzi czas na testy. Tym razem to palenie gumy na 100 jardach. [AL]

Do warsztatu wraca ukochany Chevrolet Chevelle Crew Cab! Mechanicy chcą zobaczyć, jak to czterodrzwiowe auto pojedzie w wyścigu na jedną milę. [AL]

W ręce Davida Freiburgera trafia minivan Chrysler Town and Country z 1968 roku, który już wkrótce dostanie przezwisko Gargantuwagon. [AL]

Davidowi Freiburgerowi udaje się zdobyć Forda F-250 z napędem na cztery koła z 1965 roku. Już kiedyś miał taki samochód, więc na nowy plan nie trzeba długo czekać! [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich pokazują, w jaki sposób tanie auta można zamienić w demony pełne siły. [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich wstawiają silnik o mocy 650 KM z Forda Clevelanda do Jeepa Commando. [AL]

Mechanicy muszą przygotować do wyścigu Dodge'a Challengera z 1970 roku. [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich modernizują zawieszenie Dodge'a Challengera z 1970 roku. [AL]

Mike znajduje klasyczną Toyotę Celicę z 1973 roku i wymyśla tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant musi wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich prezentują, jak można zmontować silnik nitro. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Ford Fordor z 1940 roku to nowy projekt Davida Freiburgera i Steve'a Dulcicha. [AL]

David Freiburger rozpoczyna swój szalony projekt remontowania starych pikapów. Na pierwszy ogień idzie stary samochód dziadka. [AL]

Steve Dulcich ma wielkie plany wobec swojego Plymoutha Barracuda z 1968 roku, zanim auto pochłonie pożar. [9-A]

To odcinek poświęcony fordom. Zobaczymy takie podrasowane auta jak Ford Muscle Truck i Disgustang Mach 1 z 1969 roku. [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich montują sprężarkę odśrodkową w silniku V8 z gaźnikiem. [AL]

David Freiburger i Steve Dulcich przedstawiają swój najnowszy projekt. To Model A na częściach nadwozia Forda z 1932 roku. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Mechanicy pakują się w kłopoty, kiedy do auta Dodge Challenger z 1973 roku wstawiają silnik 6,2 litra z doładowaniem. Niestety, muszą zamienić go na bardziej odpowiednią wersję. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [AL-T]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody, wykorzystując części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800 kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Zajrzymy za kulisy jednego z najbardziej niezwykłych kempingów w Niemczech. Jego właściciele są gospodarzami świata pełnego akcji i zabawy, a gości zapraszają na dłuższe wakacje. [AL]

Dziesięć praktycznych porad Eda Stafforda, który samotnie spędził 10 dni w ośmiu niebezpiecznych i nieprzyjaznych człowiekowi zakątkach świata. [9-A]

Podczas pożarów lasu strażacy będą korzystać z potężnego pojazdu gąsienicowego, który pracuje na nachyleniu 45 stopni. Ekipa wyrusza na jazdę próbną. [AL]

Michael sprzedaje rosyjski helikopter, a jego kolega chce go ustawić jako ozdobę na dachu sklepu. Transport pojazdu pływającego jest trudnym zadaniem.

Kierowca Massimo wspomina swoją poprzednią pracę jako tancerz go-go. David z Anglii jedzie do Włoch trasą przez tunel pod Mont Blanc. [AL-T]

Michael sprzedaje rosyjski helikopter, a jego kolega chce go ustawić jako ozdobę na dachu sklepu. Transport pojazdu pływającego jest trudnym zadaniem.

Kierowca Massimo wspomina swoją poprzednią pracę jako tancerz go-go. David z Anglii jedzie do Włoch trasą przez tunel pod Mont Blanc. [AL-T]

Hugh odkrywa zepsutą zwrotnicę. Musi ją szybko naprawić, ponieważ w przeciwnym razie do osady nie dotrze transport leków. Bruce usuwa wielki sopel, który może spaść na pociąg. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors potrafią przerobić każdy pojazd. To prawdziwi pasjonaci, którzy zrealizowali wiele znakomitych projektów na całym świecie. [AL]

Mechanik-pasjonat Michael Manousakis przystępuje do renowacji samochodu GMC Vandura 2500 — furgonetki, które zasłynęła jako pojazd Dryżyny A. [AL]

Na Florydzie Michael Manousakis rusza na wielkie zakupy. Najpierw wpada mu w oko samolot T-28, później — wielki hydroplan. [AL]

W połowie sezonu Scott Taylor celuje w drugie zwycięstwo, a Justin Swanstrom ma zamiar wywalczyć pierwszą wygraną dla Team X. [6-GAT]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael wybiera się do Polski na zawody strzeleckie. Niestety, jego nowy karabin dociera do niego dopiero na trzy dni przed zawodami. Czy mimo to ma szansę na zwycięstwo? [AL]

Michael Manousakis ma kłopoty: delegacja z biura nadzoru handlowego zgłasza zastrzeżenia do stanu jego warsztatu. Czy Michael zdoła ocalić swoją firmę? [AL]

Michael Manousakis rusza na Florydę, aby ukończyć szkolenie na dwusilnikowych samolotach i otrzymać licencję pilota. W ubiegłym roku oblał test. Czy tym razem pójdzie mu lepiej? [AL]

Michael Manousakis jedzie do Niemiec, gdzie znajduje starą, brudną stodołę pełną niezwykle rzadkich samochodów. Michael będzie miał szansę kupić je wszystkie! [AL]

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

Podczas pożarów lasu strażacy będą korzystać z potężnego pojazdu gąsienicowego, który pracuje na nachyleniu 45 stopni. Ekipa wyrusza na jazdę próbną. [AL]

