Program DTX na tydzień

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Andy podejmuje kolejną próbę pobicia rekordu prędkości holowników. Bobby chce pokazać Andy'emu Zephyra z 1979 r. ze wspaniałym, nowym silnikiem. [AL-T]

Andy Cohen znajduje na aukcji rdzewiejącego Trans Ama i w wyobraźni liczy już pieniądze, które na nim zarobi. Okazuje się jednak, że większość aut nie trafia na aukcje bez powodu. [AL]

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Mike i Elvis chcą ratować ginący gatunek — kultowy silnik V8. Wybrali do tego celu klasyczny samochód sportowy, mercedesa SL55. [AL]

Mike znajduje „doskonałą" maszynę: BMW E46 M3 z 2004 r. Ant musi przerobić skrzynię biegów, stosując nową technologię. [AL]

Mike znajduje Toyotę Land Cruiser z 4-stopniową skrzynią biegów, która nie rozpędza się na autostradzie. Czy przerobi auto, zanim pojawi się kupiec? [AL]

Mike znajduje zmodyfikowanego merkura XR4Ti z 1985 r. Rzadko spotykany model zyskuje turbodoładowanie i system klimatyzacji. [AL]

Ant staje przed wyzwaniem: ma wyremontować dla Mike'a Porsche 911 SC z 1982 r. Obaj panowie wspominają najzabawniejsze sytuacje z historii programu. [AL]

Mike przyprowadza do warsztatu rzadki model Audi S4 Avant z 2004 r. Czy Ant naprawi tajemniczy wyciek z silnika i poradzi sobie z wgnieceniem z tyłu auta? A co zrobi z wnętrzem? [AL]

Chłopcy naprawiają BMW 335i kombi o osiągach i stylistyce, jakich można by oczekiwać od modelu M3. [AL]

Mike dostaje w swoje ręce samochód, którego szukał przez dekady: forda transita mark I. Elvis jest zachwycony — dopóki nie uświadomi sobie, ile pracy wymaga ten pojazd. [AL]

Mike znajduje klasyczną Toyotę Celicę z 1973 roku i wymyśla tani sposób naprawy psującego się silnika. Ant musi wystawić na próbę swoje umiejętności. [AL]

Mike znajduje Volvo Amazon 122. Ant ma sprawić, aby samochód nadawał się do jazdy. Czy Mike zainwestował w pojazd, którego nie da się sprzedać? [AL]

Zespół pracuje nad Fordem Bronco piątej generacji. Ant znajduje w aucie kilka niespodzianek. Mike chce sprzedać Forda na największej na świecie aukcji samochodów kolekcjonerskich. [AL]

Mike i Ant znajdują wreszcie jeden z najsłynniejszych samochodów sportowych — Datsuna Roadstera z 1969 r. Niestety, auto łatwo ulega awariom. [AL]

Mike Brewer poluje na klasyczny model znanej szwedzkiej marki Saaba 9-3 z 2001 roku. Udaje mu się złapać wspaniałą okazję, ale czy Ant przywróci autu dawny blask? [AL]

Mike i Elvis naprawiają niedawno importowanego Fiata 600. Samochód wymaga wiele pracy. Musi dostać nowy lakier, przejść kapitalny remont silnika i systemu chłodzenia. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Zawsze w drodze, ciągle pośpieszani przez klientów i oddaleni od bliskich o tysiące kilometrów. Życie kierowców ciężarówek nie jest najłatwiejsze. Mimo to nie zmieniliby niczego. [AL]

Ed Stafford musi przeżyć w niebezpiecznej delcie rzeki Okawango w Botswanie. Nie ma przy sobie nic: wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak przetrwa 10 dni w tych trudnych warunkach? [9-A]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald ma na swej długiej liście wiele niezwykłych maszyn. [AL]

Joe i Matt zgubili się na niebezpiecznym grzbiecie niemal 5000 metrów nad poziomem morza. Przed nimi śliskie urwiska i upiorna pogoda. [9-A]