Michael chce przerobić półciężarówkę Chevrolet na pojazd w stylu Mad Maksa do prezentacji gry komputerowej o postapokaliptycznej tematyce. 17-letni Opel Corsa potrzebuje remontu. [AL]

W Jönköping w środku nocy policja przerywa nielegalny wyścig uliczny. Na wiejskiej drodze pod Luleå dochodzi do nietypowej sytuacji. [6-GT]

Długi pościg za skradzionym motocyklem kończy się w autobusie w Göteborgu. Kierowca w Gällivare traci spodnie... [6-A]

Policjantki Alysha i Amy szukają uzbrojonego nastolatka. GG i Karl przychodzą z pomocą koledze, który zostaje zaatakowany przez pijanego imprezowicza. [12-ATD]

Nowa policjantka i jej partner zostają rozdzieleni podczas wezwania do domowej bójki. Zdenerwowana rodzina zgłasza na policję, że ktoś próbuje zakraść się do ich domu. [12-ATD]

Kierowca Massimo wspomina swoją poprzednią pracę jako tancerz go-go. David z Anglii jedzie do Włoch trasą przez tunel pod Mont Blanc. [AL-T]

Michael sprzedaje rosyjski helikopter, a jego kolega chce go ustawić jako ozdobę na dachu sklepu. Transport pojazdu pływającego jest trudnym zadaniem.

Grant i Catherine zostają wezwani do szalejącego z młotkiem mężczyzny podejrzanego o gwałt. Sam i Tom muszą podjąć trudną decyzję w sprawie domowej przemocy. [12-ATD]

W Sjöbo pościg za furgonetką kończy się w polu. W Göteborgu dwóch policjantów musi poradzić sobie z tłumem ludzi. [6-GT]

Ro próbuje znaleźć źródło partii niebezpiecznych narkotyków, które stały się przyczyną licznych przedawkowań w Medway. Dan wyrusza w pogoń za agresywnym pijanym kierowcą. [12-ATD]

Dan pomaga bezradnemu mężczyźnie, któremu handlarze narkotyków zabrali mieszkanie. Grant i Elie zostają wezwani na miejsce bójki, która okazuje się przemocą domową. [12-ATD]

Podczas rutynowej kontroli samochodu kierowca niespodziewanie atakuje GG. Liana i Dani aresztują pijaną, młodą kobietę podejrzaną o kradzież w sklepie. [12-ATD]

Dziesięć praktycznych porad Eda Stafforda, który samotnie spędził 10 dni w ośmiu niebezpiecznych i nieprzyjaznych człowiekowi zakątkach świata. [9-A]

Towarzyszymy ekipie inżynierów, mechaników i maszynistów, którzy robią wszystko, aby w czasie ostrej zimy zachować przejezdność liczącego 800 kilometrów odcinka kolei na Alasce. [AL]

Podczas aresztowania kobiety za obrazę moralności Dan pakuje się w poważne kłopoty. GG i Carl zajmują się niepokojącą serią zastrzyków ze środkami odurzającymi. [12-ATD]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Po 4-tygodniowym rejsie okręt zawija do portu. Nie wszyscy jednak zejdą na ląd. Część załogi musi zostać na pokładzie i czekać na wizytę członka rodziny królewskiej. [AL]

HMS Ark Royal płynie w kierunku Nowej Szkocji. Trwają przygotowania do ważnych uroczystości oraz wizyty brytyjskiego premiera. Po drodze lotniskowiec wpływa jednak w gęstą mgłę. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max poszukują starych, zapomnianych samochodów legendarnych niemieckich marek, podrasowanych aut z USA i rzadkich modeli. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem! [AL]

Chris i Max mają oko do starych samochodów: podrasowanych aut z USA, niemieckich legend i perełek z całego świata. Kupują je tanio, a po remoncie sprzedają ze sporym zyskiem! [AL]

Rick i Chuck poddają pełnej metamorfozie pikapa dodge z 1937 roku, który trafłi do trwającego w żałobie ojca. Syn Ricka, Michael konstruuje samochód dla rockmana Jamesa Hetfielda. [AL]

Rick prawie dostaje oczopląsu podczas aukcji historycznych samochodów w Paryżu. Na zlecenie milionera mechanicy modernizują forda zephyra z 1937 roku. [AL]

Po projekcie, który przekroczył budżet, Rick i Chuck natrafiają na rzadki model chryslera 300D z 1958 roku. Niestety chytry właściciel samochodu ma swój ukryty plan. [AL]

Rick Dore i Chuck Palumbo zabierają się za remont rzadkiego modelu chryslera 300D z 1958 roku. Ten projekt pozwoli im rozwinąć biznes albo doprowadzi warsztat do bankructwa. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Andy zbudował imperium na złomowaniu starych samochodów. Choć firma przeżywa boom, obawia się, że może stracić nad nią panowanie. Na dodatek ma poważny kłopot z autem wyścigowym. [AL-T]

Damascus Motors, podejmując ambitne projekty, ryzykuje swoją reputację. Każdy najmniejszy nawet błąd może przeważyć o przyszłym sukcesie lub porażce. [AL-T]

Andy, aby zarobić, ciągle podejmuje duże ryzyko. Natomiast jego ojciec Bobby woli, aby jego klienci byli zadowoleni - czasem kosztem własnego zysku. [AL-T]

Andy Cohen nie ma sekundy do stracenia. Zima zbliża się wielkim krokami, a klienci tłumnie odwiedzają jego złomowisko. [AL-T]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL]

Andy ma obsesję na punkcie rozwijania firmy. Dla dużego zysku gotowy jest podjąć nawet największe ryzyko. Czy te niepewne przedsięwzięcia w końcu przyniosą zysk? [AL-T]