Byli żołnierze Bo McClone i Grady Powell stawiają czoła srogiej zimie w górach Bighorn w Wyoming. Dopiero całkowicie wyczerpani decydują się wysłać sygnał SOS. [9-A]

Drwale pracują na trudnym terenie — niektórzy w zespołach, inni w pojedynkę. W niemieckich Alpach ci odważni fachowcy codziennie walczą z żywiołami i przeciwnościami. [AL]

Jeden z pracowników rodzinnej firmy Pelletierów potrzebuje pomocy. Czy finansowa pożyczka nie stanie się przyczyną kolejnych problemów? [AL]

Ulewne deszcze sprawiają, że drwale nie mogą pracować w lesie. Na szczęście późny mróz pozwala im powrócić do pracy. Niestety, to nie koniec kłopotów... [AL-T]

Opady śniegu i temperatury poniżej zera to warunki, które nie sprzyjają pracy drwali. Wszystkie maszyny stoją skute lodem w lesie. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Joe i Matt dotarli do serca wietnamskiej dżungli, by w dziczy zmierzyć się z przeciwnościami losu i porażającą wilgotnością. [9-A]

Mechanicy przystępują do trudnej renowacji starego chevroleta pickupa. Nawet jego dumny właściciel nazywa go „kupą złomu". W kolejce na remont czeka też gastrobus. [AL]

Rekordowe opady deszczu zmusiły drwali do przerwy w pracy, przez co muszą nadrobić stracony czas. Niespodziewanie dochodzi do zderzenia dwóch wielkich ciężarówek z drewnem. [AL]

Huragan przewraca ciężarówkę, która blokuje drwalom trasę dojazdową do Kanady. Personel rodzinnej firmy Pelletierów musi wstrzymać prace na jeden dzień. [AL]

Burza śnieżna stwarza w lesie idealne warunki pracy dla drwali. Jednak transport drewna po śliskich drogach jest bardzo niebezpieczny. [AL-T]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

Spotkanie z ciężko pracującymi braćmi Pelletier, którzy z dumą prowadzą rodzinną firmę wyrębu i obróbki drewna w północnych regionach stanu Maine. [AL]

W Rostocku ekipa strażaków gasi palący się kontener na śmieci. Policja zgłasza kolejny pożar. Ratownicy muszą się podzielić, zanim zjawi się wsparcie.

Raneyowie przygotowują swoje 40-akrowe siedlisko do zimy. Marty pomaga mieszkańcowi Alaski, który stracił dostęp do gospodarstwa nad rzeką.

Na opuszczonej wyspie w archipelagu Fidżi Joe i Cody stawią czoło burzom tropikalnym i rekinom. Mimo przeciwności losu, starają się wrócić do cywilizacji. [9-A]

Lundin i Teti stawią czoło gęstym lasom i rzecznym kaskadom w Górach Klamath w Kalifornii. Czeka ich piekielne trudne wyzwanie. [9-A]

Na Sri Lance Joe staje twarzą w twarz ze słoniami i salwuje się ucieczką na urwisko, Cody uczy się obsługiwać pompkę ogniową, a obaj przeprawiają się przez pełną krokodyli rzekę. [9-A]

Joe i Cody wychodzą z opresji w niezwykle trudnych warunkach. Związani liną muszą przeżyć na lodowcu, konfrontując dwa zgoła odmienne style przetrwania. [9-A]

Tropiąc nowego partnera, Matta Grahama, Joe udaje się na bezludną wyspę u wybrzeży Panamy, by razem mogli sprawdzić swoje umiejętności przetrwania. [9-A]

Zespół otrzymuje zlecenie wymiany w czołgu silnika. Z pozoru proste zadanie staje się nie lada wyzwaniem, kiedy Michael odkrywa wiele cieknących ruch oraz innych poważnych usterek. [AL]

Wysoko nad poziomem morza, w Górach Skalistych w stanie Kolorado, Cody i Joe prezentują techniki przetrwania. Zdradzą m.in. jak uniknąć hipotermii w ujemnych temperaturach. [9-A]

Joe i Cody wydostają się z pełnych krokodyli bagien namorzynowych Sri Lanki tylko po to, by utknąć w opanowanej przez pijawki dżungli. [9-A]

Joe i Cody przemierzają bezkresne morze wydm i zapuszczają się głęboko w terytorium gór Omanu, aby poznać techniki przetrwania plemion koczowniczych. [9-A]

Po 15 odcinkach drogi Cody'ego i Joego rozchodzą się. W wydaniu specjalnym poznacie kulisy pracy przy tym wspaniałym serialu. [9-A]

Uwięzieni w labiryncie podziemnych tuneli Joe i Matt muszą stawić czoło ciemności i ryzyku utonięcia. Natomiast na powierzchni czeka na nich nieprzyjazna dżungla. [9-A]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W pewnym gospodarstwie w Wirginii w tajemniczy sposób znikają zapasy wody i jedzenia. Rodzina Raneyów włącza się w rozwiązanie tej dziwnej zagadki.

Handlarz samochodami Mike Brewer natrafia na Forda Mustanga Mach 1 z 1973 roku. Czy nowy silnik wystarczy by mechanik Ant Anstead przywrócił temu samochodowi utraconą energię? [AL]

Na falii nostalgii za latami 90., Mike kupuje Mitsubishi 3000GT VR-4 z roku 1994. Ant bardzo się stara przywrócić autu jego dawny wygląd. [AL]

Mick pracuje nad bardzo zniszczonym Dodgem A-100 sportsmanem z 1965 r. Czy detale inspirowane światem surfingu wystarczą, aby zachwycić potencjalnego kupca? [AL]

Mike Brewer, doświadczony sprzedawca samochodów, razem ze znakomitym mechanikiem, Eddem Chiną, wyszukują i restaurują zniszczone, klasyczne samochody, aby odsprzedać je z zyskiem. [AL]

Mike i Ant biorą na warsztat samochód Alfa Romeo Spider Quadrifoglio z 1987 r. — rzadki egzemplarz ze sztywnym dachem (hardtop). Auto wymaga między innymi nowego wału napędowego. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead chcą wywrzeć wrażenie na pasjonatach Saabów dzięki przywróceniu dawnej świetności zardzewiałemu Saabowi 96 z roku 1973. [AL]

W ręce Mike'a i Anta trafia Falcon Ranchero z 1964 - jeden z pierwszych pickupów. Oldschoolowy wygląd tego wozu ucierpiał przez warstwę taniej, czarnej farby. [AL]

Mike Brewer i Ant Anstead wystawiają na aukcję atrakcyjnego austina-healeya 3000 Mk III z 1965 r. Czy wspaniale odnowione wnętrze wystarczy, aby osiągnąć dobrą cenę? [AL]

Mike i Ant znajdują klasyczny amerykański SUV — Jeepa Grand Wagoneer z 1988 r. Niestety, samochód ma zniszczone zawieszenie i uszkodzony napęd na cztery koła. [AL]

Mike pracuje nad Porsche 924 — taki sam pojazd remontował w pierwszym odcinku programu. Czy likwidacja wycieku oleju i odnowienie wnętrza wystarczą, aby zarobić na tym samochodzie? [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W Maine rodzina Raneyów pomaga małżeństwu, którego gospodarstwo zamieniło się w bagno. Budują konstrukcję, która umożliwi przetrwanie brutalnej zimy.

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Emily i Aaron Reeves o samochodach wiedzą wszystko! Ich kolejnym projektem jest Ford Mustang GT z 2017 roku, w którym muszą zmienić rurę wydechową. [AL]

Aaron i Emily zabierają się do pracy nad Jeepem Wranglerem, w którym mają podnieść zawieszenie i zamontować większe koła. Pogoda dopisuje, więc mechanicy muszą się spieszyć. [AL]

Niedopasowane części sprzęgła do BWM są przyczyną wielu problemów. Podczas remontu tego niemieckiego auta Emily i Aaron muszą wyjąć skrzynię biegów. Czy znajdą sedno kłopotów? [AL]

Przez ponad rok silnik w zardzewiałej ramie Maraudera z 1963 roku był zdany na humory pogody i zbierał deszczówkę. Teraz Aaron i Emily postanawiają za wszelką cenę go ożywić. [AL]

Emily i Aaron dostrzegają, że ich kamerzysta ma problem ze swoim starym Fordem F-150. Na tylnym kole samochodu jest jakiś wyciek. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan budują replikę Forda Ranchero z 1968 roku, który wziął udział w pierwszym w historii wyścigu terenowym Baja 1000, a potem jadą na Alaskę. [AL]

David i Mike biorą udział w konkursie Cheap Truck Challenge. Siadają za kierownicą zmodyfikowanego SUV-a Forda Bronco z 1979 roku. To wyścig jedynie dla sławy, a nie dla pieniędzy. [AL]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Dwójka prowadzących kontynuuje swoje rozwijające wycieczki po Polsce, podczas których poszukują przyczyn rozmaitych absurdalnych rozwiązań drogowych. [AL]

Aaron i Emily ratują legendarną tylną oś Forda z zardzewiałej ramy samochodu Mercury z 1963 roku, aby wykorzystać ją podczas budowy hotroda. Okazuje się, że to uciążliwe zadanie. [AL]

Emily i Aaron naprawiają wyciek w przepięknym samochodzie przyjaciela, Pontiacu Trans Am Firebird z 1978 roku. Nigdy nie mieli do czynienia z tym modelem, ale ciekawość jest silna! [AL]

Aaron i Emily planują rozebrać i przebudować ręczną skrzynię biegów w jeepie YJ z 1991 roku. Nie jest to łatwe zadanie, ponieważ mechanicy nie znają dobrze tego modelu samochodu. [AL]

Emily i Aaron montują nowe zawieszenie w sportowym samochodzie Buick Grand National z 1984 r. Podczas wnikliwego przeglądu odkrywają, że ta silna maszyna to nie taki zwykły Buick! [AL]

Emily i Aaron mają słabość do sportowego samochodu Buick Grand National, w którym wymienili zawieszenie. Teraz czeka ich modernizacja systemu hamulcowego. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan jadą z misją do El Paso w Teksasie. Chcą tam kupić i naprawić samochód, którym wrócą do Los Angeles, ale mają przy sobie jedynie 1500 dolarów! [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan wyruszają w trasę w poszukiwaniu kolejnej motoryzacyjnej przygody. [AL]

David Freiburger i Mike Finnegan postanawiają zbudować samochód, o którym marzyli od lat. To zmodyfikowana wersja sedana Chevroleta Bel Air z 1955 roku. [AL-T]

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

Marty spieszy z pomocą rodzinie Broadhead, która ma problemy konstrukcyjne z domem w Ohio. Naprawia osiadający wał i buduje betonowy ściek burzowy.

Mikey D nie jest zachwycony, kiedy John próbuje sprzedać mu Hyundai Elantra. Mario idzie po trupach, aby zdobyć Chevroleta Monte Carlo z 1971 r. Zbliża się czas kolejnej wyprawy. [AL]

Podczas wizyty w Hamptons Mikey inwentaryzuje stare samochody. Tommie dostaje namiar na sportowe auto MGB, ale czy tym razem jego osobisty urok okaże się skuteczny? [AL]

Wymagający klient i podróż na giełdę samochodów uświadamiają Mikeyowi D, że nadszedł czas na zmiany w Broadway Motors. Czy samochody z górnej półki to intratna przyszłość? [AL]

Marzenia Mikeya D o ekskluzywnych samochodach zderzają się z rzeczywistością, kiedy w ręce dilera trafia drogi Pontiac TransAm 1972 roku i Plymouth Road Runner z 1972 roku. [AL]

Jared i Lou to mistrzowie w remontowaniu samochodów z lat 80.! Zaprezentują nam, co można zrobić z autem Buick Grand National, w którym wymienią nie tylko podsufitkę i wykładzinę. [AL]

Podczas przeróbki systemu hamulcowego w samochodzie Plymouth Barracuda z 1965 r. Lou i Jared napotykają na szereg problemów. Z pozoru prosta robota kończy się wymianą zawieszenia. [AL]

W ręce Jareda i Lou trafia Chevrolet Monte Carlo z niskim przebiegiem, w idealnym stanie. Mechanicy dzielą się praktycznymi wskazówkami, jak wyjąć z samochodu silnik V8. [AL]

Ferrari 575 zupełnie nie brzmi jak ferrari. Jared i Lou i montują nową, włoską rurę wydechową, aby umieszczony z przodu samochodu silnik zaczął znowu charakterystycznie warczeć. [AL]

Lou Santiago i Jared Zimmerman prezentują swoje specjalne projekty. Dokonują napraw, modernizują i modyfikują unikatowe samochody wykorzystując, części zamienne z rynku wtórnego. [AL]

Jared Zimmerman i Lou Santiago mają w swoim warsztacie Chevroleta Camaro z 1986 r. Wyjaśnią, jak ważne są złącza ramy pomocniczej w kabriolecie IROC. [AL]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [9-AT]

Dziwne, niebezpieczne i często śmieszne przygody na drodze udokumentowane przy pomocy amatorskich kamer. W programie zebraliśmy te najciekawsze i najbardziej nieprawdopodobne. [6-GT]

Podczas aresztowania kobiety za obrazę moralności Dan pakuje się w poważne kłopoty. GG i Carl zajmują się niepokojącą serią zastrzyków ze środkami odurzającymi. [12-ATD]

Grant spieszy z pomocą, kiedy Jessie zostaje zaatakowana podczas próby aresztowania mężczyzny za przemoc domową. Ekipa Roba śledzi nastolatków podejrzanych o handel narkotykami. [12-AT]

Rob i jego zespół podążają tropem handlarza narkotyków, który sprzedaje heroinę w tym rejonie. Tom pomaga ratownikom medycznym, którzy próbują udzielić pomocy młodemu mężczyźnie. [12-AT]

Na dzikich terenach Luizjany poławiacz krabów zostaje przyłapany na okradaniu pułapek. Ppewien myśliwy upolował jelenia bez zezwolenia. Agenci ratują rannego orła. [9-A]

Lekkomyślny myśliwy strzelił w stronę samochodu na autostradzie. Inny myśliwy jest podejrzany o nielegalne zabicie dwóch jeleni. Ludzie polujący na kaczki mają problemy z prawem. [9-A]

Shane po raz kolejny oferuje Nate'owi połowę zysków z Chevroleta Nomada z 1956 roku. To ogromna inwestycja zarówno finansowa jak i czasowa. Czy ten projekt przyniesie dużą kasę? [AL]

Cody i Dave walczą o życie na terenach zalewowych w Luizjanie. Zagubieni w labiryncie bagien i wodnych kanałów stawiają czoła aligatorom i jadowitym wężom. [9-A]

Shane po raz kolejny oferuje Nate'owi połowę zysków z Chevroleta Nomada z 1956 roku. To ogromna inwestycja zarówno finansowa jak i czasowa. Czy ten projekt przyniesie dużą kasę? [AL]

Ed Stafford samotnie przebywa w lesie deszczowym w Wenezueli. Nie ma przy sobie wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak przetrwa 10 dni w tak trudnych warunkach? [9-A]

W Rostocku ekipa strażaków gasi palący się kontener na śmieci. Policja zgłasza kolejny pożar. Ratownicy muszą się podzielić, zanim zjawi się wsparcie.

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Tym razem Dave i Cody muszą sobie poradzić w samym środku lasu deszczowego. W praktyce sprawdzą swoją wiedzę o nawigacji. Czy na czas uda im się wysłać sygnał wzywający pomocy? [9-A]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

W tej serii znany ekspert Adam Klimek sprawdza rzetelność polskich mechaników i warsztatów samochodowych. Czy zawsze znają się na swojej pracy i uczciwie podchodzą do klienta? [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

W New Hampshire Lizzy pojawia się w nowym aucie, a Brandon James ma swój debiut. Murder Nova musi pokonać NOLA i Dean's List, aby wejść do finału.

Michael Manousakis i jego mechanicy z warsztatu Morlock Motors nie pogardzą żadnym pojazdem militarnym. To pasjonaci, którzy mogą pochwalić się długą listą znakomitych projektów. [AL]

W samym środku nocy ekipa strażaków jedzie samochodem z cysterną, aby ugasić palący się barak budowlany w Rostocku.

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL]

Michael Manousakis i ekipa z warsztatu Morlock Motors mogą mieć pojazd, jaki tylko zapragną! Ten znakomity mechanik z Westerwald realizuje zlecenia z całego świata. [AL-T]

Policjantki Alysha i Amy szukają uzbrojonego nastolatka. GG i Karl przychodzą z pomocą koledze, który zostaje zaatakowany przez pijanego imprezowicza. [12-ATD]

Świat opiera się na logistyce. Trwa ciągły przepływ zasobów i towarów. Specjaliści od załadunku i transportu sprawiają, że nasza cywilizacja działa. [AL]

Ekipa z warsztatu Goblin Works próbuje sił na jednym z najszybciej rozwijających się rynków samochodów. W Albanii zamieniają starego sedana w terenową bestię. Czy odniosą sukces? [9-A]

Mechanicy z warsztatu Goblin prezentują sześć swoich najlepszych projektów na największych brytyjskich targach samochodowych w Birmingham. Potem wspominają ostatnie 12 miesięcy. [9-A]

Ant znalazł klasycznego VW campera porzuconego w połowie renowacji. Wnętrze jest do kapitalnego remontu, a zawieszenie wymaga przeglądu. [AL]

Ant chce wyremontować i sprzedać lotusa elana z 1973 r., aby opłacić kolejne rachunki za remont — natrafia jednak na poważne problemy z silnikiem. [AL]

Ant znajduje MG midgeta 1500 z 1977 r. — takiego samego jak pierwszy samochód, który odrestaurował jako nastolatek. Czasu jest mało, rdzy dużo... [AL]

Tym razem Dave i Cody muszą sobie poradzić w samym środku lasu deszczowego. W praktyce sprawdzą swoją wiedzę o nawigacji. Czy na czas uda im się wysłać sygnał wzywający pomocy? [9-A]

Zardzewiały ciężarowy Chevrolet 210 z 1957 r. rozpada się w warsztacie na części i Shane musi odłożyć realizację swoich marzeń. Nate postanawia zaryzykować z nadzieją na sukces. [AL]

Jimmy, Ant i Helen nadają współczesnemu garbusowi wygląd amerykańskiego roadstera z lat 50. Ant zamienia stary motocykl Royal Enfield w wyścigową maszynę. [9-A]

Ant chce odrestaurować i sprzedać triumpha dolomite sprint z 1980 r., aby móc zacząć remont domu. Ale czy problemy z rdzą nie pozbawią go zarobku? [AL]

Ant kupuje dwa Jaguary XJS — jeden ma być źródłem części zamiennych. Czy jednak nie okaże się, że zafundował sobie jedynie podwójne kłopoty? [AL]

Ant znajduje niezwykle rzadkiego alfasuda z 1980 r., nieużywanego od 35 lat. Okazuje się że ponowne uruchomienie silnika nie będzie proste... [AL]

Aby przywrócić świetność forda thunderbirda z 1964 r., potrzebne są drogie części z Ameryki. Ant otrzymuje pomoc od swojego kolegi, Mike'a Brewera. [AL]

Ed Stafford samotnie przebywa w lesie deszczowym w Wenezueli. Nie ma przy sobie wody, jedzenia, ani nawet noża. Jak przetrwa 10 dni w tak trudnych warunkach? [9-A]

Rick, Chuck i ekipa mechaników stają przed najtrudniejszym wyzwaniem w swojej karierze. Plantator migdałów chce wyremontować Forda Coupe z 1936 roku. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Rick i Chuck remontują forda thunderbirda z 1957 roku. Właścicielem jest wietnamski weterynarz, który ma zamiar pogodzić się z poprzednim użytkownikiem samochodu - swoim ojcem. [AL]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Ochroniarze i personel robią wszystko, aby metro w Sztokholmie było bezpieczne i działało sprawnie. Łapią przestępców i chronią obywateli. [6-GAT]

Chris i Max znajdują zaniedbane klasyczne samochody, amerykańskie „muscle cary", legendarne niemieckie auta i inne rarytasy. Kupują je tanio, remontują i sprzedają z zyskiem. [AL]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Ratownicy udzielają pomocy motocyklistce ze złamaną miednicą i poważnymi obrażeniami lewej nogi. Starsza, 87-letnia kobieta skaleczyła się w prawą rękę potłuczonym szkłem. [16-AT]

Ratownicy medyczni dostają wezwanie do słynnego teatru Minack w Kornwalii, ponieważ zasłabł jeden z widzów. Pomocy wymaga też turysta, który został uderzony paddleboardem. [16-AT]

Ratownicy medyczni udzielają pomocy nurkowi, który ma wyraźne objawy choroby kesonowej. Muszą też pomóc 60-letniemu mężczyźnie, który cierpi po poważnym upadku. [16-AT]

Ekipa pogotowia lotniczego z Kornwalii przeczesuje morskie wybrzeże w poszukiwaniu rannego turysty. Pomocy medycznej wymaga też rowerzysta z poważną raną na głowie. [16-AT]

Kornwalia jest pełna spragnionych słońca turystów. Ratownicy udzielają pomocy mężczyźnie na morzu. Na popularnej plaży sześćdziesięcioparoletni mężczyzna dostaje ataku serca. [16-AT]

Program prezentujący kulisy pracy polskich kierowców, którzy na co dzień zasiadają za kółkiem kilkutonowych ciężarówek i przewożą ponadgabarytowe ładunki. [AL-T]

Praca kierowcy ciężarówki nie jest łatwa: długie godziny za kierownicą, wielkie ładunki, zatłoczone drogi... Kierowcy z Niemiec, Włoch i Holandii opowiedzą nam o swoich trasach. [AL-T]

Andy podejmuje kolejną próbę pobicia rekordu prędkości holowników. Bobby chce pokazać Andy'emu Zephyra z 1979 r. ze wspaniałym, nowym silnikiem. [AL-T]

Andy Cohen znajduje na aukcji rdzewiejącego Trans Ama i w wyobraźni liczy już pieniądze, które na nim zarobi. Okazuje się jednak, że większość aut nie trafia na aukcje bez powodu. [AL]

Andy remontował już różne zniszczone samochody, ale gdy do jego warsztatu trafia spalone audi S6, sprawa wydaje się wyjątkowo trudna. Kiedy Andy zaczyna pracę, problemy się mnożą... [AL]

Andy kupuje na aukcji Forda Bronco z 1994 r. i ma nadzieję, że uda się na nim zarobić. Kiedy jednak rusza praca nad monster truckiem, ojciec Andy'ego, Bobby, sypie piasek w tryby... [AL]

Andy znajduje klasycznego Chevroleta Blazera, a na aukcji kupuje kompletne Porsche Cayman. Jednak zachwyt Andego nie trwa długo, szybko musi zacząć cieżką pracę. [AL]

Świat transportu bez tajemnic. Towarzyszymy europejskim i holenderskim kierowcom ciężarówek podczas ich codziennej pracy. [AL-T]